標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 7258-2004 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》相較于其前版《GB 7258-1997 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和增補(bǔ):
-
車輛分類的細(xì)化與更新:2004版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車的分類進(jìn)行了更細(xì)致的劃分,增加了對(duì)某些新型車輛類型的規(guī)定,以適應(yīng)車輛技術(shù)發(fā)展的需求。
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安全裝置的要求提高:新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)機(jī)動(dòng)車安全裝置的要求,如強(qiáng)制安裝安全帶提醒裝置、增加了對(duì)乘用車配備安全氣囊的規(guī)定,以及對(duì)客車逃生窗、應(yīng)急出口和安全錘等安全設(shè)施的具體要求,提高了車輛在事故中的乘員保護(hù)能力。
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排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí):隨著環(huán)保要求的提高,2004版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車的排放限值進(jìn)行了更加嚴(yán)格的限制,促進(jìn)了汽車行業(yè)的環(huán)保技術(shù)進(jìn)步。
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制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)化:對(duì)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能提出了更高的要求,包括制動(dòng)效能、制動(dòng)穩(wěn)定性及制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性等方面。同時(shí),對(duì)輪胎的使用規(guī)范也做了更為嚴(yán)格的規(guī)定,確保行駛安全。
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燈光與信號(hào)裝置的改進(jìn):新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛照明和信號(hào)裝置的功能、布局、亮度等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,增強(qiáng)了夜間行車和惡劣天氣條件下的能見度和辨識(shí)度,提高了道路使用者的安全性。
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電氣系統(tǒng)安全要求:增加了對(duì)電氣設(shè)備防水防塵等級(jí)、電路保護(hù)、電池安全等方面的要求,減少電氣故障引發(fā)的安全隱患。
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檢驗(yàn)方法與合格判定標(biāo)準(zhǔn)的完善:為確保標(biāo)準(zhǔn)的可執(zhí)行性,2004版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)方法進(jìn)行了優(yōu)化,并明確了各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)的合格判定標(biāo)準(zhǔn),提高了檢驗(yàn)的科學(xué)性和公正性。
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信息標(biāo)識(shí)與說明要求:新增或強(qiáng)化了對(duì)車輛標(biāo)識(shí)、使用說明書、警告標(biāo)簽等方面的規(guī)定,確保用戶能夠正確理解和使用車輛,預(yù)防誤操作導(dǎo)致的事故。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB 7258-2012
- 2004-07-12 頒布
- 2004-10-01 實(shí)施
文檔簡介
犐犆犛43.020
犜09
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅7258—2004
代替GB7258—1997
機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
犛犪犳犲狋狔狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊犳狅狉狆狅狑犲狉犱狉犻狏犲狀狏犲犺犻犮犾犲狊狅狆犲狉犪狋犻狀犵狅狀狉狅犪犱狊
20040712發(fā)布20041001實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅7258—2004
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ
引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4整車!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
5發(fā)動(dòng)機(jī)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
6轉(zhuǎn)向系!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
7制動(dòng)系!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
8照明、信號(hào)裝置和其他電氣設(shè)備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!15
9行駛系!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!18
10傳動(dòng)系!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!18
11車身!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!19
12安全防護(hù)裝置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!20
