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PAGE5汽車行業(yè)成本管理研究—以一汽大眾為例一、報(bào)告內(nèi)容(一)畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文課題名稱:疫情背景下汽車行業(yè)成本管理研究——以一汽大眾有限公司為例(二)本課題國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)及意義:國(guó)外研究:Charan(2018)提出整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈縱深復(fù)雜,涉及上下游企業(yè)眾多,作為產(chǎn)業(yè)鏈核心的汽車整車企業(yè)和零部件企業(yè)技術(shù)含量、科技程度也略高于其他行業(yè)。特別是隨著燃油汽車市場(chǎng)不斷飽和,新能源汽車市場(chǎng)的日趨穩(wěn)定成熟,新的發(fā)展方向和機(jī)會(huì)也開(kāi)始出現(xiàn)。Michael(2019)提出成本管理作為每個(gè)汽車企業(yè)內(nèi)部管理的核心,是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的價(jià)值體現(xiàn)。成本管理不僅能體現(xiàn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,還能提高生產(chǎn)效率,降低成本,增加企業(yè)盈利,更能為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供準(zhǔn)確有力的依據(jù),為企業(yè)開(kāi)拓新興市場(chǎng)占據(jù)有利先機(jī),贏得客戶。Yuri(2019)提出成本管理的方式方法應(yīng)該隨著市場(chǎng)大環(huán)境的變化而更新。因?yàn)橹挥衅髽I(yè)的發(fā)展不斷向前演化,與之相適應(yīng),才能不斷推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展。這是因?yàn)槲覈?guó)汽車企業(yè)在零部件采購(gòu)管理與供應(yīng)商的關(guān)系沒(méi)有穩(wěn)定完善的計(jì)劃。大部分企業(yè)對(duì)采購(gòu)的認(rèn)識(shí)只停留在購(gòu)入上面,而忽視了入庫(kù)后的管理,導(dǎo)致某些零部件不足。而市場(chǎng)價(jià)格不穩(wěn)定,再購(gòu)零件的采購(gòu)價(jià)格的波動(dòng),新增的運(yùn)輸費(fèi)用等都將可能會(huì)導(dǎo)致成本的增加,這可能會(huì)對(duì)組裝等后續(xù)生產(chǎn)工程同時(shí)產(chǎn)生影響,而管理不善導(dǎo)致的廢棄物也是企業(yè)的損失。Willow(2018)提出大多數(shù)汽車零部件供應(yīng)商過(guò)去僅僅喜歡模仿,而不追求創(chuàng)新,因?yàn)榱畠r(jià)的原材料和勞動(dòng)力足以賺錢,但是汽車制造商正在徹底改變他們的需求?,F(xiàn)在,主要的汽車制造商越來(lái)越希望供應(yīng)商承擔(dān)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新零部件的成本和風(fēng)險(xiǎn)。這樣的市場(chǎng)環(huán)境需要更好的工程技能、更高的技術(shù)訣竅以及更多的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)投資,而這些都是國(guó)內(nèi)供應(yīng)商所缺乏的。至于跨國(guó)汽車制造商本身,它們已采用了全球采購(gòu)零部件的方式,以降低自身的國(guó)內(nèi)研究:王秋燕(2018)在《淺談汽車制造企業(yè)成本精細(xì)化管理》中分析了汽車制造企業(yè)精細(xì)成本管理重要性,也討論了汽車制造企業(yè)細(xì)微費(fèi)用管理的現(xiàn)狀和現(xiàn)有問(wèn)題,并提出了改善汽車制造企業(yè)的費(fèi)用管理的對(duì)策。田紅藝(2009)在《供應(yīng)鏈采購(gòu)成本管理法在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用與探索》中根據(jù)實(shí)際情況,并以汽車零部件生產(chǎn)公司德?tīng)柛9镜牟少?gòu)成本控制為例,以采購(gòu)產(chǎn)品成本、跨部門合作、企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)商管理為研究對(duì)象。在參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,分析了傳統(tǒng)采購(gòu)成本管理模式成本控制的弊端,從而引申出供應(yīng)鏈采購(gòu)成本這一說(shuō)法。