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文檔簡介
杭新景高速公路千島湖支線某合同段施工組織設(shè)計第1章設(shè)備、人員和材料準(zhǔn)備第1節(jié)工程概況一、工程范圍杭新景高速公路千島湖支線某合同段起訖樁號為:左線ZK15+835~K20+800,右線YK15+835~K20+800。其中主要工程包括:工程名稱工程量起訖里程某山隧道左線394mZK15+8788~ZK16++272右線395mYK15+8844~YK16++279某頭隧道左線1903mZK16+7588~ZK18++661右線1854mYK16+7600~YK18++614某村隧道左線329mZK19+1944~ZK19+523右線291mYK19+1588~YK19+449某頭高架橋T梁左線120mZK19+0522~ZK19+172右線240mYK18+8899~YK19+139某高架橋T梁左線180mZK19+5422~ZK19++722右線120mYK19+4877~YK19++607最坑高架橋小箱梁梁左線75mZK19+9222.5~ZK19++997.55右線75mYK19+8844.5~YK19++959.55圓管涵5道蓋板涵2道路基單幅3979m路面單幅9964mK15+835~~K20+8800二、自然地理概況(一)地理位置、地形、地貌本合同段經(jīng)過區(qū)位于浙江省杭州市淳安千島湖附近;屬浙西中低山區(qū),地貌可分為山間平原和中低山區(qū)兩種地貌,山勢陡高。區(qū)內(nèi)低山連綿,地面標(biāo)高一般為100~270米,最低33~44米,最高超過500米,區(qū)內(nèi)沖溝發(fā)育,溝型一般平坦,多呈U字型,植被茂盛。(二)地質(zhì)概況據(jù)地層揭示主要為灰?guī)r及石英砂巖,左右線巖性較好;基巖路段一般為半填半挖路段或為路塹,山坡較穩(wěn)定,其開挖穩(wěn)定邊坡與巖層風(fēng)化程度及巖層產(chǎn)狀有關(guān)。本合同段所在區(qū)域上部覆蓋層為殘坡積層,一般為碎石土或含碎石亞粘土,物理力學(xué)性質(zhì)良好,厚度不均,由于路線所經(jīng)處基巖埋深較淺,對橋梁工程可選擇基巖做為持力層。本合同段所在區(qū)主要不良地質(zhì)為:局部存在軟弱土層、路塹邊坡不穩(wěn)定。(三)地震烈度根據(jù)歷史統(tǒng)計資料,本區(qū)地震大多數(shù)受相鄰地區(qū)影響,具震級小、頻度低、強(qiáng)度弱的特征。據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),本區(qū)地震動峰值加速度小于0.05g(相對于地震基本烈度為VI度),區(qū)域穩(wěn)定性好。(四)河流水文該區(qū)屬錢塘江水系,路線附近主要河流為新安江、千島湖。新安江屬山溪性常年河,含砂量少,清澈見底。千島湖水位常年變化不大,常水位102米。(五)氣象工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,四季分明、雨量充沛、空氣濕潤、無霜期長;區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜,氣候變化頻繁。主要有晚春的低溫陰雨、梅汛期的暴雨洪澇、盛夏期的干旱、秋季低溫、冬季的寒潮、冰霜凍和大雪以及春夏秋冬的冰雹、雷雨、臺風(fēng)等。區(qū)內(nèi)年平均氣溫16.9℃,1月最低,平均4.8℃,7月最高,平均28.7℃,全年無霜期211~309天,平均250天。三、主要技術(shù)指標(biāo)(一)行車速度:80km/h(二)路基寬度:見下表(單位:cm)23005025075020075025050502252537537525150253753752522550土路肩硬路肩路緣帶行車道行車道路緣帶中央分隔帶路緣帶行車道行車道路緣帶硬路肩土路肩(三)路面寬度:整幅2×10.25m;分幅10.75m(四)橋梁寬度:整幅2×11.35m(中間空0.3m);分幅10.75m(五)隧道凈空高:5.0m(建筑限界)+0.2m(預(yù)留量)分離式隧道建筑限界基本寬度:見下表(單位:cm)1050752550375375502575檢修道余寬路緣帶行車道行車道路緣帶余寬檢修道第2節(jié)設(shè)備、人員和材料準(zhǔn)備一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一旦接到中標(biāo)通知,我方將利用三天時間進(jìn)行施工前的開工動員。首先由項目經(jīng)理、總工程師、施工隊長進(jìn)行管理層施工動員,其次由各部門及施工隊長對其管轄范圍內(nèi)管理人員,施工作業(yè)隊班組長、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動員,動員的主要內(nèi)容是:介紹杭新景高速公路千島湖支線某標(biāo)段的基本情況和建設(shè)意義;講述本標(biāo)段工程的施工特點、施工方法和注意事項;強(qiáng)化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工和成本意識的教育。經(jīng)過以上逐級動員工作做到:施工動員普及率達(dá)95%以上,全體施工人員了解工程基本情況,清楚施工特點及注意事項,明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),做到心中有數(shù);強(qiáng)化質(zhì)量工期意識,做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地教育和動員。施工動員后將組織人員、設(shè)備和材料分兩批進(jìn)場。首批人員在接到中標(biāo)通知書后,一周內(nèi)進(jìn)場,先辦理交接樁手續(xù)進(jìn)行全線精測,修建臨時生產(chǎn)生活房屋、施工便道及水電安裝;調(diào)查料源、價格、簽訂供料合同;組織材料設(shè)備進(jìn)場;組建試驗室,配齊工程所需的試驗設(shè)備,并滿足前期施工要求。開工后一個月內(nèi),本標(biāo)段所需人員全部進(jìn)場,隧道、路基、橋梁施工設(shè)備、土方機(jī)械設(shè)備、試驗設(shè)備全部到齊。人員、設(shè)備、材料就近從浙江其它工地調(diào)入,近距離采用汽車運輸,遠(yuǎn)距離采用火車運輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)場。二、設(shè)備、人員和材料準(zhǔn)備(一)勞動力需要量計劃接到中標(biāo)通知書后,立即組織施工隊伍進(jìn)場,進(jìn)行各項施工準(zhǔn)備,迅速開工。配備足夠數(shù)量的專業(yè)勞動力,根據(jù)工期進(jìn)度計劃,修建施工便道、便橋及生產(chǎn)生活駐地后,相繼進(jìn)行隧道、橋梁及路基的施工。根據(jù)施工計劃安排,年6月~年5月是勞動力高峰期,最高達(dá)1664人。詳見“勞動力計劃表”、“勞動力計劃曲線圖”。勞動力計劃表年年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月隧道專業(yè)一隊803003604324324324324324324324324324323603603002401608040隧道專業(yè)二隊803003604324324324324324324324324324323603603002401608040橋梁專業(yè)隊802002404004004004004004004004004003003003002601601205050路基、路面專業(yè)隊隊1002003003003003004004004004004004003402402402401501505050合計3401000126015641564156416641664166416641664166415126012601100790590260180(二)施工材料需要量計劃1、石料、砂本合同段工程所在區(qū),巖層石質(zhì)為灰?guī)r,塊狀構(gòu)造。表層有3m~5m的覆蓋層,儲量豐富,可提供各種規(guī)格的碎石和片石,材質(zhì)滿足施工要求,可用于路面抗滑表層以外的各項工程中。主體工程用粗細(xì)骨料及路面底基層、基層所需粒料,可采用挖方路段或隧道棄碴的石方經(jīng)選料后砂機(jī)打制成形后的石料,以便節(jié)約投資。本合同段工程前期用砂可從當(dāng)?shù)刂粕皥鲑彽?,運輸條件較差;施工過程中可利用隧道石方開挖棄碴經(jīng)選料后機(jī)制而成,選合格料做為工程圬工用。2、水泥前期臨建工程可采用大地水泥廠生產(chǎn)的普硅水泥,主體工程施工過程中必須采用經(jīng)檢驗合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的32.5、42.5水泥。3、水本合同段工程沿線大部分路段均有豐富的水資源可利用,某山隧道施工用水及生活用水經(jīng)水資源部門批準(zhǔn)后從千島湖附近河流內(nèi)提取,某頭隧道及某頭高架橋施工用水可于某頭隧道山上修建高山水池,凈化后用于施工及日常生活。4、電工程沿線有動力電分布,隧道專業(yè)一隊工區(qū)可就近于大地村“T”接,隧道專業(yè)二隊、橋梁專業(yè)隊及路基路面專業(yè)隊可從某村“T”接后架線1.6km達(dá)施工工區(qū)及生活駐地。杭州市淳安地區(qū)電力能源較緊張,施工過程中需自備足夠數(shù)量的發(fā)電機(jī)以維持正常施工。5、為控制工期、造價和工程質(zhì)量,鋼材、水泥及清單中的主要工程材料須由監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能采購。詳見“主要材料需要量計劃表”。(三)施工機(jī)具的需要量計劃根據(jù)本工程的工期及工程量,配備滿足施工需要的施工機(jī)械設(shè)備。詳見:“擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表”。(四)主要試驗、檢測儀器用量計劃詳見:“擬投入本合同工程的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”