13消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車的附加要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!23
14機(jī)動(dòng)車環(huán)保要求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!23
附錄A(規(guī)范性附錄)車速表指示誤差檢驗(yàn)方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!24
附錄B(規(guī)范性附錄)轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!24
附錄C(規(guī)范性附錄)制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!25
附錄D(規(guī)范性附錄)前照燈光束照射位置檢驗(yàn)方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!26
附錄E(規(guī)范性附錄)氣密性檢驗(yàn)方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!27
附錄F(規(guī)范性附錄)駕駛員耳旁噪聲檢驗(yàn)方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!27
附錄G(資料性附錄)四種類型機(jī)動(dòng)車技術(shù)條件要求對(duì)應(yīng)一覽表!!!!!!!!!!!!!!28
參考文獻(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!32
書
犌犅7258—2004
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為推薦性的,其余均為強(qiáng)制性的。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB7258—1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB7258—1997相比,主要修訂內(nèi)容如下:
———增加了“3術(shù)語和定義”,明確了中置軸掛車、乘用車列車、電動(dòng)汽車等概念;將“三輪農(nóng)用運(yùn)輸
車”更名為“三輪汽車”,將“四輪農(nóng)用運(yùn)輸車”更名為“低速貨車”,明確“農(nóng)用運(yùn)輸車”實(shí)質(zhì)上是
汽車的一類;將“運(yùn)輸用拖拉機(jī)”更名為“拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組”,明確了拖拉機(jī)牽引掛車方可從事道
路運(yùn)輸作業(yè)。
———在“4.1整車標(biāo)志”中,a)刪除了GB7258—1997的3.1.1中的“在車身外表面的易見部位上
應(yīng)裝置能識(shí)別車型的標(biāo)志”的要求;b)細(xì)化了各種類型機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明的項(xiàng)目,明確項(xiàng)
目名稱均應(yīng)有中文,允許使用符合規(guī)定的柔性標(biāo)牌(4.1.2);c)明確了汽車、摩托車及輕便摩
托車、半掛車必須具有車輛識(shí)別代號(hào),規(guī)定車輛識(shí)別代號(hào)一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)(4.1.3);
d)取消了GB7258—1997的3.1.3中的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)易于拓印的要求;e)增加
了道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志的要求(4.1.5)。
———在“4.4軸荷和質(zhì)量參數(shù)”中增加了汽車及汽車列車、掛車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)的要求。
———在“4.5核載”中調(diào)整、細(xì)化了機(jī)動(dòng)車乘坐人數(shù)(或乘員數(shù))核定的要求。
———在“4.8圖形和文字標(biāo)志”中增加了“機(jī)動(dòng)車的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注”的要求。
———在“7.2行車制動(dòng)”中增加了部分重型汽車和掛車應(yīng)裝備防抱制動(dòng)裝置的要求,在“7.12制
動(dòng)報(bào)警裝置”中規(guī)定了采用液壓制動(dòng)的汽車應(yīng)裝備液壓傳能裝置部件失效報(bào)警裝置的要求及
安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車應(yīng)具有防抱制動(dòng)裝置失效報(bào)警功能。
———在“7.13路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能”中增加了用充分發(fā)出的平均減速度犕犉犇犇檢驗(yàn)三輪汽車、低
速貨車行車制動(dòng)性能的規(guī)定;在“7.14臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)性能”中增加了乘用車和總質(zhì)量不大于
3500kg的貨車的后軸制動(dòng)力及三輪汽車的整車制動(dòng)力等要求,并針對(duì)用平板檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)乘
用車行車制動(dòng)提出了特殊要求。
———在“8.4.6遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度”中適當(dāng)提高了部分機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)光光束的發(fā)光強(qiáng)度要求;在“8.4.7
光束照射位置要求”中調(diào)整了前照燈近光光束和遠(yuǎn)光光束的高度照射位置和水平照射位置
要求。
———在“8.5其他電氣設(shè)備和儀表”中增加了部分汽車應(yīng)安裝行駛記錄裝置的要求。
———在“9行駛系”中增加了乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志的要求(9.1.8)及部分機(jī)動(dòng)車的車輪
動(dòng)平衡要求(9.4)和懸架特性(9.8)要求,允許乘用車備胎規(guī)格與其他輪胎不同(9.1.8)。
———增加了“10.5車速受限車輛的特殊要求”。
