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2020春(新教材)人教物理必修第二冊第8章機械能守恒定律期末練習含答案*新教材必修第二冊第8章機械能守恒定律*1、關(guān)于功率公式P=eq\f(W,t)和P=Fv的說法中正確的是()A.由P=eq\f(W,t)知,只要知道W和t就可求出任意時刻的功率B.由P=Fv只能求某一時刻的瞬時功率C.由P=Fv知,隨著汽車速度的增大,它的功率也可以無限制增大D.由P=Fv知,當汽車發(fā)動機功率一定時,牽引力與速度成反比2、質(zhì)量為m的汽車,啟動后沿平直路面行駛.已知發(fā)動機的功率恒為P,且行駛過程中受到的阻力大小一定,汽車能夠達到的最大速度為vm.保持發(fā)動機的功率不變,則當汽車的速度為eq\f(vm,4)時,其瞬時加速度的大小為()\f(4P,mvm) \f(3P,mvm)\f(2P,mvm) \f(P,mvm)3、(多選)關(guān)于彈簧的彈性勢能,下列說法正確的是()A.彈簧的彈性勢能跟拉伸(或壓縮)的長度有關(guān)B.彈簧的彈性勢能跟彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)C.同一彈簧,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢能越大D.彈性勢能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體有關(guān)4、(雙選)用力F拉著一個物體從空中的a點運動到b點的過程中,重力做功-3J,拉力F做功8J,空氣阻力做功-J,則下列判斷正確的是()A.物體的重力勢能增加了3JB.物體的重力勢能減少了3JC.物體的動能增加了JD.物體的動能增加了8J5、如圖所示,輕繩連接A、B兩物體,A物體懸在空中距地面H高處,B物體放在水平面上.若A物體質(zhì)量是B物體質(zhì)量的2倍,不計一切摩擦.由靜止釋放A物體,以地面為零勢能參考面.當A的動能與其重力勢能相等時,A距地面的高度是()\f(1,5)H \f(2,5)H\f(3,5)H \f(4,5)H6、在做“驗證機械能守恒定律”的實驗時,發(fā)現(xiàn)重物減少的重力勢能總是略大于重物增加的動能,造成這種現(xiàn)象的原因是()A.選用的重物質(zhì)量過大B.選用的重物質(zhì)量過小C.空氣對重物的阻力和打點計時器對紙帶的阻力D.實驗時操作不規(guī)范,實驗數(shù)據(jù)測量不準確7、從空中以40m/s的初速度平拋一重為10N的物體,物體在空中運動3s落地,不計空氣阻力,取g=10m/s2,則物體落地前瞬間,重力的瞬時功率為()圖3A.300W B.400WC.500W D.700W8、一個100g的球從m的高處落到一個水平板上又彈回到m的高處,則整個過程中重力對球所做的功及球的重力勢能的變化是(g取10m/s2)()A.重力做功為JB.重力做了J的負功C.物體的重力勢能一定減少JD.物體的重力勢能一定增加J9、質(zhì)量為m的物體以初速度v0沿水平面向左開始運動,起始點A與一輕彈簧O端相距s,如圖所示.已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為x,則從開始碰撞到彈簧被壓縮至最短,物體克服彈簧彈力所做的功為()\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-μmg(s+x)\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-μmgxC.μmgsD.μmg(s+x)10、(雙選)內(nèi)壁光滑的環(huán)形凹槽半徑為R,固定在豎直平面內(nèi),一根長度為eq\r(2)R的輕桿,一端固定有質(zhì)量為m的小球甲,另一端固定有質(zhì)量為2m的小球乙.現(xiàn)將兩小球放入凹槽內(nèi),小球乙位于凹槽的最低點,如圖所示,由靜止釋放后()A.下滑過程中甲球減少的機械能總是等于乙球增加的機械能B.下滑過程中甲球減少的重力勢能總是等于乙球增加的重力勢能C.甲球可沿凹槽下滑到槽的最低點D.桿從右向左滑回時,乙球一定能回到凹槽的最低點11、(計算題)如圖所示,雪橇在與水平方向成α角的拉力F的作用下,在水平雪面上沿直線勻速前進了s的距離。(1)試求作用在雪橇上的各個力所做的功;(2)外力對雪橇做的總功是多少?12、如圖所示,粗糙水平軌道AB與半徑為R的光滑半圓形軌道BC相切于B點,現(xiàn)有質(zhì)量為m的小球(可看成質(zhì)點)以初速度v0=eq\r(6gR),從A點開始向右運動,并進入半圓形軌道,若小球恰好能到達半圓形軌道的最高點C,最終又落于水平軌道上的A處,重力加速度為g,求:(1)小球落到水平軌道上的A點時速度的大小vA;(2)水平軌道與小球間的動摩擦因數(shù)μ.13、在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,現(xiàn)有的器材為:帶鐵夾的鐵架臺、電磁打點計時器、紙帶、重錘(帶夾子)、天平、毫米刻度尺、50Hz交流電源?;卮鹣铝袉栴}:(1)用打點計時器打出一條紙帶,前后要連續(xù)進行一系列的操作,下列各步驟的先后順序合理的是________。