CST+HDW 用戶培訓(xùn)教程

4x750KCST用戶培訓(xùn)教程CST-

ControlledStartingTransmission可控起動(dòng)傳輸裝置一.CST的功能與應(yīng)用1.帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行要求1.1保證恒定的起動(dòng)力矩

帶式輸送機(jī)的負(fù)載是典型的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其對驅(qū)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行阻力矩只與自身負(fù)荷的大小、驅(qū)動(dòng)滾筒半徑、滾筒與皮帶間的摩擦力有關(guān)，與轉(zhuǎn)速的快慢無關(guān)。1.2有盡量小的起動(dòng)（制動(dòng)）加速度

輸送帶是一種粘彈性體，要求緩慢啟動(dòng)，逐漸加速，需要較長的啟動(dòng)時(shí)間和較小的加速度。帶式輸送機(jī)物理模型簡圖1.3較大的啟動(dòng)張力和足夠且相對恒定的運(yùn)行張力

輸送帶張力要求：.輸送帶的張力在任何負(fù)載作用下，應(yīng)保證輸送帶與滾筒間不打滑；.作用到輸送帶上的張力應(yīng)足夠大，使輸送帶在兩組承載托輥間保持垂度不小于一定值。3.CST的特點(diǎn)軟連接、可控軟起動(dòng)(停車)，無級調(diào)速完善的多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)功率平衡解決方案實(shí)現(xiàn)主電機(jī)空載起動(dòng)，有效降低起動(dòng)電流集機(jī)電控于一體,具有完善的智能故障自診斷功能有效延長皮帶機(jī)整體使用壽命,提高運(yùn)行效率,降低維護(hù)成本控制系統(tǒng)開放,易于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和網(wǎng)絡(luò)化,便于整體礦山自動(dòng)化系統(tǒng)的集成4CST型號(hào)CST

XXX

K

V

R

S防爆型,沒有”S”為非防爆型直角型,沒有”R”為平行軸型冷卻泵及電機(jī)為立式,沒有”V”為臥式K系列

規(guī)格可控啟動(dòng)傳輸4.1CST的驅(qū)動(dòng)形式平行軸形式“K型”K型KR型直角3點(diǎn)鐘KR型直角9點(diǎn)鐘直角形式“KR型”—3點(diǎn)鐘直角形式“KR型”—9點(diǎn)鐘4.2產(chǎn)品規(guī)格和型號(hào)K型KS型KV型KR型KRS型1280K280KS_280KR280KRS2420K420KS420KV420KR420KRS3630K630KS630KV__4750K750KS750KV750KR750KRS51120K1120KS1120KV1120KR1120KRS61950K1950KS1950KV__應(yīng)用案例(三)運(yùn)量t/h長度m帶強(qiáng)帶寬mm提升高度速度CST配置主電機(jī)原礦石皮帶25001250ST30001200214m4.6m/s3x950KR+13x671KW江西德興銅礦DeXingCopperMine

中國第一套CST德興銅礦隸屬江西銅業(yè)公司，是中國現(xiàn)代化的特大型露天礦山。也是CST中國最早的用戶，3x1950KCST于1993年投入使用。二.CST組成與傳動(dòng)原理1.CST的組成按部件可分為:主電機(jī)減速器冷卻泵熱交換器控制器按功能可分為:傳動(dòng)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)控制系統(tǒng)2.傳動(dòng)原理1.輸入軸2.一級減速主動(dòng)齒輪3.一級減速從動(dòng)齒輪4.太陽輪5.行星輪6.齒圈7.減速箱殼體8.輸出軸9.行星輪架10.離合器力矩傳輸過程:

主電機(jī)輸出軸——CST輸入軸——一級減速主動(dòng)齒輪————一級減速從動(dòng)齒輪—————太陽輪————行星輪————齒圈——?jiǎng)幽ゲ疗o磨擦片

行星輪架——輸出軸———驅(qū)動(dòng)滾筒654912367451089一級減速二級減速摩擦生熱離合器結(jié)構(gòu)與原理：當(dāng)環(huán)形活塞上的壓力增加時(shí)，旋轉(zhuǎn)片和靜止片之間的間隙逐漸減少，當(dāng)活塞的壓力使旋轉(zhuǎn)片和靜止片相互壓緊時(shí)，齒圈的速度降低，行星輪開始繞太陽輪公轉(zhuǎn)，由于太陽輪始終保持運(yùn)轉(zhuǎn)，三個(gè)行星輪逐漸地在齒圈內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從而輸出軸開始轉(zhuǎn)動(dòng)起來。當(dāng)液壓使CST輸出軸上得到足夠的扭矩時(shí)，皮帶機(jī)開始起動(dòng)。通過控制液壓，可精確控制CST輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩。當(dāng)活塞壓力鎖緊壓力時(shí)，旋轉(zhuǎn)片和靜止片之間的相對位移幾乎為零，此時(shí)離和器稱為‘鎖定’狀態(tài)，輸出軸達(dá)到滿速。3.相關(guān)計(jì)算CST速比計(jì)算公式:

速比=(T2÷T1)x{(T5÷T3)+1}

T1——輸入軸一級齒輪齒數(shù)

T2——輸入軸二級齒輪齒數(shù)T3——太陽輪齒數(shù)T4——行星輪齒數(shù)T5——齒圈齒數(shù)扭矩的基本原理:

Torque(atfullload)=(HPxκ)÷RPM

κ為系數(shù)將電機(jī)的功率及轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為ft-lb(κ=5250)或者in-lb(κ=63000）例如：一臺(tái)速比為20.6316的420KSCST，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為350kW(or475HP)3/380V/50Hz/1480rpm.這臺(tái)475HP電機(jī),在滿速時(shí)(如，1480rpm),將產(chǎn)生：Torque(atinputshaftofCST)=(475hpx63,000κ)÷1480rpm

≈20,219in-lb≈20.2Kin-lb

三.CST液壓原理1.液壓系統(tǒng)類別CST液壓控制系統(tǒng)分為兩個(gè)壓力范圍，低壓系統(tǒng)（300psi）和高壓系統(tǒng)（1000psi）,低壓系列產(chǎn)品包括280K、420K和630K，而高壓系列產(chǎn)品包括750K、1120K和1950K。低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)之間的區(qū)別僅僅在于其工作壓力和一些元件上有所變化，

元器件名稱低壓系統(tǒng)高壓系統(tǒng)離合器壓力變送器0~300psi0~1000psi離合器壓力表0~400psi0~1500psi控制壓力安全閥1250psi1250psi系統(tǒng)壓力變送器0~300psi0~1000psi系統(tǒng)壓力表0~400psi0~1500psiCST-冷卻系統(tǒng)液壓原理圖流量計(jì)冷卻泵壓力表熱交換器籃式過濾器CST齒輪箱兩級齒輪泵溫度傳感器軸速傳感器輸入軸輸出軸油池油池DP開關(guān)25u過濾器低壓兩級齒輪泵238uY型過濾器油箱潤滑壓力變送器潤滑壓力表CST-潤滑系統(tǒng)液壓原理圖CST控制系統(tǒng)液壓原理圖兩級齒輪泵高壓油池系統(tǒng)壓力表比例閥離合器壓力表閉鎖閥離合器壓力變送器系統(tǒng)壓力變送器輸入軸10u過濾器Y型過濾器離合器系統(tǒng)釋壓閥3.液壓部件與用途序號(hào)名稱標(biāo)號(hào)高壓系統(tǒng)低壓系統(tǒng)用途