主要材料數(shù)量表名稱單位數(shù)量備注原木m3380鋸材m3874I級鋼筋t1398II級鋼筋t1556型鋼t1146鋼板t390鋼管t419鋼釬kg294空心鋼釬kg1503合金鉆頭個65280電焊條kg45701聚氯乙烯塑料板m2128964鐵件kg169432鐵絲kg=32988+8407+3189973294涂料kg383土工布m2444425#水泥t48864525#水泥t=11914+31512229硝銨炸藥kg726264導(dǎo)火線m402336普通雷管個318256非電毫秒雷管個688118汽油kg70244柴油kg7683186電kW?h123234699水m34967砂m32395中(粗)砂m390970砂礫m356140片石m338512土工格柵m28309三維植被網(wǎng)m216594碎石(2cm)m322851碎石(4cm)m3931碎石(8cm)m32812碎石m317850石屑m31456路面用碎石(1..5cm)m3971路面用碎石(3..5cm)m3809塊石m35457止水帶m2553M25注漿錨桿t454草皮m233287止水條m23315
擬投入本合同工程程的主要施工工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數(shù)量(臺)新舊程度(%)預(yù)計進(jìn)場時間小計其中擁有新購租賃一、路基工程機(jī)械械挖掘機(jī)SH20094KW,0.99m3日本住友20012290.4挖掘機(jī)SK200103KW,1mm3日本神鋼20013390.4挖掘機(jī)PC300173KW,1..3m3日本小松20022295.3挖掘機(jī)PC400192KW,1..6m3日本小松20031195.3推土機(jī)T200167kw山推20012290.4推土機(jī)TY220162KW山推20024495.4裝載機(jī)ZLM40125KW,2mm3常州2001101095.5裝載機(jī)ZL50157KW,3mm3廈工2002121295.6平地機(jī)GD705A162KW日本小松20012295.6穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)SD30087kw天津鼎盛200222290.6穩(wěn)定土攤鋪機(jī)YTU125132kw鎮(zhèn)江20011190.6粒料攤鋪機(jī)TIIAN42332312.5m西安20011190.6振動壓路機(jī)BW22565t,132KKw德國寶馬200221195.8壓路機(jī)BW225168KW,600t德國寶馬20012290.8壓路機(jī)BW219132KW,500t德國寶馬20011190.8壓路機(jī)W1803D50t,118kkw湖南江麓200222290.8雙鋼輪壓路機(jī)XD12088kw徐州徐工200112290.8靜壓路機(jī)3Y15/1818洛陽20012290.8內(nèi)燃夯BS52Y3t西安20024490.8灑水車SJQ51308t北京3390.11自卸汽車CW520250KW,155t日本尼桑2000151595.3自卸汽車EQ153135KW,8tt武漢二汽202098.3二、橋梁工程機(jī)械械自卸汽車CA3160135KW,8tt長春一汽2003202095.3自卸汽車CWB52015t日本五十鈴20002101090.5拖車NTC-29040t重慶紅巖200222295.3油槽車BZD51005t長春一汽200222295.3基礎(chǔ)鉆機(jī)GPS22φ1.5m,55kkw上海寶娥200224490.5沖擊鉆機(jī)CZ-2250KWф太原探礦廠200006690.5沖擊鉆機(jī)YKC-3044KWф洛陽探礦廠200026690.5砼攪拌樓HZS5050m3山建20034495.5砼攪拌機(jī)JS5000.5m3山建2002161690.5雙導(dǎo)梁架橋機(jī)JS40/1000100t邯鄲三廠20021195.9龍門起重機(jī)MT5050t河北20014495.6汽車起重機(jī)QY1616t浦沅20004490.5汽車起重機(jī)QY5050t浦沅20022295.8砼輸送車HTM66m3武漢二汽2001121295.6張拉千斤頂YCW250B250t×2000天津鼎盛200224495.6雙作用千斤頂BZ320320t×7000天津鼎盛200224495.6電動油泵BZ5050mpd天津威力20028895.6高壓泵ZB4/5007.5KW西安20014495.6鋼筋切斷機(jī)GQ40ф40武漢建機(jī)廠2002121290.5鋼筋彎曲機(jī)GW-6ф40湖北建機(jī)200228890.5對焊機(jī)UN1-150150KVA山東龍口200006690.5電焊機(jī)BX-50645KA北京天虹20022151595.5電焊機(jī)BX-50042KA山東龍口20033151595.5卷揚機(jī)JJK-22t河南20016690.5卷揚機(jī)JJK-55t河南20003390.5潛水泵150QJ-20080m,7.5kkw北京20018895.3三、隧道工程機(jī)械械污水泵1500QJ20042KVA上海水泵廠200026695.3電動空壓機(jī)4L-20/8130kw、200m3合肥空壓機(jī)20002141495.5內(nèi)燃空壓機(jī)10.5m3/mmin10.5m3沈陽空壓機(jī)2002181890.5鑿巖臺車ATLAS3533173KW,122m阿特拉斯20002290.5鑿巖臺車H178114KW,122m阿特拉斯20012295.5地質(zhì)鉆機(jī)DX-30050kw宣化探礦廠20025595.6錨桿鉆車NH321ф19-25阿特拉斯20016695.5風(fēng)動鑿巖機(jī)YT-284KW沈陽鑿巖機(jī)2000224024095.5襯砌臺車NDT1264KW,12mm四川廣漢20024495.8襯砌臺車NDT9.060KW,9.00m四川廣漢20022295.8砼輸送泵HB8080m3三一重工20024495.6砼輸送泵HB6067m3中聯(lián)重科20033397.5振搗器3.6kw3.6kw河南2003808095.6附著式振搗器3.0kw3.0kw成都2003727295.6砼濕噴機(jī)TK9615m3成都巖鋒20033141498.4液壓注漿機(jī)YZJ808m3安慶2002141495.5壓漿泵2SNS11kW天津20028895.5壓漿泵NZ130-B11kW成都千年200334498.5灰漿拌和機(jī)HJ-200200L安慶20024495.5拌漿機(jī)YJ-3404KW天津建機(jī)200224495.5通風(fēng)機(jī)DXB-88110KW宣化礦機(jī)200112290.5軸流通風(fēng)機(jī)DX2×442×44KW津風(fēng)20003390.5軸流通風(fēng)機(jī)DX2×552×55KW津風(fēng)20004490.5變壓器800KVA800kw北京天虹200112290.5變壓器500KVA500kw太原機(jī)電200112295.5變壓器400KVA400kw北京天虹200112295.5發(fā)電機(jī)組400GF400kw北京20002290.5發(fā)電機(jī)組200GF240KW太原重機(jī)20026695.5發(fā)電機(jī)組150GF150KW鄭州20014490.5發(fā)電機(jī)組100GF100KW常州20034490.5擬配備本合同工程程主要的材料料試驗、測量量、質(zhì)檢儀器器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1土壤自動擊實儀((輕、重)DJD臺22灌砂筒直徑200mm個53環(huán)刀200cm3個54核子密度儀MC-3臺25光電液塑限聯(lián)合測測定儀WX-2臺16液塑限聯(lián)合測定儀儀P-1000φ液液量臺17電子天平DJ1000臺18電子天平1kg、5kg、110kg臺各19調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)箱SBY-40B臺110脫膜儀TLD-141臺111烘箱(中型)101-2A臺112電烘箱DF225臺113土工標(biāo)準(zhǔn)篩0.074—60mmm套114自動連續(xù)式平整度度儀LXBP-2臺115臺稱AGT-10臺216土壤有機(jī)質(zhì)含量測測定臺117含水量快速測定儀儀200型臺118鈣、鎂含量測定儀儀SG-6臺19無側(cè)限抗壓強(qiáng)度儀儀20無側(cè)限抗壓試模Ф100×180個1021無側(cè)限抗壓試模Ф150×230個1022三米直尺3m個223承載比試驗設(shè)備CBR-1套124輕型觸探儀10Kg臺125土壤比重計TM-85臺126彎沉儀3.6m臺327彎沉儀5.4m臺228游標(biāo)卡尺0-150mm個129架盤天平HCTP12A--5臺130架盤天平HCTP12A--20臺131架盤天平HCTP11B--1臺132架盤天平HCTP11B--2臺133架盤天平HCTP12A--1臺134水泥沸煮箱FZ-31臺135砼強(qiáng)制攪拌機(jī)50L臺136水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度凝結(jié)結(jié)時間標(biāo)定儀儀維卡型臺337砂漿稠度儀SZ145臺138水泥稠度儀維卡型臺139水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160臺140磅稱100kg臺141砼坍落度筒TLY-1臺442回彈儀HT225臺243水泥試模40×40×1660mm條644水泥膠砂振動臺ZS-1臺145水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺146水泥電動抗折機(jī)DKZ-50000N臺147砼抗折機(jī)LQ-100臺148砼取心機(jī)HZ-20臺149壓力機(jī)YE-200A臺150萬能材料試驗機(jī)WE-100臺151水泥負(fù)壓篩FSY-150BB套252水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱BHY-20B臺253砼試件標(biāo)養(yǎng)設(shè)備FHBS-4套254砼抗?jié)B儀HS40臺355砼含氣量測定儀Y-100臺256砼貫入阻力儀ZT-12臺157砼振動臺1M2臺258鋼筋反復(fù)彎曲機(jī)WS-8臺159砼抗壓試模150×150××150mmm組1560砂漿試模70.7×70..7×70..7mm條1361抗?jié)B試模175×185××150mmm組562砼試模100×100××100mmm條1563砼抗折試模150×150××550mmm條564砼抗折試模100×100××400mmm條565砼彈性模量測定儀儀TM-2臺166砼切割機(jī)C210型臺167維勃稠度儀HGCI個168液壓千斤頂1000KN臺169震篩儀ZBSX-92AA臺170針片狀規(guī)準(zhǔn)儀新標(biāo)準(zhǔn)臺171石子壓實機(jī)洛杉磯臺172壓碎指標(biāo)值測定儀儀50A-11臺173視比重測定儀臺174砂篩Ф300套175石子篩Ф300套176容積桶1-50L套177砂、石漏斗個各178激光打點儀LCD-205套2479地質(zhì)雷達(dá)PULSEEEEKO1000臺280全站儀TCRA11022PLUS臺281全站儀TPC711臺382全站儀SET2100臺183經(jīng)緯儀TDJ2E臺484經(jīng)緯儀TDJ2臺485水平儀臺686水平儀DS3臺687收斂儀Js20臺488應(yīng)力盒套6089周邊位移計SWJII套890圍巖內(nèi)部位移計GBS-3套4891超聲波探傷儀CTS-26臺192表面輪廓儀臺1第2章主要工程項目的施工方案第1節(jié)施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備工作(一)如果中標(biāo),公司將以最快的速度組建項目經(jīng)理部,進(jìn)行施工隊伍、機(jī)械設(shè)備調(diào)遣進(jìn)場及前期施工準(zhǔn)備工作。