第6章倉儲管理與庫存控制

6.1倉儲規(guī)劃與儲存計劃主要內(nèi)容第六章倉儲管理與庫存控制

6.2倉儲作業(yè)流程管理6.3設(shè)計和選擇倉庫裝卸搬運系統(tǒng)6.4庫存成本及業(yè)務管理6.5庫存控制管理案例分析：1、2、32/1/2023

本章的學習目標重點掌握內(nèi)容

庫存成本管理和庫存控制的基本方法庫存管理基本知識倉庫裝卸搬運系統(tǒng)倉儲作業(yè)流程管理倉儲規(guī)劃的編制2/1/20236.1倉儲規(guī)劃與儲存計劃6.1.1倉儲規(guī)劃

（－）物資保管場所的分配

物資保管場所的分配，是指在倉庫生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)，合理安排每一項庫存物資的存放地點和位置。一般包括保管區(qū)的劃分；庫房、料棚、料場的分配；樓庫各層的分配；確定存入同一庫房的物資品種等。

1．物資保管區(qū)的劃分2．庫房、物料棚和貨場的選擇3．樓庫各層的使用分配4．確定存入同一庫房的物資品種2/1/2023（二）保管場所的布置

保管場所的布置是將各種物資合理地布置到庫房、貨棚或貨場的某個具體位置。保管場所的合理布置對提高物資保管質(zhì)量、充分利用倉儲能力、加速物資收發(fā)、降低倉儲費用等具有重要意義。保管場所的布置分為平面布置和空間布置。

1．保管場所的平面布置保管場所的平面布置是在有效的平面上，對庫房、物料棚、貨場內(nèi)的貨垛、貨架、通道、收發(fā)料區(qū)、垛間距、墻間距等進行合理地安排布置。主要需注意正確處理相互之間位置的關(guān)系。（1）庫房平面布置要素

庫房的平面布置是指在庫房使用面積（庫房內(nèi)墻所圍成的面積）內(nèi)，對各布局要素的統(tǒng)一安排。各要素所占面積的總和等于庫房使用面積。直接用于存放物資的面積稱有效面積或保管面積，其它面積均為非保管面積。非保管面積主要包括通道、收發(fā)料區(qū)、垛間距和墻間距以及倉庫管理人員辦公地點等占用的面積。庫房的合理平面布置，就是在一定條件下,設(shè)法增加保管面積，減少非保管面積，以提高庫房面積利用率。2/1/2023①通道。它是根據(jù)搬運方法、車輛出入頻度和作業(yè)路線等因素決定的。由于建筑物內(nèi)部通道的設(shè)置與建筑物設(shè)施的功能、效率、空間利用率等因素有關(guān)，所以應根據(jù)進出庫商品的品種和數(shù)量、以及所選定的設(shè)備的作業(yè)特點來決定通道寬度與通道條數(shù)。庫房內(nèi)的通道可分為運輸通道（主通道）、作業(yè)通道（副通道）和檢查通道。運輸通道供裝卸運輸設(shè)備在庫內(nèi)運行，其寬度主要取決于裝卸運輸設(shè)備的類型、外形尺寸和單元裝載的大小。

單元裝載的寬度計算公式：式中：A——運輸通道寬度；D——叉車驅(qū)動軸中心線距叉取貨物的距離；R——叉車外側(cè)轉(zhuǎn)向半徑；L——單元裝載貨物的長度；C——叉車轉(zhuǎn)向輪滑行的操作余量。A=R+D+L+C2/1/2023圖6－1叉車裝卸一般貨物的通道寬度R2/1/2023作業(yè)通道是供作業(yè)人員存取搬運商品的行走通道。其寬度取決于作業(yè)方式和貨物的大小。當通道內(nèi)由人工存取貨物時，其寬度可按下式計算：

式中：a－作業(yè)通道的寬度；b—作業(yè)人員身體的厚度；l—貨物的最大長度；c—作業(yè)人員活動余量。

A=b+l+2c②收發(fā)貨區(qū)。它是專門供物資入庫驗收和配發(fā)貨時臨時存放物資之用，可分別設(shè)置收貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)，也可設(shè)置一個收發(fā)貨共用區(qū)。收發(fā)貨區(qū)應靠近庫門和運輸通道，分別設(shè)在入庫口和出庫口，也可根據(jù)具體情況設(shè)在適中的位置，避免收發(fā)貨時互相干擾。③墻間距和垛間距的寬度一般為0.5m左右。庫內(nèi)辦公地點盡量靠近入庫口。2/1/2023（2）庫內(nèi)平面布置形式保管面積是庫房使用面積的主體，它是貨垛、貨架、貨箱所占面積的總和。貨垛、貨架的排列形式?jīng)Q定了庫內(nèi)平面布置的形式。一般庫內(nèi)平面布置可分為垂直布置和傾斜布置兩種類型。

