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20112.10.30技術(shù)創(chuàng)新在空分設(shè)備中的應(yīng)用王兆宇【內(nèi)容提要】在空分設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)中,結(jié)合空分設(shè)備的實(shí)際狀況,通過(guò)氮?dú)饧訙丶夹g(shù)、制氧機(jī)組快速開(kāi)車(chē)啟動(dòng)技術(shù)、氬工況優(yōu)化操作等技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化工藝操作過(guò)程及步驟,提高空分設(shè)備的工作效益,解決目前空分設(shè)備存在的故障及隱患,確保空分設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)挖潛增效。隨著空分制氧新技術(shù)、新工藝的發(fā)展與應(yīng)用,空分設(shè)備的工藝流程也隨之發(fā)生變化,由鋁帶蓄冷器凍結(jié)高低壓第一代空分流程發(fā)展到目前常溫分子篩凈化填料型上塔全精餾制氬第六代空分流程,空分設(shè)備向著大型化、自動(dòng)化、節(jié)能化方向快速發(fā)展,空分制氧技術(shù)日新月異。為確??辗衷O(shè)備的穩(wěn)定、連續(xù)、長(zhǎng)期運(yùn)行,作為專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員必須對(duì)空分設(shè)備工藝流程技術(shù)及特點(diǎn)進(jìn)行深入透徹的學(xué)習(xí)與鉆研,掌握各項(xiàng)性能并不斷優(yōu)化改造。隨著行業(yè)形勢(shì)陷入低迷,集團(tuán)公司提出以降本增效為戰(zhàn)略核心的管理模式,對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員提出了更高的要求,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)挖潛降本增效成為企業(yè)發(fā)展的主旋律。目前公司共有三套制氧機(jī)組,分別為KDON10000型、KDON15000型和KDON28000型。在實(shí)際生產(chǎn)中,充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)不斷探索與研究,對(duì)以前的操作模式和方法進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,氮?dú)饧訙丶夹g(shù)、制氧機(jī)組優(yōu)化開(kāi)車(chē)啟動(dòng)技術(shù)、氬工況優(yōu)化操作技術(shù)等新技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,達(dá)到了節(jié)能降本增效的目的?!厩把浴?氮?dú)饧訙丶夹g(shù)的應(yīng)用1.1現(xiàn)狀分析根據(jù)空分設(shè)備行業(yè)規(guī)范,為保證空分設(shè)備的安全,設(shè)備停產(chǎn)24小時(shí)以上就要進(jìn)行排液加溫至0℃以上,將空分設(shè)備內(nèi)部的水分、二氧化碳及碳?xì)浠衔锏扔泻Τ煞峙懦簦苑涝谠O(shè)備內(nèi)部積聚造成危害。根據(jù)鋼鐵生產(chǎn)所需氧、氮、氬的用量,需對(duì)三套制氧機(jī)組進(jìn)行優(yōu)化組合,保證氣體產(chǎn)品的有效利用。根據(jù)空分設(shè)備操作工藝步驟,需要啟動(dòng)大功率壓縮設(shè)備空壓機(jī)提供加溫氣,將設(shè)備內(nèi)部從低溫-190℃左右加溫至0℃以上,塔體溫度升速不得超過(guò)10℃/h,以防箱內(nèi)設(shè)備、管道、支架因溫度變化過(guò)大而受損。因此,空壓機(jī)所提供氣源大部分放空,僅利用少量一部分來(lái)對(duì)塔內(nèi)系統(tǒng)進(jìn)行加溫,設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)能耗非常大。以KDON28000制氧機(jī)組為例,在加溫過(guò)程中每天耗電量約36萬(wàn)kwh,整個(gè)加溫過(guò)程約需3天,共耗電約108萬(wàn)kwh,電費(fèi)近77萬(wàn)元(平均電價(jià)0.71元/度)。