1離合器壓力變送器PT-10~1000psi/4~20mA0~300psi/4~20mA離合器壓力檢測2離合器壓力表PI-10~1500psi0~400psi離合器壓力指示3系統(tǒng)壓力變送器PT-20~1000psi/4~20mA0~300psi/4~20mA系統(tǒng)器壓力檢測4系統(tǒng)壓力表PI-20~1500psi0~400psi系統(tǒng)器壓力指示5潤滑壓力變送器PT-30~100psi/4~20mA0~100psi/4~20mA潤滑壓力檢測6潤滑壓力表PI-30~100psi0~100psi潤滑壓力指示7冷卻流量變送器FI-10~100%/4~20mA0~100%/4~20mA冷卻流量檢測8冷卻壓力表PI-40~100psi0~100psi冷卻壓力指示9油箱溫度變送器TT-10~300F/4~20mA0~300F/4~20mA油箱溫度檢測10輸出軸速度傳感器ST-10~5000Hz0~5000Hz輸出軸轉(zhuǎn)速檢測11D/P開關(guān)S-340psi40psi潤滑過濾器堵塞檢測12比例調(diào)節(jié)閥PCV4~20mADC/0~100%4~20mADC/0~100%離合器壓力調(diào)節(jié)13比例閥大器AMP4~20mADC/0~5000Hz4~20mADC/0~400Hz比例調(diào)節(jié)閥驅(qū)動(dòng)14系統(tǒng)壓力減壓閥RLF950psi250psi穩(wěn)定系統(tǒng)壓力15液壓系統(tǒng)減壓閥PRV1250psi1250psi保護(hù)液壓系統(tǒng)元件16藍(lán)式過濾器B-STR40MESH40MESH過濾冷卻回路油品17Y-型過濾器Y-STR238uMESH238uMESH對液壓回路油品粗濾18潤滑過濾器FLT-125uMESH25uMESH對潤滑回路油品細(xì)濾19系統(tǒng)壓力過濾器FLT-210uMESH10uMESH對控制回路油品細(xì)濾CST控制器皮帶保護(hù)系統(tǒng)高壓配電系統(tǒng)皮帶制動(dòng)閘低壓配電系統(tǒng)皮帶給料設(shè)備礦山調(diào)度系統(tǒng)1#CST2#CST3#CST4#CST各CST的速度、溫度、冷卻流量、潤滑壓力、系統(tǒng)壓力、離合器壓力、PCV控制輸出、D/P開關(guān)各CST的冷卻泵、風(fēng)扇的起?？刂婆c狀態(tài)各CST的主電機(jī)的功率信號(hào)起停控制與狀態(tài)皮帶機(jī)的起?？刂?、急停、復(fù)位、滿速、CST正常皮帶張緊設(shè)備皮帶張力、油溫、油壓、限位、張緊控制、制動(dòng)控制、卷帶控制油泵起?？刂?、閘位檢測給料機(jī)起?？刂婆c狀態(tài)檢測皮帶機(jī)的起停控制、急停、復(fù)位及CST的各過程值與狀態(tài)四.CST控制原理1.與其他系統(tǒng)的信號(hào)聯(lián)系2.工作狀態(tài)狀態(tài)-0：待機(jī)狀態(tài)

CST控制系統(tǒng)在檢測到以下狀態(tài)完備后發(fā)出“備車”信號(hào)，操作員可起動(dòng)帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)速度為0；離合器壓力小于5％系統(tǒng)壓力；系統(tǒng)無故障和報(bào)警狀態(tài)。狀態(tài)-1：起動(dòng)狀態(tài)

在操作員發(fā)出帶式輸送機(jī)“起動(dòng)”信號(hào)后，PLC中的控制程序?qū)⑵饎?dòng)冷卻泵、風(fēng)扇和主電機(jī)。多機(jī)系統(tǒng)中，主電機(jī)起動(dòng)間隔為5s以避開起動(dòng)電流沖擊。離合器壓力將預(yù)壓至10％，保證冷卻油預(yù)先充滿離合器摩擦片間隙。狀態(tài)-2：預(yù)壓狀態(tài)

在離合器摩擦盤預(yù)壓結(jié)束后，速度和功率PID閉環(huán)調(diào)節(jié)模塊將切換到“自動(dòng)/前饋”模式。逐漸增加各臺(tái)CST壓力PID閉環(huán)調(diào)節(jié)模塊的輸入設(shè)定，直至檢測到皮帶機(jī)起動(dòng)為止。如果帶式輸送機(jī)系統(tǒng)具有獨(dú)立制動(dòng)單元，在離合器預(yù)壓后CST控制系統(tǒng)應(yīng)輸出開關(guān)量或模擬量信號(hào)至制動(dòng)單元以釋放制動(dòng)狀態(tài)。狀態(tài)-3：嚙合狀態(tài)

在檢測到皮帶機(jī)速度>3％時(shí)，皮帶機(jī)就進(jìn)入了嚙合狀態(tài)。在此狀態(tài)下，速度PID設(shè)定逐漸上升，而功率PID模塊處于功率平衡控制模式，在檢測到速度后，需利用一段緩沖特性來提升起動(dòng)性能，緩沖期間速度將保持在5％左右。緩沖時(shí)間可在5~20s之間調(diào)整。狀態(tài)-4：加速狀態(tài)

緩沖結(jié)束后，速度PID設(shè)定將按預(yù)設(shè)的“S”曲線上升至滿速。加速時(shí)間可在30~300s之間進(jìn)行調(diào)整，加速狀態(tài)期間熱交換器風(fēng)機(jī)將起動(dòng)運(yùn)行。狀態(tài)-5：滿速狀態(tài)

在檢測到皮帶機(jī)速度>95％時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入滿速運(yùn)行狀態(tài)，用戶可起動(dòng)加料設(shè)備。速度設(shè)定一般保持在98％或100％。主驅(qū)運(yùn)行在恒速閉環(huán)控制模式上，而從驅(qū)處于功率平衡控制狀態(tài)。運(yùn)行期間，功率控制都應(yīng)控制在±2％的誤差范圍內(nèi)。狀態(tài)-6：減速狀態(tài)

