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文檔簡介

設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)一級圓柱齒輪減速器機(jī)電

1目錄:機(jī)設(shè)課設(shè)任書傳方的計(jì)擬電機(jī)擇計(jì)傳裝的傳比分計(jì)傳裝的動數(shù)動參傳零設(shè)減器傳零設(shè)驗(yàn)工速誤計(jì)軸最直d2軸力按扭成度算2軸低軸承校鍵接選和核算

813

聯(lián)器選

14減器潤方和封型選小參資

1414141機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)任書—題目1

設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的一級圓柱齒輪減速器。傳動

運(yùn)輸帶一級圓柱齒輪減速器聯(lián)軸器電動機(jī)卷筒原始數(shù)據(jù)據(jù)編號

)2運(yùn)輸帶工作拉力:

運(yùn)輸帶工作速度

v(

)

:卷筒直徑

:工作條件:連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),空載起動,使用期年,小批量生產(chǎn),兩班制工作,運(yùn)輸帶速度允許誤差為

傳動方案的設(shè)計(jì)與擬傳動簡圖如下:傳動

運(yùn)輸帶3

一級圓柱齒輪減速器聯(lián)軸器電動機(jī)卷筒此傳動方案選用了帶動和閉式齒輪傳動帶動布置于高速級,能發(fā)揮它的傳動平穩(wěn)、緩沖吸振和過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),但此方案的結(jié)構(gòu)尺寸較大帶動也不適宜用于繁重工作要求的場合及惡劣的工作環(huán)境。一選電機(jī)

計(jì)算及說明

動效率(一對)0.99,閉式()選出擇電動機(jī)類型:按工作要求選用系全封閉自扇冷式籠型三相異

齒輪傳動效率步

3

5

軸電動機(jī),電壓。

率()選擇電動機(jī)容量:

,傳動按—式—動機(jī)所需工作功率為Pd

率0.965

,代入按式(—作機(jī)所需功率為

1000

得傳動裝置的總效率為1

2

3

4

5

30.99所需電動機(jī)功率

0.975按—表—,定各部分效率帶動效率

0.96

,滾動軸承傳4為FvP

2.87

因載荷平穩(wěn),電動機(jī)額定功率略大于即可。由—表—edd系列電動機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù),選電動機(jī)的額定功率為。ed()確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速滾筒工作轉(zhuǎn)速

2.87dn

60

60260

125r通常帶動的傳動比常用范圍為i'1

~

;單級圓柱齒輪減速器為

125Wi'52

,則總傳動比范圍為

i'(46~

,電動機(jī)可選擇的

轉(zhuǎn)速范圍為:n

'd

'

n(620)rW

n

'd

750符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有,所以系列三相異步電機(jī),

Y

100L-4,額定功率

3KW,由—表—查:電動機(jī)外伸端尺寸5電動機(jī)軸直徑D鍵槽寬度,二計(jì)傳裝的傳比分

2.761n568n125ri4.5449550Nnn142011.36.總傳動i125.配傳動裝置各級傳動比由表—,取帶動的傳動比為i0

2.5

,則減速器的傳動i為

)軸(筒洲)i

ii

362.5

三計(jì)傳裝的動數(shù)動參)電機(jī)軸P2.87rminP19.3)軸減速器主動輪軸(高速軸)2.76kW01n1420n568rmini.546.4n軸減器從動輪軸(低速軸)

i11.36ai1420rmin2.76n568rmin6.選帶型根

據(jù)2.65rminP2.653125r

和c1420rminW,由—圖—()步選用型帶.選帶輪基準(zhǔn)軸和軸的輸出功率或輸出轉(zhuǎn)矩分別為各軸的輸入功率或輸入轉(zhuǎn)矩乘軸承

直徑

d

d效率運(yùn)動和動力參數(shù)的計(jì)算結(jié)果匯總列表如:

由——和表8—軸名

功率

P

轉(zhuǎn)矩

轉(zhuǎn)速

傳動比

效率

d1

85

,輸入

輸出

輸入

輸出

i

由—式—電機(jī)軸

)得軸軸

did21由表8

1420568

滾筒軸—取直徑系列值四傳動件計(jì)

d2

212一)減器外部零件設(shè)計(jì).算帶速

普通V帶設(shè)計(jì)

計(jì)算功率c

d11

60由I—表—查得

K

A

,故

KkW3.3kWcA7帶速在范內(nèi)帶速合適kWr/minT

計(jì)算及說明5.定中心距

和帶的基準(zhǔn)長度d由I—P95式818)初定中心距4000合下式。

,符0.7()d03.3c由I—P95式819)帶長:L

0

2

(

1

2

mm

v/s

由I—P88表82)得A型帶基準(zhǔn)

度8mmd

,計(jì)算實(shí)際中心距a0

d

d0

m取

mm

d

1276.4mm6.驗(yàn)算小帶包角

由I—式8—22)得

1

180

dd

164.2故包角合適7.確定帶的數(shù)Z由I—表8—得V帶定功率

1.07kW0由I—表8—得由I—表8—得

單根普通V帶定功率值增量0.96帶輪包角系數(shù)

