標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12183-2018 空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用規(guī)范》相比于《GB/T 12183-1990 空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用技術(shù)條件》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí):新標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)當(dāng)前空中交通管理的最新技術(shù)發(fā)展和國(guó)際民航組織(ICAO)的最新要求進(jìn)行修訂,以適應(yīng)更復(fù)雜的空中交通環(huán)境和更高的安全標(biāo)準(zhǔn)。

  2. 性能要求提高:對(duì)機(jī)載應(yīng)答機(jī)的接收靈敏度、響應(yīng)時(shí)間、信號(hào)處理能力等方面提出了更高要求,確保在各種飛行條件下都能準(zhǔn)確、快速地響應(yīng)地面空中交通管制系統(tǒng)的詢(xún)問(wèn)。

  3. 功能擴(kuò)展:增加了對(duì)ADS-B(廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視)功能的要求,這是為了支持現(xiàn)代化空中交通管理系統(tǒng)中對(duì)飛機(jī)位置自動(dòng)報(bào)告的需求,提高了空中交通監(jiān)控的精確性和效率。

  4. 數(shù)據(jù)鏈路能力增強(qiáng):新標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了擴(kuò)展的數(shù)據(jù)鏈通信能力,包括模式S數(shù)據(jù)鏈和CPDLC(Controller-Pilot Data Link Communications,管制員-飛行員數(shù)據(jù)鏈通信),這些技術(shù)能夠支持更豐富的信息交換,如飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)、氣象信息和空中交通指令等。

  5. 兼容性與互操作性:強(qiáng)調(diào)了設(shè)備間的兼容性和互操作性,確保不同制造商的應(yīng)答機(jī)能在全球范圍內(nèi)無(wú)縫對(duì)接,滿(mǎn)足國(guó)際飛行的需求。

  6. 安全與加密:增加了對(duì)安全性和數(shù)據(jù)保護(hù)的要求,特別是在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中采用加密技術(shù),以防數(shù)據(jù)被篡改或未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn),增強(qiáng)了空中交通管理系統(tǒng)的安全性。

  7. 測(cè)試與驗(yàn)證方法:提供了更為詳盡和嚴(yán)格的測(cè)試方法及驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),確保機(jī)載應(yīng)答機(jī)在安裝到飛機(jī)上之前能夠通過(guò)全面的功能和性能測(cè)試,保證其可靠性和穩(wěn)定性。

  8. 維護(hù)與故障診斷:新標(biāo)準(zhǔn)還涉及了應(yīng)答機(jī)的維護(hù)要求和故障診斷程序,便于航空公司和維修人員進(jìn)行有效的系統(tǒng)維護(hù)和快速故障排除。

以上內(nèi)容反映了從1990年版到2018年版標(biāo)準(zhǔn)的主要變化,體現(xiàn)了空中交通管理領(lǐng)域向著更高效、更安全、更智能化的方向發(fā)展。


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....

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  • 2019-01-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS03220

V54.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T12183—2018

代替

GB/T12183—1990

空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用規(guī)范

Generalspecificationforairbronetransponderofairtrafficcontrol

2018-09-17發(fā)布2019-01-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用規(guī)范

GB/T12183—2018

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20189

*

書(shū)號(hào)

:155066·1-61368

版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究

GB/T12183—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

產(chǎn)品分類(lèi)

3…………………1

要求

4………………………1

模式應(yīng)答機(jī)

4.1A/C……………………1

主要使用性能要求

4.1.1……………1

技術(shù)性能要求

4.1.2…………………3

模式應(yīng)答機(jī)

4.2S………………………6

主要使用性能要求

4.2.1……………6

技術(shù)性能要求

4.2.2…………………10

天饋單元

4.3……………12

工作頻率

4.3.1………………………12

極化方式

4.3.2………………………12

方向性

4.3.3…………………………12

駐波比

4.3.4…………………………12

環(huán)境適應(yīng)性

4.4…………………………12

高溫

4.4.1……………12

低溫

4.4.2……………13

溫度沖擊

4.4.3………………………13

低氣壓高度

4.4.4()…………………13

濕熱

4.4.5……………13

振動(dòng)