正常運(yùn)行期間，發(fā)生任何CST故障或用戶停機(jī)指令都將導(dǎo)致系統(tǒng)進(jìn)入減速運(yùn)行狀態(tài)。輸送機(jī)按設(shè)定曲線停機(jī)，停機(jī)時(shí)間不小于自然停車時(shí)間，可按需要調(diào)整。當(dāng)速度<5％時(shí)，減速狀態(tài)結(jié)束。3.工作曲線4.控制原理圖5.檢測與控制元件序號(hào)名稱標(biāo)號(hào)高壓系統(tǒng)低壓系統(tǒng)用途備注1離合器壓力變送器PT-10~1000psi/4~20mA0~300psi/4~20mA離合器壓力檢測2離合器壓力表PI-10~1500psi0~400psi離合器壓力指示3系統(tǒng)壓力變送器PT-20~1000psi/4~20mA0~300psi/4~20mA系統(tǒng)器壓力檢測4系統(tǒng)壓力表PI-20~1500psi0~400psi系統(tǒng)器壓力指示5潤滑壓力變送器PT-30~100psi/4~20mA0~100psi/4~20mA潤滑壓力檢測6潤滑壓力表PI-30~100psi0~100psi潤滑壓力指示7冷卻流量變送器FI-10~100%/4~20mA0~100%/4~20mA冷卻流量檢測8冷卻壓力表PI-40~100psi0~100psi冷卻壓力指示9油箱溫度變送器TT-10~300F/4~20mA0~300F/4~20mA油箱溫度檢測10輸出軸速度傳感器ST-10~5000Hz0~5000Hz輸出軸轉(zhuǎn)速檢測11D/P開關(guān)S-340psi40psi潤滑過濾器堵塞檢測12比例調(diào)節(jié)閥PCV4~20mADC/0~100%4~20mADC/0~100%離合器壓力調(diào)節(jié)13比例閥大器AMP4~20mADC/0~5000Hz4~20mADC/0~400Hz比例調(diào)節(jié)閥驅(qū)動(dòng)五.頭部CST操作與故障分析（PB）

屏幕操作通過屏幕上的F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7、F8按鈕，可在1～8個(gè)屏幕間進(jìn)行選擇，但在當(dāng)前屏幕時(shí)按動(dòng)對應(yīng)的按鈕將不起作用五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕1：總屏幕1CST編號(hào)與狀態(tài)：黃色為在線，黑色為離線主驅(qū)選擇：綠色為主驅(qū)，黑色為從驅(qū)電機(jī)開停狀態(tài)：綠色為電機(jī)運(yùn)行，黑色為停車泵運(yùn)行狀態(tài)：綠色為冷卻泵運(yùn)行，黑色為停車風(fēng)扇運(yùn)行狀態(tài)：綠色為風(fēng)扇運(yùn)行，黑色為停車啟?？刂菩盘?hào):啟動(dòng)信號(hào)為綠色，停車信號(hào)為黑色慢動(dòng)選擇：綠色為慢速方式，黑色為滿速方式主驅(qū)鎖定選擇：綠色為主驅(qū)鎖定，黑色為主驅(qū)不鎖定打滑檢測選擇：綠色為選擇打滑檢測，黑色不選擇就地急停狀態(tài)：紅色為就地急停，黑色為無就地急停皮帶運(yùn)行狀態(tài)：#對應(yīng)皮帶的7個(gè)狀態(tài),0~6日歷與時(shí)間顯示在線狀態(tài)：綠色為在線，黑色為離線就緒狀態(tài)：綠色為就緒，黑色為非就緒正常與否：綠色為正常，黑色為故障主控速度選擇：綠色為主控速度外部急停狀態(tài)：紅色為外部急停，黑色為無外部急停制動(dòng)閘狀態(tài)：綠色為制動(dòng)閘打開狀態(tài)，黑色為制動(dòng)閘沒打開五.CST操作與故障分析（PB）屏幕2：總屏幕2各CST的實(shí)時(shí)功率值,單位為KWCST編號(hào)與狀態(tài)：黃色為在線，藍(lán)色為離線各CST的油箱實(shí)時(shí)溫度值,-17~148OC各CST的實(shí)時(shí)離合器壓力值,高壓為0~1000PSI,低壓為0~300PSI各CST冷卻流量的實(shí)時(shí)值,0~100%各CST比例閥開度值,0~100%各CST的實(shí)時(shí)系統(tǒng)壓力值,高壓為0~1000PSI,低壓為0~300PSI各CST輸出軸轉(zhuǎn)速,0~100%各CST實(shí)時(shí)潤滑壓力值,0~100PSI當(dāng)有CST發(fā)生故障時(shí)顯示紅色并閃爍,同時(shí)顯示”皮帶機(jī)故障”,當(dāng)CST均處于正常狀態(tài)時(shí)無顯示當(dāng)有急停信號(hào)發(fā)出、冷卻流量故障或潤滑壓力故障時(shí),顯示紅色并閃爍,同時(shí)顯示”急?！?若無上述情況發(fā)生時(shí)無任何顯示五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕3：皮帶機(jī)警告與故障屏幕屏幕名稱DH+網(wǎng)絡(luò)通訊故障(Devicenet通訊故障)當(dāng)皮帶機(jī)進(jìn)入加速狀態(tài)，經(jīng)過120S后帶速仍然低于95％，則視為皮帶加速失敗，主要是皮帶過載或皮帶因張力不足打滑引起當(dāng)皮帶機(jī)進(jìn)入滿速狀態(tài)后，如果帶速低于90％，則視為在滿速狀態(tài)時(shí)皮帶速度過低，主要是皮帶張力太小重載時(shí)長時(shí)間打滑或速度PID參數(shù)調(diào)整不合適，對速度控制的時(shí)效性太差;或主控速度傳感器信號(hào)不良控制器因收到來自操作臺(tái)的急停信號(hào)而發(fā)生急停,注意:在故障解除后,如果再次開車必須將急停按鈕復(fù)位,并按復(fù)位按鈕對程序中的故障信息進(jìn)行清零控制器因收到來自CST控制器面板的急停信號(hào)而發(fā)生急停,注意:在故障解除后,如果再次開車必須將急停按鈕復(fù)位,并按復(fù)位按鈕對程序中的故障信息進(jìn)行清零滿速時(shí)從驅(qū)功率大于1.1倍或小于0.9倍的主驅(qū)的功率,從而導(dǎo)致功率不平衡,造成原因主要是放大器特性發(fā)生變化或比例閥被卡堵而造成的,要求必須重新調(diào)整放大器或清洗或更換比例閥某臺(tái)CST輸入功率大于其最大輸入功率的90%而報(bào)警打開制動(dòng)閘的命令發(fā)出25s后，制動(dòng)閘仍未打開皮帶機(jī)進(jìn)入嚙合，加速及滿速狀態(tài)后，打開制動(dòng)閘命令發(fā)出但接近開關(guān)未動(dòng)作且?guī)俅笥?0%；或在減速、啟動(dòng)、停車狀態(tài)，打開制動(dòng)閘命令未發(fā)出但接近開關(guān)動(dòng)作，均說明制動(dòng)閘接近開關(guān)故障五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕4：CST報(bào)警信號(hào)屏幕存在離合器壓力變送器損壞、信號(hào)線斷線、信號(hào)超出量程或強(qiáng)干擾故障，檢查線路或更換傳感器存在功率傳感器斷線、PT熔斷器熔斷、信號(hào)超出量程、強(qiáng)干擾、變送器損壞或互感器損壞故障,或功率變送器電源掉電因啟動(dòng)時(shí)間太短或皮帶過載造成電機(jī)輸出功率大于CST最大輸入功率的90％或大于電機(jī)額定功率的100％因油粘度太大、齒輪泵故障或安全閥打開時(shí)被卡住或RV閥打開時(shí)被卡住或管路堵塞造成系統(tǒng)壓力過低（小于75％）因油粘度太大、管路堵塞、籃式過濾器中雜質(zhì)太多或泵內(nèi)空氣太多或冷卻泵故障造成冷卻流量低于60％，需緊固管路或清洗過濾器存在系統(tǒng)壓力變送器損壞、信號(hào)線斷線、信號(hào)超出量程或強(qiáng)干擾故障，檢查線路或更換傳感器存在潤滑壓力變送器損壞、信號(hào)線斷線、信號(hào)超出量程或強(qiáng)干擾故障，檢查線路或更換傳感器存在冷卻流量變送器損壞、信號(hào)線斷線、信號(hào)超出量程或強(qiáng)干擾故障，檢查線路或更換傳感器存在溫度變送器損壞、傳感器斷線、信號(hào)線斷線、信號(hào)超出量程或強(qiáng)干擾故障，檢查線路或更換傳感器因油粘度太大、齒輪泵故障或管路堵塞造成潤滑壓力過低（小于20％），更換過濾器或換油或在線過慮油品因油質(zhì)太臟造成潤滑過濾器D/P開關(guān)動(dòng)作，立即更換25u過濾器并更換油品五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕5：CST故障屏幕1油溫低于－10oC，手動(dòng)開冷卻泵使油溫升高冷卻泵啟動(dòng)指令發(fā)出（未發(fā)出），但接觸器輔助觸點(diǎn)狀態(tài)信號(hào)沒返回（返回），接觸器存在故障或信號(hào)線斷線，需檢查斷路器或接觸器的輔助觸點(diǎn)和接線冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)指令發(fā)出（未發(fā)出），但接觸器輔助觸點(diǎn)狀態(tài)信號(hào)沒返回（返回），接觸器存在故障或信號(hào)線斷線，需檢查斷路器或接觸器的輔助觸點(diǎn)和接線主電機(jī)啟動(dòng)15S后潤滑壓力小于10％或大于90％，或著潤滑過濾器堵塞1小時(shí)后，該故障動(dòng)作，主電機(jī)跳車，更換過濾器或更換油品主電機(jī)啟動(dòng)指令發(fā)出（未發(fā)出），但接觸器輔助觸點(diǎn)狀態(tài)信號(hào)沒返回（返回），接觸器存在故障或信號(hào)線斷線，需檢查斷路器或接觸器的輔助觸點(diǎn)和接線冷卻泵啟動(dòng)15S后冷卻流量小于50％或冷卻泵沒有啟動(dòng)冷卻流量大于50％，該故障動(dòng)作主電機(jī)跳車油溫大于80oC，該故障動(dòng)作主電機(jī)跳車五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕6：CST故障屏幕2RV閥調(diào)整不合適或因卡堵不能打開，造成主電機(jī)運(yùn)行后,CST系統(tǒng)壓力大于相應(yīng)壓力等級（高壓：1000PSI，低壓：300PSI）的98％，調(diào)整或清洗RV閥CST輸出軸速度小于0.8倍的皮帶速度CST輸出軸速度大于1.2倍的皮帶速度當(dāng)帶速大于50%時(shí),CST輸出軸速大于1.2倍的帶速當(dāng)帶速大于50%時(shí),CST輸出軸速小于0.8倍的帶速因啟動(dòng)時(shí)間太短或皮帶過載造成電機(jī)輸出功率大于CST最大輸入功率的100％或大于電機(jī)額定功率的110％由于比例閥卡堵或放大器零點(diǎn)偏低,或比例閥使用時(shí)間過長而磨損造成CST啟動(dòng)前，離合器壓力大于10％;清洗或更換比例閥,重新標(biāo)定放大器系統(tǒng)壓力偏低、放大器線性太差或嚴(yán)重超差、比例閥堵塞、過濾器堵塞、油粘度太大等原因造成皮帶機(jī)進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài)45S后，離合器壓力仍小于13%；更換過濾器，清洗比例閥，標(biāo)定放大器因RV調(diào)整值偏高或卡堵，造成CST離合器壓力大于相應(yīng)壓力等級（高壓：1000PSI，低壓：300PSI）的97.5％,調(diào)整或清洗RV閥因齒輪泵故障、過濾堵塞或RV卡堵或安全打開時(shí)被卡住或損壞造成系統(tǒng)壓力過低，檢查系統(tǒng)壓力表指示、比例閥或更換10u過濾器

