標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 11865-2008 船用離心通風(fēng)機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)相比于之前的《GB/T 11865-1989》與《GB/T 11866-1989》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 范圍擴(kuò)展與整合:新標(biāo)準(zhǔn)將原來兩個(gè)獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)合并為一,不僅覆蓋了原有內(nèi)容,還可能對(duì)適用范圍或產(chǎn)品類型進(jìn)行了擴(kuò)展,以適應(yīng)技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求的變化。

  2. 技術(shù)參數(shù)更新:針對(duì)船用離心通風(fēng)機(jī)的性能要求、測(cè)試方法及安全標(biāo)準(zhǔn)等方面,新標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)近年來的技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)相關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了修訂和完善,確保規(guī)定的指標(biāo)更加科學(xué)合理,更能反映當(dāng)前產(chǎn)品的實(shí)際性能。

  3. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:《GB/T 11865-2008》在制定過程中參考了國際上的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的國際化水平,有利于提高我國船用離心通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力和互換性。

  4. 增加環(huán)保與能效要求:隨著全球?qū)?jié)能減排和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了對(duì)通風(fēng)機(jī)能效比、噪音控制及材料環(huán)保性的要求,推動(dòng)船舶設(shè)備向更綠色、更高效方向發(fā)展。

  5. 結(jié)構(gòu)與材料的改進(jìn)指導(dǎo):考慮到材料科學(xué)和制造工藝的進(jìn)步,新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇給出了新的指導(dǎo)原則或推薦,旨在提升產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。

  6. 檢驗(yàn)與認(rèn)證流程:為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)產(chǎn)品的檢驗(yàn)程序、質(zhì)量控制以及認(rèn)證要求進(jìn)行了細(xì)化和規(guī)范,為制造商和用戶提供了更為明確的操作指南。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2008-03-03 頒布
  • 2008-09-01 實(shí)施
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GB/T 11865-2008船用離心通風(fēng)機(jī)_第1頁
GB/T 11865-2008船用離心通風(fēng)機(jī)_第2頁
GB/T 11865-2008船用離心通風(fēng)機(jī)_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛47.020.50

犝47

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜11865—2008

代替GB/T11865—1989,GB/T11866—1989

船用離心通風(fēng)機(jī)

犕犪狉犻狀犲犮犲狀狋狉犻犳狌犵犪犾犳犪狀狊

20080303發(fā)布20080901實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

犌犅/犜11865—2008

前言

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T11865—1989《船用離心通風(fēng)機(jī)》、GB/T11866—1989《船用后向式離心通風(fēng)機(jī)》。

本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T11865—1989、GB/T11866—1989相比,主要技術(shù)內(nèi)容有如下變動(dòng):

———擴(kuò)充了性能參數(shù)表,流量擴(kuò)大了21000m3/h、27000m3/h、32000m3/h、40000m3/h四檔;

———統(tǒng)一了通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品型號(hào)表示方法;

———分總體要求和主要組成部套對(duì)通風(fēng)機(jī)要求進(jìn)行了描述;

———細(xì)化了通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的包裝要求;

本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶重工集團(tuán)公司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)甲板機(jī)械及機(jī)艙輔機(jī)分技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國船舶重工集團(tuán)第七○四研究所。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:?jiǎn)探?、丁可金、張碩。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:

———GB/T11865—1989、GB/T11866—1989。

犌犅/犜11865—2008

船用離心通風(fēng)機(jī)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了單級(jí)、單吸船用離心通風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“通風(fēng)機(jī)”)的產(chǎn)品分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)

則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于通風(fēng)換氣用通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)和驗(yàn)收。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志(GB/T191—2000,eqvISO780:1997)

GB/T1236工業(yè)通風(fēng)機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道進(jìn)行性能試驗(yàn)(GB/T1236—2000,idtISO5801:1997)

GB/T1804—2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差(eqvISO27681:1989)

GB/T2888風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法

GB/T3235通風(fēng)機(jī)基本型式、尺寸參數(shù)及性能曲線

GB8923—1988涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)(eqvISO85011:1988)

GB/T9438鋁合金鑄件

GB/T13306標(biāo)牌

GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T16301—2008船舶機(jī)艙輔機(jī)振動(dòng)烈度的測(cè)量和評(píng)價(jià)

CB1146.1—1996艦船設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)與工程導(dǎo)則總則

CB1146.6—1996艦船設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)與工程導(dǎo)則沖擊

CB1146.8—1996艦船設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)與工程導(dǎo)則傾斜和搖擺

CB1146.9—1996艦船設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)與工程導(dǎo)則振動(dòng)

JB/T6445通風(fēng)機(jī)葉輪超速試驗(yàn)

JB/T6886通風(fēng)機(jī)涂裝技術(shù)條件

JB/T9101通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子平衡

JB/T10214通風(fēng)機(jī)鉚焊件技術(shù)條件

3術(shù)語和定義

3.1

額定工況狉犪狋犲犱犮狅狀犱犻狋犻狅狀

通風(fēng)機(jī)工作的理論設(shè)計(jì)效率最高點(diǎn)為通風(fēng)機(jī)的額定工況。即由額定點(diǎn)壓力、額定點(diǎn)流量所確定的

工作點(diǎn)。

3.2

標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)狊狋犪狀犱犪狉犱犮狅狀犱犻狋犻狅狀狅犳犻狀狊狆犻狉犪狋犻狅狀

即大氣壓力為101325Pa、溫度為2

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