A.釋放紙帶B.接通電源C.取下紙帶D.切斷電源(2)如圖所示,釋放紙帶前的瞬間,重錘和手的位置合理的是________(填“甲”“乙”“丙”或“丁”)。(3)某同學用正確的方法獲得了一條紙帶,并以起點為計數(shù)點O,后隔一段距離,取連續(xù)點為計數(shù)點A、B、C、D、E、F,如圖所示。已知重錘的質(zhì)量為kg,則電磁打點計時器打下E點時,重錘減少的重力勢能ΔEp=________J,重錘增加的動能ΔEk=________J(取重力加速度g=m/s2,計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字),重錘增加的動能ΔEk與減少的重力勢能ΔEp的大小關(guān)系為ΔEk________ΔEp(選填“大于”“小于”或“等于”)。2020春(新教材)人教物理必修第二冊第8章機械能守恒定律期末練習含答案*新教材必修第二冊第8章機械能守恒定律*1、關(guān)于功率公式P=eq\f(W,t)和P=Fv的說法中正確的是()A.由P=eq\f(W,t)知,只要知道W和t就可求出任意時刻的功率B.由P=Fv只能求某一時刻的瞬時功率C.由P=Fv知,隨著汽車速度的增大,它的功率也可以無限制增大D.由P=Fv知,當汽車發(fā)動機功率一定時,牽引力與速度成反比解析利用公式P=eq\f(W,t),知道W和t只能計算平均功率,選項A錯誤;當公式P=Fv中的v為瞬時速度時,求的是瞬時功率,當v為平均速度時,求的是平均功率,選項B錯誤;因為汽車的速度v不能無限制增大,且受汽車發(fā)動機限制,其功率不能無限制增大,選項C錯誤;由P=Fv知,當汽車發(fā)動機功率一定時,牽引力與速度成反比,選項D正確。答案D2、質(zhì)量為m的汽車,啟動后沿平直路面行駛.已知發(fā)動機的功率恒為P,且行駛過程中受到的阻力大小一定,汽車能夠達到的最大速度為vm.保持發(fā)動機的功率不變,則當汽車的速度為eq\f(vm,4)時,其瞬時加速度的大小為()\f(4P,mvm) \f(3P,mvm)\f(2P,mvm) \f(P,mvm)【解析】汽車速度達到最大后,將勻速前進,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv和共點力平衡條件F1=f①P=F1vm②當汽車的車速為eq\f(vm,4)時,P=F2eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(vm,4)))③根據(jù)牛頓第二定律F2-f=ma④由①~④式,可求得a=eq\f(3P,mvm).【答案】B3、(多選)關(guān)于彈簧的彈性勢能,下列說法正確的是()A.彈簧的彈性勢能跟拉伸(或壓縮)的長度有關(guān)B.彈簧的彈性勢能跟彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)C.同一彈簧,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢能越大D.彈性勢能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體有關(guān)【答案】ABC[由彈性勢能的表達式Ep=eq\f(1,2)kl2可知,彈性勢能Ep與彈簧拉伸(或壓縮)的長度有關(guān),在彈性限度內(nèi),l越大,Ep越大,A、C選項正確.Ep的大小還與k有關(guān),B選項正確.彈簧的彈性勢能是由彈簧的勁度系數(shù)k和形變量l決定的,與使彈簧發(fā)生形變的物體無關(guān),D選項錯誤.]4、(雙選)用力F拉著一個物體從空中的a點運動到b點的過程中,重力做功-3J,拉力F做功8J,空氣阻力做功-J,則下列判斷正確的是()A.物體的重力勢能增加了3JB.物體的重力勢能減少了3JC.物體的動能增加了JD.物體的動能增加了8J【答案】AC[因為重力做功-3J,所以重力勢能增加3J,A對,B錯;根據(jù)動能定理W合=ΔEk,得ΔEk=-3J+8J-J=J,C對,D錯.]5、如圖所示,輕繩連接A、B兩物體,A物體懸在空中距地面H高處,B物體放在水平面上.若A物體質(zhì)量是B物體質(zhì)量的2倍,不計一切摩擦.由靜止釋放A物體,以地面為零勢能參考面.當A的動能與其重力勢能相等時,A距地面的高度是()\f(1,5)H \f(2,5)H\f(3,5)H \f(4,5)H【答案】B[設(shè)A的動能與重力勢能相等時A距地面高度為h,對A、B組成的系統(tǒng),由機械能守恒得:mAg(H-h(huán))=eq\f(1,2)mAv2+eq\f(1,2)mBv2 ①又由題意得:mAgh=eq\f(1,2)mAv2 ②mA=2mB ③由①②③式解得:h=eq\f(2,5)H,故B正確.]6、在做“驗證機械能守恒定律”的實驗時,發(fā)現(xiàn)重物減少的重力勢能總是略大于重物增加的動能,造成這種現(xiàn)象的原因是()A.選用的重物質(zhì)量過大B.選用的重物質(zhì)量過小C.空氣對重物的阻力和打點計時器對紙帶的阻力D.實驗時操作不規(guī)范,實驗數(shù)據(jù)測量不準確【解析】造成題中所述誤差的主要原因是來自于各方面的阻力,選項C正確。