①垂直布置（又分橫列式布置、縱列式布置、縱橫式布置）橫列式布置的主要優(yōu)點是：運輸通道長，作業(yè)通道短，對庫存物資的收發(fā)和查驗較方便，有利于實現(xiàn)機械化作業(yè)，通風采光良好；其缺點是運輸通道占用的面積較多，影響倉庫面積利用率。圖6－2橫列式布置圖2/1/2023縱列式布置的優(yōu)缺點與橫列式正好相反，其優(yōu)點是運輸通道較短，占用面積少，倉庫面積利用率較高；缺點是作業(yè)通道長，存取物資不方便，對通風采光不利。圖6－3縱列式布置圖2/1/2023②傾斜式布置（貨垛傾斜和通道傾斜）它是指貨垛的長度方向與運輸通道成一銳角（30°、45°或60°）。傾斜式布置的最大優(yōu)點是便于利用叉車配合集裝單元進行作業(yè)，它能減少叉車作業(yè)時的回轉(zhuǎn)角度，提高裝卸搬運效率。比較傾斜式布置的兩種不同形式可得出通道傾斜優(yōu)于貨垛傾斜。因為貨垛傾斜式布置，在貨垛與墻角間會造成不少死角，不能充分利用倉庫面積。

是指貨垛的長度方向相對于運輸通道和庫墻成一銳角。是指運輸通道與庫墻成一銳角，而貨垛垂直于庫墻排列。貨垛對通道的傾斜角90°60°45°30°通道寬度（m）3.532.772.311.84庫內(nèi)平面利用率（％）71676357表6－1通道寬度和庫內(nèi)平面利用率2/1/20232．保管場所的空間布置（1）物資堆垛物資堆垛是大批量物資的垂直布置形式。它是將物資的單位包裝直接堆碼在垛基上，層層堆碼到一定高度。物資堆碼可以利用原包裝堆碼，也可利用托盤和集裝箱堆碼。（2）使用貨架利用各種貨架是物資進行豎向布置的主要手段。貨架的類型和高度決定了豎向布置的形式和高度。有些物品利用原包裝直接存入貨架，有的可裝入貨箱或碼到托盤上再存入貨架，這樣可充分利用倉儲空間，并為迅速發(fā)貨創(chuàng)造條件。（3）采用架上平臺在庫房凈空比較高和貨架比較矮的情況下，為了充分利用有效空間可采用架上平臺，即在貨架的頂部鋪設(shè)一層承壓板構(gòu)成二層平臺，可在平臺上直接堆放貨物，也可排布貨架。倉庫人員到平臺上進行收發(fā)作業(yè)不需要增加其它設(shè)備.2/1/20233．物資堆垛設(shè)計

（1）物資堆垛前應具備的條件①物資已驗收完畢，數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格等已徹底查清。②包裝完好，標志清晰。③物資外表受污、落有灰塵或其它雜物，必須進行清除，經(jīng)過清除對物資質(zhì)量無影響者方能進行堆垛。④物資受潮、銹蝕甚至出現(xiàn)某種質(zhì)量變化，必須進行養(yǎng)護處理，經(jīng)過處理能回復原狀并對質(zhì)量無影響者方可堆垛。2/1/2023（2）物資堆垛的基本要求①合理。②牢固。③定量。④整齊。⑤節(jié)省。對不同品種、規(guī)格、型號、牌號、等級、批次和不同貨主的物資，均應分開堆碼，不能混雜；根據(jù)不同物資的特性，選擇適宜的垛型和堆碼方法；確定適宜的堆碼高度，避免底層物資或包裝被壓損；為貫徹“先進先出”的原則創(chuàng)造條件等。

貨垛應具有很好的穩(wěn)定性和整體性，不偏不斜，不歪不倒；地坪單位面積載荷應小于地坪設(shè)計的載荷能力；貨垛與墻壁、梁柱間應保持一定的距離；要打好垛基，必要時對貨垛進行加固等。

