施工現(xiàn)場起重機械安全管理與技術(shù)

建筑施工機械安全管理

-----垂直運輸（起重）機械建筑施工現(xiàn)場常用機械垂直運輸機械（起重機械）：塔式起重機、履帶式起重機、附壁式升降機、井字架物料提升機等土方機械：推土機、挖掘機、夯實機等混凝土機械：混凝土攪拌機、混凝土泵、混凝土振搗器等鋼筋加工機械：鋼筋調(diào)直切斷機、彎曲機、冷拉機等；鉚焊機械：焊接、切割機（現(xiàn)場用火章節(jié)細(xì)講）自升回轉(zhuǎn)塔式起重機示意圖動臂式起重機平頭塔式起重機移動式起重機施工升降機（人貨電梯）目錄大型設(shè)備需要準(zhǔn)備的相關(guān)資料基本要求、規(guī)范起重設(shè)備的安全裝置鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)事故案例設(shè)備管理存在的問題大型設(shè)備需要準(zhǔn)備的資料一、租賃單位資質(zhì)二、安拆單位資質(zhì)三、安拆施工方案四、安拆管理協(xié)議五、安拆應(yīng)急預(yù)案六、特種作業(yè)人員持證上崗七、設(shè)備基礎(chǔ)施工方案八、合同基本要求、規(guī)范

1、

國家明令淘汰或禁止使用的品種、型號；

2、超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或制造廠規(guī)定的使用年限的；3、經(jīng)檢驗達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的；4、沒有完整安全技術(shù)檔案的；5、沒有齊全有效的安全保護(hù)裝置的建筑起重機械有下列情況之一的嚴(yán)禁使用、出租一、建筑起重機械進(jìn)入施工現(xiàn)場必須出具：建筑起重機械設(shè)備特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明、安裝使用說明書和自檢合格證明。二、設(shè)備安裝完成后必須經(jīng)機械、安全管理人員共同驗收合格后，方可投入使用。基本要求三、設(shè)備安拆必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重設(shè)備安全工程承包資質(zhì)的單位負(fù)責(zé)施工，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。

四、機械作業(yè)前，施工技術(shù)人員必須向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全管理規(guī)定。架設(shè)高度（m)≤70?70~100?100~150?150~200?200垂直度偏差（mm)≤1/1000H≤70≤90≤110≤130一、塔吊基礎(chǔ)表面平整允許偏差1/1000，在無載荷情況下，塔吊垂直度允許偏差為4/1000.規(guī)范要求二、施工電梯垂直度控制，從兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)，其垂直度允許偏差以下表為準(zhǔn)：

三、設(shè)備安裝完成后需安裝單位進(jìn)行驗收。并報監(jiān)理、使用單位進(jìn)行驗收。

四、設(shè)備操作人員必須持證上崗。五、設(shè)備操作人員必須進(jìn)行安全教育、安全交底。六、施工電梯的防墜安全器、有效期限不應(yīng)超過一年。使用中不得任意拆檢調(diào)整。七、施工電梯在使用中每隔3（6）個月，應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗，梯籠墜落試驗制動距離不得超過1.2米。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須由專業(yè)人員進(jìn)行復(fù)位。八、在風(fēng)速達(dá)到10.8m/s及以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止露天的起重吊裝作業(yè)。重新作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)各種安全裝置靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。在風(fēng)速達(dá)到8.0m/s及以上大風(fēng)時，禁止起重機械及垂直機械及垂直機械的安裝拆卸作業(yè)，禁止吊運大模板等大體積物件。九、建筑起重機械的變幅限制器、力矩限位器、重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。①指揮信號不明或無指揮不吊；⑧光線陰暗看不清吊物不吊；②超負(fù)荷和斜吊不吊；⑥埋在地下的物體不吊；⑨六級以上強風(fēng)不吊；⑦安全裝置失靈不吊；③細(xì)長物件單點或捆扎不牢不吊；④吊物上站人不吊；⑤吊物邊緣鋒利，無防護(hù)措施不吊；⑩散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。塔機司機和指揮必須遵

