20xx駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)

20xx駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)交通平安，非常重要。危急每一刻都在我們身邊，特殊是交通平安。那我們知道駕駛員心得有哪些嗎?下面是我整理的20xx駕駛員交通平安學(xué)習(xí)心得體會(huì)，僅供參考，盼望能夠協(xié)助到大家。

20xx駕駛員交通平安學(xué)習(xí)心得體會(huì)1

汽車(chē)在如今的日常生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，為了出行的便利，提高生活質(zhì)量，我也趕快起先了學(xué)車(chē)之旅。經(jīng)過(guò)在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí)，即將完畢駕校學(xué)習(xí)生活，在興奮之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得，穩(wěn)固學(xué)習(xí)成果。

首先是學(xué)習(xí)道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論根底學(xué)問(wèn)，終歸平安駕駛從這里起先。通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的根本理論學(xué)問(wèn)等。毫不夸大的說(shuō)，道路交通平安法律法規(guī)既是前人的經(jīng)歷總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)那么，我們必需學(xué)好，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過(guò)反復(fù)謹(jǐn)慎的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的屢次模擬考試后，順當(dāng)?shù)耐ㄟ^(guò)了科目一理論考試。

接下來(lái)就是起先上車(chē)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車(chē)上是既驚慌又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐性也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎么踩，再到怎么限制怎么相互協(xié)作，方向盤(pán)要如何穩(wěn)，按部就班讓我們漸漸消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)限制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在教練的耐性教育下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫(kù)這關(guān)有驚無(wú)險(xiǎn)地通過(guò)了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得謹(jǐn)慎細(xì)致，時(shí)常還個(gè)我們調(diào)整一下每個(gè)人的該留意的位置。雖然在練習(xí)場(chǎng)上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬(wàn)惡毒太陽(yáng)的我們表現(xiàn)不俗，但是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場(chǎng)來(lái)的困難，首先車(chē)不是平常開(kāi)的教練車(chē)了，車(chē)上的各種設(shè)施與平常開(kāi)的教練車(chē)或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì)影響學(xué)員的心理。而且還要當(dāng)心留意細(xì)微環(huán)節(jié)。但事實(shí)上只要功夫到家了，以不變應(yīng)萬(wàn)變通過(guò)考試是很輕松的。終歸通過(guò)考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命平安。

最終的這一項(xiàng)學(xué)習(xí)，是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對(duì)急彎，面對(duì)爛路，面對(duì)各種各樣的新?tīng)顩r，在教練的悉心指導(dǎo)下我們從起先驚嚇與不知所措漸漸轉(zhuǎn)變成為立刻采納應(yīng)對(duì)措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)歷，不會(huì)再起步停車(chē)就熄火，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)輛的車(chē)道上。從起先的會(huì)車(chē)就拼死向右打方向，到學(xué)會(huì)提前會(huì)車(chē)估測(cè)距離。如今已能做到勤視察，嫻熟地加檔減檔，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲!

從報(bào)名起先，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫(kù)，場(chǎng)地練習(xí)，上路練習(xí)我無(wú)一例外地踴躍、努力和謹(jǐn)慎地進(jìn)展了打算、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在寇教練謹(jǐn)慎、細(xì)致和耐性地教育下，我的交通平安意識(shí)和經(jīng)歷有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠(chéng)地感謝寇教練悉心教育。

通過(guò)駕校的謹(jǐn)慎培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必需遵守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要。我醒悟的相識(shí)到，自己的經(jīng)歷和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)狀況或者特別路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)歷;對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。我還須要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)歷，以提高自己的交通平安意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里，我必須要嚴(yán)格要求自己牢記并遵守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德標(biāo)準(zhǔn);在路上按規(guī)定行駛，敬重和禮讓他人;在平常，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的狀況都不駕車(chē)等。生命是珍貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去!“平安第一”不是口號(hào)，而是要讓它表達(dá)在我們的舉手投足之間!最終，我要真誠(chéng)的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我駕馭了一門(mén)新的技能，并且在駕校度過(guò)了驚慌但開(kāi)心的學(xué)習(xí)時(shí)間。

7月份的時(shí)候，在同事的鼓噪之下，報(bào)了名去學(xué)車(chē)。原本，也是有這個(gè)準(zhǔn)備的。n年前，就聽(tīng)說(shuō)過(guò)現(xiàn)代新文盲的定義：沒(méi)有駕照、不懂電腦、不會(huì)英語(yǔ)。想一想，即使沒(méi)有車(chē)，報(bào)個(gè)名，去體驗(yàn)一下也不錯(cuò)。

領(lǐng)到駕校發(fā)的那本理論教材之后，沒(méi)想到，5月份太忙，簡(jiǎn)直就抽不出時(shí)間來(lái)看。也沒(méi)想到，6月份還是太忙。斷斷續(xù)續(xù)的看了一點(diǎn)書(shū)。從前去考過(guò)電腦試的同事，回來(lái)一溝通，兩個(gè)人只有一個(gè)人過(guò)了電腦試，考過(guò)的還是考了兩次，其次次才通過(guò)，另一個(gè)不過(guò)。都說(shuō)，蠻難的。

