2022年10月25日四川省公務員考試真題試卷

年月一、留意事項1、申論考試是對應考者的閱讀理解力量、綜合分析力量、提出和解決問題的力量、文字表達力量的測試。2、作答參考時限150分鐘，其中閱讀資料30分鐘，作答120分鐘。3、申論各題均在簽題卡上規(guī)定的位置作答，準考證號須用2B鉛筆填涂，人姓名，答題中凡消失本人姓名者作違紀處理。二、認真閱讀給定資料，根據(jù)如下的“申論要求”在答題卡上依次作答1、請結給定資料的主要內容加以概述，要求：精確全面，條理清楚，表達簡潔，總字數(shù)200字(左右)2、請結合資料內容，簡要談談從根本上解決“拉鏈公路”問題的建立性300字左右(30分)寫一篇談論文，要求：觀點鮮亮，分析深入，條理清楚，語言流暢，書寫工整?？傋謹?shù)1000字內(50分)三、給定資料(1)2022年10月16日《陜西日報》報道：隨著我國城市化步伐的加快，發(fā)生了翻天覆地的變化，這是有目共睹的。但是，令人不解的是，道路上那種挖了填，填了又挖的“拉鏈公路”現(xiàn)象卻能?？吹健?jù)群眾反映，西輛嚴峻擁堵，記者最近在施工街道四周未開挖的太乙路看到，中午12時左右和下午6泄不通。太乙路十字路口東、西、南、北四條大道的非機動車道和人行道事情都干好呢?政府為啥不協(xié)調治理好這些事情?道路開挖不知何時能畫的是造成了資源的巨大鋪張據(jù)了解，道路重新開挖致?lián)p壞設施的估價為：瀝青路在線平方米300170元至200人行道每平方米100余元，路沿石每米90元，下水管道每米1000余元，排水管網(wǎng)接入城市管網(wǎng)每處8000余元，加上施工人員工錢等等，合計每挖一平方米城市道路平均花費至上上萬元，這樣的鋪張是何等巨大。10位寧愿在大街上動大手術，也不愿采納它。挖缺乏監(jiān)管、懲罰，導致開挖過濫、過頻。對此，群眾怨聲載道。那么，怎樣才能真正轉變這種狀況呢?治理。如北京、重慶等城市規(guī)定，新建、改建、擴建后交付使用未滿5年或大修后未滿3路”現(xiàn)象，重要的還在于協(xié)調各有關部門、單位的關系。政府有權限、有學性。開挖。另外，城市建立應預留各種管線位置與出口。據(jù)了解，北京新建重預留的做法，表達了科學的城市建立觀和進展觀，值得我們學習。不斷開挖的城市道路，將讓我們記住一個怎樣的城市面貌呢?(2)2022年8月3法》已由該市人大常委會審議通過，于8月15門報送同級人民政府審批。城市道路挖了鋪、鋪了挖的“拉鏈”現(xiàn)象，為人們所詬病。北京市規(guī)定新建道路5年內不得開挖”這個詳細規(guī)定而言，又可一分為二地對待——它一方面增加了法規(guī)的可操作性，另一方面又是以一種簡潔的、是否非等到5問題。設，他們都各鋪各的，各挖各的，缺少統(tǒng)一的協(xié)調和治理。因此，要解決“拉鏈公路”問題，必需協(xié)調各部門、各單位的關系，對公路開挖事項進5段來治理公路，就難從根本上解決問題。(3)據(jù)相關專業(yè)媒體介紹，興旺國家市政建立，其地下設施投入要占總投地下或架空的各類公用管線集中容納于一體并留有檢修通道的隧道構造。這種“共同溝”主要適合于在交通流量大、地下管線多的重要路段，尤其成了城市道路的反復開挖，而且對城市地下空間資源本身也是一種鋪張。程建立方案，來解決城市進展過程中的公路挖掘問題;軸時，它也是解決代化水平的重要標志之一。日本的城市“共同溝”建立起步于1923年關東大地震后東京都的重要規(guī)劃。當時，作為災后城市重建內容之一，東京都在九段坂、淀町、八重洲建立最先進的國家之一。日本“共同溝”建立初期以東京、大阪等人口密度高、交通狀況簡單的大城市為主，近年來，已在仙臺、廣島等地方中心城市得到推廣。日本“共同溝”的總體進展目標是在21世紀初，在縣政府所在地和地方中心城市等80個城市干線道路下建立約1100的城市東京，已提出了利用深層地下空間資源(地下50米)，建立規(guī)模更大的干線“共同溝”網(wǎng)絡體系的設想;同時，涉及這一設想的土木工程的溝”的建立趨勢和今后的進展方向。我國建筑界雖早就接觸了類似“共同溝”的概念，但由于存在