每行、每層數(shù)量力求成整數(shù)，盡量做到“五五擺放”，過目成數(shù)，便于查點，對于計重物資不能成整數(shù)時，應明確標出重量，以便于管理和發(fā)貨。排列整齊有序，垛形有一定的規(guī)格，縱橫成行成列，但不能過分苛求“整齊”。庫存物資處在動態(tài)過程中，隨時都有拆垛發(fā)運的可能，不必花大量人力在“整齊”上下功夫。物資堆垛的勞動消耗和占用應貫徹節(jié)省原則，節(jié)省倉位提高倉容利用率，合理選擇襯墊和苫蓋材料節(jié)省勞動力。（3）物資堆垛設(shè)計垛基、垛型、貨垛參數(shù)、堆碼方式、加固和苫蓋等方面的選擇和設(shè)計。2/1/20236.1.2物資儲存計劃

物資倉儲計劃主要包括：物資出入庫計劃、物資儲存計劃、物資維護保養(yǎng)計劃、設(shè)備維修計劃、基本建設(shè)計劃、物資供應計劃、勞動工資計劃、財務計劃、職工培訓計劃等。它是倉儲企業(yè)計劃的核心，是確定其它計劃的依據(jù)。主要包括：入庫物資的種類、規(guī)格、數(shù)量、時間和進貨方式；出庫物資的種類、規(guī)格、數(shù)量、時間和出庫運輸方式等。出入庫計劃的編制依據(jù)主要有：通過需求調(diào)查和預測掌握外部生產(chǎn)和流通的發(fā)展狀況；倉儲保管合同和進銷合同；倉儲企業(yè)自身的吞吐和存儲能力等等。根據(jù)出入庫計劃確定儲存物資的品種、數(shù)量及儲存時間的計劃。根據(jù)入庫和儲存計劃，確定儲存物資在質(zhì)量保管方面的計劃。包括對各種物資的儲存場所、堆碼方式、保養(yǎng)方法、保養(yǎng)時間等所做的規(guī)劃和安排。根據(jù)設(shè)備、工具的使用情況，按設(shè)備例行保養(yǎng)規(guī)定，安排設(shè)備和工具的維修項目、類別、期限、維修費用和所需備品和配件等的計劃。它是安排技術(shù)改造項目、各種建筑設(shè)施的擴、增、改項目等的投資額、投資效果、施工期等的計劃。它是為保證實現(xiàn)年度生產(chǎn)經(jīng)營目標所消耗的各種物料用品的數(shù)量、儲備量的計劃。它是規(guī)定計劃年度職工人數(shù)、定員編制、工資和勞動生產(chǎn)率指標的計劃。它是確定企業(yè)倉儲成本、固定資金和流動資金的管理和使用、財務收支和利潤等指標的計劃。它是為提高職工素質(zhì)，確定職工培訓的投資額、培訓對象、培訓時間、培訓方式以及達到的要求等的計劃（一）物資儲存能力儲存能力是指在一定的技術(shù)和管理條件下，儲存場所能夠儲存物資的類別和數(shù)量的能力。1．物資儲存占用面積倉庫面積利用率＝庫房有效面積/庫房的使用面積2/1/2023倉庫有效容積＝倉庫有效面積×堆碼有效高度2．倉容物資儲存定額儲存定額是指在一定技術(shù)條件下，單位面積允許合理儲存物資的最高數(shù)量標準。物資儲存定額的制定，受許多經(jīng)濟技術(shù)因素的制約，主要有：物資本身的性能、特點、形狀、體積、重量；地坪承載能力；堆碼形式；庫房的有效高度；儲存作業(yè)的技術(shù)設(shè)備條件等。Ni＝qi/Si式中：Ni－某類物資單位面積儲存定額（t/m2）qi－

類某類物資實際儲存量（t）Si－

類某類物資儲存實際占用面積（m2）

2/1/2023Qi＝Ni×S’i式中：Qi－某類物資最高儲存量（t）Ni－某類物資單位面積儲存定額（t/m2）S’i－儲存某類物資總有效面積（m2）倉儲企業(yè)各類物資的儲存能力，即最大庫容量：式中：Q－倉儲企業(yè)儲存能力（t）Qi－某類物資最高儲存能力（t）n－物資種類數(shù)2/1/2023（二）物資吞吐能力