【答案】C7、從空中以40m/s的初速度平拋一重為10N的物體,物體在空中運動3s落地,不計空氣阻力,取g=10m/s2,則物體落地前瞬間,重力的瞬時功率為()圖3A.300W B.400WC.500W D.700W【解析】物體落地瞬間v=gt=30m/s,則PG=mgv=300W.【答案】A8、一個100g的球從m的高處落到一個水平板上又彈回到m的高處,則整個過程中重力對球所做的功及球的重力勢能的變化是(g取10m/s2)()A.重力做功為JB.重力做了J的負功C.物體的重力勢能一定減少JD.物體的重力勢能一定增加J【答案】C[整個過程中重力做功WG=mgΔh=×10×J=J,故重力勢能減少J,所以選項C正確.]9、質(zhì)量為m的物體以初速度v0沿水平面向左開始運動,起始點A與一輕彈簧O端相距s,如圖所示.已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為x,則從開始碰撞到彈簧被壓縮至最短,物體克服彈簧彈力所做的功為()\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-μmg(s+x)\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-μmgxC.μmgsD.μmg(s+x)【答案】A[由動能定理得-W-μmg(s+x)=0-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),W=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-μmg(s+x).]10、(雙選)內(nèi)壁光滑的環(huán)形凹槽半徑為R,固定在豎直平面內(nèi),一根長度為eq\r(2)R的輕桿,一端固定有質(zhì)量為m的小球甲,另一端固定有質(zhì)量為2m的小球乙.現(xiàn)將兩小球放入凹槽內(nèi),小球乙位于凹槽的最低點,如圖所示,由靜止釋放后()A.下滑過程中甲球減少的機械能總是等于乙球增加的機械能B.下滑過程中甲球減少的重力勢能總是等于乙球增加的重力勢能C.甲球可沿凹槽下滑到槽的最低點D.桿從右向左滑回時,乙球一定能回到凹槽的最低點【答案】AD[環(huán)形凹槽光滑,甲、乙組成的系統(tǒng)在運動過程中只有重力做功,故系統(tǒng)機械能守恒,下滑過程中甲減少的機械能總是等于乙增加的機械能,甲、乙系統(tǒng)減少的重力勢能等于系統(tǒng)增加的動能,A正確;甲減少的重力勢能等于乙增加的勢能與甲、乙增加的動能之和,B錯誤;由于乙的質(zhì)量較大,系統(tǒng)的重心偏向乙一端,由機械能守恒可知甲不可能滑到凹槽的最低點,桿從右向左滑回時乙一定會回到凹槽的最低點,C錯誤,D正確.]11、(計算題)如圖所示,雪橇在與水平方向成α角的拉力F的作用下,在水平雪面上沿直線勻速前進了s的距離。(1)試求作用在雪橇上的各個力所做的功;(2)外力對雪橇做的總功是多少?解析如圖所示,雪橇受到重力G、支持力FN、拉力F和摩擦力Ff的作用。(1)由于雪橇做勻速直線運動,所以摩擦力Ff=Fcosα,則重力做功為WG=Gscos90°=0,支持力做功為WFN=FNscos90°=0,拉力F做功為WF=Fscosα,摩擦力做功為WFf=Ffscos180°=-Fscosα。(2)外力做的總功為W總=WG+WFN+WF+WFf=0。答案(1)WG=0WFN=0WF=FscosαWFf=-Fscosα(2)012、如圖所示,粗糙水平軌道AB與半徑為R的光滑半圓形軌道BC相切于B點,現(xiàn)有質(zhì)量為m的小球(可看成質(zhì)點)以初速度v0=eq\r(6gR),從A點開始向右運動,并進入半圓形軌道,若小球恰好能到達半圓形軌道的最高點C,最終又落于水平軌道上的A處,重力加速度為g,求:(1)小球落到水平軌道上的A點時速度的大小vA;(2)水平軌道與小球間的動摩擦因數(shù)μ.[解析](1)mg=meq\f(v\o\al(2,C),R),得vC=eq\r(gR),從C到A由動能定理得:mg·2R=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,A)-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,C),得vA=eq\r(5gR).(2)AB的距離為xAB=vCt=eq\r(gR)×eq\r(\f(2×2R,g))=2R 從A出發(fā)回到A由動能定理得:-μmgxAB=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,A)-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),得μ=.[答案](1)eq\r(5gR)(2)13、在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,現(xiàn)有的器材為:帶鐵夾的鐵架臺、電磁打點計時器、紙帶、重錘(帶夾子)、天平、毫米刻度尺、50Hz交流電源?;卮鹣铝袉栴}:(1)用打點計時器
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