第18章 領先品牌 聯(lián)邦快遞

電子商務案例分析湯兵勇徐建平高等教育出版社2/1/20231第18章領先品牌聯(lián)邦快遞

引言

背景

系統(tǒng)實施與應用分析

面臨的問題與挑戰(zhàn)

討論題

2/1/2023218.1引言聯(lián)邦快遞（FedEx）在中國行走已有28個春秋，有人說，現(xiàn)今FedEx在中國的知名度如同當年的五羊牌自行車。這個比喻或許有些夸張，但這也正好說明FedEx在中國的發(fā)展已經(jīng)深入人心。那么，是什么在推動FedEx龐大身軀快速前進？2/1/2023318.2背景_聯(lián)邦快遞簡歷

1971年，聯(lián)邦快遞公司（FedEx）成立；2001年，經(jīng)過近30年的持續(xù)發(fā)展，聯(lián)邦快遞終于躋身于世界500強之列；2011年6月，聯(lián)邦快遞公司發(fā)布財報稱，第四財季盈利增長33%，達到5.58億美元。聯(lián)邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務和商業(yè)運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，使其年收入高達320億美元。2/1/2023418.2背景_聯(lián)邦快遞的隔夜傳遞服務

被譽為“隔夜快遞業(yè)之父”的美國著名企業(yè)家弗雷德·史密斯，憑著特有的直覺預見到一種隔夜傳遞服務將是十分重要的。到了20世紀80年代末期，聯(lián)邦快遞公司的年度營業(yè)收入超過35億美元，純利潤1.76億美元。聯(lián)邦快遞公司擁有員工5.4萬人，各項業(yè)績指標都躍居全世界航空貨運公司的首位，成為全球隔夜快遞業(yè)的龍頭企業(yè)。2/1/2023518.2背景_聯(lián)邦快遞的創(chuàng)業(yè)成功奇跡

準確快速的隔夜快遞服務，為隔夜傳遞業(yè)開拓了前所未有的市場，然而確保這種服務實現(xiàn)的，卻是聯(lián)邦快遞公司科學合理的管理系統(tǒng)。1990年，聯(lián)邦快遞公司因服務完善獲得了極負盛名的“馬爾科姆·鮑得里奇獎”，聯(lián)邦快遞公司是美國歷史上第一個獲得這項大獎的服務性企業(yè)。2/1/2023618.2背景_聯(lián)邦快遞的網(wǎng)站運營

公司網(wǎng)站1995年開通。FedEx開創(chuàng)了快遞產(chǎn)業(yè)中的“基地源泉”，史無前例地將智能化系統(tǒng)引入該行業(yè)中。1.網(wǎng)站定位

2.網(wǎng)站結(jié)構

2/1/20237FedEx網(wǎng)站首頁

2/1/20238FedEx網(wǎng)站功能頁面示例

2/1/2023918.2背景_聯(lián)邦快遞的應用效果

對于企業(yè)用戶，F(xiàn)edEx的智能系統(tǒng)能與用戶企業(yè)網(wǎng)無縫連接，或通過Web頁面直接介入用戶物資運輸中。FedEx的成功杰作之一，是其向計算機直銷巨頭Dell公司提供的“全球一體化運輸解決方案”。對于個人用戶，F(xiàn)edEx網(wǎng)站的規(guī)范化作業(yè)流能使他們方便地進行自我服務，可以接發(fā)訂單、提交運輸業(yè)務、跟蹤包裹、收集信息和開賬單等。2/1/20231018.3面臨的問題與挑戰(zhàn)國內(nèi)快遞市場

加入WTO和相應變革

國際快遞業(yè)務

競爭對手分析

敦豪速遞DHL

聯(lián)合包裹服務

中國郵政快遞

其他對手

競爭對手的擴張

2/1/202311討論題：1.登錄聯(lián)邦快遞的網(wǎng)站，比較各個國家（地區(qū)）聯(lián)邦快遞網(wǎng)