守的“十不吊”

施工起重機械型號的標(biāo)識一、范圍包括：塔式起重機、施工升降機、物料提升機（井架、龍門架）注意：高處作業(yè)吊籃和整體提升腳手架不屬于起重機械，應(yīng)劃歸腳手架范圍高處作業(yè)吊籃整體提升腳手架二、型號1、塔吊a、QTZ60：Q代表起重機；T代表塔式；Z自升式；60代表額定起重力矩為60噸米（或用千牛米表示）。b、QTG25：G表示固定式。c、C5013：表示在工作幅度50米處的額定起重量為1.3噸。2、施工升降機：3、物料提升機：

SC200/200J：SC表示齒輪齒條式施工升降機；200表示單籠額定載荷2000kg；J表示有駕駛室。WJ100/100WL100/100W：物料提升機；J：井架式；L：龍門架式；100：表示單籠額定載重量為1000kg。塔式起重機安全技術(shù)視頻\搭式起重安全技術(shù)之一.mp4

塔式起重機安全技術(shù)視頻\搭式起重安全技術(shù)之三.mp4

塔式起重機安全技術(shù)視頻\搭式起重安全技術(shù)之四.mp4

塔式起重機安全技術(shù)視頻\搭式起重安全技術(shù)之五.mp4塔吊的使用

起重設(shè)備安全裝置塔吊安全保護(hù)裝置的認(rèn)識塔吊安全保護(hù)裝置位置有1、重量限位器2、回轉(zhuǎn)限位器3、力矩限位器4、變幅限位器5、起升變幅限位器6、吊鉤保險裝置7、障礙燈起鉤限位（超高限位重量限位變幅限位力矩限位回轉(zhuǎn)限位用以防止因超載而導(dǎo)致的起重機傾翻。當(dāng)?shù)踔爻^最大起重量并小于最大起重量110％時，應(yīng)停止提升方向的運行，但允許運行機構(gòu)做下降方向的運動。重量限位力矩限位器力矩限制器是用來限制塔機實際作業(yè)起重力矩，使其不致超過額定起重力矩而導(dǎo)致整機傾翻的事故。力矩限制器是塔機各種安全裝置中最重要、最關(guān)鍵的一項。小車限位（幅度限位）使小車到達(dá)起重臂頭部或根部之前停車，以防止小車越位造成事故而安裝的限位器。起鉤限位（超高限位）用于起升高度的限位，防止吊鉤沖頂、造成高空打擊?；剞D(zhuǎn)限位為了限制塔機回轉(zhuǎn)的角度，以免損壞或扭斷電纜。吊鉤保險裝置防止鋼絲繩脫鉤、高空墜物，造成高空打擊。障礙燈：