當(dāng)皮帶機(jī)處于預(yù)壓達(dá)到狀態(tài)時(shí),主控速度小于5%,檢查傳感器接線或調(diào)整探頭尖隙，或更換主控速度選擇,或皮帶機(jī)嚴(yán)重過載

五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕7:手動(dòng)操作屏幕皮帶機(jī)控制方式選擇與顯示,當(dāng)選擇手動(dòng)控制方式時(shí),該指示燈為亮綠并閃爍;當(dāng)選擇為自動(dòng)控制方式時(shí)為黑色急停信號(hào)指示器,當(dāng)有急停信號(hào)時(shí)該指示器為紅色并閃爍,無急停信號(hào)時(shí)無顯示離合器手動(dòng)加壓操作,按下該鍵并保持時(shí),將每隔0.5S離合器壓力設(shè)定值增加50離合器手動(dòng)減壓操作,按下該鍵并保持時(shí),將每隔0.5S離合器壓力設(shè)定值增加50各CST的實(shí)時(shí)值顯示區(qū)注意:1.在手動(dòng)啟動(dòng)各CST之前,必須確認(rèn)各CST的在線選擇與實(shí)際情況是否相符;2.CST的各設(shè)備啟動(dòng)次序依次為冷卻泵、風(fēng)扇、主電機(jī)；3.手動(dòng)操作狀態(tài)的停車操作為:選擇”自動(dòng)”操作方式,即停止手動(dòng)操作方式,或采用急停按鈕進(jìn)行停車;4.手動(dòng)加減壓操作時(shí),建議斷續(xù)操作,并根據(jù)實(shí)際帶速情況進(jìn)行調(diào)整.手動(dòng)操作區(qū)，當(dāng)相應(yīng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，指示燈變綠，否則為黑制動(dòng)閘操作屏幕選擇按鈕五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕8:CST控制方式選擇屏幕CST在線選擇:當(dāng)選中某臺(tái)CST運(yùn)行時(shí)，相應(yīng)的CST被使能，即被確定為在線，同時(shí)相應(yīng)的指示燈變?yōu)榱辆G色；當(dāng)選中某臺(tái)CST禁止時(shí)，相應(yīng)的CST被禁止運(yùn)行，相應(yīng)的信號(hào)燈為空；注意：如果某臺(tái)CST需要檢修，則必須將相應(yīng)的CST禁止運(yùn)行，并斷開低速軸對輪，否則會(huì)發(fā)生報(bào)警！皮帶機(jī)主控速度選擇：當(dāng)選中某臺(tái)CST的輸出軸速度為主控速度時(shí)，該速度值將作為控制系統(tǒng)的速度反饋信號(hào)輸入到速度PID的反饋值入口，相應(yīng)的信號(hào)等變?yōu)榱辆G；未被選中的信號(hào)則只作為保護(hù)和監(jiān)視使用，相應(yīng)的信號(hào)燈為空打滑檢測選擇：當(dāng)選擇了打滑檢測功能，此時(shí)CST控制程序中打滑檢測程序?qū)⑼度脒\(yùn)行，同時(shí)信號(hào)燈變?yōu)榱辆G色；當(dāng)禁止打滑檢測功能，即CST控制程序中的打滑檢測程序?qū)⒉贿\(yùn)行，信號(hào)燈將為空；注意：如果要選擇打滑檢測功能，則必須安裝檢測帶速的速度傳感器！主驅(qū)鎖定選擇：當(dāng)選擇了主驅(qū)鎖定功能，當(dāng)皮帶速度達(dá)到滿速狀態(tài)時(shí),主驅(qū)CST的離合器壓力將鎖定到全壓值的80%,同時(shí)控制系統(tǒng)的速度PID和主驅(qū)的壓力PID置為手動(dòng)方,只有功率平衡PID處于自動(dòng)方式;當(dāng)選擇主驅(qū)不鎖定功能,在皮帶速度達(dá)到滿速狀態(tài)時(shí),各PID均處于自動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài).皮帶機(jī)主驅(qū)選擇：當(dāng)選中某臺(tái)CST作為主驅(qū)運(yùn)行時(shí),其PID作為速度PID內(nèi)環(huán)以壓力閉環(huán)方式工作,且相應(yīng)的信號(hào)燈為亮綠;其他CST的PID則工作在功率平衡方式,其信號(hào)燈為空.皮帶機(jī)啟動(dòng)曲線選擇：當(dāng)選擇了皮帶機(jī)的啟動(dòng)曲線為”S”曲線啟動(dòng),此時(shí),信號(hào)燈為亮綠;當(dāng)選擇皮帶機(jī)的啟動(dòng)按照直線方式啟動(dòng),此時(shí),信號(hào)燈為空.五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕操作在控制柜的正面有6個(gè)按鈕，分別為前翻、后翻、選擇、確認(rèn)、復(fù)位、急停。前翻：在進(jìn)行屏幕選擇的過程中，每按一次前翻按鈕，屏幕將向前翻一頁；如果在手動(dòng)加壓的操作中，每按一次前翻按鈕，PCV輸出將增加一次。后翻：在進(jìn)行屏幕選擇的過程中，每按一次后翻按鈕，屏幕將向后翻一頁；如果在手動(dòng)加壓的操作中，每按一次后翻按鈕，PCV輸出將減少一次。選擇：在手動(dòng)操作屏幕和控制方式選擇屏幕中，每按一次選擇按鈕，光標(biāo)所對應(yīng)的選項(xiàng)序號(hào)將增加1，且相應(yīng)的序號(hào)光標(biāo)將由深藍(lán)色變?yōu)闇\亮藍(lán)色并閃爍，，隨著該按鈕被按次數(shù)的增加，光標(biāo)將在本屏幕的所有選項(xiàng)間由小到大依次跳轉(zhuǎn)并循環(huán)。確認(rèn)：當(dāng)光標(biāo)跳轉(zhuǎn)到待選項(xiàng)序號(hào)位置時(shí)，按下確認(rèn)按鈕，將使該選項(xiàng)功能“使能”，相應(yīng)的信號(hào)燈的顏色會(huì)隨之發(fā)生變化。復(fù)位：當(dāng)CST或APW發(fā)生故障、報(bào)警或急停停車時(shí)，在故障或報(bào)警解處后，在重新啟動(dòng)皮帶機(jī)之前，必須先按下此按鈕對故障或報(bào)警信息進(jìn)行清零。