(二)配合業(yè)主進(jìn)行征地、拆遷、道路改移工作。參加業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理組織的測量交樁及技術(shù)交底工作。(三)合理進(jìn)行場地平面布置、修建施工必需的臨建房屋、臨時便道和其它配套設(shè)施。(四)落實水、電、物資供應(yīng),接通電力線路、聯(lián)系道路交通部門及河道管理并辦理報批手續(xù)。(五)熟悉、審核圖紙,復(fù)測導(dǎo)線控制樁和水準(zhǔn)點,編制實施性施工組織設(shè)計,做好原材料取樣檢驗,選定砼配合比等試驗工作。(六)施工準(zhǔn)備工作就緒,報開工報告經(jīng)批準(zhǔn)后即進(jìn)行正式施工。二、施工總體部署(一)施工布置指導(dǎo)思想精心組織,精心施工;優(yōu)質(zhì)高效,文明施工;均衡有序,動態(tài)管理;從嚴(yán)管理,確保目標(biāo)。(二)施工組織機(jī)構(gòu)針對本工程的特點,中標(biāo)后我公司立即成立杭新景高速公路杭州千島湖支線某合同段項目經(jīng)理部。將從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)專門從事高速公路施工管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工人參加該工程。配備強(qiáng)有力的項目班子,在組織施工時科學(xué)管理,文明施工,抓環(huán)保,控制環(huán)境污染,抓人員培訓(xùn)、工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)。詳見“表1擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖”(三)施工總體方案1、總體施工順序(詳見“總體施工順序圖”)(1)工程隊進(jìn)場后,施工準(zhǔn)備工作主要為臨時施工便道、施工便橋、生產(chǎn)駐地、生活駐地、臨時電力、水管等的設(shè)置。總體施工順序圖橋梁專業(yè)隊橋梁專業(yè)隊路基、路面專業(yè)隊隧道專業(yè)一隊隧道專業(yè)二隊修整06省道至大地村便道,修建工點施工便道、便橋,平整場地,建臨時房屋風(fēng)、水、電準(zhǔn)備修整胡家村引入便道、修建工點施工便道、便橋,平整施工場地,建臨時房屋楊家山隧道左、右線進(jìn)、出口開挖及支護(hù)橫路頭隧道左、右線進(jìn)口段開挖及支護(hù)楊家山隧道左、右線襯砌橫路頭隧道左、右線進(jìn)口段防水及襯砌施工胡家村隧道左、右線進(jìn)、出口開挖及支護(hù)橫路頭隧道左、右線出口段開挖及支護(hù)胡家村隧道左、右線襯砌橫路頭隧道左、右線出口段防水及襯砌施工胡家村隧道附屬工程楊家山隧道附屬工程橫路頭隧道附屬工程橫路頭高架橋右線工程修整胡家村引入便道、修建工點施工便道、便橋,平整施工場地、生活駐地,建臨時房屋橫路頭高架橋左線工程胡家村高架橋右線工程胡家村高架橋左線工程最坑高架橋右線工程最坑高架橋左線工程橫路頭隧道出口至終點段路基土石方標(biāo)段起點至橫路頭隧道進(jìn)口段路基土石方全線路面工程路基附屬工程橋梁預(yù)制、橋梁架設(shè)、橋面系及橋梁附屬工程清理現(xiàn)場、竣工待驗施工準(zhǔn)備主體工程施工竣工收尾(2)隧道專業(yè)一隊相繼開工以下工程:某山隧道右線進(jìn)口、某山隧道左線進(jìn)口、某頭隧道右線進(jìn)口、某頭隧道左線進(jìn)口及某山隧道右線出口五工作面,及早貫通某山隧道右線,利用某山隧道右線作為運輸通道。(3)隧道專業(yè)二隊相繼開工以下工程:某村隧道右線進(jìn)口、某村隧道左線進(jìn)口、某頭隧道右線出口、某頭隧道左線出口及某村隧道左線出口五工作面,及早貫通某村道右線,利用某村隧道右線作為施工運輸通道及運梁通道。(4)橋梁專業(yè)隊由于運梁及架梁受山區(qū)地形影響,先后施工某頭高架橋右線、某頭高架橋左線、某村高架橋右線、某村高架橋左線、最坑高架橋右線、最坑高架橋左線。(5)路基路面專業(yè)隊施工準(zhǔn)備后,先施工某頭隧道出口至最坑高架橋段路基,為橋梁運輸及架橋機(jī)架梁施工作好準(zhǔn)備工作,在全線貫通后施工路面工程。(6)涵洞工程在所屬段路基填筑前完成。三、施工總平面布置根據(jù)本合同段工程分布、地形條件、任務(wù)劃分,交通、水、電和場地等實際情況布置施工隊伍和生產(chǎn)及生活駐地,本著合理、節(jié)約、方便施工,注意環(huán)境保護(hù),減少占地等原則布置臨時工程。詳見“表4施工總平面布置”。(一)施工隊伍布置方案1、施工期間設(shè)四個工程隊:隧道專業(yè)一隊負(fù)責(zé)某山隧道與某頭隧道進(jìn)口段施工,隧道專業(yè)二隊負(fù)責(zé)某頭隧道出口段與某村隧道施工,橋梁專業(yè)隊負(fù)責(zé)4座大橋2座中橋的施工,路基路面專業(yè)隊負(fù)責(zé)全合同段的路基土石方及路面施工。2、四個工程隊的生活駐地、生產(chǎn)場地只能是依山取勢,開辟臺階、砌筑上下?lián)鯄?、平整場地,再搭建臨時生活、生產(chǎn)用房,修建高山水池、臨電設(shè)施等。3、在經(jīng)理部、隧道專業(yè)一隊、隧道專業(yè)一隊、橋梁專業(yè)隊及路基路面專業(yè)隊現(xiàn)場周圍,采用24cm厚磚砌墻進(jìn)行圍擋,圍擋高2.4m,在圍擋外面適當(dāng)位置設(shè)置標(biāo)有建設(shè)項目、工程概況、業(yè)主、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)檢站名稱、施工單位主要負(fù)責(zé)人、工期、質(zhì)量目標(biāo)等內(nèi)容的施工公告牌和安全警示牌等。在較深的基礎(chǔ)、泥漿池、變壓器四周設(shè)置鋼管護(hù)欄或鋼筋柵欄,并有明顯的安全警示標(biāo)志。(二)施工便道布置方案:工程所在區(qū)大多數(shù)工點沒有施工便道引入,施工前期須開山修建施工便道,延等高線選線,困難路段施工便道要全部硬化,遇河溝處在跨度較小處修臨時便橋。1、1號運輸便道:隧道專業(yè)一隊及路基路面專業(yè)隊工區(qū)施工便道可利用既有06省道29+800處引入泥結(jié)碎石道路,便道寬4米,此便道主要為某山大地水泥廠運輸?shù)缆?,施工期間要增設(shè)會車地點與部分路緣隔離墩,從1號主便道某山段引至各施工地點便道大約需增設(shè)360m左右。2、2號運輸便道:隧道二隊、橋梁工程隊及機(jī)械筑路隊工區(qū)施工便道可利用既有06省道約36里程碑處引入鄉(xiāng)村道路,施工時要將便道拓寬至4.5米,再增修約2.7km主便道經(jīng)某村隧道出口、某村隧道入口至某頭隧道出口,從主便道引入工點段便道大約需增設(shè)1.5km左右。3、施工便橋施工便道多處跨沖溝,便道修建時要增設(shè)5座臨時跨溝橋。4、施工期間須對所有便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(三)施工用水、電及通訊布置1、施工用水:本合同段工程沿線大部分路段均有豐富的水資源可利用,某山隧道施工用水及生活用水經(jīng)水資源部門批準(zhǔn)后從千島湖附近河流內(nèi)提取,某頭隧道及某頭高架橋施工用水可于某頭隧道山上修建高山水池,凈化后用于施工及日常生活。2、施工用電:工程沿線有動力電分布,隧道專業(yè)一隊工區(qū)可就近于大地村“T”接,安設(shè)一臺800KVA變壓器,隧道專業(yè)二隊、橋梁專業(yè)隊及路基路面專業(yè)隊可從某村“T”接后架線1.6km達(dá)施工工區(qū)及生活駐地,在隧道專業(yè)二隊工區(qū)安設(shè)一臺800KVA變壓器,橋梁專業(yè)隊安設(shè)一臺400KVA變壓器,橋梁專業(yè)隊下屬預(yù)制場安設(shè)一臺400KVA變壓器,路基路面專業(yè)隊安設(shè)一臺315KVA變壓器。淳安地區(qū)電能源較緊,施工過程中需自備足夠數(shù)量的發(fā)電機(jī)以維持正常施工。3、通訊:項目經(jīng)理部、隧道專業(yè)一、二隊、橋梁專業(yè)隊及路基路面專業(yè)隊各安裝程控電話一部,便于生產(chǎn)指揮和聯(lián)系,保持對外聯(lián)絡(luò)。項目主要負(fù)責(zé)人與施工隊長配備移動電話進(jìn)行工作聯(lián)系。(四)施工現(xiàn)場臨建計劃詳見“施工現(xiàn)場臨建計劃表”。