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文檔簡介
第一講經緯網一、地球的形狀和大小
地球是一個赤道略鼓,兩極稍扁的橢球體,赤道周長約①
千米。教材研讀4萬二、經緯網1.地球儀上,地軸是地球繞轉的軸,其傾斜方向不變(北端始終指向②
星);兩極是地軸與地球表面相交的兩點。北極
經線緯線圖示
概念地球儀上連接南北兩極的
線地球儀上同赤道平行的線特點形狀半圓(弧線段)圓方向指示③
方向指示④
方向長度都相等(每一緯距長約⑤
千米)由赤道向兩極⑥
2.經線和緯線南北東西111遞減關系所有經線都相交于南、北
極點所有緯線都相互平行
經度緯度圖示
劃分從本初子午線(0°經線)向東、向西各
分180°從赤道向南、向北各分90°分布規(guī)律東經度的度數(shù)向⑦
增大西經度的度數(shù)向東減小北緯度數(shù)向北增大南緯度數(shù)向北減小3.經度與緯度東半球劃分
1.經緯度的判斷方法(1)緯度的判斷①某地的緯度,就是該地點到地心的連線與赤道平面的夾角。②北半球某地的緯度數(shù),就是該地看北極星的仰角,或者說就是北極星的地
平高度(南半球看不到北極星)。③自南向北數(shù)值增大為北緯,數(shù)值減小則為南緯。④同一經線上緯度相隔1°,其間的經線長度約為111千米,因此,在同一經線
上的兩點相隔的緯度數(shù),大致等于其直線距離除以111千米得到的商。(2)經度的判斷考點突破考點一經緯網定位與定向①順地球自轉方向數(shù)值逐漸增大的為東經,數(shù)值逐漸減小的為西經。②兩條正相對的經線組成一個經線圈。已知一條經線的經度為x,則與它
正相對的另一條經線的經度y=180°-x(x、y所屬的東、西經不同)。(3)地球儀上三個對稱點的關系
①赤道對稱點:經度相同,緯度數(shù)相同但南北緯相反。如A點與B點、C點與
D點。②地軸對稱點:經度互補,東西經相反;緯度相同。如A點與C點、B點與D
點。③地心對稱點也叫對跖點:經度互補,東西經相反;緯度數(shù)相同但南北緯相
反。如A點與D點、B點與C點。2.利用經緯網確定經緯線和地理坐標(位置)(1)確定經緯線①一般方格狀經緯網圖中橫線代表緯線,縱線代表經線。②關系法:側視、俯視及各種光照圖上,相互平行的是緯線,不平行的(相交
于一點——極點)是經線,如下圖(L是經線,S是緯線)。
③數(shù)值法:斜方格經緯網(如下圖結合數(shù)值定經緯,經線值不能大于180°,緯
線值不能大于90°)。
(2)定經緯度①定南北緯:a通過角標;b自轉方向定南北半球,定出南北緯;c弧頂法,無其
他說明,一般北緯弧頂朝南,南緯弧頂朝北。②定東西經:a通過角標;b結合自轉方向,東經向東遞增,西經向西遞增。定
出東西經。③對跖點(關于地心對稱的點,經度互補,東西經相反;緯度數(shù)相等,南北緯相
反)。3.利用經緯網“定方向”理論依據:“經線指示南北方向,緯線指示東西方向”。(1)方格狀經緯網圖上經線和緯線呈直線。(如下圖所示)
①南北方向的確定:分處南北半球的兩點,北半球在南半球的北方;同在北
半球的兩點,緯度越大越往北;同在南半球的兩點,緯度越大越往南。②東西方向的確定:同在東經度的兩點,度數(shù)大的點在東方;同在西經度的
兩點,度數(shù)大的點在西方;分處東西經度的兩點,它們的東西方向確定可以
依據下面方法:
圖中A地位于B地的東北方向,C地位于D地的西北方向。(2)弧線式經緯網圖(以極點經緯網圖為例)
上圖是以南極點為中心的俯視圖,圖中A、B兩點位于同一緯線上,根據地
球自轉方向判斷B在A的正東方;B、C位于同一經線上,根據極點位置判斷
C位于B的正南方;C、A既不在同一經線上,也不在同一緯線上,根據以上原
理分別判斷東西、南北方向,可確定C在A的東南方。(3)不在同一經緯網上兩點的定位方法首先讀出兩點的經緯度數(shù)值,然后將兩點繪制到同一經緯線圖上再進行判
讀。如下圖:甲地(55°N,25°W),乙地(25°S,65°E),甲在乙地的西北方。
典例1
(2015山東文綜,11,4分)某地理興趣小組在一次野外考察中,選擇了
一條與考察區(qū)域總體構造線方向垂直的路線,觀測出露的地層,記錄了觀測
點的相關信息并繪制了考察路線地質剖面示意圖。下表為觀測點相關信
