豫南九校2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第三次聯(lián)考試題

河南省豫南九校2020_2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第三次聯(lián)考試題河南省豫南九校2020_2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第三次聯(lián)考試題PAGEPAGE9河南省豫南九校2020_2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第三次聯(lián)考試題河南省豫南九校2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第三次聯(lián)考試題（考試時(shí)間：90分鐘試卷滿分：100分）一、選擇題（本題共10小題，共44分,其中1～6題為單選題，每小題4分;7～10題為多選題，每小題5分,全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）1．下列說法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力一定為滑動(dòng)摩擦力，靜止物體受到的摩擦力一定為靜摩擦力B．兩個(gè)分力大小不變,夾角越大，它們的合力越大C．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力D物體受到的摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同，也可能相反2．將某物體以的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力，g取，則內(nèi)物體的（）A．路程為B．平均速度大小為,方向豎直向上C．速度改變量的大小為D．位移大小為，方向豎直向下3．一輛汽車在平直的公路上行駛，剎車后它的位移與時(shí)間的關(guān)系，以下說法正確的有（）A．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B．汽車在最初內(nèi)的平均速度為C．第末物體的速度為D．前內(nèi)汽車的位移為4．如圖所示，將質(zhì)量為的小球用輕繩掛在傾角的光滑斜面上，斜面向右加速運(yùn)動(dòng)，小球相對斜面靜止，，當(dāng)加速度時(shí),繩對小球的拉力大小為(）A．B．CD．5．如圖所示為一固定在水平桌面上的V形槽的截面圖,、面與水平桌面間夾角分別為30°和60°一正方體木塊放在槽內(nèi)，木塊與、面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，現(xiàn)用垂直于紙面向外的力F拉木塊，木塊恰好能沿槽做勻速直線運(yùn)動(dòng)木塊的質(zhì)量為m，重力加速度為g．木塊與、面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小為（）A．B．C．D．6．在動(dòng)摩擦因數(shù)的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成角的不可伸長的輕繩一端相連,如圖所示，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對小球的彈力恰好為零．當(dāng)剪斷輕繩的瞬間，取，以下說法不正確的是（)A．此時(shí)輕彈簧的彈力大小為B．小球的加速度大小為，方向向左C．若剪斷彈簧，則剪斷的瞬間小球的加速度大小為，方向向右D．若剪斷彈簧，則剪斷的瞬間小球的加速度為07．a(chǎn)、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的位移一時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b．已知b質(zhì)點(diǎn)的加速度恒定，時(shí)二者距離為,時(shí)直線a和曲線b剛好相切，則（）A．a(chǎn)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)且其速度為B．時(shí)a質(zhì)點(diǎn)和b質(zhì)點(diǎn)相遇，且此時(shí)速度相等C．時(shí)b質(zhì)點(diǎn)的速度為D．b質(zhì)點(diǎn)的加速度為8．如圖，楔形物塊A靜置在水平地面上,其斜面粗糙,斜面上有小物塊B，用平行于斜面的力F拉B．使之沿斜面勻速上滑．現(xiàn)改變力F的方向至與斜面成一定的角度，仍使物體B沿斜面勻速上滑．在B運(yùn)動(dòng)的過程中，楔形物塊A始終保持靜止．關(guān)于相互間作用力的描述正確的有（）A．A對B的摩擦力可能不變B．拉力F可能增大C．物體B對斜面的作用力減小D．地面受到的摩擦力大小可能變大9．物體以某一初速度在粗糙的水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后靜止下來．若物體在最初內(nèi)通過的位移與最后內(nèi)通過的位移之比為，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為,則（)A．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能大于B．物體在最初內(nèi)通過的位移與最后內(nèi)通過的位移之差為C．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D．物體的初速度為10．如圖甲所示,在水平地面上有一長木板B,其上疊放木塊A,已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．用一水平力F作用于B，A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度g取,則下列說法中正確的是（）A．A的質(zhì)量為B．B的質(zhì)量為C．B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0。2D．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0。2二、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共16分）11（8分）如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．（1）為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有__________．（2)實(shí)驗(yàn)中需要測量的物理量有_________．(3)為完成該實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．以彈簧伸長量為橫坐標(biāo),以彈力為縱坐標(biāo),描出各組對應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線連接起來；B．記下彈簧不掛鉤碼時(shí)其下端在刻度尺上的刻度；C．將鐵架臺(tái)固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一把刻度尺;D．依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端所對應(yīng)的刻度,并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼；E．以彈簧伸長量為自變量,寫出彈力與彈簧伸長量的關(guān)系式．首先嘗試寫成一次函數(shù),如果不行,則考慮二次函數(shù)；F．解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義；G．整理儀器．請將以上步驟按操作的先后順序排列出來:___________．(4）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量x的圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為_______．12．(8分）在“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系"實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，將一端帶滑輪的長木板固定在水平桌面上，小車置于長木板上，并用細(xì)繩跨過定滑輪與砂桶相連,小車左端連一條紙帶，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況．（1）下列做法正確的是__________．A．調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將砂桶通過定滑輪拴在小車上C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度（2）某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大他所得到的關(guān)系可用圖中的______表示（圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）．A．B．C．D．（3）下圖是打出紙帶的一段,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率．由圖可知，打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度______，小車的加速度______．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、解答題(共40分．解答寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)13．（9分）如圖所示，傾角為的斜面上有一質(zhì)量為的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,在推力F的作用下保持平衡，已知滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,重力加速度g取．（）（1）若斜面光滑，F(xiàn)沿水平方向，求推力F的大??；（2)若斜面粗糙，且物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，F(xiàn)平行斜面向上，求F的取值范圍．14．（9分）如圖所示，質(zhì)量為的物體放置在水平地面上，在大小為、方向與水平面成37°角斜向上的拉力作用下，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，內(nèi)物體的位移為．重力加速度g?。嚽螅海?）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);（2）若末撤去拉力，則物體繼續(xù)前進(jìn)的最大位移．15．（10分）一輛正在水平路面行駛的汽車，車內(nèi)側(cè)壁某等高處固定有兩個(gè)相距的光滑小掛鉤A、B,現(xiàn)有一用輕質(zhì)且不可伸長的細(xì)繩拴住的掛件飾品掛在兩掛鉤上，其情景可簡化如圖所示，掛件C質(zhì)量為．當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),掛繩恰好形成正三角形,如圖一所示，忽略掛鉤大小，．求：（1）此時(shí)繩中拉力的大??；（2）當(dāng)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，呈豎直狀態(tài)，如圖二所示,求此狀態(tài)下繩中拉力的大小和汽車的