結(jié)合運(yùn)用了目標(biāo)成本法與作業(yè)成本法,分別講述了其在設(shè)計(jì)、采購(gòu)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用,圍繞德?tīng)柛9旧a(chǎn)的連接器如何在設(shè)計(jì)、采購(gòu)等方面節(jié)省物流成本,以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化的目標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)探討。回顧了德?tīng)柛9静少?gòu)部與銷售部等部門之間的關(guān)系,通過(guò)全面的供應(yīng)鏈管理加強(qiáng)了與外部供應(yīng)商的合作,發(fā)揮了企業(yè)優(yōu)勢(shì)。陸陽(yáng)(2019)在《汽車零部件F公司的采購(gòu)成本管理研究》中根據(jù)國(guó)外相關(guān)研究,總結(jié)出了汽車零部件的主要研究?jī)?nèi)容與方法,陳述了采購(gòu)成本的理論基礎(chǔ),分析了跨國(guó)企業(yè)的采購(gòu)特點(diǎn)和管理模式。在F公司的背景下,介紹了其采購(gòu)管理現(xiàn)狀,通過(guò)定向訪談與問(wèn)卷調(diào)查的形式反饋歸納出F公司采購(gòu)內(nèi)部存在的管理問(wèn)題,包括有分得過(guò)于細(xì)節(jié)化、各部門之間缺乏溝通與了解、供應(yīng)商管理沒(méi)有完善的戰(zhàn)略等問(wèn)題,對(duì)此指出了各部門需要實(shí)現(xiàn)管理數(shù)據(jù)化,希望領(lǐng)導(dǎo)給予明確的管理規(guī)定,并予以支持。王慶國(guó)(2007)在《一汽—大眾成本管理研究及行業(yè)啟示》中通過(guò)介紹成本管理理論及其演變過(guò)程,敘述了作業(yè)成本法,簡(jiǎn)稱ABC法的崛起與完善,表達(dá)了作業(yè)成本(ABC)法與傳統(tǒng)成本會(huì)計(jì)的區(qū)別。接著描述了汽車制造業(yè)成本核算現(xiàn)狀與加入WTO以來(lái)面臨的挑戰(zhàn)。通過(guò)分析一汽大眾管理汽車有限公司的成本核算方法,認(rèn)為汽車行業(yè)采用適合自身的ERP管理,才能實(shí)現(xiàn)其他部門人員協(xié)助財(cái)務(wù)人員共同進(jìn)步。建立ERP管理平臺(tái),并采用ABC核算管理成本,有利于提高庫(kù)存利用率,減少成本浪費(fèi),提高企業(yè)的管理水平。陳嘉(2008)在《一汽—大眾汽車有限公司零部件采購(gòu)成本控制研究》中通過(guò)對(duì)汽車行業(yè)零部件采購(gòu)的概念、作用以及影響的因素進(jìn)行分析,引申到采購(gòu)成本控制的方法。通過(guò)比較國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展歷史與成本控制的模式,分析出一汽大眾有限公司零部件的采購(gòu)特色,零部件采購(gòu)戰(zhàn)略,以及與供應(yīng)商的合作關(guān)系。并指出一汽大眾公司在采購(gòu)成本管理上的不足,提出貨比三家的采購(gòu)方法。針對(duì)不同的零部件和供應(yīng)商需要制定相應(yīng)的采購(gòu)措施,以形成一個(gè)公開(kāi)公平公正的采購(gòu)環(huán)境。研究意義:通過(guò)研究分析而制定一種新的適合自身的成本管理方法,能夠有效地控制企業(yè)成本,也能提高企業(yè)管理者的管理水平。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境,以及制造成本不斷上升。(三)研究?jī)?nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題:研究?jī)?nèi)容: 引言 第一章汽車成本管理的相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述 1.1成本管理的相關(guān)概念 1.1.1成本管理的概念 1.1.2成本管理的作用與影響 1.1.3成本管理的影響因素 1.1.4汽車成本控制的特點(diǎn) 1.2文獻(xiàn)綜述 1.2.1國(guó)外研究 1.2.2國(guó)內(nèi)研究 第二章汽車行業(yè)成本管理—以一汽大眾公司為例 2.1汽車行業(yè)概況 2.1.1國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)成本發(fā)展簡(jiǎn)介 2.1.2國(guó)外汽車行業(yè)發(fā)展過(guò)程 2.1.3國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)成本管理的發(fā)展回顧 