1．機械設(shè)備的作業(yè)能力（1）裝卸設(shè)備作業(yè)能力計算①間歇式裝卸設(shè)備日作業(yè)能力P日＝[q×α×3.6/(t1+t2+t3)]×D×d式中：P日―裝卸設(shè)備每日作業(yè)能力（t/d）；q―裝卸設(shè)備額定起重量（kg）；α―額定起重量利用率，按實際作業(yè)定；t1―一次作業(yè)循環(huán)中的起吊時間（s）；t2―一次作業(yè)循環(huán)中的起重運行時間（s）；t3―一次作業(yè)循環(huán)中的空程運行時間（s）；D―一個工作日的工時數(shù)；d―每班工時利用率，即每班作業(yè)時間與規(guī)定時間的比值。一般為80－85％2/1/2023②連續(xù)式裝卸設(shè)備日作業(yè)能力當裝卸成件包裝物資時：P日＝q件3.6/a×V×D×d工時

當裝卸散裝物資時：P日＝3.6×V×F×D×d工時×γ×φ式中：P日―分別為裝卸成件包裝或散堆物質(zhì)日作業(yè)能力（/d）;q件―成件包裝每件重量（kg）；a―輸送機膠帶上前后兩件物質(zhì)中心線之間距離（m）；V―輸送機帶速度(m/s)；F―膠帶上散堆物質(zhì)所形成的堆載斷面面積(m2)；γ―散堆物質(zhì)的容重(kg/m3)；φ―散堆材料斷面利用系數(shù)。2/1/2023③氣力輸送機的日作業(yè)能力P日＝3.6×πd12/4×V×γ×μ×D×d工時

式中：d1―輸送管直徑(m)；V―氣流速度(m/s)；γ―空氣密度，取γ=1.2kg/m3μ―混合比，指單位時間內(nèi)輸送物質(zhì)的重量與同一時間消耗空氣重量比相應設(shè)備年度運用作業(yè)能力P年能＝P日能×N×d工日×d完好式中：P年能―裝卸設(shè)備年度運用能力；N―取365天；d工日―年度工日利用率；d完好―設(shè)備完好率。2/1/2023（2）汽車運輸能力汽車運輸能力因按不同的車型分別計算，其計算公式為：P年能＝Q×α×S×β×B/T×D×K式中：P年能＝汽車年運輸能力（t*km）；Q―汽車額定載重量(t)α―汽車額定載重量平均利用率%；S―汽車每次運輸平均行駛里程（km）Β―汽車行程利用系數(shù)；2/1/20232．作業(yè)有效率在一定時期內(nèi)物資吞吐量與作業(yè)量的比值稱為作業(yè)有效率。計算公式為：P=Q/Q’式中：P—作業(yè)有效率；Q—年吞吐量；Q’—年作業(yè)量；有了機械設(shè)備總作業(yè)能力和作業(yè)有效率，就可以計算物資吞吐能力，計算公式為：N=N’*P式中：N—物資吞吐能力；N’—倉儲企業(yè)擁有的機械設(shè)備總作業(yè)能力。2/1/20233．物資吞吐量物資吞吐量是指在一定的吞吐能力條件下，一定時間內(nèi)實際完成的物資出入庫數(shù)量。倉儲生產(chǎn)作業(yè)均衡率可通過下式計算：式中：ε—倉儲生產(chǎn)作業(yè)均衡率；xi—各月實際完成吞吐量；x—計算期內(nèi)月平均吞吐量；n—計算期的月數(shù)；有了一定時期內(nèi)倉儲生產(chǎn)作業(yè)均衡率，就能據(jù)以計算出一定的吞吐能力可以完成多大的吞吐量。計算公式如下：Q=N*ε式中：Q—物資吞吐量2/1/2023

如何打造魅力無窮的聚客型超市相關(guān)鏈接6－1：2/1/20236．2倉儲作業(yè)流程管理

保管出庫入庫接運驗收入庫車站碼頭提貨、專用線接車和庫內(nèi)搬運驗收準備、核對資料和檢驗貨物建立貨物信息檔案保管和養(yǎng)護碼垛苫墊或密封維護保養(yǎng)檢查盤點出庫依據(jù)出庫憑證揀貨出庫圖6－4倉庫作業(yè)流程2/1/20232/1/20231．貨物入庫管理貨物入庫的整個過程包括貨物接運，驗收和辦理入庫手續(xù)。貨物接運的主要任務是及時準確地從交通運輸部門提取入庫貨物。在收貨（RECEIVE）過程，進貨的承運人按期在特定時間運送貨物以提高倉庫的勞動生產(chǎn)率和卸貨效率。