4.4.6……………13

沖擊

4.4.7……………13

加速度

4.4.8…………………………13

電磁兼容性

4.5…………………………13

外部接口

4.6……………13

控制

4.6.1……………13

氣壓高度

4.6.2………………………14

電源適應(yīng)性

4.6.3……………………14

連續(xù)工作能力

4.7………………………14

可靠性

4.8………………14

維修性

4.9………………14

安全性

4.10……………14

尺寸重量

4.11、…………………………14

測(cè)試方法

5…………………14

測(cè)試環(huán)境測(cè)試儀表

5.1、………………14

GB/T12183—2018

測(cè)試環(huán)境

5.1.1………………………14

測(cè)試儀器儀表

5.1.2、………………14

模式應(yīng)答機(jī)的測(cè)試方法

5.2A/C………………………14

主要使用性能測(cè)試

5.2.1……………14

技術(shù)性能測(cè)試

5.2.2…………………15

模式應(yīng)答機(jī)的測(cè)試方法

5.3S…………17

主要使用性能測(cè)試

5.3.1……………17

技術(shù)性能測(cè)試

5.3.2…………………18

天饋單元

5.4……………20

環(huán)境適應(yīng)性

5.5…………………………21

高溫

5.5.1……………21

低溫

5.5.2……………21

溫度沖擊

5.5.3………………………21

低氣壓高度

5.5.4()…………………21

濕熱

5.5.5……………21

振動(dòng)

5.5.6……………21

沖擊

5.5.7……………21

加速度

5.5.8…………………………21

電磁兼容性

5.6…………………………21

外部接口

5.7……………21

連續(xù)工作能力

5.8………………………22

可靠性

5.9………………22

維修性

5.10……………22

安全性

5.11……………22

尺寸重量

5.12、…………………………22

包裝

5.13………………22

質(zhì)量評(píng)定程序

6……………22

檢驗(yàn)分類(lèi)

6.1……………22

檢驗(yàn)項(xiàng)目

6.2……………22

鑒定檢驗(yàn)

6.3……………25

質(zhì)量一致性檢驗(yàn)

6.4……………………25

標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存

7、、…………………25

標(biāo)志

7.1…………………25

產(chǎn)品標(biāo)志

7.1.1………………………25

包裝箱面標(biāo)志

7.1.2…………………25

包裝

7.2…………………25

運(yùn)輸

7.3…………………26

貯存

7.4…………………26

GB/T12183—2018

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)與

GB/T12183—1990《》。GB/T12183—

相比主要技術(shù)變化如下

1990,:

修改了范圍描述見(jiàn)第章年版的第章

———“”(1,19901);

修改了規(guī)范性引用文件見(jiàn)第章年版的第章

———“”(2,19902);

增加了產(chǎn)品分類(lèi)見(jiàn)第章

———“”(3);

刪除了一般要求見(jiàn)年版的

———“”(19903.1);

修改了應(yīng)答模式要求見(jiàn)年版的

———“”(,19903.2.1);

修改了應(yīng)答特性要求見(jiàn)年版的

———“”(,19903.2.2);

修改了特殊位置識(shí)別脈沖要求見(jiàn)年版的

———“(SPI)”(.3,1990);

修改了應(yīng)答代碼要求見(jiàn)年版的

———“”(.4,1990);

修改了應(yīng)答脈沖波形要求見(jiàn)年版的

———“”(.5,1990);

修改了應(yīng)答脈沖位置偏差要求見(jiàn)年版的

———“”(.6,1990);

刪除了回答信號(hào)載頻要求年版的

———“”(1990);

修改了接收頻率要求見(jiàn)年版的

———“”(.1,1990);

修改了靈敏度要求見(jiàn)年版的

———“”(.2,1990);

修改了帶寬要求見(jiàn)年版的

———“”(.3,1990);

修改了動(dòng)態(tài)范圍要求見(jiàn)年版的

———“”(.4,1990);

修改了鏡頻抑制要求見(jiàn)年版的

———“”(.6,1990)

修改了譯碼器要求將其改為處理性能要求見(jiàn)年版的

———“”,“”(,19903.3.2);

修改了應(yīng)答條件要求見(jiàn)年版的

———“”(.1,1990);

修改了不應(yīng)答條件要求見(jiàn)年版的

———“”(.2,1990);

