水災車的查勘與定損培訓

水災車的查勘與定損培訓水災車的查勘與定損培訓水災車的查勘與定損培訓培訓目的一、了解水災車的相關的險知識掌握水災車的定損方法掌握水災車的查勘知識培訓提綱一、水災車相關的保險知識二、水災車現(xiàn)場查勘的重點三、水災車的定損方法四、水災車定損工時一、相關的保險知識培訓內容1、暴雨:是指每小時降雨量達16毫米以上,或連續(xù)12小時降雨量達30毫米以上，或連續(xù)24小時降雨量達50毫米以上。2、涉水行駛：是指保險車輛在淹及發(fā)動機的水中行駛。一、基本定義二、條款約定車輛損失險保險責任第四條（五）雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；責任免除第七條被保險機動車的下列損失和費用，保險人不負責賠償：（一）自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障；（十）發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞；附加險：發(fā)動機特別損失險條款保險責任（一）被保險機動車在積水路面涉水行駛當中操作不當所造成的發(fā)動機損壞；二、條款約定1、“快”是對查勘定損水災車的首要要求，因為車輛怕水浸泡尤其是發(fā)動機和變速箱及電器部分。三、查勘定損要求快2、到達現(xiàn)場后，快速進行處理，拍攝現(xiàn)場片注意最好能拍出水淹的水線位置，便于確定車輛被浸泡的高度，了解受損的大概情況。三、查勘定損要求水位線三、查勘定損要求3、立即會同修理廠進行處理，檢查車損情況，注意發(fā)動機及變速箱有無進水，拔下火花塞或噴油嘴，搖動發(fā)動機，看有無進水的跡象，千萬不可隨便起發(fā)動機，否則仍易造成擴大損失。別多手4、確認水災中車輛的直接損失，若只淹到駕駛室內而發(fā)動機變速等未進水（中檔車以下），那么車輛損失包括：拆裝座椅及內飾，進行清洗烘干，中檔車以上，則尚需檢查電器部分，如發(fā)動機電腦，變速箱電腦，ABS電腦等等。若已淹到了發(fā)動機，則須用機油，變速箱油進行清洗，同時，需對該車的三格進行更換，并對電子扇，起動機馬達，空調壓縮機等電器設備進行保養(yǎng)作業(yè)。三、查勘定損要求5、對有擴大損失的車輛進行分單處理，直接損失部分現(xiàn)場核損，擴大部分先定損，再逐級匯報，不要耽誤修車。6、嚴禁盲目啟動發(fā)動機；切斷電源，排除積水等；拖車施救以硬牽引方式，或抬起驅動輪牽引；對于自動變速器車輛，牽引時車速不得超過30km/h，。三、查勘定損要求二、現(xiàn)場查勘重點培訓內容

水淹高度是確定車輛受損程度的一個重要參數(shù)，其不是簡單以計量單位的米或厘米為參照，而是根據(jù)不同車型的具體位置作為參數(shù)（受損電器的多少、發(fā)動機受損的概率等）。

一、確定受損車輛的水淹高度以轎車為例：＊1級：水至制動盤和制動轂下沿以上，車身地板以下，乘員艙未進水；＊2級：水至車身地板以上，乘員艙進水，而水面在駕駛員座椅座墊以下；＊3級：

乘員艙進水，而水面在駕駛員座椅座墊以上，儀表工作臺以下；

＊4級：乘員艙進水，水至儀表工作臺中部；＊5級：乘員艙進水，水至儀表工作臺面以上，頂篷以下；＊6級：水面超過車頂。認定水淹的時間考量車輛水淹損失的一個重要參數(shù)（內飾、電氣元件的耐受程度），計量單位以小時為單位，通常分為6級。二、認定水淹的時間分析事故的發(fā)生及受損情況的關聯(lián)性、可能性、真實性三、確定事故發(fā)生地點