入庫（putaway）過程將產(chǎn)品從收貨裝卸平臺移動到倉庫產(chǎn)品倉庫儲存區(qū)。這個過程包括確認產(chǎn)品（通常時掃描產(chǎn)品的條形碼），確認產(chǎn)品的儲存位置，并將產(chǎn)品移到合適的位置。最后倉庫的儲存記錄會被更新，能反應產(chǎn)品的接收及其在倉庫中的位置。2/1/20232．貨物儲存和保管良好的儲存策略可以減少出入庫移動距離，縮短作業(yè)時間，提高空間利用率，降低運行費用。常見的儲存方法有：（1）定位儲存。有特殊要求的貨物存放在固定的儲位；（2）隨機儲存。每種貨物的儲位是隨機的，這樣能有效地利用貨架空間。（3）分類存儲。按產(chǎn)品的相關(guān)性、流動性、尺寸和重量及產(chǎn)品特性進行分類儲存。（4）分類隨機儲存。每一類貨物有固定地存放儲區(qū)，但每種貨物的儲位是隨機的。（5）共同儲存。確切知道各種貨物的進出倉庫的時間時，則不同貨物可共用相同的儲位。2/1/20233．揀貨與貨物出庫訂單揀貨（orderpicking）就是倉庫儲存人員從存貨區(qū)將客戶訂購的物料撿出。訂單信息通過揀貨單（pickslip）傳送給倉儲員。有時對揀貨過程進行合理安排，使揀貨員的揀貨路線最短，從而使訂單揀貨率最高。AS/R（自動儲存物料處理補貨系統(tǒng)）可以完成訂單揀貨工作（如從冷凍品倉庫中把冰激凌揀出）。貨物出庫有兩種方式，一種是用料單位憑存貨單位的出庫憑證到倉庫自提，另一種是倉庫憑存貨單位的出庫憑證備料后，委托運輸公司送貨或直接送貨。2/1/2023圖6－5倉庫管理系統(tǒng)6.2.4倉庫管理系統(tǒng)

2/1/2023案例分析6－2：河南豫龍康礦泉水的倉儲管理案例分析6－3：聯(lián)邦航空公司的庫存記錄與查詢管理2/1/20236.3設(shè)計和選擇倉庫裝卸搬運系統(tǒng)6.3.1倉庫裝卸搬運系統(tǒng)特點倉庫裝卸搬運系統(tǒng)具有集合性、相關(guān)性、目的性和環(huán)境適應性的特點。搬運系統(tǒng)裝卸搬運設(shè)備倉儲設(shè)施物料人員和信息集合體關(guān)鍵詞：設(shè)施和設(shè)備盡量系列化、通用化和標準化2/1/20236．3．2搬運系統(tǒng)分析外部銜接階段主要是搞清楚整個區(qū)域（或各個區(qū)域）的所有運進和運出情況，把具體的物料搬運問題與相關(guān)的外部因素聯(lián)系起來考慮；總體搬運方案主要是確定內(nèi)部各主要區(qū)域之間的物料搬運方法。對物料搬運的基本路線、搬運設(shè)備的類型以及運輸?shù)膯卧鞒隹傮w決定；編制具體詳細的搬運方案就是對上個階段各項工作的具體化。主要考慮每個主要區(qū)域內(nèi)部各點之間的物料搬運，確定詳細的搬運方法。如具體的運輸路線、設(shè)備和容器的確定和配置；實施階段主要是配備設(shè)備、組織人員、制定具體搬運方案并執(zhí)行。外部銜接1總體搬運方案2具體詳細的搬運方案實施34（一）物質(zhì)搬運系統(tǒng)的階段劃分2/1/2023（二）制定物資搬運系統(tǒng)方案的程序（1）輸入原始數(shù)據(jù)。(2)物料的可運性分析。（3）初步確定物資搬運方案，結(jié)合倉庫的平面布置對各項搬運活動進行分析。（4）修改初步方案并擬定幾個備選方案。(5)綜合評價各個方案并確定最佳方案。2/1/20236．3．3各種搬運系統(tǒng)搬運系統(tǒng)分類半自動化系統(tǒng)自動化系統(tǒng)機械化系統(tǒng)信息引導系統(tǒng)揀選系統(tǒng)、高層倉庫自動化存取系統(tǒng)