原來(lái)，準(zhǔn)備要在7月初打算考的。一聽(tīng)，覺(jué)得還是要打算充分一點(diǎn)好。

突然一天，在別的駕校學(xué)車(chē)的另一個(gè)同事聊起考試的事，他說(shuō)，電腦試過(guò)了，94分，不難。還給了一個(gè)網(wǎng)址，用來(lái)在網(wǎng)上做習(xí)題的。

想想再這樣拖下去不是方法，別人能過(guò)，自己也能過(guò)。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的時(shí)間，拼死的看書(shū)，上電腦找習(xí)題做。在網(wǎng)上考過(guò)幾回試，只有一回是上90分的。

還是去考了。星期一大早，就奔去車(chē)管所。以為8：30可以考，沒(méi)想到，考試是要排隊(duì)的，得等第一批考完，才能進(jìn)去考。在候考室里，看錄像。

最終等到。驗(yàn)證，進(jìn)去坐好，點(diǎn)題，起先。一題接一題的點(diǎn)擊。才做了三非常多鐘，盡然做完了。細(xì)致檢查了一下，點(diǎn)擊提交，顯示101分。那種興奮的心情簡(jiǎn)直無(wú)法言語(yǔ)!電腦考試過(guò)后，隨即而來(lái)的是進(jìn)入了“實(shí)戰(zhàn)”階段。這真是一個(gè)“苦痛”的階段。

挨罵是習(xí)以為常。先是學(xué)倒樁。這也不懂，那也不懂，手腳協(xié)作得慢，教的要領(lǐng)不能夠記著，倒樁甚至是倒了七八次都不進(jìn)。幾天下來(lái)，還沒(méi)有找到什么“規(guī)律”。最感到“心驚膽戰(zhàn)”的是跑路，老是被教練罵“掃平一街人”、“死字不知道怎么寫(xiě)”等話。心里的壓力很大。

日子一每天過(guò)去，工作又忙，考試的日期又迫近了，覺(jué)得這樣不是方法。于是，又想到了上網(wǎng)找視頻，找別人的學(xué)車(chē)心得來(lái)探究，并向考試勝利歸來(lái)的師長(zhǎng)們討教。最終找到了一點(diǎn)“小竅門(mén)”，一個(gè)與教練所教的不一樣的“竅門(mén)”。

有了信念，又到駕校，用“小竅門(mén)”來(lái)試一試。呵呵，果真勝利。這回，教練臉上有了笑容。我也偷笑。

在全部科目當(dāng)中，最讓我犯難的就是單邊橋了，另外壓餅也是我不熟識(shí)的科目，每次在練習(xí)中我的重點(diǎn)也都在這兩個(gè)科目上，看到其他的學(xué)員練習(xí)時(shí)都能順當(dāng)?shù)赝瓿晌业男睦锖芙辜薄５搅?月底我換了一個(gè)教練，新教練教學(xué)耐性細(xì)致，讓我學(xué)車(chē)的心情大好，感覺(jué)很快就找到了，最近的幾次練習(xí)，我的壓餅和單邊橋勝利率都很高我也對(duì)通過(guò)考試信念大增。

接著，快到了考試的時(shí)候了。我堅(jiān)信考試將會(huì)很順當(dāng)。

從7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里學(xué)車(chē)，那是一段難忘的日子。

雖然還沒(méi)有拿到駕證，那段“苦練”的學(xué)車(chē)日子，還是給了我一些啟發(fā)：膽大心細(xì)、熟能生巧、勤能補(bǔ)拙等，這些體會(huì)，都浸泡在記憶里了……這些，其實(shí)，也是我們做人、處事的“技術(shù)”。

從報(bào)名起的第一天，我就謹(jǐn)慎對(duì)待理論學(xué)習(xí)和靜車(chē)實(shí)務(wù)操作。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通平安法規(guī)學(xué)問(wèn)，在駕校各位教師的指導(dǎo)下，我順當(dāng)通過(guò)了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習(xí)駕車(chē)的第一天，我們的教官是駕校的書(shū)記趙長(zhǎng)剛，他隨和的語(yǔ)氣和看法，使我的擔(dān)憂和膽怯全部消逝。大膽的我遵照趙教師的指導(dǎo)，很順當(dāng)?shù)赝瓿闪水?dāng)天的操作。有一天，是該校副校長(zhǎng)張玉華教師帶我們上車(chē)，在操作每一個(gè)動(dòng)作時(shí)，張副校長(zhǎng)都是那么的謹(jǐn)慎、耐性地指導(dǎo)我們，使我對(duì)每次操作不當(dāng)?shù)膭?dòng)作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。