———在“11.6車門和車窗”中進(jìn)一步明確了各種類型安全玻璃的適用范圍(11.6.3),允許只在沿
道路中央車道設(shè)置的公共汽車專用道上運(yùn)營使用的公共汽車根據(jù)需要在車身左側(cè)開設(shè)乘客門
(11.6.5)。
———在“12安全防護(hù)裝置”中規(guī)定了乘用車的所有座椅(第三排及第三排以后的可折疊座椅除外)
均應(yīng)裝置汽車安全帶的要求(12.1)、“12.8氣體燃料專用裝置的安全防護(hù)”及汽車(三輪汽車
除外)均應(yīng)裝備符合規(guī)定的三角警告牌的要求(12.12)。
———在“14機(jī)動(dòng)車環(huán)保要求”中增加了機(jī)動(dòng)車車外噪聲控制的要求。
———在“附錄”中規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)適宜采用的檢驗(yàn)方法和設(shè)備,規(guī)定對(duì)滿載/空載兩種
Ⅰ
犌犅7258—2004
狀態(tài)下后軸軸荷之比大于2.0的貨車和半掛牽引車宜加載(或滿載)檢驗(yàn)制動(dòng)性能。
本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期要求:
———4.8.3機(jī)動(dòng)車的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注的要求對(duì)于進(jìn)口機(jī)動(dòng)車;7.2.11有關(guān)部分機(jī)動(dòng)車
應(yīng)裝備防抱制動(dòng)裝置的要求;7.12.2有關(guān)采用液壓制動(dòng)的汽車應(yīng)裝備液壓傳能裝置部件失效
報(bào)警裝置的要求;8.2.5掛車及車長大于6m的機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈的要求對(duì)
于組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的單軸掛車及車長大于6m且不大于10m的機(jī)動(dòng)車;8.2.7部分機(jī)動(dòng)
車應(yīng)設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)的要求;8.5.5的要求對(duì)于車長大于9m的長途客車和旅游客車;
9.1.8乘用車用輪胎應(yīng)具有輪胎磨耗標(biāo)志的要求;10.5對(duì)于車速受限車輛的特殊要求;11.2有
關(guān)可翻轉(zhuǎn)的駕駛室在翻轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)附近易見部位應(yīng)有提示文字的要求;12.12汽車(三輪汽車
除外)應(yīng)裝備三角警告牌的要求;以上要求自本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起第7個(gè)月開始對(duì)新注冊(cè)車
實(shí)施。
———7.12.4有關(guān)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí)報(bào)警的要求;12.1.1乘用車的所有座椅(第三排及第三排以
后的可折疊座椅除外)均應(yīng)裝置汽車安全帶的要求對(duì)于座位數(shù)不大于5的乘用車;12.1.1長
途客車和旅游客車的同向或相向座椅的座間距大于某一限值且座椅前方一定距離內(nèi)無防護(hù)物
時(shí)應(yīng)裝置汽車安全帶的要求;以上要求自本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起第13個(gè)月開始對(duì)新生產(chǎn)車實(shí)施。
———4.1.2產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的所有項(xiàng)目的名稱均應(yīng)有中文名稱的要求,對(duì)于進(jìn)口機(jī)動(dòng)車自本標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布之日起第19個(gè)月開始對(duì)新進(jìn)口車實(shí)施。
———12.1.1乘用車的所有座椅(第三排及第三排以后的可折疊座椅除外)均應(yīng)裝置汽車安全帶的
要求,對(duì)于座位數(shù)大于5的乘用車自本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起第19個(gè)月開始對(duì)新生產(chǎn)車實(shí)施。
———7.1.2汽車應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能的要求,對(duì)于低速貨車自本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起第25個(gè)月開始對(duì)
新生產(chǎn)車實(shí)施。
———4.1.2和4.1.3有關(guān)汽車應(yīng)標(biāo)明(打刻)車輛識(shí)別代號(hào)的要求,對(duì)于三輪汽車和低速貨車具體
實(shí)施日期另行規(guī)定,在實(shí)施日期之前應(yīng)標(biāo)明(整車)出廠編號(hào)(4.1.2)和打刻整車型號(hào)和出廠編
號(hào)(4.1.3)。
———8.5.5的要求對(duì)于其他應(yīng)安裝行駛記錄儀的汽車,具體實(shí)施日期按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定
執(zhí)行。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F為規(guī)范性附錄,附錄G為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國公安部、交通部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:公安部交通管理科學(xué)研究所、交通部公路科學(xué)研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心、機(jī)械工業(yè)農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展研究中心、天津摩托車技
術(shù)中心、天津市公安交通管理局車輛管理所、中國檢驗(yàn)有限公司、洛陽拖拉機(jī)研究所、中國環(huán)境科學(xué)研究
院、北京市公共交通總公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:應(yīng)朝陽、周天佑、耿磊、張咸勝、王玉林、秦煜麟、何勇、吳衛(wèi)、魏嘉文、王凡、
尚項(xiàng)繩、劉欣、趙家琳、鮑曉峰、李愛民、占建云。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB7258—1987、GB7258—1997。