1.2氮?dú)饧訙丶夹g(shù)的研究與應(yīng)用1.2.1加溫氣源的選取對(duì)空分設(shè)備的加溫氣源必須是干燥氣體,露點(diǎn)在-45℃以下,如果僅有一套空分設(shè)備,只能采用的分子篩純化的干燥空氣進(jìn)行加溫,如果有兩套及以上空分設(shè)備,壓縮后的高壓氮?dú)?、出空分裝置后的低壓氮?dú)饧肮艿栏邏簹鍤饩霞訙貧庖蟆N覐S現(xiàn)有三套空分設(shè)備,經(jīng)綜合分析,采用干燥空氣,如由其它空分裝置提供則影響正常生產(chǎn),由本套空分裝置提供則需啟動(dòng)空壓機(jī),空運(yùn)轉(zhuǎn)能耗高,不可??;管道高壓氬氣為稀有氣體,成本昂貴;管道高壓氮?dú)夂统隹辗盅b置低壓氮?dú)饪尚?。?duì)比分析后,決定采用出空分裝置的低壓氮?dú)庾鳛榧訙貧庠锤袃?yōu)勢(shì):高壓氮?dú)饩哂袎嚎s能耗(經(jīng)氮壓機(jī)壓縮至約1.4Mpa),且為用戶所需產(chǎn)品,如作為空分設(shè)備加溫氣源還需對(duì)工藝管道進(jìn)行技術(shù)改造;出空分裝置低壓氮?dú)庾鳛榧訙貧庠礇](méi)有壓縮能耗(僅17-25Kpa),量大且大部分經(jīng)水冷塔后放空,加溫氣量的使用對(duì)其沒(méi)有任何影響,基本屬于廢氣再利用,而且不需要對(duì)工藝管網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)改造。最終決定采用低壓氮?dú)庾鳛榧訙貧庠础?.2.2氮?dú)饧訙丶夹g(shù)方案的確定
經(jīng)可行性分析研究后,利用三套制氧機(jī)組管道聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),加溫方案采用空分設(shè)備低壓氮?dú)獬鲅b置倒流方案,由空氣管路進(jìn)氣加溫方式轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪旱獨(dú)獾沽鬟M(jìn)空分裝置加溫方式,對(duì)塔內(nèi)加溫氣體流路進(jìn)行重新規(guī)劃,特別是空氣流路加溫進(jìn)行特別規(guī)定,溫升控制及最終加溫標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)正常運(yùn)行的空分設(shè)備,在提供低壓氮?dú)饧訙貧庠磿r(shí),壓力控制及溫度控制作了規(guī)定,在確??辗衷O(shè)備正常運(yùn)行的前提下,壓力控制在22-25Kpa,溫度控制在20-25℃,以強(qiáng)化加溫效果。最終形成了一套完整的氮?dú)饧訙丶夹g(shù)操作規(guī)程。1.2.3氮?dú)饧訙丶夹g(shù)的應(yīng)用氮?dú)饧訙丶夹g(shù)首次在KDON10000型空分裝置進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用。由KDON15000型空分設(shè)備和KDON28000型空分設(shè)備聯(lián)合提供出裝置低壓氮?dú)鈱?duì)停車(chē)后KDON10000型空分裝置進(jìn)行加溫,加溫氣露點(diǎn)檢測(cè)-75℃,溫度23℃。在加溫過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,最終塔內(nèi)各點(diǎn)溫度均達(dá)到0℃以上后,完成空分設(shè)備的加溫操作,保壓備用,運(yùn)行中的空分設(shè)備未受到任何影響。本次加溫時(shí)間約150h,比原空氣加溫模式時(shí)間70h多80h,但節(jié)省空運(yùn)轉(zhuǎn)耗電約42萬(wàn)kwh,電費(fèi)近30萬(wàn)元。該加溫技術(shù)推廣繼爾應(yīng)用在其它空分裝置中,并不斷優(yōu)化操作步驟,加溫時(shí)間也將會(huì)有所縮短。1.3氮?dú)饧訙丶夹g(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)