急停：在皮帶機(jī)運(yùn)行過程中，如果發(fā)生緊急事故，可按下此按鈕使皮帶機(jī)緊急停車，以免事故擴(kuò)大；同時(shí)，當(dāng)CST在手動(dòng)操作方式下，如需停車，可按下此按鈕，可使各主電機(jī)同時(shí)停車。復(fù)位選擇確認(rèn)前翻后翻急停五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕7:手動(dòng)操作屏幕皮帶機(jī)控制方式選擇與顯示,當(dāng)選擇手動(dòng)控制方式時(shí),該指示燈為亮綠并閃爍;當(dāng)選擇為自動(dòng)控制方式時(shí)為黑色急停信號(hào)指示器,當(dāng)有急停信號(hào)時(shí)該指示器為紅色并閃爍,無急停信號(hào)時(shí)無顯示離合器手動(dòng)加壓操作,按下該鍵并保持時(shí),將每隔0.5S離合器壓力設(shè)定值增加50離合器手動(dòng)減壓操作,按下該鍵并保持時(shí),將每隔0.5S離合器壓力設(shè)定值增加50各CST的實(shí)時(shí)值顯示區(qū)注意:1.在手動(dòng)啟動(dòng)各CST之前,必須確認(rèn)各CST的在線選擇與實(shí)際情況是否相符;2.CST的各設(shè)備啟動(dòng)次序依次為冷卻泵、風(fēng)扇、主電機(jī)；3.手動(dòng)操作狀態(tài)的停車操作為:選擇”自動(dòng)”操作方式,即停止手動(dòng)操作方式,或采用急停按鈕進(jìn)行停車;4.手動(dòng)加減壓操作時(shí),建議斷續(xù)操作,并根據(jù)實(shí)際帶速情況進(jìn)行調(diào)整.手動(dòng)操作區(qū)，當(dāng)相應(yīng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，指示燈變綠，否則為黑五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕8:CST控制方式選擇屏幕CST在線選擇:當(dāng)選中”71”(73、75、77）時(shí)，相應(yīng)的CST被使能，即被確定為在線，同時(shí)相應(yīng)的指示燈變?yōu)榱辆G色；當(dāng)選中“72”（74、76、78）時(shí)，相應(yīng)的CST被禁止運(yùn)行，相應(yīng)的信號(hào)燈為黑色。皮帶機(jī)主控速度選擇：當(dāng)選中某臺(tái)CST的輸出軸速度為主控速度時(shí)，該速度值將作為控制系統(tǒng)的速度反饋信號(hào)輸入到速度PID的反饋值入口，相應(yīng)的信號(hào)等變?yōu)榱辆G；未被選中的信號(hào)則只作為保護(hù)和監(jiān)視使用，相應(yīng)的信號(hào)燈為黑色打滑檢測選擇：當(dāng)選中“83”時(shí)，即選擇了打滑檢測功能，此時(shí)CST控制程序中打滑檢測程序?qū)⑼度脒\(yùn)行，同時(shí)信號(hào)燈變?yōu)榱辆G色；當(dāng)選中“84”時(shí)，禁止打滑檢測功能，即CST控制程序中的打滑檢測程序?qū)⒉贿\(yùn)行，信號(hào)燈將為黑色；注意：如果要選擇打滑檢測功能，則必須安裝檢測帶速的速度傳感器！主驅(qū)鎖定選擇：當(dāng)選中“85”時(shí)，即選擇了主驅(qū)鎖定功能，當(dāng)皮帶速度達(dá)到滿速狀態(tài)時(shí),主驅(qū)CST的離合器壓力將鎖定到全壓值的80%,同時(shí)控制系統(tǒng)的速度PID和主驅(qū)的壓力PID置為手動(dòng)方,只有功率平衡PID處于自動(dòng)方式;當(dāng)選中”86”時(shí),即不選擇主驅(qū)鎖定功能,在皮帶速度達(dá)到滿速狀態(tài)時(shí),各PID均處于自動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài).皮帶機(jī)主驅(qū)選擇：當(dāng)選中某臺(tái)CST作為主驅(qū)運(yùn)行時(shí),其PID作為速度PID內(nèi)環(huán)以壓力閉環(huán)方式工作,且相應(yīng)的信號(hào)燈為亮綠;其他CST的PID則工作在功率平衡方式,其信號(hào)燈為黑色.皮帶機(jī)啟動(dòng)曲線選擇：當(dāng)選中”87”時(shí),即選擇了皮帶機(jī)的啟動(dòng)曲線為”S”曲線啟動(dòng),此時(shí),信號(hào)燈為亮綠;當(dāng)選中”88”時(shí),則選擇皮帶機(jī)的啟動(dòng)按照直線方式啟動(dòng),此時(shí),信號(hào)燈為空.皮帶實(shí)時(shí)張力值,單位:KN,0~200HDW絞車的實(shí)時(shí)系統(tǒng)壓力值,單位:Bar,0~100HDW輸入軸速度,單位:Hz,0~625絞車系統(tǒng)正常,信號(hào)燈為亮綠;系統(tǒng)異常時(shí),信號(hào)燈為空允許APW運(yùn)行指示,信號(hào)燈亮綠為允許,不允許為空HDW處于自動(dòng)運(yùn)行模式,信號(hào)燈為亮綠皮帶張力達(dá)到啟動(dòng)張力值皮帶張力進(jìn)入運(yùn)行張力值域HDW處于自動(dòng)放松狀態(tài)HDW進(jìn)入待機(jī)模式來自APW操作箱的急停信號(hào)，信號(hào)燈為紅色并閃爍HDW輸出軸速度,單位:Hz,0~625HDW處于手動(dòng)運(yùn)行模式,信號(hào)燈為亮綠HDW處于卷帶運(yùn)行模式,信號(hào)燈為亮綠HDW處于自動(dòng)張緊狀態(tài)卷帶電機(jī)接觸器輔助觸點(diǎn)狀態(tài)反饋信號(hào)張緊電機(jī)接觸器輔助觸點(diǎn)狀態(tài)反饋信號(hào)日歷與時(shí)間皮帶張力進(jìn)入啟動(dòng)張力值域五.CST操作與故障分析（PB）

