標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 12535-2021 汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》相比于《GB/T 12535-2007 汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
適用范圍擴(kuò)展:新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)適用的汽車類型或動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了更廣泛的覆蓋,以適應(yīng)近年來汽車行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,比如納入了新能源汽車的起動(dòng)性能測(cè)試要求。
-
測(cè)試條件與環(huán)境:更新了測(cè)試環(huán)境的參數(shù)和要求,可能包括溫度、濕度、海拔等條件的具體指標(biāo),以及對(duì)測(cè)試場(chǎng)地和設(shè)備的最新規(guī)范,確保測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。
-
測(cè)試方法與程序:詳細(xì)規(guī)定了更為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試流程和方法,可能引入了新的測(cè)試技術(shù)和數(shù)據(jù)分析手段,比如采用更先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來精確測(cè)量起動(dòng)時(shí)間、電流、電壓等關(guān)鍵參數(shù)。
-
評(píng)價(jià)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn):調(diào)整或新增了起動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo),如起動(dòng)成功率、起動(dòng)時(shí)間閾值、能量消耗等,以更全面地反映現(xiàn)代汽車起動(dòng)系統(tǒng)的性能特點(diǎn)。
-
安全與環(huán)保要求:鑒于環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格和對(duì)車輛使用安全性的重視,新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了相關(guān)要求,確保起動(dòng)過程中的排放控制和電氣安全符合當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)和趨勢(shì)。
-
術(shù)語(yǔ)與定義:對(duì)部分專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了修訂或新增,以更好地與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,提升標(biāo)準(zhǔn)的通用性和理解度。
-
數(shù)據(jù)處理與報(bào)告:對(duì)于測(cè)試數(shù)據(jù)的處理方法和最終測(cè)試報(bào)告的格式內(nèi)容給出了更明確的指導(dǎo),便于標(biāo)準(zhǔn)化操作和結(jié)果的國(guó)際比較。
這些變化旨在跟進(jìn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),提高測(cè)試的科學(xué)性、公正性和實(shí)用性,確保汽車起動(dòng)性能測(cè)試結(jié)果能夠準(zhǔn)確反映車輛的實(shí)際表現(xiàn)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-10-11 頒布
- 2022-05-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
CCST.04
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T12535—2021
代替GB/T12535—2007
汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法
Testmethodofstartingperformanceformotorvehicle
2021-10-11發(fā)布2022-05-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T12535—2021
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
測(cè)量參數(shù)
4…………………1
試驗(yàn)條件
5…………………2
試驗(yàn)方法
6…………………3
試驗(yàn)記錄
7…………………5
附錄資料性試驗(yàn)記錄
A()………………6
GB/T12535—2021
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法與相比除編輯性
GB/T12535—2007《》,GB/T12535—2007,
修改外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了拖動(dòng)時(shí)間的術(shù)語(yǔ)和定義見年版的第章
a)(3.1,20073);
增加了起動(dòng)性能的術(shù)語(yǔ)和定義見
b)(3.2);
增加了起動(dòng)時(shí)間的術(shù)語(yǔ)和定義見
c)(3.3);
更改了測(cè)量參數(shù)的要求見第章年版的第章
d)(4,20074);
增加了試驗(yàn)場(chǎng)所的詳細(xì)要求見
e)(5.2);
更改了車輛試驗(yàn)質(zhì)量的要求見年版的
f)(5.3,20075.1);
更改了試驗(yàn)環(huán)境中低溫環(huán)境的要求見年版的
g)(5.4.1,20075.5);
增加了新能源汽車試驗(yàn)環(huán)境中低溫環(huán)境的要求見
h)(5.4.1);
增加了試驗(yàn)環(huán)境中高原環(huán)境的要求見
i)(5.4.2);
增加了試驗(yàn)方法的總體要求見
j)(6.1);
更改了冷機(jī)起動(dòng)的靜置條件見年版的
k)(6.2.1.1,20076.1.2);
增加了冷機(jī)起動(dòng)的操作要求見
l)(6.2.1.2、6.2.1.3);
更改了起動(dòng)次數(shù)和拖動(dòng)時(shí)間的要求見年版的
m)(6.2.2,20076.1.4);
增加了新能源汽車的起動(dòng)性能要求見
n)(6.2.3~6.2.5);
更改了預(yù)熱試驗(yàn)的要求見年版的
o)(6.3,20076.2);
增加了倒擋起步性能要求見
p)(6.4.1);
更改了前進(jìn)擋起步性能要求見年版的
q)(6.4.2、6.4.3,20076.3.1、6.3.2);
增加了除汽油柴油外的內(nèi)燃機(jī)汽車含兩用燃料汽車的起動(dòng)性能要求見
r)、()(6.5);
增加了試驗(yàn)過程中異?,F(xiàn)象記錄見
s)(6.6);
更改了附錄試驗(yàn)記錄表見附錄年版附錄
t)A(A,2007A)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司上汽通用五
:、、
菱汽車股份有限公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司武漢科
、、()、
技大學(xué)豐田汽車中國(guó)投資有限公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心呼倫貝爾有限公司北京新能源汽車股
、()、()、
份有限公司
。
本文件主要起草人郭敬田富剛馮威端方勇張曉輝朱鑫張廣秀邱剛姜曉來周興林龍春林
:、、、、、、、、、、、
謝東明梁榮亮張倩郭婷何俊南賈貝貝王志軍榮勝軍董帥
、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———1977GB1334—1977;
年第一次修訂標(biāo)準(zhǔn)號(hào)改為標(biāo)準(zhǔn)名稱改為汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法
———1990,GB/T12535,《》;
年第二次修訂
2007;
本次為第三次修訂
———。
Ⅰ
GB/T12535—2021
汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法
1范圍
本文件規(guī)定了汽車起動(dòng)性能的測(cè)量參數(shù)試驗(yàn)條件試驗(yàn)方法和試驗(yàn)記錄
、、。
本文件適用于類和類汽車
MN。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法
GB/T12428
汽車道路試驗(yàn)方法通則
GB/T12534—1990
機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類
GB/T15089
電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
GB/T19596
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T15089、GB/T19596
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