自動化引導的搬運車系統(tǒng)（即無人搬運系統(tǒng)）、計算機分揀設(shè)備、機器人以及不同形式的活動貨架。

叉車、步行碼垛車、拖纜、牽引車掛車、輸送機以及回轉(zhuǎn)貨架。叉車移動是由計算機引導和監(jiān)控

2/1/20236.3.2倉儲設(shè)備合理使用和維護（一）倉儲設(shè)備合理使用

要做到合理使用倉儲設(shè)備應做好以下工作：1．加強操作人員的技術(shù)培訓和考核2．合理安排設(shè)備工作量3．建立健全設(shè)備使用和維護的規(guī)程和制度2/1/2023（二）倉儲設(shè)備的維護主要包括以下幾點：1．日常維護2．定期清洗、換油和精度檢修3．計劃維修2/1/20236.4庫存成本及業(yè)務管理《怎樣理解倉庫？》庫存像一條河流，水位越高水流的速度越慢，水位降低了以后，水下的臟東西都露出來了，你就發(fā)現(xiàn)河床需要整理一下，水位高了看不清楚，問題暴露不出來，只有降低庫存才能發(fā)現(xiàn)問題。

庫存少的前提條件就是要零缺陷，就是要提高質(zhì)量。庫存降低能夠發(fā)現(xiàn)管理中的很多問題。

2/1/2023為什么有必要持有庫存呢？

1．獲得運輸經(jīng)濟性；2．獲得生產(chǎn)經(jīng)濟性；3．利用數(shù)量折扣以及提前購買的優(yōu)勢；4．維持供應源；5．支持公司客戶服務政策；6．適應變化的市場條件（例如：季節(jié)性、需要波動、競爭）；7．克服生產(chǎn)者與消費者之間的時空差異；8．達到與滿意的客戶服務水平相匹配的物流成本最小化。2/1/20236.4庫存成本及業(yè)務管理6.4.1庫存成本內(nèi)涵庫存按其所處的領(lǐng)域分，可以分為：

生產(chǎn)庫存流通庫存。庫存按儲存的目的劃分，可以分為二大類：

一類是儲備庫存，一類是周轉(zhuǎn)庫存。2/1/2023（一）庫存成本的產(chǎn)生1．不確定性與安全存貨2．在途和在制品存貨3．季節(jié)性存貨4．批量經(jīng)濟與周轉(zhuǎn)存貨6.4.1庫存成本內(nèi)涵2/1/2023（二）庫存成本的構(gòu)成表6-22000年美國和加拿大普通公司物流成本開支占銷售額比例（%）項目美國加拿大運輸

倉儲

訂單清關(guān)/客戶服務

管理

庫存搬運3.542.390.76

0.85

2.033.38

2.39

0.69

0.73

2.09物流總成本9.449.022/1/2023（二）庫存成本的構(gòu)成表6-3美國加拿大公司物流成本構(gòu)成情況成本內(nèi)容美國公司（%）加拿大公司（%）訂單清關(guān)/客戶服務倉儲

運輸

管理

庫存搬運82537

9

218

25

36

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23相關(guān)鏈接6－4：美國庫存調(diào)查報告令人吃驚2/1/2023（二）庫存成本的構(gòu)成1.訂貨費訂貨費是指訂貨過程中發(fā)生的與訂貨有關(guān)的全部費用，包括差旅費、訂貨手續(xù)費、通訊費、招待費以及訂貨人員有關(guān)費用。設(shè)一次訂貨費為c0，且每次訂貨費都相等，如在Ｔ期間內(nèi)共訂了ｎ次貨，則Ｔ期間內(nèi)的總費用C0可表示為：C0=nc0如Ｔ期間的總需求量Ｄ是一個確定不變的值時，則T期間內(nèi)的平均訂貨費的大小與訂貨批量成反比：2/1/20232.保管費