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備計劃表序號房屋類別結(jié)構(gòu)單位數(shù)量合計隧道專業(yè)一隊隧道專業(yè)二隊橋梁專業(yè)隊路基路面專業(yè)隊1辦公室磚木結(jié)構(gòu)m236038027030513152試驗室磚木結(jié)構(gòu)m240405601363職工宿舍磚木結(jié)構(gòu)m2660660048018004職工食堂磚木結(jié)構(gòu)m2727236722525浴室磚木結(jié)構(gòu)m224241224846廁所磚木結(jié)構(gòu)m2323215321117配電房彩鋼m218182018748發(fā)電房彩鋼m218182018749機(jī)修房彩鋼m26060606024010加工車間彩鋼m23030302011011木工車間彩鋼m28080803027012鋼筋車間彩鋼m2100100100030013材料庫房彩鋼m28080804828814水泥庫磚木結(jié)構(gòu)m24242483016215空壓機(jī)房磚木結(jié)構(gòu)m2606060018016鐵工房彩鋼m2424248013217火工品庫磚木結(jié)構(gòu)m26000060合計m25588第2節(jié)路基工程一、工程概況本標(biāo)段路基主要工程量:填方數(shù)量:383105m3(其中利用土方8216m3,利用石方29372m3,借土方64186m3);挖方數(shù)量:挖方石方為394696m3,挖方土方為1919m3;路基防護(hù)數(shù)量:路基防護(hù)=13+1336+226+476+947+42+981+137+629+11155902m。二、路基工程主要施工方法(一)施工方案1、施工順序(1)路基路面專業(yè)隊為配合某頭隧道進(jìn)出口和某頭高架橋的施工,先施工某頭隧道出口至某頭高架橋段路基土石方和某頭高架橋至某村高架橋段部分路基土石方,施工完該段路基后即可做為運梁通道,確保橋梁架設(shè)按期完成。在全線貫通以后再進(jìn)行本合同段全部路面的施工。(2)填方前先期對不同類型的宕碴、土、軟土基底分別進(jìn)行施工,以保證填方的質(zhì)量、工期要求。2、施工方案本標(biāo)段土石方調(diào)配按移挖作填的原則進(jìn)行。土方開挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車裝運,石方開挖采用淺孔松動爆破或深孔控制爆破。石方填筑采用大功率推土機(jī)攤鋪,重型壓路機(jī)壓實。路基附屬工程與土石方施工同步進(jìn)行。(1)基底處理:遇池塘處軟土基底處理主要采用拋填片石、插塑料排水板、碎石樁等施工方法。拋填片石在降水、清淤后,從線路中心向兩側(cè)進(jìn)行拋填片石施工;插塑料排水板在排除地表水、平整場地后,鋪設(shè)砂墊層,采用插塑機(jī)進(jìn)行施工;碎石樁首先將場地做成1%~2%向外排水橫坡,其上填筑中粗砂墊層,然后采用振動碎石樁機(jī)械施工。(2)路基挖方土方開挖:50m以內(nèi)采用推土機(jī)施工;50m~800m采用自行式鏟運機(jī)施工;800m以上采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運輸。石方開挖:淺挖路段采用淺孔松動爆破,手風(fēng)鉆鉆孔,非電毫秒雷管起爆;深挖路段采用深孔控制爆破,潛孔鉆機(jī)鉆孔,非電毫秒雷管微差起爆。爆破后的石方采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車、自卸汽車運輸。順層深路塹開挖:路塹邊坡開挖從上至下進(jìn)行,待錨索樁和土釘墻施工完后,方能開挖下部巖、土體,以防順層滑動,確保施工安全。(3)路基填筑本標(biāo)段路基填筑以石方為主,嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工序組織施工。挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝,自卸汽車運輸,推土機(jī)攤鋪,人工輔助細(xì)粒石填隙,重型壓路機(jī)壓實。涵洞缺口待圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后,采用內(nèi)燃打夯機(jī)或其他小型打夯機(jī)具,于洞身兩側(cè)對稱水平分層填筑。(4)路基附屬工程路基擋護(hù)工程主要有石砌護(hù)坡、網(wǎng)格植草等多種結(jié)構(gòu)類型。施工時,與路基本體施工密切配合,以確保路堤和路塹邊坡的穩(wěn)定。(5)棄方處理棄方由自卸汽車運輸至設(shè)計指定的棄碴點。棄方運輸和堆放過程中,注意保護(hù)周圍環(huán)境,盡量避免破壞植被和造成污染。棄碴點設(shè)置棄方擋墻,對棄置地進(jìn)行噴播植草。(二)施工方法1、擋土墻施工(1)分段進(jìn)行擋土墻施工。邊開挖(基坑)、邊砌筑、邊回填,同時做好墻后排水設(shè)施。墻背回填與路堤填筑同步進(jìn)行,墻背填料與填筑壓實滿足規(guī)范規(guī)定。(2)擋土墻砌筑采用擠漿法,砂漿飽滿。同時按照設(shè)計做好伸縮縫及泄水孔。擋土墻外露面使用鑲面塊石進(jìn)行砌筑,擋土墻砌筑完后,進(jìn)行勾縫(凹縫),確保擋土墻外露面美觀。2、路基填筑及擋土板安裝(1)填料選擇及路基填筑按照《公路土工試試驗》規(guī)程(JTJ0051-933)的要求進(jìn)行行土工試驗。開開工前進(jìn)行填填料擊實試驗驗,采用重型型擊實標(biāo)準(zhǔn),填填筑時按規(guī)定定進(jìn)行壓實度度檢測試驗。優(yōu)優(yōu)選質(zhì)量好符符合設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求的填填料。通過擊實試驗確定定路基各種填填料的最佳含含水量、密實實度,填好《取取土送樣單》和和《路基填土土土工試驗報報告》,并報報監(jiān)理工程師師審批簽認(rèn)。根據(jù)測量控制樁及及現(xiàn)場水準(zhǔn)點點,沿線路方方向每20m放出施工邊邊樁,并做好好明顯標(biāo)識,放放線時根據(jù)情情況每側(cè)加寬寬0.3~0.5m以保證壓路路機(jī)壓實邊坡坡。施工中采采用挖掘機(jī)挖挖裝自卸汽車車運輸填料,推推土機(jī)攤平,平平地機(jī)整平。土石方均采用機(jī)械械化填筑,嚴(yán)嚴(yán)格按照路基基填筑“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的工序組織織施工。土石石方填筑時采采用挖掘機(jī)挖挖裝,自卸汽汽車運輸,推推土機(jī)攤鋪平平整,振動壓壓路機(jī)碾壓(在在路肩附近的的土工格柵鋪鋪設(shè)區(qū),采用用手扶式壓路路機(jī)進(jìn)行碾壓壓)。施工按按照先低后高高,先兩邊后后中間的順序序均勻卸料。碾碾壓時按照先先兩側(cè)后中間間的順序進(jìn)行行。由于本段為高填路路堤,土石方方填筑時,兩兩側(cè)路肩根據(jù)據(jù)設(shè)計各加寬寬1m。詳見“表5—11路基填筑施工工藝藝框圖”(2)路基碾壓以重型擊實試驗法法求得的最大大干密度作為為壓實標(biāo)準(zhǔn)。含含水量符合要要求后,對攤攤鋪土層再次次整平,使每每層厚度均勻勻一致,之后后及時碾壓,先先用靜載壓路路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓壓,然后用振振動壓路機(jī)由由弱振逐漸至至強(qiáng)振碾壓,使使密實度達(dá)到到要求的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。碾壓時,前后兩次次輪跡重疊二二分之一輪寬寬。結(jié)構(gòu)物附附近或壓路機(jī)機(jī)壓不到的地地方,采取有有效的夯具予予以夯實并達(dá)達(dá)到規(guī)定壓實實度。(3)路基整修路基及其它土石方方工程基本完完工后,對其其外形進(jìn)行整整修,使其與與設(shè)計相符合合;尺寸、誤誤差滿足規(guī)定定要求,且具具有良好的外外觀。路基表面采用平地地機(jī)或推土機(jī)機(jī)刮平,鏟下下的土不足以以填平凹陷時時,采用與表表層土相同的的土填平壓實實。填補(bǔ)凹陷陷時,不采用用薄層補(bǔ)足的的辦法,而將將下層土翻松松,連同增補(bǔ)補(bǔ)的土一起碾碾壓成型。(4)檢驗試測路基壓實度檢驗采采用灌砂法,檢檢驗頻率按規(guī)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行行,首先進(jìn)行行自檢,自檢檢合格后,向向主管土方監(jiān)監(jiān)理工程師申申請抽檢,試試驗合格并得得到監(jiān)理工程程師簽字后,才才能進(jìn)行上層層填筑,依據(jù)據(jù)上述程序反反復(fù)進(jìn)行,直直到達(dá)到路基基設(shè)計標(biāo)高為為止。3、土工格柵鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)與土土石方填筑同同時進(jìn)行。選選用符合設(shè)計計的土工格柵柵進(jìn)行鋪設(shè),鋪鋪設(shè)前按照規(guī)規(guī)范要求做好好下承面的平平整,將土工工格柵拉直鋪鋪平,幅與幅幅之間對齊,按按設(shè)計要求長長度搭接。鋪鋪設(shè)時避免有有褶皺和損壞壞土工格柵。4、防護(hù)施工待路基成型穩(wěn)定后后,進(jìn)行三維維土工網(wǎng)墊植植草施工。施施工前,首先先整修邊坡面面,使坡面平平整、無凸凹凹,然后人工工鋪筑土工網(wǎng)網(wǎng)墊,打土釘釘,最后植草草。三、路面工程(一)路面工程施工方法法1、備料對進(jìn)場的各種材料料進(jìn)行檢查,并并提供試驗報報告,按規(guī)范范進(jìn)行瀝青混混合料的配合合比的試驗,以以確定混合料料的生產(chǎn)配合合比。2、拌合設(shè)備采用間歇式瀝瀝青混合料拌拌合廠。拌合合前對拌合設(shè)設(shè)備及運輸、攤攤鋪設(shè)備進(jìn)行行全面檢查,嚴(yán)嚴(yán)格控制混合合料拌合及出出廠溫度。3、下承層的準(zhǔn)備對基層頂面進(jìn)行維維修,清洗干干凈,對下承承層缺陷處理理后,噴灑透透層油或粘層層油。4、施工放樣嚴(yán)格控制高程,保保證施工層厚厚度。根據(jù)標(biāo)標(biāo)高值設(shè)置掛掛線標(biāo)準(zhǔn)樁。5、混合料的運輸用大噸位自卸汽車車運至工地,運運輸車輛加以以覆蓋,運至至工地的混合合料溫度不低低于160℃。6、混合料的攤鋪采用單機(jī)全幅進(jìn)行行攤鋪作業(yè),處處理好橫向接接縫。7、壓實壓實分為初壓,復(fù)復(fù)壓和終壓三三道工序,碾碾壓時壓路機(jī)機(jī)從路邊向路路中碾壓,雙雙輪壓路機(jī)每每次重疊30cm。8、壓實質(zhì)量的檢測厚度和壓實度通過過鉆取芯樣的的辦法來檢測測,采樣的檢檢測值滿足規(guī)規(guī)范要求。