2.2汽車行業(yè)的成本管理結(jié)構(gòu) 2.2.1采購(gòu)的特點(diǎn)2.2.2庫(kù)存管理 2.2.3制造費(fèi)用控制 2.2.4營(yíng)銷策略 2.2.5 基于ERP管理下的成本管理 第三章疫情背景下汽車行業(yè)成本控制中存在的問(wèn)題 3.1成本管理戰(zhàn)略不清晰 3.2成本管理模式落后 3.3數(shù)據(jù)收集不準(zhǔn)確 第四章疫情背景下汽車行業(yè)成本控制的管理啟示與建議 4.1疫情背景下一汽大眾公司對(duì)汽車行業(yè)的啟示 4.1.1采購(gòu)管理 4.1.2庫(kù)存管理 4.1.3生產(chǎn)管理 4.1.4銷售管理 4.2疫情背景下汽車行業(yè)成本控制的建議 4.2.1建立精益成本管理制度,跟隨市場(chǎng)不斷調(diào)整成本計(jì)劃 4.2.2使用精益成本管理工具,推動(dòng)供應(yīng)鏈企業(yè)共同參與成本管理 4.2.3強(qiáng)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)質(zhì)量意識(shí),提高產(chǎn)品管理能力 第五章結(jié)束語(yǔ) 參考文獻(xiàn) 致謝 擬解決的主要問(wèn)題:1.疫情背景下汽車行業(yè)成本控制中存在的問(wèn)題2.疫情背景下汽車行業(yè)成本控制的建議3.疫情背景下汽車行業(yè)成本控制的管理啟示與建議4.一汽大眾公司成本管理的現(xiàn)狀(四)研究方法、步驟及措施:1、文獻(xiàn)研究法。本文通過(guò)搜集、鑒別、整理有關(guān)成本管理方面的文獻(xiàn),根據(jù)需要,對(duì)有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析整理、重新歸類,形成文獻(xiàn)綜述,進(jìn)而提出當(dāng)前理論研究中的不足,在此基礎(chǔ)上開(kāi)展此次課題研究。2.案例研究法。本文通過(guò)對(duì)一汽大眾有限公司疫情背景下汽車行業(yè)成本管理研究進(jìn)行案例分析,提出針對(duì)性強(qiáng)、有實(shí)效的對(duì)策和建議,并為我國(guó)其他地區(qū)的類似問(wèn)題提供可借鑒的做法。(五)主要參考文獻(xiàn):[1]王秋艷.淺談汽車制造企業(yè)成本精細(xì)化管理[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2018,(2):122,124.[2]田藝紅.供應(yīng)鏈采購(gòu)成本管理法在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用與探索[D].復(fù)旦大學(xué),2009.[3]陸陽(yáng).汽車零部件F公司的采購(gòu)成本管理研究[D].江蘇大學(xué),2019.[4]王國(guó)慶.一汽—大眾成本管理研究及行業(yè)啟示[D].吉林大學(xué),2007.[5]陳嘉.一汽—大眾汽車有限公司零部件采購(gòu)成本控制研究[D].天津大學(xué),2008.[6]路鈞華.企業(yè)成本管理模式研究[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì),2015(33):46-47.[7]郭紅艷.中國(guó)汽車制造企業(yè)成本控制方法及措施探討[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì),2017(30).[8]勞富順.價(jià)值鏈會(huì)計(jì)在企業(yè)成本管理中的運(yùn)用[J].財(cái)會(huì)通訊:上,2017(1):4-4.[9]張子俊.汽車企業(yè)生產(chǎn)成本控制[J].中國(guó)科技博覽,2010(24):2-2.[10]丁宏偉張星.汽車企業(yè)成本管理方法的應(yīng)用及啟示[J].技術(shù)與創(chuàng)新管理,2012(03):25-29.[11]徐丹鄭丹娃.一汽—大眾新邁騰的成本控制分析[D].吉林大學(xué),2012.[12]LiFusheng,Carsaleskeepfallingbuthopeonhorizonwithpeakmonths,|,ChinaDaily,2019-09-16.[13]LvWei.InnovationinChinasManufacturingSector:CharacteristicsandInfluencingFactors,ResearchReportVol,20No.1,2018.[14]BeaverWilliamH,DanaLouie.DidForeignBanksStayCommittedtoEmergingEuropeduringRecentFinancialCrises
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