學(xué)車(chē)第11天，學(xué)校支配我們到江城跑長(zhǎng)途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔(dān)憂了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對(duì)他的教學(xué)技術(shù)有一點(diǎn)擔(dān)憂。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒(méi)有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過(guò)兩天長(zhǎng)途實(shí)習(xí)，我的駕車(chē)技術(shù)大大提高，帶著豐收的成果我好像感到有點(diǎn)傲慢。

一每天的進(jìn)步，更使我珍惜每天教練員的教育。交通駕校嚴(yán)格的內(nèi)部管理和每位教官的愛(ài)崗敬業(yè)精神，使我感受很深。每天，他們頂著燥熱的太陽(yáng)，耐性地指導(dǎo)每位學(xué)員，使我從心底里佩服他們。特殊是他們從不計(jì)較工作時(shí)間和個(gè)人利益，每天工作時(shí)間都超過(guò)十多個(gè)小時(shí)，沒(méi)有星期天沒(méi)有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來(lái)自社會(huì)各方面，有的能利用正常時(shí)間來(lái)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有的是利用休息時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員須要他們，隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。

看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員，我充溢了信念，更感到學(xué)車(chē)年齡不是問(wèn)題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官，沒(méi)有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員，是你們的愛(ài)崗敬業(yè)精神使我樹(shù)立了學(xué)習(xí)駕駛的信念，我會(huì)更加努力學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負(fù)帶我的每位教練員對(duì)我的耐性指導(dǎo)。

20xx駕駛員交通平安學(xué)習(xí)心得體會(huì)2

開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車(chē)在困難多變的道路上行走自如，劇烈的交通平安意識(shí)、良好的心理素養(yǎng)和較強(qiáng)的自控實(shí)力、嫻熟正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)歷是平安行車(chē)的前題。__月，__集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)展了平安培訓(xùn)，謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)展了剖析，我對(duì)平安駕駛有了更深的心得體會(huì)：

一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高平安行車(chē)意識(shí)

交通法律法規(guī)是駕駛員平安行車(chē)的根底，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素養(yǎng)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和削減交通事故的發(fā)生。

二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防備性駕駛

無(wú)論在任何狀況下始終把平安意識(shí)放在第一位，無(wú)論什么狀況下始終要有“非常把握七分開(kāi)，留下三分防意外”的平安意識(shí)。

三、明晰平安意識(shí)誤區(qū)提高平安行車(chē)意識(shí)

生命只有一次，我們可以不差錢(qián)，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必需提高平安行車(chē)意識(shí)。

通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的.一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，謹(jǐn)慎總結(jié)經(jīng)歷，提高平安意識(shí)，提高自身水平，使平安成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素養(yǎng)員工。

20xx駕駛員交通平安學(xué)習(xí)心得體會(huì)3

通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益非淺，不僅駕馭了更多的交通平安學(xué)問(wèn)，更加深化地了解交通平安的重要性，增加了對(duì)學(xué)習(xí)交通平安法律法規(guī)必要性的相識(shí)，這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深化和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通平安意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。“車(chē)禍猛于虎”，迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的苦痛和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通平安法規(guī)，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲憊駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本華蜜美滿的家庭毀于一旦?？梢?jiàn)，遵守交通平安法規(guī)，堅(jiān)固樹(shù)立平安意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，削減因車(chē)禍導(dǎo)致的人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通平安意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、平安駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。

因此，我保證自己必須要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)隨意識(shí)，嚴(yán)格遵守《交通平安法》、《實(shí)施條例》，謹(jǐn)慎遵守中種交通規(guī)那么，做到文明、平安禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和幸免道路交通平安事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己四周的違反交通平安的行為要進(jìn)展勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)展教育指責(zé)，并踴躍地協(xié)作有關(guān)部門(mén)進(jìn)展管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也必須會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建立做出自己的努力。

20xx駕駛員交通平安學(xué)習(xí)心得體會(huì)4

參與__集團(tuán)道路運(yùn)輸平安集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，__事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在駕馭了更多的交通平安法律法規(guī)及相關(guān)平安學(xué)問(wèn)的根底上，更加深刻地意識(shí)到交通平安的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通平安更是重中之重。

在交通平安形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今日，作為駕駛員遵守道路交通平安法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀多數(shù)人的華蜜生活。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通平安來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，平安生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無(wú)處不在。

因此，我保證在今后的駕駛效勞過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實(shí)施條例》，謹(jǐn)慎遵守交通規(guī)那么，做到文明、平安禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和幸免道路交通平安事故的發(fā)生。

我是__至班線號(hào)車(chē)駕駛員，參與__集團(tuán)道路運(yùn)輸平安集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，__事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在駕馭了更多的交通平安法律法規(guī)及相關(guān)平安學(xué)問(wèn)的根底上，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通平安的重要性。

因此，我保證在今后的駕駛效勞過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實(shí)施條例》和公司平安管理制度，做到文明、平安禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和幸免道路交通平安事故的發(fā)生。

20xx駕駛員交通平安學(xué)習(xí)心得體會(huì)5

轉(zhuǎn)瞬間