利用氮?dú)饧訙丶夹g(shù)對(duì)空分設(shè)備進(jìn)行加溫,一方面實(shí)現(xiàn)了降本增效,如果我廠三套空分設(shè)備每年檢修一次,利用氮?dú)饧訙丶夹g(shù)可節(jié)約電費(fèi)近150萬(wàn)元;二是氮?dú)饧訙匕踩院茫驗(yàn)榈獨(dú)馐菑目辗衷O(shè)備內(nèi)部出來(lái)的氣體,不含有害雜質(zhì),露點(diǎn)達(dá)到-70℃以下,不會(huì)對(duì)空分設(shè)備造成污染;三是操作簡(jiǎn)單方便易行,溫升速率容易控制,有效避免了原先高壓空氣流速過(guò)快導(dǎo)致溫升大于10℃/h對(duì)塔內(nèi)金屬設(shè)備造成變形泄漏損害;四是加溫氣體溫度高,比空壓機(jī)提供的空氣高7-10℃。2開(kāi)車(chē)啟動(dòng)優(yōu)化技術(shù)的應(yīng)用第六代工藝流程空分設(shè)備在開(kāi)車(chē)過(guò)程中大致分為兩個(gè)階段,一階段利用膨脹機(jī)制取的冷量全面冷卻設(shè)備,二階段是盡快積累液面調(diào)整工況達(dá)到正常生產(chǎn)條件。根據(jù)空分裝置制造廠家提供資料,空分設(shè)備開(kāi)車(chē)啟動(dòng)時(shí)間一般在36-40小時(shí)。公司目前三套空分設(shè)備的開(kāi)車(chē)啟動(dòng)時(shí)間都大大延長(zhǎng),在60-70小時(shí)??辗衷O(shè)備長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)啟動(dòng)一方面造成空運(yùn)轉(zhuǎn)耗電,另一方面對(duì)集團(tuán)公司的正常生產(chǎn)不利。2.1開(kāi)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程原因分析
通過(guò)對(duì)空分設(shè)備的開(kāi)車(chē)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)分析與研究,結(jié)合專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),開(kāi)車(chē)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)主要有兩方面:一是操作原因,表現(xiàn)在一階段沒(méi)有充分發(fā)揮透平膨脹機(jī)組的制冷能力,認(rèn)為透平膨脹機(jī)組機(jī)后溫度越低制取冷量越大;二是積液階段冷損大,冷損嚴(yán)重,積液速度慢,表現(xiàn)在二階段主換熱器熱端溫差過(guò)大,不完全冷損占總冷損比例高。在溫差為3℃的情況下,不同產(chǎn)量空分設(shè)備熱交換不完全冷損占總冷損的比例裝置產(chǎn)量(m3/h)1000320060001000020000熱交換不完全冷損比例%34.239.346.047.052.4新編制氧工問(wèn)答機(jī)前溫度℃機(jī)前壓力MPa機(jī)后溫度℃機(jī)后壓力MPa單位焓降(kJ/g.mol)-1100.83-1690.1491.608-1170.82-1730.1491.515-1250.81-1780.1491.429-1310.8-1810.1491.336-1380.79-1850.1491.229-1440.78-1870.1491.114化工部第四設(shè)計(jì)院深冷手冊(cè)2.2制定快速開(kāi)車(chē)啟動(dòng)措施
針對(duì)以上開(kāi)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)致時(shí)間長(zhǎng)的因素,制定了相應(yīng)的操作措施:在開(kāi)車(chē)一階段充分發(fā)揮透平膨脹機(jī)組的制氧能力,在條件允許前提下,盡可能通過(guò)調(diào)整主換熱器各物料流量,提高膨脹機(jī)機(jī)前溫度,利用高溫高焓降原理,強(qiáng)化透平膨脹機(jī)組制取冷量來(lái)全面冷卻塔內(nèi)設(shè)備,走出原有機(jī)后溫度越低制冷量越多的誤區(qū)。根據(jù)制冷手冊(cè)可知,高溫高焓降的正效應(yīng)大于膨脹空氣溫度升高引起的膨脹量減少的負(fù)效應(yīng),即機(jī)前溫度越高,制取的冷量越大。在開(kāi)車(chē)啟動(dòng)二階段轉(zhuǎn)變?yōu)橐哉{(diào)整主換熱器熱端溫差控制為主,使主熱器各物料(低壓空氣、高壓空氣、膨脹空氣、低壓氮?dú)猓邏貉鯕猓岫藴囟炔钜恢禄蚧疽恢?,盡可能減小主換熱器熱端溫差,降低冷量損失,保證液體在塔內(nèi)的積聚。改變?cè)幸?guī)程中液氧泵在空分設(shè)備投入生產(chǎn)時(shí)才進(jìn)行啟動(dòng)操作模式,在液面允許前提下,及時(shí)啟動(dòng)液氧泵,打通主換熱器中高壓氧氣通道,迅速提高與之換熱的高壓空氣流量,實(shí)現(xiàn)高壓氣體節(jié)流制冷效應(yīng),制取冷量,同時(shí)也有利于主熱器熱端溫差更好地控制,改變主熱器熱端溫差過(guò)大而又無(wú)法調(diào)整到位的情況。在精餾塔建立精餾工況過(guò)程中,適當(dāng)提高上塔壓力,提高塔內(nèi)蒸氣液體溫度點(diǎn),增加液體液化量。2.3快速開(kāi)車(chē)啟動(dòng)的實(shí)際應(yīng)用