屏幕9:CST控制方式選擇屏幕儲(chǔ)帶倉滿或空限位動(dòng)作允許絞車開始運(yùn)行信號(hào)置位系統(tǒng)壓力低于40Bar皮帶張力大于140KN因接觸器故障或斷線,造成張緊電機(jī)啟動(dòng)命令發(fā)出(未發(fā)出),接觸器輔助觸點(diǎn)狀態(tài)信號(hào)未反饋(反饋)皮帶張力小于5KNHDW處于停車狀態(tài)時(shí),輸出軸速大于50Hz張緊絞車急停按鈕動(dòng)作儲(chǔ)帶倉滿或空限位動(dòng)作變頻器發(fā)出故障信號(hào)當(dāng)顯示第10屏?xí)r,如果選擇101選項(xiàng)時(shí),按下確認(rèn)按鈕,每隔0.2秒可將啟動(dòng)張力設(shè)定值增加2KN;如果選擇102選項(xiàng)時(shí),按下確認(rèn)按鈕每隔0.2秒可將啟動(dòng)張力設(shè)定值減小2KN,但設(shè)置范圍為40~80KN當(dāng)顯示第10屏?xí)r,如果選擇103選項(xiàng)時(shí),按下確認(rèn)按鈕,每隔0.2秒可將運(yùn)行張力設(shè)定值增加2KN;如果選擇104選項(xiàng)時(shí),按下確認(rèn)按鈕每隔0.2秒可將運(yùn)行張力設(shè)定值減小2KN,但設(shè)置范圍為30~70KN六.圖紙說明1.CST液壓系統(tǒng)2.冷卻系統(tǒng)聯(lián)接圖3.控制系統(tǒng)接線圖4.液壓箱接線圖圖紙中的編號(hào)與標(biāo)志說明PT－壓力變送器TT—溫度變送器FT—流量變送器ST—速度傳感器DP—差壓開關(guān)CLUTCH1PT1—1#CST的1#壓力變送器(離合器壓力)SYSPR.1PT2—1#CST的2#壓力變送器(系統(tǒng)壓力)

LUBE1PT3—1#CST的3#壓力變送器(潤滑壓力變送器)FLOW1FT1—1#CST的1#流量計(jì)(冷卻流量)1ST1SPEED—1#CST的1#速度傳感器(輸出軸速度)1DP1—1#CST的1#差壓開關(guān)(潤滑差壓開關(guān))TEMP.1TT1—1#CST的1#溫度傳感器(油箱油溫)1PCV—1#CST的比例閥(離合器壓力控制閥)圖紙中的編號(hào)與標(biāo)志說明PT－壓力變送器TT—溫度變送器FT—流量變送器ST—速度傳感器DP—差壓開關(guān)CLUTCH1PT1—1#CST的1#壓力變送器(離合器壓力)SYSPR.1PT2—1#CST的2#壓力變送器(系統(tǒng)壓力)