Ⅱ
犌犅7258—2004
引言
國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(以下簡稱“GB7258”)是我國機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)管理的最基本
的技術(shù)性法規(guī),是公安機(jī)關(guān)交通管理部門新車注冊(cè)登記和在用車定期檢驗(yàn)、事故車檢驗(yàn)等安全技術(shù)檢驗(yàn)
的主要技術(shù)依據(jù),同時(shí)也是我國機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技
術(shù)依據(jù)之一。
GB7258—1997自1998年1月1日起在全國范圍內(nèi)正式實(shí)施后,在加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理、提
高機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全水平、保障道路交通安全等方面都起到了十分積極的作用。然而,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持
續(xù)快速發(fā)展,我國機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加(私人汽車增長尤為迅速),道路交通事故四項(xiàng)指標(biāo)逐年上升,
道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。為此,根據(jù)我國機(jī)動(dòng)車制造行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和道路等級(jí)不斷提高的實(shí)
際情況,及時(shí)修訂GB7258、提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求十分必要。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的精神和我國機(jī)動(dòng)車安全管理的實(shí)際情況,此次GB7258
修訂工作的修訂原則主要有:
1.更換“農(nóng)用運(yùn)輸車”的名稱,將其納入“汽車”范圍以加強(qiáng)管理;
2.適當(dāng)提高乘用車的安全技術(shù)要求,允許乘用車拖帶掛車,以適應(yīng)汽車快速進(jìn)入普通居民家庭的
現(xiàn)狀;
3.適當(dāng)提高大型客車、中重型貨車和高速機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)要求,提高此類機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行安全性
能,以更好地保證道路交通安全;
4.增加氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車的其他基本安全技術(shù)要求,以加強(qiáng)此類機(jī)動(dòng)車
的安全技術(shù)管理;
5.根據(jù)汽車及其相關(guān)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r適當(dāng)簡化管理環(huán)節(jié)。
需要指出的是:
1.鑒于對(duì)新技術(shù)給予足夠的市場(chǎng)培育期、使技術(shù)趨于成熟是目前國際通用做法,為避免因不合理
的技術(shù)要求限制電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,修訂后的GB7258僅明確了電動(dòng)汽車的概念,未針對(duì)電動(dòng)汽車
制定特殊的具體要求。新車注冊(cè)登記和在用車定期檢驗(yàn)時(shí)電動(dòng)汽車的特殊項(xiàng)目可暫時(shí)免于檢驗(yàn),但新
生產(chǎn)的電動(dòng)汽車應(yīng)符合現(xiàn)行有效的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求。
2.為滿足人民群眾不斷提高生活質(zhì)量的要求,修訂后的GB7258允許乘用車拖掛掛車,但未提出
針對(duì)性的具體技術(shù)要求。為保證乘用車列車的運(yùn)行安全,國家相關(guān)部門應(yīng)盡快制定乘用車拖掛掛車的
相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定。
3.鑒于目前我國機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放控制和噪聲控制的標(biāo)準(zhǔn)體系仍在不斷完善之中,且國家環(huán)
保部門正在制定在用車排氣污染物排放的系列標(biāo)準(zhǔn),修訂后的GB7258僅定性地規(guī)定“機(jī)動(dòng)車排氣污
染物排放應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定”和“機(jī)動(dòng)車車外噪聲應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定”,未直接引用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的
名稱及年號(hào),機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家、管理和使用部門應(yīng)按照規(guī)定執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
4.修訂后的GB7258未對(duì)輪式專用機(jī)械車的外廓尺寸、制動(dòng)性能、前照燈發(fā)光強(qiáng)度和照射位置等
作出規(guī)定,輪式專用機(jī)械車的生產(chǎn)廠家、管理和使用部門應(yīng)按照規(guī)定執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
5.鑒于外型和結(jié)構(gòu)的特殊性,叉車不適于作為一種機(jī)動(dòng)車在道路上行駛和使用,修訂后的GB7258
明確GB7258不適用于叉車。叉車的技術(shù)要求應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
Ⅲ
犌犅7258—2004
機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車的整車及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求及檢驗(yàn)方
法。本標(biāo)
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