標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12183-1990 空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用技術(shù)條件》是中國(guó)的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布于1990年,旨在規(guī)范空中交通管理領(lǐng)域中機(jī)載應(yīng)答機(jī)的技術(shù)性能和要求,確保航空器能夠與地面空中交通管制系統(tǒng)有效通信,從而提高空中交通的安全性和效率。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了機(jī)載應(yīng)答機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)及使用中的技術(shù)指標(biāo)和測(cè)試方法,具體包括以下幾個(gè)方面:

  1. 適用范圍:標(biāo)準(zhǔn)明確了適用于安裝在各類(lèi)民用航空器上的空中交通管制二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)(SSR應(yīng)答機(jī)),這些設(shè)備用于響應(yīng)地面雷達(dá)的詢問(wèn)信號(hào),自動(dòng)發(fā)送包含飛機(jī)代碼、高度、識(shí)別信息等數(shù)據(jù)的回應(yīng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行器的精確監(jiān)控和識(shí)別。

  2. 技術(shù)要求

    • 功能要求:應(yīng)答機(jī)需具備模式A/C/S的基本功能,即能夠發(fā)送識(shí)別碼(模式A)、高度報(bào)告(模式C)以及具備擴(kuò)展能力如飛行狀態(tài)和特殊位置識(shí)別等(模式S)。
    • 性能指標(biāo):規(guī)定了應(yīng)答機(jī)的響應(yīng)時(shí)間、發(fā)射功率、頻率穩(wěn)定度、編碼準(zhǔn)確性、抗干擾能力等關(guān)鍵性能參數(shù)。
    • 環(huán)境適應(yīng)性:要求應(yīng)答機(jī)能夠在特定的溫度、濕度、氣壓等極端環(huán)境下正常工作,確保其在各種飛行條件下的可靠性。
  3. 測(cè)試方法:標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了對(duì)上述各項(xiàng)技術(shù)要求的檢測(cè)和驗(yàn)證方法,包括實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的具體步驟,確保應(yīng)答機(jī)的性能符合設(shè)計(jì)要求。

  4. 電磁兼容性:強(qiáng)調(diào)了應(yīng)答機(jī)應(yīng)滿足一定的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn),防止其在運(yùn)行中干擾或被其他電子設(shè)備干擾,保證通信的清晰度和穩(wěn)定性。

  5. 標(biāo)識(shí)與包裝:規(guī)定了產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、使用說(shuō)明書(shū)、包裝及運(yùn)輸?shù)确矫娴囊螅_保用戶能正確理解和安全使用應(yīng)答機(jī)。

  6. 質(zhì)量保證與維護(hù):雖然直接的質(zhì)量管理體系內(nèi)容可能不在此標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),但間接地,標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)指標(biāo)和測(cè)試要求,推動(dòng)制造商建立相應(yīng)的質(zhì)量控制體系,確保產(chǎn)品的長(zhǎng)期可靠性和可維護(hù)性。

此標(biāo)準(zhǔn)為我國(guó)空中交通管理系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行提供了重要的技術(shù)依據(jù),對(duì)于促進(jìn)航空安全、提升空中交通管理效率具有重要意義。


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  • 1990-02-01 頒布
  • 1990-08-01 實(shí)施
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GB/T 12183-1990空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用技術(shù)條件_第1頁(yè)
GB/T 12183-1990空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用技術(shù)條件_第2頁(yè)
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DDC.629.7.066M53中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)CB12183一90空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用技術(shù)條件Generalspecificationofairbornetranspondersforairtraffic.control1990-02-01發(fā)布1990-08-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)通用技術(shù)條件GB12183-90Generalspecificationofairbornetranspondersforairtrafticcontro主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)(以下簡(jiǎn)稱應(yīng)答機(jī))的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和購(gòu)存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各型空中交通管制機(jī)載應(yīng)答機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和驗(yàn)收。本標(biāo)準(zhǔn)是制訂產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的基本依據(jù)2引用標(biāo)準(zhǔn)GB3784雷達(dá)名詞術(shù)語(yǔ)GB3873通信設(shè)備產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB12182空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)通用技術(shù)條件GJB74.2軍用地面雷達(dá)通用技術(shù)條件:常用名詞術(shù)語(yǔ)GJB74.9軍用地面雷達(dá)通用技術(shù)條件:驗(yàn)收規(guī)則GJB151.1軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求總要求GJB151.2軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求機(jī)載設(shè)備和分系統(tǒng)(包括相應(yīng)的地面輔助設(shè)備)的要求(AI)類(lèi)GJB152軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度測(cè)量SJ2584雷達(dá)設(shè)備可靠性鑒定試驗(yàn)及驗(yàn)收試驗(yàn)3技術(shù)要求3.1一般要求應(yīng)答機(jī)的元器件選擇和設(shè)計(jì)制造要求,應(yīng)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。3.2主要使用性能3.2.1回答模式3.2.1.1機(jī)載應(yīng)答機(jī)應(yīng)能回答地面詢問(wèn)機(jī)的模式A和B詢問(wèn),關(guān)于詢問(wèn)模式見(jiàn)GB12182。如果在指定空域內(nèi)需要模式C自動(dòng)氣壓高度發(fā)送的能力,則應(yīng)同時(shí)具備國(guó)答模式C詢問(wèn)的能力。3.2.1.2在不需要應(yīng)答機(jī)回答3.2.1.1條中所規(guī)定的各種模式的區(qū)域·應(yīng)允許只具備在用戶要求的模式上工作的能力。3.2.2回答特性3.2.2.1框架脈沖框架脈沖是最基本的代碼,由兩個(gè)間隔為20.3s的脈

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