LUBE1PT3—1#CST的3#壓力變送器(潤滑壓力變送器)FLOW1FT1—1#CST的1#流量計(jì)(冷卻流量)1ST1SPEED—1#CST的1#速度傳感器(輸出軸速度)1DP1—1#CST的1#差壓開關(guān)(潤滑差壓開關(guān))TEMP.1TT1—1#CST的1#溫度傳感器(油箱油溫)1PCV—1#CST的比例閥(離合器壓力控制閥)BELTSPD—皮帶速度變送器E-STOP—急停信號(hào)RUN/STOP—皮帶機(jī)運(yùn)行／停車控制信號(hào)PROMOSHEALTHY—皮帶保護(hù)系統(tǒng)正常SIRENOK—預(yù)警結(jié)束SIREN—預(yù)警信號(hào)F-SPD—滿速M(fèi)OTOR#1KW—1#CST主電機(jī)功率信號(hào)RESET—復(fù)位PUMP—冷卻泵FAN—風(fēng)扇MASTERMOTOR—主電機(jī)MOTORRUN—電機(jī)運(yùn)行輸出信號(hào)MOTORON—電機(jī)接觸器輔助觸點(diǎn)狀態(tài)反饋信號(hào)UP—向前一頁翻，或數(shù)值增大操作按鈕DOWN—向下一頁翻，或數(shù)值減小操作按鈕JOG—某一屏幕內(nèi)的選項(xiàng)間切換IN—當(dāng)某一選項(xiàng)被選中時(shí)，按下此按鈕確認(rèn)WINCHMODESELECTSWITCH—絞車工作方式選擇開關(guān)AUTO—自動(dòng)MANUAL—手動(dòng)REElER—卷帶WINDIN—張緊WINDOUT—松帶MANUALSTART—手動(dòng)啟動(dòng)CARRIAGELIMIT#1—零行程限位開關(guān)CARRIAGELIMIT#2—滿行程限位開關(guān)REELERSTART—卷帶啟動(dòng)REELERSTOP—卷帶停止WINCHRESET—絞車復(fù)位BELTTENSION—皮帶張力APWOILTEMP.—絞車油溫APWSYSPR.—絞車系統(tǒng)壓力APWSPEED#1—絞車輸入軸速APWSPEED#2—絞車輸出軸速APWCLUTCHVALVE—絞車離合器控制閥APWBRAKEVALVE—絞車剎車控制閥BELTTENSIONDISPLAYOUTPUT—皮帶張力顯示輸出信號(hào)典型CST安裝－1典型CST安裝－2垂直軸型式重要安裝注意事項(xiàng)注意:1.PLC控制系統(tǒng)的交流電源必須由供貨方技術(shù)人員確認(rèn)后,方可接入.2.控制系統(tǒng)必須獨(dú)立可靠接地,接地電阻≦4Ω3.在調(diào)試前,必須在供貨方技術(shù)人員確認(rèn)同軸度數(shù)據(jù)后,聯(lián)軸器方可聯(lián)接.4.控制信號(hào)線必須與動(dòng)力線分離敷設(shè)，且需做好屏蔽措施。CST-維護(hù)主要維護(hù)項(xiàng)目：換油美孚424傳動(dòng)油;如果沒有完善的化驗(yàn)手段,建議至少每6個(gè)月?lián)Q一次;反之,則根據(jù)油質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果酌情更換;可用濾油小車在線過濾每3個(gè)月對輸入輸出軸加一次耐高溫潤滑脂（鋰基脂）調(diào)整對輪在調(diào)試投運(yùn)1個(gè)月后,必須重新確認(rèn)對輪安裝數(shù)據(jù)是否滿足要求;在正常運(yùn)行后,至少3個(gè)月核對一次;更換濾芯每1周更換一次呼吸器濾芯每2周更換一次10u和25u過濾器;如果發(fā)生潤滑過濾器堵塞或系統(tǒng)壓力過低則須立即更換每2周清洗一次籃式過濾器和Y型過濾器清潔要求每周清掃和擦洗液壓箱一次，確保液壓箱內(nèi)無明顯存在雜物；緊固

每個(gè)月對各個(gè)液壓管接件的緊固和密封情況確認(rèn)一次，不得有滲漏現(xiàn)象發(fā)生；每個(gè)月對各個(gè)接線端子緊固情況確認(rèn)一次，以防信號(hào)線虛接或松脫。十.油品1.型號(hào):Fluid424(美孚424)2.聯(lián)系人:高彥Telax:010-848310853.CST液壓油指標(biāo)：

序號(hào)名稱指標(biāo)范圍單位序號(hào)名稱指標(biāo)范圍單位1Al鋁20ppm11Na鈉20ppm2B硼50ppm12Ni鎳20ppm3Ba鋇20ppm13P磷900~2000ppm4Ca鈣900～3000ppm14Pb鉛20ppm5Cr鉻20ppm15Sb銻20ppm6Cu銅20ppm16Si硅20ppm7Fe鐵200ppm17Sn錫50ppm8Mg鎂20ppm18Zn鋅900~2000ppm9Mn錳20ppm19水分1000ppm10Mo鉬20ppm20酸堿度7.5~3.0ppm最小粘度：37cSt400C時(shí);5.8cSt1000C時(shí)

十一.備件

1.1xCST與2xCST防爆控制器備件序號(hào)數(shù)量訂貨號(hào)名稱型號(hào)1170783530HH脈沖信號(hào)模塊AB-1746-SC-CTR42161161819熱電阻信號(hào)隔離柵GS8078-EX3161161814模擬量信號(hào)隔離柵GS8036-EX4161161820脈沖信號(hào)隔離柵GS8019-EX5161310617E24VDC電源IDEC-PS5R-E246161161813頻率信號(hào)隔離柵GS8052-EX

十一.備件

2.3xCST與4xCST防爆控制器備件序號(hào)數(shù)量訂貨號(hào)名稱型號(hào)1170783530HJ脈沖信號(hào)模塊AB-1746-SC-CTR82161161819熱電阻信號(hào)隔離柵GS8078-EX3161161814模擬量信號(hào)隔離柵GS8036-EX4161161820脈沖信號(hào)隔離柵GS8019-EX5161310617E24VDC電源IDEC-PS5R-E246161161813頻率信號(hào)隔離柵GS8052-EX

十一.備件

3.1xCST與2xCST非防爆控制器備件序號(hào)數(shù)量訂貨號(hào)名稱型號(hào)1170783530HH脈沖信號(hào)模塊AB-1746-SC-CTR42161310617D24VDC電源IDEC-PS5R-E24

十一.備件

4.3xCST與4xCST非防爆控制器備件序號(hào)數(shù)量訂貨號(hào)名稱型號(hào)1170783530HJ脈沖信號(hào)模塊AB-1746-SC-CTR82161310617E24VDC電源IDEC-PS5R-E24

十一.備件

5.1120KS/KRS和1950KSCST備件序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格1潤滑壓力變送器42004628D0-100PSI/4-20mADC13呼吸器濾芯61161010AGEARCASEBREATHERELEMENT2系統(tǒng)壓力變送器42004628F0-1000PSI/4-20mADC14速度傳感器611644552-WIRE3熱電阻42006201RTD,0~300F15墊片61160641CGASKET,7.16"IDx7.87"BC4比例閥61400207G高壓系統(tǒng),24VDC16墊片61160641DGASKET,9.69"IDx10.75"BC5比例閥線圈61165128JPCV閥24VDC線圈17軸密封61160673SEAL,JOHNCRANE6泄壓閥61164004AR@1250psi18Y型過濾器濾芯61166616A20MESH+4MAGNINSERTSFOR1-1/4"Y-STR7安全閥61164032100-1500PSI19Y型過濾器墊片61166616BFOR1-1/4"Y-STRAINER8放大器61400204NB4~20mA/0~1000PSI20過濾器61163139W帶D/P開關(guān)的過濾器9潤滑壓力表70785401AE0-100PS21流量計(jì)脈沖板42004629K10系統(tǒng)壓力表70785401AN0-1500PSI22籃式濾芯61166613C40MESH4"PORT11系統(tǒng)過濾器61163139Y10MICRON23磁性棒61166613FMAGNETINSERT4"PORT12潤滑過濾器61163139V25MICRON24

