中國環(huán)鍛件行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

中國環(huán)鍛件行業(yè)市場現(xiàn)狀分析一、中國鍛件行業(yè)市場現(xiàn)狀分析環(huán)形鍛件是機械零件制造技術(shù)與軋制技術(shù)交叉復合而成的環(huán)形鍛軋成形的新技術(shù)，與普通的自由鍛等鍛造成形相比，具有載荷小、效率高、變形充分均勻、節(jié)材、無沖擊、低噪聲、組織性能好及工作環(huán)境好等優(yōu)點，環(huán)形軋制技術(shù)當今已成為先進制造技術(shù)中的重要組成部分。環(huán)形鍛件廣泛應用于風電設備、工程機械、礦山機械、船舶和航空航天等領域，其中風電設備和工程機械是最主要的兩個應用領域。我國鍛件行業(yè)規(guī)模已穩(wěn)居全球第一，據(jù)統(tǒng)計，2019年我國鍛件產(chǎn)量達1269萬噸，2013-2019年中國鍛件產(chǎn)量復合增長率4.02%。預計2020年將達到1356萬噸左右。從鍛造行業(yè)成本構(gòu)成來看，原材料占據(jù)行業(yè)70%左右成本，其次主要為制造費用，占比18%，人工費用占比5%，其他成本占比7%。二、中國環(huán)鍛件行業(yè)競爭格局分析行業(yè)格局層面，我國大型鍛造企業(yè)主要為貴州安大、陜西宏遠、三角防務、恒潤股份、寶鼎科技、通裕重工、德陽萬航、派克新材、航宇科技等，具體信息如下表：目前我國軍品環(huán)形鍛件主要生產(chǎn)企業(yè)為貴州安大、派克新材、航宇科技，從營收來看，2019年貴州安大營收7.73億元，派克新材營收8.84億元，航宇科技營收5.89億元。其中，貴州安大是中航重機下屬全資子公司，是一家以航空鍛造為主的制造型企業(yè)，擁有各類大重型鍛造、機械加工、熱處理及理化檢測試驗設備近千臺，是國內(nèi)大型的精密軋制和特種鍛造基地。從總資產(chǎn)來看，貴州安大總資產(chǎn)排第一，為32.95億元，派克新材總資產(chǎn)12.3億元，航宇科技總資產(chǎn)11.45億元。貴州航宇成立于2006年9月，是一家專門從事先進鍛壓技術(shù)應用研究與工程化應用的研發(fā)型專業(yè)化鍛造企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為各種金屬材料的環(huán)形件和自由鍛件，主要面向航空、航天、兵器、核工業(yè)、電力、船舶、高速列車、石油化工等行業(yè)。三、環(huán)形鍛件生產(chǎn)工藝流程鍛件產(chǎn)品主要生產(chǎn)流程包括下料、加熱、鍛壓、熱處理、機加工、性能檢測等環(huán)節(jié)，輾制環(huán)形鍛件還包括拔長、沖孔、輾環(huán)等環(huán)節(jié)，模鍛件還需設計制造模具。根據(jù)客戶對產(chǎn)品交付形態(tài)、尺寸、性能指標等的不同要求，不同產(chǎn)品所需生產(chǎn)流程存在一定差異，比如部分鍛件產(chǎn)品需要經(jīng)過多道加熱、鍛壓、熱處理等工序。四、中國環(huán)鍛件行業(yè)發(fā)展趨勢智能制造是實現(xiàn)環(huán)鍛行業(yè)發(fā)展的重要路徑。長期以來，我國環(huán)鍛行業(yè)主要集中在中低端環(huán)節(jié)，生產(chǎn)和管理模式落后粗獷。為轉(zhuǎn)變這樣的處境，實現(xiàn)我國環(huán)鍛業(yè)從低端模式向節(jié)能、環(huán)保和綠色模式發(fā)展，推廣智能制造是重要路徑。智能制造是實現(xiàn)節(jié)能減排的強有力方式。相比傳統(tǒng)環(huán)鍛生產(chǎn)線，智能化生產(chǎn)線可節(jié)約原材料8000余噸、節(jié)約用電1000余萬度、節(jié)約用氣300余萬立方米，總節(jié)約折合標煤4500余噸，發(fā)展智能制造有助于從根本上解決環(huán)鍛行業(yè)的節(jié)能減排問題。近年來，隨著風電、礦山機械、核電和海洋能源裝備等市場的不斷發(fā)展，對于環(huán)鍛件類產(chǎn)品需