保管費是指在保管過程中為物資保管所花費的全部費用。包括：出入庫時的裝卸搬運堆碼檢驗費用；保管用具用料費用；倉庫房租水電費；保管人員有關(guān)費用；保管過程中的貨損貨差；保管物資資金的銀行利息等。保管費用與被保管物資的數(shù)量的多少和保管時間的長短有關(guān)。被保管的物資的數(shù)量越多，保管的時間越長，所承擔的保管費用也就越高。2/1/20233．缺貨費缺貨費用可能與缺貨量、缺貨次數(shù)、缺貨時間有關(guān)。4．補貨費補貨費可能與補貨量、補貨次數(shù)和補貨時間有關(guān)。5．進貨費與購買費進貨費就是進貨途中為進貨所花費的全部費用，即運雜費。包括：運費、包裝費、裝卸費、租賃費、延時費、貨損貨差等；購買費，即購買物資的原價。2/1/2023實際上，具體情況總共可以歸納成四種類型：（1）不允許缺貨的情況，可以發(fā)生訂貨費、保管費、進貨費和購買費。但不會發(fā)生缺貨費和補貨費；（2）缺貨的情況，可以發(fā)生訂貨費、進貨費和購買費。在不缺貨期間發(fā)生保管費、在缺貨期間發(fā)生缺貨費，但不會發(fā)生補貨費；（3）補貨的情況，可以發(fā)生訂貨費、進貨費和購買費。在不補貨期間發(fā)生保管費、在補貨期間發(fā)生補貨費，但不會發(fā)生缺貨費；（4）在一個長過程中，有時實行缺貨，有時實行補貨。這次實行缺貨，下次實行補貨。這時以上六種費用才都發(fā)生。2/1/2023（三）庫存成本管理的思路1．建立起物流成本管理會計制度2．把物流總費用最省作為庫存成本管理的指導思想3．建立庫存成本定期的統(tǒng)計分析制度4．零庫存指導思想2/1/2023零庫存實施的環(huán)節(jié)優(yōu)點和效益難點和成本采購環(huán)節(jié)（準時制采購）將原材料庫存降到最低甚至零；減少原材料庫存占用資金和優(yōu)化應付賬款；庫存管理成本的降低（包括倉庫費用、人員費用、呆滯庫存等等）?！つ軌?qū)崿F(xiàn)企業(yè)準時制采購；

·小批量供應、運輸或配送頻率高，物流成本高；

·須和供應商即時信息交流，信息化投入大；

·采用供應商管理庫存（VMI）方式實現(xiàn)零庫存，因企業(yè)計劃、市場變化和產(chǎn)品更新等因素會造成供應商產(chǎn)品積壓與報廢，影響長久合作的關(guān)系。生產(chǎn)環(huán)節(jié)（準時制生產(chǎn)）將生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的在制品和半成品降到最低；減少在制品和半成品庫存占用資金?！どa(chǎn)設(shè)備柔性較大，且更新時投資成本較大；

·生產(chǎn)管理模式的改變（看板管理、輪動管理）；

·生產(chǎn)作業(yè)軟件管理系統(tǒng)的投入。物流配送環(huán)節(jié)（準時制配送和協(xié)同物流）在物流和運輸中做到一體化協(xié)同運作；減少中間倉儲和搬運等環(huán)節(jié)，可將物流成本控制在最低水平?！ぴ谖锪骱瓦\輸中做到一體化協(xié)同運作，減少中間倉儲和搬運等環(huán)節(jié)，需要在各協(xié)作廠商間建立信息交換平臺；

·物流和配送實際網(wǎng)絡的配套和建設(shè)。銷售環(huán)節(jié)（準時制銷售）按"真實的"訂單生產(chǎn)，"消滅"成品庫存；或銷售預測準確，盡量降低成品庫存甚至為零，從而減少其占用資金和優(yōu)化應收賬款回款；規(guī)避成品因市場變化和產(chǎn)品升級換代而產(chǎn)生的降價風險；庫存管理成本的降低（包括倉庫與人員費用、呆滯庫存等）?！ぐ从唵问缴a(chǎn)的銷售模式中，會造成客戶等待、交貨時間的延后，會喪失某些商業(yè)機會；其中直銷模式需建立強大的訂單處理和客戶服務系統(tǒng)；

·按預測式生產(chǎn)的銷售模式中，對銷售終端（不是批發(fā)商等中間環(huán)節(jié)，而是零售商的門店等）的數(shù)據(jù)采集和分析要求極高，以求預測數(shù)據(jù)盡量接近實際，而這方面的技術(shù)和管理成本是巨大的；

·小批量、多頻率銷售，造成較高的運輸或配送等物流成本。表6-4實施零庫存管理對物流成本的影響2/1/20236．4．3庫存品種數(shù)量管理（一）物資編碼物資編碼是對庫存物資的品種、類別、規(guī)格和性能等進行統(tǒng)計整理，形成物資類別品種體系，并進行系統(tǒng)化的統(tǒng)一編碼標識工作。最基本的物資編碼是組合序列碼，用0、1、2、3、4、5、6、7、8、9共10個數(shù)字，有必要的話還加上A、B、C、D、……、Z等26個英文字母按大類、小類、品種、規(guī)格等層次結(jié)構(gòu)、每一層又按順序序列依次編號形成的編碼。這種編碼簡單方便、而且具有可擴充性，比較適合一般的計算機信息管理系統(tǒng)進行查詢和統(tǒng)計。物資編碼建立起來以后，自然就形成了庫存物資品種類別的完整體系，可用之進行品種類別的管理。另一種編碼，就是條形碼。條形碼實際上是組合序列碼的物理化和電子化的表現(xiàn)形式。2/1/2023（二）ABC分類管理