修改了旁瓣抑制要求見(jiàn)年版的

———“”(.4,1990);

修改了應(yīng)答速率和應(yīng)答速率限制要求見(jiàn)年版的

———“”(.8,1990);

修改了發(fā)射功率要求見(jiàn)年版的

———“”(.2,1990);

增加了模式應(yīng)答機(jī)的主要使用性能要求技術(shù)性能要求內(nèi)容見(jiàn)

———“S”“”“”(4.2、4.2.1、4.2.2);

修改了天線要求將其改為天饋單元要求見(jiàn)年版的

———“”,“”(4.3,19903.3.4);

修改了天線的工作頻率要求見(jiàn)年版的

———“”(4.3.1,1990);

修改了天線的方向性要求見(jiàn)年版的

———“”(4.3.3,1990);

修改了環(huán)境條件要求將其改為環(huán)境適應(yīng)性要求見(jiàn)年版的

———“”,“”(4.4,19903.2.9);

增加了維修性要求見(jiàn)

———“”(4.9);

增加了尺寸重量要求見(jiàn)

———“、”(4.11);

修改了測(cè)試方法要求見(jiàn)第章年版的第章

———“”(5,19904);

增加了應(yīng)答特性測(cè)試見(jiàn)

———“”(.2);

增加了框架脈沖測(cè)試見(jiàn)

———“”(.2.1);

增加了特殊位置識(shí)別脈沖測(cè)試見(jiàn)

———“(SPI)”(.2.3);

增加了接收性能測(cè)試見(jiàn)

———“”();

增加了處理性能測(cè)試見(jiàn)

———“”();

GB/T12183—2018

增加了發(fā)射性能測(cè)試見(jiàn)

———“”();

修改了測(cè)試框圖見(jiàn)年版的

———“”(,19904.2.1);

增加了模式應(yīng)答機(jī)測(cè)試見(jiàn)

———“S”();

增加了天饋單元測(cè)試見(jiàn)

———“”(5.4);

增加了外部接口測(cè)試見(jiàn)

———“”(5.7);

增加了連續(xù)工作能力測(cè)試見(jiàn)

———“”(5.8);

修改了可靠性測(cè)試見(jiàn)年版的

———“”(5.9,19904.2.4);

增加了維修性測(cè)試見(jiàn)

———“”(5.10);

增加了安全性測(cè)試見(jiàn)

———“”(5.11);

增加了尺寸重量測(cè)試見(jiàn)

———“、”(5.12);

增加了包裝測(cè)試見(jiàn)

———“”(5.13);

修改了檢驗(yàn)分類(lèi)見(jiàn)年版的

———“”(6.1,19905.1);

修改了檢驗(yàn)項(xiàng)目表見(jiàn)中表表年版的中表

———“”(6.26、7,19905.22);

刪除了定型檢驗(yàn)見(jiàn)年版的

———“”(19905.3);

增加了鑒定檢驗(yàn)見(jiàn)

———“”(6.3);

增加了質(zhì)量一致性檢驗(yàn)見(jiàn)

———“”(6.4);

刪除了交收檢驗(yàn)例行試驗(yàn)見(jiàn)年版的

———“”“”(19905.4、5.5);

修改了包裝箱面標(biāo)志見(jiàn)年版的

———“”(7.1.2,19906.1.2);

修改了包裝見(jiàn)年版的

———“”(7.2,19906.2);

修改了貯存見(jiàn)年版的

———“”(7.4,19907.4)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部電子歸口

()(339-1)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位四川九洲電器集團(tuán)有限責(zé)任公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張銀譚源泉郭小杰苗東游華春鄧永清張慶軍莫斌何思亮

:、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T12183—1990。

GB/T12183—2018

空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)以下簡(jiǎn)稱(chēng)應(yīng)答機(jī)的技術(shù)要求測(cè)試方法質(zhì)量評(píng)定程序

()、、,

標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存要求

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于應(yīng)答機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)和驗(yàn)收是編制應(yīng)答機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的基本依據(jù)

、,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

軍用地面雷達(dá)通用規(guī)范

GJB74A—1998

軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第部分低氣壓高度試驗(yàn)

GJB150.2A—2009

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