四、防護(hù)、排水、綠化和環(huán)保保工程(一)防護(hù)本標(biāo)段路基邊坡防防護(hù)有:窗式式襯砌拱、液液壓噴播植草草、TBS巖石植被護(hù)護(hù)坡、三維土土工網(wǎng)墊。施工要保證路基邊邊坡符合要求求,刷坡完畢畢后做漿砌片片石基礎(chǔ),施施工時先刷坡坡,控制厚度度,然后從底底邊基礎(chǔ)開始始鋪設(shè)預(yù)制格格網(wǎng),鋪砌時時,橫向、縱縱向拉線準(zhǔn)確確,并按要求求設(shè)置沉降縫縫,鋪設(shè)完畢畢后,框格中中填塞土掃平平并采用液壓壓噴播植草,按按設(shè)計位置砌砌筑至路肩。施工工藝流程為::測量施工放線→刷刷坡→砌基礎(chǔ)(或鋪土工網(wǎng)網(wǎng)、或打錨桿桿掛鍍鋅機(jī)編編網(wǎng))→鋪設(shè)混凝土土磚預(yù)制塊(墊墊層)→填塞種植土→壓噴播植草草。(二)漿砌擋墻和護(hù)面墻墻、護(hù)肩工程程:基坑采用機(jī)械開挖挖,人工輔助助,隨挖隨砌砌,挖基避開開雨季,保證證槽壁平整堅堅實,基底平平順,排水暢暢通,無積水水。墻身人工工砌筑,砂漿漿機(jī)械拌和,強(qiáng)強(qiáng)度滿足設(shè)計計要求,漿砌砌墻面平整。砂砂漿飽滿勾縫縫均勻?;涌踊靥畈捎蒙吧笆撂盍希谠诮Y(jié)構(gòu)物達(dá)到到規(guī)定強(qiáng)度后后分層回填,采采用內(nèi)燃式夯夯實機(jī)夯實,達(dá)達(dá)到要求的壓壓實標(biāo)準(zhǔn)。工工藝技術(shù)要求求:砌體堅實實牢固,勾縫縫平順,無脫脫落現(xiàn)象,泄泄水孔坡度向向外,無堵塞塞現(xiàn)象,沉降降縫整齊、上上下貫通。(三)漿砌護(hù)坡漿砌護(hù)坡按設(shè)計要要求放樣,掛掛線或支立樣樣架修整坡面面,挖槽人工工進(jìn)行,使槽槽壁垂直,槽槽底平整堅實實,尺寸正確確。砌體分層層座漿,人工工砌筑,砂漿漿機(jī)械拌制。框框格嵌入邊坡坡坡面,并按按設(shè)計要求設(shè)設(shè)沉降縫。將將具有泄水作作用并含有機(jī)機(jī)物質(zhì)的土壤壤散布在坡面面上,用小型型石碾壓平表表土。草籽在在當(dāng)?shù)厣L季季節(jié)進(jìn)行播種種、施肥和覆覆蓋。草籽和和混合肥料拌拌和均勻,撒撒播在表土區(qū)區(qū)內(nèi)。(四)噴漿、噴射混凝土土(或帶錨桿桿鐵絲網(wǎng))防防護(hù)工程施工工1、施工前清除坡面面松動石塊、浮浮土。對較大大裂縫,凹坑坑先嵌補(bǔ)牢實實,使坡面平平順整齊。2、射水沖洗錨桿孔孔,清除孔內(nèi)內(nèi)泥碴,再放放入錨桿,用用水泥砂漿固固定。3、鐵絲網(wǎng)與錨桿牢牢固連接,并并與坡面保持持規(guī)定的間隙隙。4、噴層厚度均勻。在在每50m長度內(nèi)內(nèi)上、中、下下部各任意抽抽測一處,厚厚度均不小于于設(shè)計的90%。噴后一般般養(yǎng)護(hù)5~7d。5、鐵絲網(wǎng)及錨桿頭頭均不外露。噴噴層周邊與未未防護(hù)坡面的的銜接處作好好封閉處理,預(yù)預(yù)防水從縫隙隙浸入。(五)排水、綠化和環(huán)保保工程本標(biāo)段排水工程包包括邊溝及排排水溝、截水水溝、土路肩肩上盲、中間間帶排水。1、邊溝、排水溝、截截水溝邊溝、排水溝、截截水溝按圖紙紙規(guī)定施工,排排水溝和涵洞洞接合處與涵涵洞洞口建筑筑配合,以便便水流通暢進(jìn)進(jìn)入涵洞,線線型要平順盡盡可能采用直直線,轉(zhuǎn)角處處做成弧線,半半徑不小于110m,沿路路線布置時,離離路基盡可能能遠(yuǎn)一些,采采用片石鋪砌砌時,保持坡坡面及溝底平平整,無積水水,勾縫美觀觀,溝沿直順順美觀。勾縫縫飽滿不得有有翹動現(xiàn)象。2、上路肩上盲溝按設(shè)計規(guī)定的規(guī)格格和位置鋪設(shè)設(shè)縱橫軟、硬硬塑透水管,碎碎石滲溝和土土工布按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工。第3節(jié)橋梁工程一、工程概況本合同段共有高架架橋6座、5道圓管涵、2道蓋板涵,其其中:工程名稱中心里程長度上部構(gòu)造下部構(gòu)造某頭高架橋T梁左線線ZK19+1122120m30mT梁橋臺:U型(擴(kuò)大大基礎(chǔ))橋墩:柱式(鉆孔孔樁)某頭高架橋T梁右線線YK19+0199240m30mT梁橋臺:肋板式(鉆鉆孔樁)、U型(擴(kuò)大基礎(chǔ))橋墩:柱式(鉆孔孔樁、擴(kuò)大基基礎(chǔ))某高架橋T梁左線ZK19+6322180m30mT梁橋臺:U型(擴(kuò)大大基礎(chǔ))、肋板式(鉆孔樁)橋墩:柱式(鉆孔孔樁)某高架橋T梁右線YK19+5477120m30mT梁橋臺:U型(擴(kuò)大大基礎(chǔ))橋墩:柱式(鉆孔孔樁)最坑高架橋小箱梁梁左線ZK19+960075m25m小箱梁橋臺:U型(擴(kuò)大大基礎(chǔ))橋墩:柱式(擴(kuò)大大基礎(chǔ))最坑高架橋小箱梁梁右線YK19+922275m25m小箱梁橋臺:U型(擴(kuò)大大基礎(chǔ))橋墩:柱式(擴(kuò)大大基礎(chǔ))二、橋梁下部工程程施工方法(一)鉆孔樁基礎(chǔ)施工本合同段橋梁鉆孔孔樁直徑有2.0m、1.2m兩種,采用CZ-22型沖擊鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行鉆孔,由由于該橋的墩墩臺均位于斜斜坡山地,在在施工前先進(jìn)進(jìn)行開山平地地,設(shè)置泥漿漿池、沉淀池池等施工場地地。1、鉆機(jī)就位與護(hù)筒安安裝鋼護(hù)筒采用δ=88mm鋼板加工而而成,護(hù)筒長長度為2m,護(hù)筒頂至至地面30cm,四周用粘粘土回填并夯夯實。2、鉆孔鉆孔過程中,指定定專人經(jīng)常對對孔徑、孔深深,垂直度等等項進(jìn)行檢查查,發(fā)現(xiàn)問題題及時調(diào)整。3、終孔鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計標(biāo)高高后,以測繩繩核定孔深及及孔底標(biāo)高,檢檢查泥漿和孔孔底沉淀厚度度,用探孔器器進(jìn)行鉆孔直直徑和孔形檢檢查。4、鋼筋籠制作及安放放鋼筋籠在鋼筋場制制作,就位時時現(xiàn)場焊接接接長,鋼筋籠籠內(nèi)設(shè)鋼筋定定位骨架,通通過定位筋將將鋼筋籠支托托于護(hù)筒頂端端。鋼筋籠運運輸采用炮車車運送。鋼筋籠通過孔口護(hù)護(hù)筒上的兩根根型鋼將定位位筋焊接來保保證鋼筋籠的的標(biāo)高。測樁樁用的無縫鋼鋼管定位在鋼鋼筋籠上,防防止混凝土進(jìn)進(jìn)入。5、灌注混凝土灌注水下混凝土采采用直升導(dǎo)管管法,大型攪攪拌站拌合,兩兩臺混凝土攪攪拌罐車運輸輸混凝土,使使用QY-16汽車吊輔助助施工,采用用直徑300mm的導(dǎo)管?;旎炷烈蠛秃鸵仔粤己梅瞎嘧⒁笄?,坍落度控控制在18~22cm。詳見“表5—12橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁施施工工藝框圖圖”(二)承臺、系梁施工橋承臺、系梁施工工時,為降低水泥泥水化熱和避避免產(chǎn)生裂紋紋,在混凝土土配合比設(shè)計計時,采用低低水化熱水泥泥,且應(yīng)適量量摻入優(yōu)質(zhì)粉粉煤灰和緩凝凝型減水劑,在在保證混凝土土強(qiáng)度的同時時降低水泥用用量和提高和和易性及耐久久性。模板采用標(biāo)準(zhǔn)的33015組合鋼模板板,混凝土運運輸采用兩臺臺混凝土攪拌拌運輸車進(jìn)行行,混凝土灌灌注采用斜向向分段、水平平分層的方法法,插入式振振搗器搗固?;旎炷翝沧⑼晖戤吅蠹皶r進(jìn)進(jìn)行蓄水養(yǎng)生生?;炷翝矟沧⒅皯?yīng)預(yù)預(yù)留測溫孔,對對其水化熱溫溫度進(jìn)行測量量,控制拆模模溫度不超過過規(guī)范要求,防防止混凝土開開裂?;炷镣凉嘧⑶?,預(yù)預(yù)埋墩柱鋼筋筋,并詳細(xì)進(jìn)進(jìn)行中心線測測量,預(yù)埋墩墩柱模板定位位鋼筋。(三)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工機(jī)械開挖土方至坑坑底標(biāo)高,人人工配合修整整邊角。模板板安、拆提升升均以吊車配配合施工,扣扣碗式鋼管架架及木斜撐配配合支撐,混混凝土澆注以以混凝土攪拌拌輸送車運輸輸。泵送入模模,插入式振振搗器振搗密密實。(四)墩柱施工該橋共有44個墩墩身,均為圓圓柱形墩,墩墩身模板均采采用定型鋼模模板,每節(jié)高高2.0m(墩高調(diào)節(jié)節(jié)節(jié)據(jù)墩身高度度而定),該橋模板板圓柱形D180cm制作8套,D120cm制作4套,支架數(shù)數(shù)量滿足墩身身施工需要。施工工藝詳見“表表5—13墩臺施工工工藝框圖”1、模板工程(詳見“墩柱模板支支撐示意圖”)墩身模板采用定型型鋼模板,采采用6mm厚鋼板制作作,后加角鐵鐵背楞,拼接接處采用10mm厚鋼板加固固,采用16mm螺栓拼接,整整體拼裝,整整體一次吊裝裝。底部以預(yù)預(yù)埋鋼筋固定定,頂部采用用倒鏈緊線器器加固。墩臺身四周搭設(shè)碗碗扣式腳手架架,設(shè)置安全全防護(hù)網(wǎng),確確保施工安全全2、鋼筋制安鋼筋加工在鋼筋加加工場內(nèi)進(jìn)行行加工制作,汽汽車加掛炮車車運送至各墩墩整體吊裝。3、混凝土澆注混凝土由攪拌站集集中拌制,采采用混凝土攪攪拌輸送車送送至各墩臺,墩墩柱利用吊機(jī)機(jī)吊運入模,橋橋臺利用混凝凝土泵車泵送送入模,分層層灌注,每層層30cm,插入式搗搗固器振搗密密實。當(dāng)混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到5MPa以上時可以以拆模,拆模模后覆蓋塑料料薄膜養(yǎng)生。(五)蓋梁施工1、模板施工(詳見“蓋梁支架布布置示意圖”)模板采用特制定型型鋼模板,采用滿堂堂紅碗扣式支支架做蓋梁支支架。2、鋼筋綁筋在支完底模后,進(jìn)進(jìn)行鋼筋的綁綁扎,波紋管管的安裝按圖圖給的坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行。3、混凝土澆注澆注時按全斷面斜斜向分段水平平分層連續(xù)澆澆注,層厚以以不超過30cm為宜。4、養(yǎng)生采用覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)養(yǎng)生期間混凝凝土面始終保保持濕潤狀態(tài)態(tài),以混凝土土養(yǎng)生質(zhì)量。