圖6－7ABC分類圖

2/1/2023（1）為確定ABC分類，先要進行統(tǒng)計分析，要選定一個合適的統(tǒng)計期：①比較靠近當前；②銷售比較正常（處于正常情況）。（2）分別統(tǒng)計出所有各種物資在該統(tǒng)計期中的銷售量、單價和銷售額，并對每種物資制作一張ABC分析卡，填上品名、銷售數(shù)量、銷售金額。如圖。

ABC分類步驟：圖ABC分析卡2/1/2023（3）將ABC分析卡按銷售額由大到小的順序排隊，并按此順序號將各物資填上物料編號。（4）制作ABC分析表（表3－2）、ABC分類圖（圖）。圖ABC分類圖2/1/2023（三）四象限技術(shù)并不是所有購買或生產(chǎn)的產(chǎn)品項，都有一樣的價值和風險。在制定購買戰(zhàn)略時，公司不僅應該在購買產(chǎn)品和服務時考慮這一點，而且在管理庫存時也要考慮這一點。正如在探討ABC分析時所提到的，有些產(chǎn)品項要比其它的產(chǎn)品項更重要。就四象限技術(shù)（QuadrantTechnique）來說，價值是以其對利潤的貢獻來加以度量的。風險是得不到產(chǎn)品的負影響，在需要的時候，高價值高風險的產(chǎn)品項（關(guān)鍵產(chǎn)品項）需要謹慎地進行管理以確保充足的供應。低價值低風險的產(chǎn)品項（普通或常規(guī)產(chǎn)品項）就不需要那么精細的管理。對價值或風險中的其它兩類（高價值低風險與低價值高風險），值得進行特殊的考慮。2/1/2023一、庫存管理概述（一）庫存管理的概念（二）庫存管理的目標

（三）庫存管理的重要性

所謂庫存管理，就是對于庫存物資的管理。庫存管理的主要目的是在滿足客戶服務要求的前提下，通過對企業(yè)的庫存水平進行控制，用最低的費用在適宜的時間和適宜的地點獲得適當數(shù)量的原材料、消耗品、半成品和最終產(chǎn)品。

一是保障供應，二是成本低

1．庫存管理是物流管理的核心內(nèi)容

2．庫存管理是企業(yè)生產(chǎn)運作平穩(wěn)進行的保障

3．庫存管理為實現(xiàn)生產(chǎn)、采購和運輸中規(guī)模經(jīng)濟效益創(chuàng)造了條件

4．庫存管理是提高客戶服務水平的需要

5．庫存管理是回避風險的需要

6．4．4庫存業(yè)務管理2/1/2023一、庫存經(jīng)營過程

一個完整的物資庫存管理過程，包括以下四個過程

(1)訂貨過程

(2)進貨過程

(3)保管過程

(4)銷售出庫過程

2/1/2023二、經(jīng)營方式

在庫存控制理論中，把經(jīng)營者的經(jīng)營方式分成三種：1）不允許缺貨：就是用戶的所有需求都能由倉庫實行現(xiàn)貨供應，不能缺貨。2）可以缺貨：即允許不保證對用戶的現(xiàn)貨供應。3）實行補貨：所謂補貨，就是當用戶來買貨時，倉庫中沒有現(xiàn)貨供應，但是卻不喪失這次銷售，而是實行欠賬供應，答應馬上進貨，待進貨后馬上予以補貨。這三種經(jīng)營方式，其進貨方式不外乎以下二種：（1）瞬時到貨方式：即將一次所訂貨物一次全部到貨補充庫存，進貨過程不需要花時間(或可忽略)。也就是即訂即到，一次到貨。(2)持時到貨，是指一次所訂貨物按一定的進貨速率逐漸進貨，整個訂貨進貨過程需要持續(xù)一段時間，最起碼要花一個單元以上時間。2/1/2023實現(xiàn)庫存管理目標九種方法相關(guān)鏈接6－2：2/1/20236．5庫存控制管理6．5．1定量訂貨法所謂定量訂貨法，就是預先確定一個訂貨點和訂貨批量，隨時檢查庫存，當庫存下降到訂貨點時就發(fā)出訂貨。圖6－8定量訂貨法原理圖2/1/2023（一）確定訂貨點訂貨點合適的大小應當?shù)扔谔崆捌谛枰緿L。如果用QK來表示訂貨點，QK=·TK式中：QK——平均需求量TK——進貨提前期“進貨提前