十一.備件

6.750KS/KRSCST備件序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格1潤滑壓力變送器42004628D0-100PSI/4-20mADC13呼吸器濾芯61161010AGEARCASEBREATHERELEMENT2系統(tǒng)壓力變送器42004628H0-1000PSI/4-20mADC14速度傳感器611644552-WIRE3熱電阻42006201RTD,0~300F15墊圈61160641CGASKET,7.16"IDx7.87"BC4比例閥61400207G高壓系統(tǒng),24VDC16墊圈61160641DGASKET,9.69"IDx10.75"BC5比例閥線圈61165128JPCV閥24VDC線圈17軸密封61160673SEAL,JOHNCRANE6泄壓閥61164004AR@1250psi18Y型過濾器濾芯61166616A20MESH+4MAGNINSERTSFOR1-1/4"Y-STR7安全閥61164032100-1500PSI19Y型過濾器墊片61166616BFOR1-1/4"Y-STRAINER8放大器61400204NB4~20mA/0~1000PSI20過濾器61163139W帶D/P開關(guān)的過濾器9潤滑壓力表70785401AE0-100PS21流量計(jì)脈沖板42004629K10系統(tǒng)壓力表70785401AN0-1500PSI22籃式濾芯61166613B40MESH3"PORT11系統(tǒng)過濾器61163139Y10MICRON23磁性棒61166613DMAGNETINSERT2“PORTOR3”PORT12潤滑過濾器61163139V25MICRON24

十一.備件

7.630KSCST備件序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格1潤滑壓力變送器42004628D0-100PSI/4-20mADC13呼吸器濾芯61161010AGEARCASEBREATHERELEMENT2系統(tǒng)壓力變送器42004628F0-300PSI/4-20mADC14速度傳感器611644552-WIRE3熱電阻42006201RTD,0~300F15墊圈61160641CGASKET,7.16"IDx7.87"BC4比例閥61400207B低壓系統(tǒng),24VDC16墊圈61160641DGASKET,9.69"IDx10.75"BC5比例閥線圈61165128JPCV閥24VDC線圈17軸密封61160673SEAL,JOHNCRANE6泄壓閥61164004AR@1250psi18Y型過濾器濾芯61166616A20MESH+4MAGNINSERTSFOR1-1/4"Y-STR7安全閥61164032100-1500PSI19Y型過濾器墊片61166616BFOR1-1/4"Y-STRAINER8放大器61400204NA4~20mA/0~300PSI20過濾器61163139W帶D/P開關(guān)的過濾器9潤滑壓力表70785401AE0-100PS21流量計(jì)脈沖板42004629K10系統(tǒng)壓力表70785401AJ0-400PSI22籃式濾芯61166613B40MESH3"PORT11系統(tǒng)過濾器61163139Y10MICRON23磁性棒61166613DMAGNETINSERT2“PORTOR3”PORT12潤滑過濾器61163139V25MICRON24

十一.備件

8.280KS/KRS和420KS/KRSCST備件序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格1潤滑壓力變送器42004628D0-100PSI/4-20mADC13呼吸器濾芯61161010AGEARCASEBREATHERELEMENT2系統(tǒng)壓力變送器42004628F0-300PSI/4-20mADC14速度傳感器611644552-WIRE3熱電阻42006201RTD,0~300F15墊圈61160641CGASKET,7.16"IDx7.87"BC4比例閥61400207B低壓系統(tǒng),24VDC16墊圈61160641DGASKET,9.69"IDx10.75"BC5比例閥線圈61165128JPCV閥24VDC線圈17軸密封61160673SEAL,JOHNCRANE6泄壓閥61164004AR@1250psi18Y型過濾器濾芯61166616A20MESH+4MAGNINSERTSFOR1-1/4"Y-STR7安全閥61164032100-1500PSI19Y型過濾器墊片61166616BFOR1-1/4"Y-STRAINER8放大器61400204NA4~20mA/0~300PSI20過濾器61163139W帶D/P開關(guān)的過濾器9潤滑壓力表70785401AE0-100PS21流量計(jì)脈沖板42004629K10系統(tǒng)壓力表70785401AJ0-400PSI22籃式濾芯61166613A40MESH2"PORT11系統(tǒng)過濾器61163139Y10MICRON23磁性棒61166613DMAGNETINSERT2“PORTOR3”PORT12潤滑過濾器61163139V25MICRON24

十一.備件

9.1120K/KR和1950KCST備件序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格1潤滑壓力變送器42004620D0-100PSI/4-20mADC13呼吸器濾芯61161010AGEARCASEBREATHERELEMENT2系統(tǒng)壓力變送器42004620H0-1000PSI/4-20mADC14速度傳感器611644443-WIRE3熱電阻42006203RTD,W/TRANSMITTER15Y型過濾器濾芯61166616A20MESH+4MAGNINSERTSFOR1-1/4"Y-STR4過濾器61163139T帶D/P開關(guān)的過濾器16Y型過濾器墊片61166616BFOR1-1/4"Y-STRAINER5泄壓閥61164004AR@1250psi17墊片61160641CGASKET,7.16"IDx7.87"BC6安全閥61164032100-1500PSI18墊片61160641DGASKET,9.69"IDx10.75"BC7比例閥61400207G高壓系統(tǒng),24VDC19軸密封61160673SEAL,JOHNCRANE8放大器61400204NB4~20mA/0~1000PSI20比例閥線圈61165128JPCV閥24VDC線圈9潤滑壓力表70785401AE0-100PS21流量計(jì)脈沖板42004629K10系統(tǒng)壓力表70785401AN0-1500PSI22籃式濾芯61166613C40MESH4"PORT11潤滑過濾器61163139V25MICRON23磁性棒61166613FMAGNETINSERT4"PORT12系統(tǒng)過濾器61163139Y10MICRON

十一.備件

10.750K/KRCST備件序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格序號(hào)名稱訂貨號(hào)型號(hào)規(guī)格1潤滑壓力變送器42004620D0-100PSI/4-20mADC13呼吸器濾芯61161010AGEARCASEBREATHERELEMENT2系統(tǒng)壓力變送器42004620H0-1000PSI/4-20mADC14速度傳感器611644443-WIRE3熱電阻42006203RTD,W/TRANSMITTER15Y型過濾器濾芯61166616A20MESH+4MAGNINSERTSFOR1-1/4"Y-STR4過濾器61163