息表。完成下題。地層新老關系地層代號觀測點坐標新↓老C(31°38'13″N,117°50'12″E)(31°37'54″N,117°50'59″E)D(31°38'10″N,117°50'19″E)(31°37'57″N,117°50'52″E)S(31°38'05″N,117°50'32″E)(31°38'01″N,117°50'43″E)該考察區(qū)域總體構造線方向為
(
)A.南北方向B.東西方向C.西北—東南方向D.東北—西南方向
答案
D本題考查經緯網。由表中六個觀測點的經緯度位置可知,其排列方向為西北—東南方向。由題干可知,選擇路線與區(qū)域總體構造線垂直,
故考察區(qū)域總體構造線方向為東北—西南方向,D項正確。變式訓練1
經過地球球心的一條直線與地表相交的兩點互為對跖點。已
知甲地(30°S,45°E)和乙地互為對跖點。讀圖,回答下題。與乙地經緯度相同的是
(
)A.①B.②C.③D.④
答案
D本題主要考查經緯度的判讀。根據甲地為(30°S,45°E),乙是甲的對跖點,可以判斷乙的坐標為(30°N,135°W)。通過經緯網和地球的自轉
方向可以判斷①點的坐標為(20°N,110°E),②點的坐標為(40°S,170°W),③
點的坐標為(30°S,45°W),④點的坐標為(30°N,135°W)。所以,D選項正確。1.經緯網圖中距離的計算考點二經緯網定“距離”(1)根據緯度差定經線長度:緯距(兩地緯度之間間隔值)1°的實際經線弧長
處處相等,大約是111千米,如上圖中AB。若兩地在同一條經線上,只要知道
兩地的緯度差,就可以計算出兩地之間的距離。(2)根據經度差定緯線長度:經距(兩地經度之間的間隔值)1°的緯線弧長由
低緯向高緯遞減,大約是111×cosφ千米(φ表示該緯線的緯度數(shù)值),如上圖
中AC。(3)圖中BC的距離可根據勾股定理大體估算出。2.定“最短航線”在地球表面上,兩地間的最短距離是通過這兩點的球面大圓的劣弧段(所謂
“劣弧”,即兩點間的弧度小于180°)。(1)可以利用現(xiàn)成大圓,如經線圈、赤道、晨昏圈。處于不同經線但位于同
一經線圈的兩點間的最短航程須經過兩極點中的一個。赤道上的兩點,沿
赤道向正東或正西走劣弧即可。晨昏線上的兩點,其最近航線就是沿晨昏
線線路走劣弧。
(2)沒有現(xiàn)成大圓,做大圓劣弧。①北半球兩點的大圓劣弧如下左圖所示,應
是向高緯(或者向極點)彎曲,所以若從E到F,則走向為東北—東—東南,若從
F向E,則走向為西北—西—西南;②南半球的大圓也應向高緯彎曲,如下圖
中從G到H,則走向為東南—東—東北,從H到G,則走向為西南—西—西北。
3.定“范圍”(1)跨經緯度數(shù)相同的地圖,緯度越高,表示的實際范圍越小。(2)圖幅相同的兩幅圖,中心點緯度數(shù)相同,則跨經緯度越廣,所表示的實際
范圍越大,比例尺越小。如下圖中,四個陰影地域中實地面積最大的是④。
典例2
(2015課標Ⅰ,6,4分)甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空
樞紐之一,當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料。
如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經停此地。據此完成下題。
一架從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行,1小時后該飛機的緯度位置可能為
(
)A.53°NB.60°NC.66.5°ND.40°N
答案
A本題主要考查經緯網的應用。飛機一般要沿最短航線飛行,從圖中可以判定甘德機場的緯度約為49°N,題干中提到飛機以650千米/小時
的速度飛行,因此從甘德機場起飛的飛機,無論向東北飛行還是向西南飛
行,1小時內飛行的距離不超過6個緯度距離,比較選項中的四個緯度,只有A
項正確。變式訓練2一架飛機從甲地(60°N,100°W)起飛,沿最近航線勻速飛行8小
時抵達乙地(60°N,80°E)。據此回答下面兩題。(1)飛機飛行航線
(
)A.一直不變B.先向東北后向東南C.先向西北后向西南D.先向北后向南(2)這架飛機若以同樣的速度,沿60°N緯線飛行,抵達乙地大約需要
(
)A.8小時B.12小時C.16小時D.20小
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