標準解讀
《GB/T 13673-2010 航空派生型燃氣輪機輔助設備通用技術要求》相比于《GB/T 13673-1992 輕型燃氣輪機輔助設備通用技術要求》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
-
適用范圍變化:2010版標準特別針對航空派生型燃氣輪機的輔助設備,而1992版標準則聚焦于輕型燃氣輪機。這一改變體現(xiàn)了對從航空領域衍生技術應用的專門要求,可能涉及更高性能、更嚴格環(huán)境適應性及可靠性需求。
-
技術內容更新:鑒于技術進步和行業(yè)發(fā)展的需要,2010版標準納入了最新的設計、制造、測試和維護等方面的技術要求,這些要求可能包括材料科學的進步、電子控制系統(tǒng)的升級、以及對能效和排放標準的提升。
-
安全與環(huán)保要求:隨著全球對環(huán)境保護和安全生產重視程度的增加,2010版標準很可能會加強對燃氣輪機輔助設備在運行過程中的安全控制和環(huán)境保護措施的要求,包括但不限于噪聲控制、廢氣排放限制及防火防爆規(guī)定。
-
性能指標調整:根據(jù)技術進步和實際應用經驗,新標準可能對輔助設備的性能指標如效率、響應時間、可靠性和可維護性等提出了更具體或更高的要求。
-
測試與驗證方法:為了確保設備符合更嚴格的技術標準,2010版可能引入了新的測試方法和驗證程序,包括使用先進的檢測技術和數(shù)據(jù)分析手段,以更加準確地評估設備性能和可靠性。
-
標準化與兼容性:考慮到國際標準化趨勢,新標準可能加強了與國際標準的接軌,提高了設備的通用性和互換性,便于在全球市場上的應用和服務。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2010-11-10 頒布
- 2011-03-01 實施
下載本文檔
文檔簡介
ICS27040
K56.
中華人民共和國國家標準
GB/T13673—2010
代替
GB/T13673—1992
航空派生型燃氣輪機
輔助設備通用技術要求
Generalrequirementsforaero-derivative
gasturbinesauxiliaryequipment
2010-11-10發(fā)布2011-03-01實施
中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T13673—2010
目次
前言…………………………
Ⅲ
范圍………………………
11
規(guī)范性引用文件…………………………
21
術語和定義………………
31
總則………………………
41
潤滑油系統(tǒng)………………
51
燃料系統(tǒng)…………………
63
霧化空氣系統(tǒng)……………
76
起動系統(tǒng)…………………
87
冷卻系統(tǒng)…………………
98
加熱通風系統(tǒng)…………………………
10-9
消防系統(tǒng)………………
1110
清洗系統(tǒng)………………
1212
進氣系統(tǒng)………………
1313
排氣系統(tǒng)………………
1416
箱裝體…………………
1518
聯(lián)軸器…………………
1618
傳動裝置………………
1718
管路系統(tǒng)………………
1819
安裝……………………
1919
涂裝……………………
2020
注水蒸汽系統(tǒng)…………………………
21/21
Ⅰ
GB/T13673—2010
前言
本次修訂以國家標準等同采用原
GB/T14099.3(ANSIB133.3-1981《ProcurementStandardfor
的最新同類標準
GasTurbineAuxiliaryEquipment》ISOISO3977-3:2004《Gasturbines—
為重要參考
Procurement—Part3:Designrequirements》)。
本標準代替輕型燃氣輪機輔助設備通用技術條件
GB/T13673—1992《》。
本標準與相比主要變化如下
GB/T13673—1992,:
對輕型燃氣輪機輔助設備通用技術要求的內容進行了標準化規(guī)范化
———GB/T13673—1992《》、
修訂并按燃氣輪機詞匯的規(guī)定將標準名稱改為航空派生型燃氣輪機輔助
,GB/T15135《》《
設備通用技術要求
》。
規(guī)范用詞及名稱全文燃機改為燃氣輪機啟動改為起動輕型改為航空派生型
———,“”“”,“”“”,“”“”,
滑油改為潤滑油蒸汽渦輪改為汽輪機
“”“”,“”“”。
原標準關于采購方成套商供方需方用戶等用語不統(tǒng)一現(xiàn)將采購方成套商雙方除在第
———、、、、,“、”
章范圍中保留外其余各處全部改為供需雙方采購方改為需方成套商改
1“”,“”,“”“”,“”
為供方
“”。
第章原標準的等引用標準采用同類標準的最新版本增加了引用燃
———2,GBJ9。GB/T15135《
氣輪機詞匯和鋼制壓力容器
》GB150《》。
第章增加了雙燃料系統(tǒng)
———6“6.4”。
第章盤車裝置中它也可用在正常的起動程序中終止起動修正為它也可用在正常
———8“8.3”“”“
的起動程序中從靜止狀態(tài)盤動轉子
”。
第章增加了清洗方式
———12“12.6”。
第章設計中對應中增加了膨脹節(jié)
———14“14.3”(GB/T13673—199214.2)“14.3.4”。
第章標題水或蒸汽噴射系統(tǒng)改為注水蒸汽系統(tǒng)在本章中所有水噴射系統(tǒng)改為
———21“”“/”,“”
注水系統(tǒng)所有的蒸汽噴射系統(tǒng)改為注蒸汽系統(tǒng)所有的注汽改為注蒸汽
“”,“”“”,“”“”。
本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本標準由全國燃氣輪機標準化技術委員會歸口
(SAC/TC259)。
本標準起草單位有江蘇中航動力控制有限公司蘇州高達熱電有限公司株洲南方燃氣輪機成套
:、、
制造安裝有限公司中國聯(lián)合工程公司上海閘電燃氣輪機發(fā)電廠南京汽輪電機集團有限公司
、、、()。
本標準主要起草人薛銀春胡星輝陳文烽於志平范邦棪鄧愛平
:、、、、、。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T13673—1992。
Ⅲ
GB/T13673—2010
航空派生型燃氣輪機
輔助設備通用技術要求
1范圍
本標準規(guī)定了航空派生型燃氣輪機以下簡稱燃氣輪機輔助系統(tǒng)的設計要求以及在不同工作狀態(tài)
()
下構成系統(tǒng)所需的部件是采購方成套商雙方進行技術協(xié)商的依據(jù)
,、。
本標準適用于發(fā)電艦船和機械驅動用的燃氣輪機
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準
。,。
鋼制壓力容器
GB150
干粉滅火劑第部分干粉滅火劑
GB4066.11:BC(GB4066.1—2004,ISO7202:1987,NEQ)
輕型燃氣輪機通用技術要求
GB/T10489
航空派生型燃氣輪機成套設備噪聲值及測量方法
GB/T10491
輕型燃氣輪機煙氣污染物測量
GB/T11369
燃氣輪機采購
GB/T14099
燃氣輪機詞匯
GB/T15135(GB/T15135—2002,ISO11086:1996,MOD)
建筑結構荷載規(guī)范
GB50009
建筑設計防火規(guī)范
GB50016—2006
爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范
GB50058
自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范
GB50084
二氧化碳滅火系
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