在空分設(shè)備開(kāi)車(chē)過(guò)程中,有效地改變了以前空分設(shè)備開(kāi)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中操作,在開(kāi)車(chē)一階段,合理提高透平膨脹機(jī)組溫降,在二階段熱端很好的控制溫差,塔內(nèi)設(shè)備冷卻及積液速度將均得到了提高,整個(gè)開(kāi)車(chē)啟動(dòng)時(shí)間可縮短至40h以內(nèi),達(dá)到節(jié)能降耗挖潛增效的目的。3氬工況優(yōu)化操作技術(shù)的應(yīng)用3.1氬工況優(yōu)化操作的目的對(duì)于新一代制氧工藝流程,轉(zhuǎn)換制氧操作理念,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新操作思想,解決氬系統(tǒng)周期性波動(dòng)現(xiàn)象,規(guī)避因周期性波動(dòng)引起的全系統(tǒng)工況惡化現(xiàn)象。3.2氬工況周期性波動(dòng)的原因分析
氬系統(tǒng)周期性波動(dòng)的起因:在開(kāi)車(chē)積液階段,氮?dú)馊〕隽窟^(guò)大、作為冷源送到粗氬塔的液空量過(guò)大、粗氬取出量過(guò)大等均可引氬系統(tǒng)的周期性波動(dòng)。在氬系統(tǒng)正常工作時(shí),氧氣純度過(guò)低,液空或液氧液位波動(dòng)過(guò)大、上塔工況波動(dòng)過(guò)大、氧氮取量不均衡等均可引起氬系統(tǒng)周期性波動(dòng),特別是工藝氬取出量與氬餾份含量的不匹配,使工況單邊性波動(dòng)而引起工況波動(dòng)現(xiàn)象明顯。3.3氬工況優(yōu)化操作技術(shù)氬系統(tǒng)投入時(shí)的操作:(1)保持空分系統(tǒng)中氧、氮取出量的盡可能恒定,保持主塔工況的穩(wěn)定。(2)保持氬餾份中低氬含量,保證粗氬塔中精餾工況的盡快形建立。氬系統(tǒng)正常工作時(shí)的操作:(1)保持主塔中液氧液位和液空液位的相對(duì)穩(wěn)定。(2)氬系統(tǒng)工藝參數(shù)最佳回流比R的取值與確定。
R值最佳點(diǎn)應(yīng)在回流比與理論理塔板數(shù)曲線中轉(zhuǎn)折點(diǎn)附近。當(dāng)氬餾份中氬含量為8%時(shí),R值應(yīng)取為37.5~38.5。當(dāng)氬餾份中氬含量為10%時(shí),R值應(yīng)取為30.5~32。當(dāng)氬餾份中氬含量為12%時(shí),R值應(yīng)取為26~28。(3)工藝氬取出量的調(diào)整,保持工況的相對(duì)穩(wěn)定。假設(shè)精餾塔內(nèi)為恒摩爾流量,進(jìn)塔氬餾份量為F(實(shí)際運(yùn)行中約為10400m3/h),根據(jù)氬餾份中氬含量的多少可算出工藝氬的取出量D:根據(jù)粗氬塔物料平衡:F=(R+1)DD=F/(R+1)當(dāng)氬餾份中氬含量為8%時(shí),工藝氬取出量為263m3/h~270m3/h;當(dāng)氬餾份中氬含量為10%時(shí),工藝氬取出量為315m3/h~330m3/h;當(dāng)氬餾份中氬含量為12%時(shí),工藝氬取出量為358m3/h~385m3/h。從以上氬餾份的變化可以看出,當(dāng)氬餾份中氬含量發(fā)生變化時(shí),相應(yīng)的氬取出量也應(yīng)該作相應(yīng)的變化。當(dāng)氬餾份中的氬含量有1%的波動(dòng)時(shí),理論上講工藝氬的取出量有10%左右的波動(dòng),所以氬系統(tǒng)在正常工作過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)氬餾份中氬含量的多少來(lái)確定最佳回流比值,然后確定工藝氬的取出量的大小,也就是說(shuō)工藝氬取出量應(yīng)與此時(shí)工況的最佳
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