0.17kW0

mm由I—表8—得V帶度系數(shù)由I—式8—23)得

0.96

400092sin

1.五.速器傳零設(shè)圓齒設(shè)選材料,確定應(yīng)力:由表I9-4得,小齒輪采計(jì)算及說明用40Cr調(diào)z

(P)

L

取Z=3根

處理,硬度為8.確定初拉

F

由I—式(2—24)計(jì)算單根普通V帶初拉力

240-185HBSF500

(2.5)c

144

取260HBS;大齒用9.計(jì)算壓軸

F

45鋼調(diào)質(zhì)處由I—式8—25)得理,為10229-286HBS取2齒接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)(1)擇齒數(shù)

F0通常

Z1Z212()齒輪傳遞的轉(zhuǎn)距

T1T1

9.551000000

n

FQ(3)擇齒寬系數(shù)

由于齒輪為對稱布置,且為軟尺面,所以取

?(4)定載荷系數(shù)載荷系數(shù)由齒輪為對稱布置所以取

(5)算分度圓直徑

d(

670

kt

ii

46.89

mmZ=3Z1Z21122ma()

45mm3齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算(1齒形系由

數(shù)Z=251Z查2()定齒輪模數(shù)dm1d

1.88

y

ff2

2.632.2

按表圓為

m

mm

()演算齒根(7)齒幾何尺寸計(jì)算mz1

彎曲應(yīng)力由I9-7得228mm54a

2KTY1bd

d

a2f1

dmm22.5m45mm1

f2

f

yy

f2f

d

f

212所以齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算足夠(3齒輪精度等級根據(jù)

n160

1.49

s查表i9-5,用7精度md50d228mm

a

54mm

a2

232

d

f1

mmd

f

223

mmb45mm

50六,驗(yàn)工作速度誤V

13II

m

V

n實(shí)

d

1000

1.6988

m

VV

0.07七,按距初步計(jì)算小直徑選用45剛,并經(jīng)調(diào)制處理。根據(jù)11-2,并將差得的A=120帶入得pdA2n

20.33因有鍵槽,需將軸增大3%,即20.94mm圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑,取d25mmpd2n

33.21mm同理,取dmm六聯(lián)器選由于2軸出轉(zhuǎn)矩

200.48N轉(zhuǎn)速n125rmin

主要承受轉(zhuǎn)知以傳動為主故選見II—P137(—)由II—P138表(13—)及以上數(shù)據(jù),選擇YL8型聯(lián)軸器孔徑d=35mm,孔長度L=82mm,公稱轉(zhuǎn)矩,許用轉(zhuǎn)速4300r/min,其D=130mm,

Dmm

采用10栓1690

,轉(zhuǎn)動慣量為

0.043kg

2

鍵槽采用形槽其b=10mm見IIP137表(—1)圓柱形軸孔與軸伸的配合為

7

k14書()

室555585

min

mm()FtFrACB型軸器Ft()R

15R

M

48.84n()Ft

()R

RMvcN

(f)Mc=48.84Nm(g)T=202.5Nm

=121.6Nm(h)M

ec

16計(jì)算及說明七按彎合強(qiáng)計(jì)2軸(1)畫結(jié)構(gòu)簡圖和軸的受力圖(圖(),并確定軸上的作用(()從動軸上的轉(zhuǎn)矩為作用在齒輪上的圓周力Ft徑力分別為17tt2.5F217760.2F1776r作平面的彎矩

H

圖(圖C支承反力

HA

HB

t

截面C的彎矩

HC

HA

l2

8880.055作直平面的彎矩M

圖(圖(上作成彎矩M圖圖(g截面C側(cè)的合成彎矩M

C1

M

HC

M

VC1

48.4作矩T圖圖(h)

作量彎矩M

圖(圖),因單向傳動,轉(zhuǎn)矩可認(rèn)為按脈動循環(huán)變化,所以應(yīng)力校正系數(shù)

0.6

,則

T0.6

危險截面C處當(dāng)量彎矩

M

ec

M2218八軸壽計(jì)由I—P212129)得,溫度系數(shù)

ft由I—P21212—)得,載荷系數(shù)

f由II—P1195)得基本額定動

荷Cr由I—P21212—)19L

ftrfP

15年九鍵接選和核算⑴2軸輪鍵計(jì)算由I—P78表(—)選擇

(125~MPpa由2—P10810—26選:鍵C

25

—mlLmd50由I—P77(—23)

Tdkl

51.42所以此鍵合適ftfL15年2軸輪鍵鍵C

4520由I——23)

2TMPdkl故此⑵聯(lián)軸鍵計(jì)算由I—P78表(7—)擇

~MPpa

鍵合適十減器潤方式和封類型的擇由II—P126表12—載荷平穩(wěn),續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),空載起動,兩班制工作,載荷較小,運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,溫升小,故齒輪采用全損耗系統(tǒng)用油L—AN68至定高度。半年換一次70由I—P108表(10—)選:鍵Cm

油。

油高度lLmmm

60mm21軸承采用ZL—GB7324-87通用鋰基潤滑脂有良好的水性和耐熱性。裝油量為

2745060

因單級減速器每傳遞1KW的率,需油量為

0.35~L0

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