(六)橋臺施工橋臺施工采用機(jī)械械開挖土方、人人工配合修整整邊角,模板板采用定型鋼鋼模板,沿高高度每1.55m設(shè)一道水水平槽鋼加固固帶,以利對對穿拉桿及加加固支撐,以以確保模板穩(wěn)穩(wěn)定?;炷镣翝沧⒁曰炷翑嚢栎斔退蛙囘\輸,泵泵送入模,插插入式振搗器器振搗密實,混混凝土收漿后后及時養(yǎng)生。(七)支座安裝支座必須選用合格格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品,嚴(yán)格按照照設(shè)計圖所要要求的選用設(shè)設(shè)計確定的支支座。按設(shè)計計支座中心線線和梁端線在在支座墊石上上安放橡膠支支座,座底面面要與支座墊墊石頂面保持持平整、清潔潔、水平接觸觸、密實,保保證全部面積積上壓力均勻勻。梁體位置置準(zhǔn)確,保證證每聯(lián)梁端伸伸縮縫寬度。三、橋梁上部工程程施工方法(一)橋梁預(yù)制1、本合同段共有300mT梁110片,25m小箱梁24片。2、安裝門式起重機(jī)、集集中攪拌站在預(yù)制場鋪設(shè)軌道道,采用碎石石道床,鋪設(shè)設(shè)43kg//m鋼軌,設(shè)2臺各50噸龍門吊,龍龍門吊跨度115m。預(yù)制場設(shè)設(shè)置集中攪拌拌站1座。(二)30mT梁、255m箱梁預(yù)制1、制梁臺座及存梁臺臺座根據(jù)工程數(shù)量、工工期安排和征征地情況于K18+900左側(cè)30米設(shè)置T梁、箱梁預(yù)制制場,共設(shè)6個制梁臺座座,臺座平面面按先按T梁底尺寸(完成T梁生產(chǎn)任務(wù)務(wù)后臺座平面面按箱梁底尺尺寸),每個臺座座為錯位布置置以利鋼絞線線穿束及張拉拉,臺座兩端端頭2m設(shè)10mm厚鋼板以防防止張拉時預(yù)預(yù)應(yīng)力集中壓壓壞端頭混凝凝土,臺座設(shè)設(shè)有少量鋼筋筋,用角鋼包包邊,臺座以以兩端向中心心預(yù)留向下的的二次拋物線線反拱,以防防起拱超限,跨跨中最大反拱拱值按2cm考慮。臺座座采用C25混凝土澆注注?;A(chǔ)用C20混凝土澆注注。存梁臺座采用在梁梁兩端換填夯夯實三七灰土土,設(shè)雙排枕枕木支墊。2、梁體預(yù)制施工(1)施工工藝流程;詳見“表5-14后張預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋混凝凝土箱梁制梁梁工藝流程圖圖”。(2)梁體鋼筋在鋼筋加工場場地集中加工工,現(xiàn)場綁扎扎。(3)使用工廠加工制作作的大塊拼裝裝鋼模,側(cè)模模采用d=6mm厚冷軋鋼板板及槽鋼加勁勁肋制成的大大塊鋼模板,加加勁肋為三角角桁架式,并并設(shè)可調(diào)高度度的調(diào)整底座座,內(nèi)模采用用鋼木結(jié)合模模。(4)混凝土攪拌罐車運運輸,龍門吊吊上安裝的電電動葫蘆吊裝裝入模,附著著式振搗器為為主,插入式式振搗器為輔輔的施工方法法。(5)養(yǎng)生并達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度即可拆除除模板,并對對箱梁端部進(jìn)進(jìn)行鑿毛處理理。(6)采用人工穿鋼束,穿穿束前先清潔潔孔道。穿束束后安設(shè)錨具具。使用千斤斤頂進(jìn)行張拉拉和錨固。(7)鋼絞線張拉完成后后應(yīng)及時進(jìn)行行壓漿、封端端。(8)使用兩臺門式起重重機(jī)穩(wěn)步吊起起制梁臺座上上的箱梁,橫橫移或縱向?qū)⑾淞阂浦链娲媪号_座。(三)梁體架設(shè)梁體利用兩臺500t龍門吊移移、裝車、運運梁車(炮車)運輸,雙導(dǎo)導(dǎo)梁架橋機(jī)架架設(shè)的施工方方法。詳見“表5-15橋梁梁體體安裝施工工工藝框圖”。1、采用雙導(dǎo)梁架設(shè)設(shè),結(jié)合T梁、箱梁重重量,使用100T//40m自行設(shè)計組組裝公路架橋橋機(jī)。該架橋橋機(jī)為三角架架式雙導(dǎo)梁,起起重能力為100t,允許最大架架梁長度為440m,速度3.5m//min,架橋機(jī)起落落梁速度為0.6m//min,架橋機(jī)自重重為80t。2、架梁順序:先邊邊梁,后中梁梁本架橋機(jī)需要按“鋪軌、組裝裝架橋機(jī)、導(dǎo)導(dǎo)梁縱移、運運梁、捆梁、梁體縱移、橫橫移、落梁”的工序進(jìn)行行施工。詳見“雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁梁方案示意圖圖”。(四)現(xiàn)澆濕接頭和橋面面連續(xù)施工1、架完一聯(lián)后即行行施工濕接頭頭。2、逐孔連續(xù)梁間、梁梁端及橫隔板板間聯(lián)結(jié)鋼筋筋保證受力鋼鋼筋的焊接長長度。3、依次澆注梁間縱縱向接縫(澆注混凝土土前,聯(lián)結(jié)負(fù)負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力力鋼絞線的波波紋管,并保保證聯(lián)結(jié)密合合、順直)混凝土標(biāo)號號為500號。4、待梁濕接縫混凝凝土達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度后,在在預(yù)留槽內(nèi)張張拉墩頂負(fù)彎彎距區(qū)預(yù)應(yīng)力力鋼束,應(yīng)采采取對稱順序序張拉,張拉拉完成錨固后后及時壓漿。5、預(yù)留槽四周對混混凝土進(jìn)行鑿鑿毛、沖刷清清理錨墊板,采采用吊模澆注注預(yù)留槽混凝凝土,保證新新老混凝土結(jié)結(jié)合良好。(五)橋頭搭板施工待臺后填土高度于于背墻高度一一致時,密實實度在98%以上,采用用人工按搭板板尺寸進(jìn)行挖挖土。按搭板板幾何尺寸進(jìn)進(jìn)行支模及綁綁扎鋼筋,搭搭板與背墻上上牛腿之間夾夾墊四層隔離離油毛氈,牛牛腿預(yù)埋筋上上套塑料管要要密封。澆筑筑混凝土過程程中采取避免免踩踏鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的措施,混混凝土澆筑養(yǎng)養(yǎng)生按施工規(guī)規(guī)范進(jìn)行。(六)橋面系施工嚴(yán)格控制鋪裝厚度度,采用2m×2m放高程點,鋪鋪裝厚度及橋橋面鋪裝平整整度滿足設(shè)計計要求。橋面面鋪裝設(shè)置的的鋼筋網(wǎng),要要求縱向鋼筋筋在上面,橫橫向鋼筋在下下面,進(jìn)行點點焊,保證其其位置正確和和保護(hù)層厚度度,澆筑混凝凝土?xí)r搭設(shè)馬馬道,防止踩踩踏鋼筋網(wǎng)。振振搗采用振搗搗梁,人工配配合抹面和拉拉毛,橋臺背背墻與梁端縫縫之間采用墊墊泡沫板,防防止混凝土堵堵塞伸縮縫處處,養(yǎng)生采用用塑料布覆蓋蓋。護(hù)欄采用定型鋼模模板,橋面預(yù)預(yù)埋鋼筋與護(hù)護(hù)欄鋼筋焊接接保證搭接長長度,同時注注意保護(hù)層厚厚度。人工灌灌注混凝土,灌灌注過程中防防止漏振,澆澆筑混凝土過過程中注意泄泄水孔位置及及預(yù)埋件位置置,防止發(fā)生生偏移。施工工中先施工護(hù)護(hù)欄,然后施施工橋面鋪裝裝,待混凝土土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度時方可拆拆模,養(yǎng)生采采用塑料布覆覆蓋。四、涵洞工程本合同段有圓管涵涵5座,蓋板涵2座。涵洞工程程與路基填方方同時進(jìn)行,涵涵洞施工放樣樣按復(fù)核后的的導(dǎo)線及水準(zhǔn)準(zhǔn)點精確測放放,挖基采用用機(jī)械開挖,人人工配合清理理邊坡和基底底,挖至設(shè)計計標(biāo)高后經(jīng)檢檢查基底土質(zhì)質(zhì)符合設(shè)計后后,進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)施工。砌石工程施工,遵遵照《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》和國國家標(biāo)準(zhǔn)《砌砌體工程施工工及驗收規(guī)范范》執(zhí)行。混混凝土工程模模板采用鋼模模板,砼采用用拌和站集中中拌制,砼運運輸車運輸,吊吊機(jī)吊斗入模模,插入式振振搗器振搗,施施工中嚴(yán)格按按規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行,注意伸伸縮縫位置直直順。涵洞施工根據(jù)現(xiàn)場場實際,先安安排重要交通通道路,灌溉溉梁道的涵位位施工,其次次考慮影響路路基成型需加加載預(yù)壓地段段的涵洞施工工。施工采用機(jī)械開挖挖基坑,人工工輔助清理,砂砂漿砌石采用用發(fā)電機(jī)供電電,砂漿攪拌拌機(jī)拌制砂漿漿,人工掛線線擠漿砌筑,人人工勾縫,草草袋覆蓋,灑灑水養(yǎng)護(hù)。涵涵洞蓋板、φ1.5m鋼筋砼圓管管在預(yù)制場集集中預(yù)制,吊吊車吊裝,平平板汽車運至至涵位,吊車車安裝。帽石石砼施工采用用人工支立組組合鋼模外模模。攪拌機(jī)拌拌制砼、手推推車運輸、人人工入模、采采用插入式振振搗器振搗,麻麻袋覆蓋,灑灑水養(yǎng)護(hù)。臺臺背回填采用用設(shè)計圖紙或或招標(biāo)文件技技術(shù)規(guī)范指定定的填料對稱稱、水平、分分層回填,機(jī)機(jī)械夯實。涵洞主體施工結(jié)束束后,立即進(jìn)進(jìn)行附屬工程程施工。按設(shè)設(shè)計進(jìn)行八字字墻、出入口口、鋪砌施工工。砂漿及片片石質(zhì)量控制制達(dá)到設(shè)計及及規(guī)范要求。第4節(jié)隧道工程一、概況工程名稱工程量起訖里程開挖方案襯砌方案通風(fēng)方案排水方案某山隧道左線394mZK15+8788~ZK16++272進(jìn)口單口掘進(jìn)臺車壓入式自然排水右線395mYK15+8844~YK16++279雙口掘進(jìn)臺車自然風(fēng)進(jìn)口:自然、出口口:機(jī)械某頭隧道左線1903mZK16+7588~ZK18++661雙口掘進(jìn)臺車壓入式(備混合式)進(jìn)口:機(jī)械、出口口:自然右線1854mYK16+7600~YK18++614雙口掘進(jìn)臺車壓入式(備混合式)進(jìn)口:機(jī)械、出口口:自然某村隧道左線329mZK19+1944~ZK19++523出口單口掘進(jìn)臺車壓入式自然排水右線291mYK19+1588~YK19++449雙口掘進(jìn)臺車自然風(fēng)進(jìn)口:機(jī)械、出口口:自然本合同段全部隧道道采用新奧法法施工,明洞洞明挖,液壓壓鑿巖臺車開開挖,YT-28風(fēng)鉆鉆孔,人人工爆破,噴噴射砼采用TK961濕噴機(jī),裝裝載機(jī)裝碴,自自卸汽車外運運,襯砌采用用全液壓整體體式襯砌臺車車,泵送砼襯襯砌,壓入式式通風(fēng),順坡坡開挖自然排排水、逆坡開開挖機(jī)械排水水的施工方法法。