塔機高度超過30m安裝，塔頂、起重臂前端，平衡臂尾端各安裝一只紅色障礙燈。施工升降機（人貨電梯）安全保護(hù)裝置組成緩沖器上、下限位器安全鉤防松繩限位頂蓋門限位極限限位限速器（防墜安全器籠門連鎖裝置施工升降機、物料提升機使用視頻固定式垂直機械安全技術(shù)視頻\附壁式升降機安全技術(shù).f4v固定式垂直機械安全技術(shù)視頻\井字架提升機安全技術(shù).f4v導(dǎo)軌架吊籠護(hù)欄防墜安全器上限位極限限位下限位安全防墜器:應(yīng)能保證升降機吊籠出現(xiàn)不正常超速運行時，及時動作將吊籠制停。在非墜落試驗的情況下，防墜器動作后吊籠應(yīng)不能運行。只有故障排除，防墜器復(fù)位后，吊籠才能正常運行。①防墜器只能在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期不超過2年。②首次安裝使用的升降機、轉(zhuǎn)場安裝后的升降機安裝完畢后必須進(jìn)行一次墜落試驗，以后按說明書要求每隔3月（或6月）進(jìn)行一次墜落試驗，墜落試驗必須按照說明書要求進(jìn)行，試驗時吊籠內(nèi)不得有人。施工升降機防墜安全器的壽命為5年（JGJ151—2001）。上、下限位開關(guān)：必須設(shè)置自動復(fù)位型上、下限位開關(guān)。上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，留有上部安全距離不得小于1.8M。下限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時觸板離觸發(fā)下極限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。極限開關(guān)：吊籠運行超出限位開關(guān)后，極限開關(guān)必須切斷總電源使吊籠停止。極限開關(guān)為非自動復(fù)位型的，其動作后必須手動復(fù)位才能使吊籠重新啟動雙開門限位只有當(dāng)門完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動翻板門限位封閉式吊籠頂部應(yīng)有緊急出口，并配專用扶梯，當(dāng)門打開時，吊籠不應(yīng)啟動單開門限位只有當(dāng)門完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動斷繩保護(hù)當(dāng)升降機出現(xiàn)松繩時，該開關(guān)立即切斷控制電路。護(hù)欄門限位護(hù)欄門開啟時，電梯斷電，無法運行起重量限位器當(dāng)升降機吊籠內(nèi)載荷達(dá)到額定載重量的90％時，應(yīng)發(fā)出報警信號；當(dāng)?shù)趸\內(nèi)這達(dá)到額定載重量的100％～110％時，應(yīng)切斷升降機內(nèi)工作電源附墻系統(tǒng)附墻系統(tǒng)是將導(dǎo)軌架與建筑物連為一體，確保導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性及施工電梯運行安全鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)1、鋼絲繩6×37―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根.2、鋼絲繩6×19―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。4、鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的40%，或鋼絲繩相對于公稱直徑減小7%甚至更多時，或鋼絲繩明顯彎曲等。3、鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。鋼絲繩斷絲塔吊鋼絲繩斷絲、變形設(shè)備管理存在的問題八、重租賃價格不考慮安全使用技術(shù)性能。六、重使用輕保養(yǎng)現(xiàn)象存在。九、只管租賃不管使用推諉現(xiàn)象。五、操作人員素質(zhì)偏低。一、沒有組織機構(gòu)。二、缺乏專管人員。七、信號指揮配備不足或不負(fù)責(zé)任的配合出現(xiàn)誤差。四、對設(shè)備的本質(zhì)安全（質(zhì)量）不夠重視。三、租賃市場與租賃過程不夠規(guī)范。十、不按方案或合同要求安裝使用。事故實例起重設(shè)備在安全事故中所占的比例2008年10月30日上午6點30分左右，福建省霞浦縣城關(guān)迪鑫陽光城3#樓一臺施工升降機在運行中吊籠墜落，造成吊籠內(nèi)12名工人當(dāng)場死亡的生產(chǎn)安全重大事故

事故原因：該施工升降機第43節(jié)（離地面高度64.8米）以上四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)朝東側(cè)傾倒在建筑物外腳手架上，第42、43節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)西側(cè)兩根連接螺桿留置在第43節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，其螺母已脫落，螺紋未見損傷，其中一根螺栓的螺紋有明顯積塵，另一根未見積塵（本圖）；東側(cè)兩根連接螺栓未脫開，呈彎曲狀（圖2）圖22003年7月16日18:50左右，御景山南區(qū)工地,QTZ80G塔吊在E座樓七層作業(yè)面出模時(幅度51.2米),當(dāng)模板離開樓面10CM左右時，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)突然從附墻架處斷裂（圖2），塔吊向東南方向傾覆，橫臥在E座樓頂上，造成塔吊整體倒塌，2人死亡，3人受傷。事故：主要由于現(xiàn)場將塔吊力矩限位器備私自拆除，當(dāng)起重機超載作業(yè)時，不能及時起到防護(hù)作用，不能斷電停機。該機額定