一般說來，海水要比淡水的損害要大；混水要比清水的損害大；有的下水道倒灌酸、堿性的污水和油性污水造成的損害狀態(tài)各不相同。四、確定侵害水質情況

對真皮座椅、高檔音響、車載影視系統(tǒng)等配置是否為原車配置進行確認，須確認保單的保險項目。五、標的車的配置情況（1）分類原則；輕重、高低、難易；（2）快捷原則；能定則定，包干優(yōu)先；（1～2級、短時間、低檔的）（3）順序原則：查勘施救：先高檔后普通、先轎車后貨車、先重后輕；進廠處理：先電器后其他、先干燥后檢測、先內飾后外觀；（4）跟蹤回勘原則：標注有疑問部件，回收損余物資。六、查勘定損的操作原則車險水災事故中最容易受損的是汽車的電氣元器件和內飾件。（1）易損電氣元器件的處理：主要有電腦模塊、儀表、繼電器、音響、開關、傳感器、線束、接插件、發(fā)電機、起動機等，按功能易受損，后兩者容易可分為：傳感器、控制器、執(zhí)行器，前者不受損。處理方法：及時從車上拆下，進行排水清潔，有污泥的可以先用清水和小毛刷清潔，再用無水酒精擦凈并晾干（不能長時間用無水酒精，洗以免腐蝕電子元件）或用電吹風吹干。七、準確及時處理易損零部件（2）發(fā)動機和底盤部分的檢查處理：※檢查發(fā)動機氣缸是否進水?！鶛z查變速箱、主減速器、差速器是否進水?！鶛z查制動系統(tǒng)，對于水浸位置高過制動液壺的，應更換制動液?！鶛z查排氣管，應將排氣管里的積水排除，以免水中雜質堵塞三元催化器或損壞氧傳感器。（3）車身內飾的處理，車身內飾件主要是地毯、內飾板、座椅等。處理程序：清洗－脫水－晾曬－美容－除味七、準確、及時處理易損零部件培訓內容三、定損方法（一）水淹高度1級的定損水淹在車身地板以下，乘員艙未進水，損失表現(xiàn)為制動盤和制動轂銹蝕，水淹時間對損失影響較小，可考慮四輪的保養(yǎng)費用，損失率在0.1％左右。

一、對不同水淹高度的處理（二）水淹高度2級的定損：乘員艙進水，水面在座墊以下，損失增加四輪軸承進水，配ABS的車輛輪速傳感器有失準的可能，地板防腐層和油漆有破損的地方會銹蝕，一些車型的舒適性控制模塊、變速箱模塊會受損，損失率在0.5～2.5％左右。一、對不同水淹高度的處理（三）水淹高度3級的定損除2級造成的損失外，還會造成座椅潮濕和污損，部分內飾件潮濕和污損，真皮件損失較重（如果浸泡達24小時以上，內飾件的底板會起糊，桃木板開裂）、車門電動機淹水，變速箱、減速器、差速器可能進水，部分控制模塊水淹、起動機進水，中高檔車行李艙里的CD換片機、音響功放遭水淹。損失率達1.0～5.0％左右。一、對不同水淹高度的處理（四）水淹高度4級的定損水淹高度達儀表臺中部，可能造成發(fā)動機進水，儀表臺上的部分音響控制設備、CD機、空調控制面部受損，蓄電池放電、進水，座椅墊及靠背、門內飾均被水淹，音響喇叭基本全損，繼電器、熔絲盒可能進水，高檔轎車的絕大部分控制模塊被水淹，損失率達3.0～15.0％左右。一、對不同水淹高度的處理（五）水淹高度5級時的定損水淹高度以在儀表臺面以上，頂篷以下，損失除4級損失以外還能造成儀表臺上的全部音響控制設備、CD機、空調控制面板受損，除頂篷外，全部內飾和座椅被水淹，損失率達10.0～50.0％左右。（六）水淹高度6級的定損汽車全部沒頂，比5級增加了頂篷內飾、車頂照明燈的損失，如帶天窗的車型還有天窗電機進水、軌道銹蝕的損失，有的車型車頂還有顯示器、防拖拽模塊等。損失率達15.0～60.0％左右。一、對不同水淹高度的處理

受損程度1：指涉水行駛中發(fā)動機突然熄火，或靜止狀態(tài)發(fā)動機受淹需清洗重新著車，未淹及駕駛室內。二、對受損程度的判定受損程度2：指未淹到發(fā)動機而淹到車內的情況，水位未及儀表臺。三、對受損程度的判定受損程度3：指已淹到發(fā)動機及變速箱，水位已到儀表臺情況，高檔車如奔馳、寶馬、富豪等4S店價格需協(xié)商處理。二、對受損程度的判定車

輛

種

類指導車價受損程度1的定損金額限價：（純檢修清洗發(fā)動機油電路，無需更換材料）受損程度2的定損金額限價（含三格及機油，電路，機械部分檢修，座椅內飾拆裝清洗）受損程度3的定損金額限價（包含程度1，2的項目，拆裝儀表臺，受浸電器電腦的清洗和檢修）微型車（夏利、奧拓、英格爾等）5萬以下150500800/1000手動檔/自動檔小型車（捷達、桑塔那、富康等）5-10萬3007001200/1400手動檔/自動檔中低檔轎車（威馳、凱越）10-15萬3508001300/1500手動檔/自動檔中檔轎車（寶來、蒙迪歐、帕薩特）15-20萬40010001400/1700手動檔/自動檔中高檔車A（廣本、銳志）20-30萬50012001600/2000手動檔/自動檔中高檔車B（一汽皇冠、寶馬3、5系、奧迪A6）30-50萬80015002000/2500手動檔/自動檔高檔車（奔馳、寶馬、雷克薩斯、陸虎）50萬以上100025003500大貨車及中巴車/2006001000小貨車（含的士頭）/1505001000大客車/2007001500注：受損程度1：指涉水行駛