二、隧道施工方法法(一)施工原則本著“早進(jìn)晚出,少開挖挖”的原則,洞洞口地段邊仰仰坡采用錨桿桿網(wǎng)噴砼,確確保施工安全全。隧道正洞洞Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段段,節(jié)理發(fā)育育,穩(wěn)定性差差,Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段段采用臺階法法開挖;隧道道正洞Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ類圍巖地段段,采用全斷斷面開挖方法法。(二)施工程序1、施工準(zhǔn)備階段:現(xiàn)場交接樁→精測測→施工便道引引入→洞頂防排水水設(shè)施→洞口刷坡→施工導(dǎo)向墻→超前管棚施施工2、隧道開挖初期支護(hù)護(hù)階段:(1)進(jìn)洞階段洞口處理→明洞開開挖→明洞襯砌→超前支護(hù)→上臺階開挖挖支護(hù)→下一循環(huán)(2)臺階法開挖上臺階開挖支護(hù)→→拉中槽→跳馬口開挖挖左側(cè)下臺階階→跳馬口開挖挖右側(cè)下臺階→開挖仰拱→下一循環(huán)(3)全斷面開挖3、隧道二次襯砌施工工階段:(1)基底清理→仰仰拱及填充混混凝土灌注→全環(huán)防水板板施工→拱墻部襯砌砌鋼筋綁扎→襯砌臺車施施工拱墻部混混凝土二次襯襯砌→下一循環(huán)(2)行車(行人)橫洞洞基底清理→基底填充混混凝土灌注→全環(huán)防水板板施工→拱墻部襯砌砌鋼筋綁扎→襯砌臺架施施工拱墻部混混凝土二次襯襯砌→下一循環(huán)4、洞門、洞內(nèi)路面及及附屬工程施施工階段:路面基底清理→瀝瀝青混凝土路路面施工→水溝電纜槽槽施工洞門基底清理→洞洞門砌筑→洞門防排水水施工→洞頂護(hù)砌施施工→洞門檢查設(shè)設(shè)備施工→其他附屬設(shè)設(shè)施(三)施工勞動力組織詳見“隧道施工勞力組織織表”。(四)主要施工方法該隧道采用新奧法法施工,明洞洞明挖,全斷斷面整體式液液壓襯砌臺車車,暗洞采用用鑿巖臺車、YT-28風(fēng)鉆鉆孔,人人工爆破,噴噴射砼采用TK961濕噴機(jī),裝裝載機(jī)裝碴,自自卸汽車外運運,襯砌采用用全液壓整體體式襯砌臺車車,泵送砼襯襯砌。1、洞門及明洞施工工(1)在進(jìn)洞口施工過程程中,先在進(jìn)進(jìn)、出口仰坡坡刷坡線外5~10米施作M7.5漿砌片石截截水溝,以攔攔截地表水,避避免沖刷邊坡坡。(2)仰坡加固施工:刷刷坡→清理作業(yè)面→鉆錨桿孔→安裝錨桿并并注砂漿→在坡面上編編鋼筋網(wǎng)→噴面層混凝凝土→錨桿端部處處理。(3)進(jìn)口邊仰坡刷坡到到上臺階,施施作導(dǎo)向墻,并并對邊仰坡施施工小導(dǎo)管地地表注漿加固固,進(jìn)行掛網(wǎng)網(wǎng)、噴錨防護(hù)護(hù);(4)明洞采用明挖法施施工,使用挖挖掘機(jī)開挖,用用鐵鍬、風(fēng)鎬鎬配合機(jī)械刷刷坡,分層小小切口明挖,邊邊仰坡采用光光面爆破,并并根據(jù)設(shè)計進(jìn)進(jìn)行錨噴混凝凝土加固,當(dāng)當(dāng)明洞開挖到到暗洞時,按按進(jìn)出口相應(yīng)應(yīng)圍巖類別的的初期支護(hù)措措施安全進(jìn)洞洞,明洞采用用就地模筑整整體式鋼筋混混凝土襯砌,明明洞回填時對對稱回填土并并分層夯實,層層厚不大于50厘米。隧道施工勞力組織織表(單口)開挖勞動力組織及及分工序號名稱人數(shù)職責(zé)1工班長1×2負(fù)責(zé)施工組織指揮揮工作2電工1×2負(fù)責(zé)照明線路及動動力線路3鉆工8×2負(fù)責(zé)鉆孔工作4爆破3×2負(fù)責(zé)制作起爆藥卷卷,運送炸藥藥聯(lián)線5裝碴司機(jī)2×2負(fù)責(zé)裝碴6扒碴(洞內(nèi))6×2負(fù)責(zé)洞內(nèi)扒碴7支護(hù)10負(fù)責(zé)超前支護(hù)、初初期支護(hù)、注注漿等8洞外卸碴4×2負(fù)責(zé)汽車運輸棄碴碴9修理工2負(fù)責(zé)一般維修工作作合計62襯砌勞動力組織及及分工表序號名稱人數(shù)職責(zé)1工班長1×2負(fù)責(zé)施工組織指導(dǎo)導(dǎo)工作2拌合司機(jī)2×2操作拌合機(jī)3裝料工2×2水泥及外加劑上料料4混凝土攪拌運輸車車司機(jī)2×2運送混凝土5混凝土泵司機(jī)和輔輔助工2×2操作混凝土輸送泵泵及裝拆管6混凝土振搗工2×2搗固混凝土7模板工2×2襯砌及附屬工程模模板架立8臺車司機(jī)和輔助工工7×2臺車移動定位9電工2負(fù)責(zé)設(shè)備供電10修理工2負(fù)責(zé)設(shè)備維修11電焊工2負(fù)責(zé)焊接工作12鋼筋工6負(fù)責(zé)鋼筋制作合計52風(fēng)水電設(shè)備保障勞勞力分工表序號名稱人數(shù)職責(zé)1工班長1負(fù)責(zé)組織指揮2風(fēng)水電組5高壓風(fēng)水電的供給給管理及風(fēng)水水管安裝3修理工4作業(yè)地區(qū)主要維修修工作4機(jī)加工4作業(yè)區(qū)的所有機(jī)加加工作業(yè)5電焊工4焊接作業(yè)6合計182、隧道洞身開挖支護(hù)護(hù)(1)隧道洞身開挖支護(hù)護(hù)方式開挖采用鑿巖臺車車YT-288風(fēng)鉆鉆孔,人人工裝藥,噴噴射混凝土采采用TK961濕噴機(jī),結(jié)結(jié)合圍巖類別別、開挖斷面面與施工進(jìn)度度,由于本隧隧道開挖斷面面較大,III、III類圍巖采用用臺階法施工工,IV、V類圍巖采用用全斷面法施施工。(2)隧道洞身開挖支護(hù)護(hù)順序本隧Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段隧道洞洞身開挖支護(hù)護(hù)順序,采用新奧法法施工,上下下導(dǎo)臺階長度度可根據(jù)圍巖巖性質(zhì)調(diào)整,施施工順序如下下:上臺階開挖:超前前錨桿→上臺階拱部部開挖→初噴混凝土→Φ22系統(tǒng)砂漿錨錨桿→掛網(wǎng)→安設(shè)拱墻格格柵鋼架→鎖腳錨桿→復(fù)噴混凝土土至設(shè)計厚度度;下臺階開挖:中槽槽開挖→跳槽開馬口→掛鋼筋網(wǎng)→安設(shè)格柵鋼鋼架→復(fù)噴混凝土土至設(shè)計厚度度;本隧Ⅳ、Ⅴ類圍巖地段隧道洞洞身開挖支護(hù)護(hù)順序:全斷面開挖→局部部錨桿→架立拱部格格柵鋼架→噴射混凝土土至設(shè)計厚度度。3、隧道棄碴利用建議議方案(1)出碴方案出碴采用PC3000挖掘機(jī)與ZLC50側(cè)翻裝載機(jī)機(jī)配合10T自卸汽車出出碴,棄碴經(jīng)經(jīng)選料后,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后后,V類圍巖可運運至制砂場進(jìn)進(jìn)行利用生產(chǎn)產(chǎn)施工用粗、細(xì)細(xì)骨料及料石石,II類圍巖可用用來路基填方方,廢碴運至至業(yè)主指定的的棄碴場,并并對其采取環(huán)環(huán)保措施。(2)出碴利用建議方案案經(jīng)認(rèn)真考查某頭隧隧道進(jìn)、出洞洞口地形條件件,并實際了了解淳安地區(qū)區(qū)建設(shè)所需材材料情況,我我公司建議在在某頭隧道出洞口區(qū)開辟一片片砂石料生產(chǎn)產(chǎn)場地,在業(yè)業(yè)主、監(jiān)理及及有關(guān)管理部部門監(jiān)督下加加工生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)砂石料,經(jīng)經(jīng)試驗合格后后用于本標(biāo)段段混凝土施工工或給附近混混凝土拌合站站提供商品混混凝土粗細(xì)骨骨料。(五)隧道施工測量隧道專業(yè)工程隊技技術(shù)室根據(jù)設(shè)設(shè)計資料對隧隧道線路中線線及高程進(jìn)行行復(fù)測,用全全站儀或經(jīng)緯緯儀設(shè)雙導(dǎo)線線核對出口中中線位置,用用精密水平儀儀控制線路標(biāo)標(biāo)高,并用激激光測距全站站儀(LeicaaTCRA11102pllus)快速速準(zhǔn)確放掌子子面輪廓線,該該隧道多功能能測量系統(tǒng)可可在惡劣環(huán)境境下自動測定定空間三維坐坐標(biāo),提高測測量自動化水水平,為開挖挖節(jié)省時間,開開挖過程中每每30米設(shè)一個個線路中線及及標(biāo)高控制點點平提高測量量精度,每220天對施工中線線及高程復(fù)測測一次。(六)隧道襯砌參見“《第6章·第2節(jié)·一·(八)》相關(guān)內(nèi)容”。(七)隧道監(jiān)控量測參見“《第6章·第2節(jié)·一·(九)》相關(guān)內(nèi)容”。(八)洞內(nèi)外運輸方案、洞洞內(nèi)供風(fēng)、供供電、供水、通通風(fēng)及排水1、洞內(nèi)外運輸方案出碴采用PC2000挖掘機(jī)與ZLC50側(cè)翻裝載機(jī)機(jī)配合8t、10t自卸汽車出出碴,隧道棄棄碴經(jīng)選料后后,經(jīng)監(jiān)理批批準(zhǔn),V類圍巖運至至制砂石場進(jìn)進(jìn)行利用,生生產(chǎn)施工用粗粗、細(xì)骨料及及料石,II類圍巖用來來路基填方,廢廢碴運至業(yè)主主指定的棄碴碴場。洞內(nèi)初期支護(hù)用料料由翻斗車運運輸,格柵鋼鋼架等大件料料由8t自卸汽車運運入。2、洞內(nèi)供風(fēng)、供水(1)高壓供風(fēng)系統(tǒng):根根據(jù)工程量及及工期要求,合合理分析資源源利用狀況,隧隧道專業(yè)隊根根據(jù)各隧道工工程進(jìn)度要求求,在洞口工工區(qū)內(nèi)設(shè)一定定數(shù)量電動空空壓機(jī),采用用分風(fēng)管通過過風(fēng)閥控制風(fēng)風(fēng)量,Φ150mm供風(fēng)管通達(dá)達(dá)掌子面再分分配至鑿巖機(jī)機(jī)。(2)供電系統(tǒng):洞外、洞洞內(nèi)均設(shè)專用用配電柜,各各工作面動力力電采用380V電纜供電,電電開挖作業(yè)面面照明用電采采用36V低壓直流電電源,已襯砌砌地段采用220V照明電路供供電。(3)高壓供水系統(tǒng):在在各洞口附近近架設(shè)一臨時時蓄水箱,高高山水池或從從河道提水補(bǔ)補(bǔ)給,施工用用水必要時采用管管道泵增壓。3、隧道內(nèi)通風(fēng)與降塵塵(1)通風(fēng)方案某山隧道右線與某村村隧道右線采采用自然通風(fēng)風(fēng),某山隧道左線線進(jìn)口與某村隧道左線線出口采用壓壓入式,某頭隧道采用用混合式通風(fēng)風(fēng)方案。(2)降塵隧道洞身洞內(nèi)施工工,要定期測測試粉塵濃度度。采取綜合合防塵措施,如如濕式鑿巖、水水幕降塵、放放炮后噴霧灑灑水、出碴前前水淋石碴、T式除塵器凈凈化空氣、加加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)風(fēng)、個人佩帶帶防塵口罩等等,以改善作作業(yè)環(huán)境,保保障工人健康康。4、洞內(nèi)排水施工過程中,順坡坡開挖地段采采用自然排水水,逆坡開挖挖地段采用機(jī)機(jī)械配合排水水。第3章工程進(jìn)度計劃劃第1節(jié)工程總體計劃劃一、響應(yīng)招標(biāo)文件件確定的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)和工期期計劃通過研究和理解招招標(biāo)文件,明明確了工程質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工工期要求,全全面響應(yīng)招標(biāo)標(biāo)文件中的各各項要求,并并鄭重承諾::保證按招標(biāo)標(biāo)文件要求的的工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、提前33個月完成本合合同段招標(biāo)范范圍內(nèi)的工程程。(一)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、全部分項工程質(zhì)量量達(dá)到招標(biāo)文文件中的合格格等級,主要要分部工程達(dá)達(dá)到優(yōu)良等級級,單位工程程優(yōu)良率達(dá)到到100%。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確,保保證措施完善善。保證按招招標(biāo)文件要求求的工程質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)合合理的組織施施工,采用先先進(jìn)的施工方方法和先進(jìn)的的設(shè)備確保工工程質(zhì)量,建建立有效的質(zhì)質(zhì)量保證體系系,加強(qiáng)施工工過程中的自自檢、互檢和和交接檢工作作,建設(shè)符合合招標(biāo)文件確確定的工程質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)優(yōu)良工程。(二)工期計劃根據(jù)本合同段的實實際情況,計計劃于年3月31日開工,年100月31日所有工程達(dá)達(dá)到竣工驗收收標(biāo)準(zhǔn),做到到工期完全響響應(yīng)招標(biāo)文件件要求。二、施工進(jìn)度計劃劃(一)主要進(jìn)度指標(biāo)1、開挖支護(hù):隧道II類圍巖段:60米米/月(單口);隧道Ⅲ類圍巖段:1200米/月(單口);隧道Ⅳ、Ⅴ類圍巖段:1600米/月(單口);2、二次襯砌:1200米/月;(二)施工進(jìn)度安排杭新景高速公路千千島湖支線某某合同段:年3月31日~年10月31日,計580天;1、施工準(zhǔn)備:年3月月31日~年6月20日,計82天;施工便道:年3月月31日~年6月13日,計75天;生產(chǎn)、生活場地::年5月1日~年6月20日,計51天;風(fēng)、水、電臨建::年5月21日~年6月20日,計31天;2、路基工程:年100月11日~年4月28日,計200天;清理基底:年100月11日~年11月9日,計30天;路基土石方:年111月10日~年3月12日,計123天;路基附屬:年122月26日~年4月28日,計124天;3、路面工程:年7月月3日~年10月1日,計91天;路面底基層:年77月3日~年8月11日,計40天;路面基層:年8月月12日~年9月10日,計30天;路面面層:年9月月11日~年10月1日,計21天;4、橋梁工程:年6月月21日~年7月2日,計377天;YK19+0199某頭高架橋下下部工程:年年6月21日~年11月10日,計143天;YK19+0199某頭高架橋上上部工程:年年11月11日~年1月10日,計61天;ZK19+1122某頭高架橋下下部工程:年年8月21日~年11月19日,計91天;ZK19+1122某頭高架橋上上部工程:年年1月11日~年2月24日,計45天;YK19+5477某村高架橋下下部工程:年年10月5日~年1月3日,計91天;YK19+5477某村高架橋上上部工程:年年1月31日~年3月16日,計45天;ZK19+6322某村高架橋下下部工程:年年10月5日~年2月3日,計122天;ZK19+6322某村高架橋上上部工程:年年2月20日~年4月21日,計61天;YK19+9222最坑高架橋橋下部工程::年2月4日~年4月19日,計75天;YK19+9222最坑高架橋橋上部工程::年4月22日~年5月27日,計36天;ZK19+9600最坑高架橋橋下部工程::年2月4日~年4月19日,計75天;ZK19+9600最坑高架橋橋上部工程::年5月28日~年7月2日,計36天;5、涵洞工程:年100月11日~年12月25日,計76天;ZK16+4344蓋板涵:年年10月11日~年11月19日,計40天;YK16+3811蓋板涵:年年10月11日~年11月19日,計40天;ZK16+6300圓管涵:年年11月20日~年12月20日,計31天;YK16+6144圓管涵:年年11月20日~年12月20日,計31天;YK20+0700圓管涵:年年11月25日~年12月25日,計31天;ZK20+1033圓管涵:年年11月25日~年12月25日,計31天;K20+340圓圓管涵:年110月11日~年11月24日,計45天;6、隧道工程:年6月月21日~年10月4日,計471天;某山隧道右線雙口開開挖;年6月21日~年8月24日,計65天;某山隧道右線襯砌;;年8月25日~年10月12日,計49天;某山隧道左線進(jìn)口開開挖:年7月11日~年11月20日,計133天;某山隧道左線襯砌::年11月21日~年1月9日,計50天;某山隧道附屬工程::年1月10日~年2月9日,計31天;某頭隧道右線雙口開開挖:年6月26日~年4月30日,計309天;某頭隧道右線襯砌::年1月12日~年9月9日,計241天;某頭隧道左線雙口開開挖:年6月26日~年5月11日,計320天;某頭隧道左線襯砌::年1月12日~年9月20日,計252天;某頭隧道附屬工程::年6月25日~年10月4日,計102天;某村隧道左線出口開開挖:年6月28日~年10月1日,計96天;某村隧道左線襯砌::年10月2日~年11月15日,計45天;某村隧道右線雙口開開挖:年6月21日~年8月13日,計54天;某村隧道右線襯砌::年8月14日~年9月30日,計48天;某村隧道附屬工程::年11月16日~年12月16日,計31天;7.清理現(xiàn)場、竣竣工待驗:年年10月6日~年10月31日,計26天;(三)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃劃圖詳見“施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃劃圖”、“某頭隧道施工進(jìn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃劃圖”。第2節(jié)主要分項工程程施工順序一、橋梁工程(一)鉆孔樁施工順序施工準(zhǔn)備→平整場場地→樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→拌制泥漿→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)→制作鋼筋籠→清孔→檢查成孔質(zhì)質(zhì)量→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→檢查沉碴厚厚度→水下混凝土土灌注→拔除護(hù)筒→成樁質(zhì)量檢檢驗→下道工序(二)承臺施工順序測量放樣→基坑開開挖→鑿樁頭→鋼筋安裝→立模→混凝土澆筑→基坑回填→下道工序(三)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工順序序測量放樣→基坑開開挖→立?!炷翝仓踊靥睢碌拦ば?四)橋臺施工順序地面處理→測量放放樣→搭架→鋼筋加工→立?!嘧⒒炷痢鹉pB(yǎng)生→下道工序(五)墩柱施工順序地面處理→測量放放樣→搭架→鋼筋加工→立?!嘧⒒炷痢鹉pB(yǎng)生→下道工序(六)蓋梁施工順序施工準(zhǔn)備→施工測測量→搭設(shè)支架→加載預(yù)壓→立底?!摻畎惭b→立側(cè)?!嘧⒒炷痢鹉pB(yǎng)生→下道工序(七)后張法預(yù)應(yīng)力T梁梁施工順序制作臺座→底模準(zhǔn)準(zhǔn)備→涂脫模劑→鋼筋骨架吊吊裝→模板安裝→混凝土澆筑→立外?!B(yǎng)生→立外模→拆?!⑼饽!鷱埨^固→立外模→壓漿→立外?!舛恕⑼饽!屏?八)梁體架設(shè)施工順序序測量放樣→場地平平整→暢通道路→架橋機(jī)就位→預(yù)制梁板運運至安裝現(xiàn)場場→支座安裝就就位→安裝梁板就就位→調(diào)整板縫→澆筑板縫混混凝土→混凝土強(qiáng)度度檢驗→進(jìn)入面板鋪鋪裝施工二、隧道工程(一)開挖施工順序超前錨桿(小導(dǎo)管管)→上臺階開挖→初噴混凝土→拱部徑向錨錨桿→安裝上部格格柵鋼架→掛鋼筋網(wǎng)→復(fù)噴混凝土→安裝臨時仰仰拱→開挖下臺階→初噴混凝土→邊墻徑向錨錨桿→安裝下部格格柵鋼架→掛鋼筋網(wǎng)→邊墻復(fù)噴混混凝土(二)襯砌施工順序HYPERLINK\l"_3.2.2_洞內(nèi)水平運輸"基底清理仰拱及填填充混凝土灌灌注→全環(huán)防水板板施工→襯砌臺車就就位→拱墻部混凝凝土灌注(三)明洞施工順序刷坡→灌筑拱座→刷坡成成明拱→立?!芄安夸摻睢嘧⒐安炕旎炷痢O(shè)豎撐→挖外邊坡→立?!嘀膺厜炷痢_挖內(nèi)邊墻→灌注內(nèi)邊墻墻混凝土→明洞回填三、板涵施工順序序場地平整→施工測測量→基底開挖→檢驗→基底換填、壓壓實→漿砌基礎(chǔ)→漿砌墻身→頂帽砼施工→蓋板吊裝→防水層施作→檢驗→涵背回填→附屬工程四、路基工程(一)路基填筑施工順序
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