標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 14098-2020 燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組 氣載噪聲的測(cè)量 工程法/簡(jiǎn)易法》與《GB/T 14098-1993 燃?xì)廨啓C(jī) 噪聲》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善:

  1. 適用范圍擴(kuò)展:新標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了燃?xì)廨啓C(jī)本身,還擴(kuò)展到了燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組,這意味著其測(cè)量方法和要求適用于更廣泛的系統(tǒng)配置,包括燃?xì)廨啓C(jī)與其他設(shè)備(如發(fā)電機(jī))組成的整體系統(tǒng)。

  2. 測(cè)量方法細(xì)化:引入了“工程法”和“簡(jiǎn)易法”兩種不同的測(cè)量方法。這為實(shí)際操作提供了更多選擇,工程法可能更適合精確測(cè)量需求,而簡(jiǎn)易法則便于現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)估,提高了標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性和靈活性。

  3. 技術(shù)更新:鑒于自1993年以來技術(shù)的快速發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)融入了最新的測(cè)量技術(shù)和計(jì)算方法,以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。這包括對(duì)測(cè)量?jī)x器精度的要求提升,以及對(duì)數(shù)據(jù)處理和分析方法的規(guī)定更新。

  4. 環(huán)境因素考量:新標(biāo)準(zhǔn)可能更詳細(xì)地考慮了環(huán)境因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,比如背景噪聲的扣除方法、氣象條件(如風(fēng)速、溫度)對(duì)測(cè)量結(jié)果的修正指導(dǎo),以減少外部因素的干擾。

  5. 安全與規(guī)范性增強(qiáng):隨著對(duì)安全生產(chǎn)重視程度的提高,新標(biāo)準(zhǔn)可能加強(qiáng)了在噪聲測(cè)量過程中的安全規(guī)范要求,確保測(cè)量人員和設(shè)備的安全。

  6. 標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際接軌:更新后的標(biāo)準(zhǔn)可能更加注重與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌,采用了國(guó)際上普遍認(rèn)可的測(cè)試原理和評(píng)價(jià)體系,有利于提升我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和互認(rèn)度。

  7. 術(shù)語和定義更新:為了適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展的需要,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相關(guān)術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂或新增,使得標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加準(zhǔn)確、清晰。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-11-19 頒布
  • 2021-06-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 14098-2020燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組氣載噪聲的測(cè)量工程法/簡(jiǎn)易法_第1頁
GB/T 14098-2020燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組氣載噪聲的測(cè)量工程法/簡(jiǎn)易法_第2頁
GB/T 14098-2020燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組氣載噪聲的測(cè)量工程法/簡(jiǎn)易法_第3頁
GB/T 14098-2020燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組氣載噪聲的測(cè)量工程法/簡(jiǎn)易法_第4頁
GB/T 14098-2020燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組氣載噪聲的測(cè)量工程法/簡(jiǎn)易法_第5頁

文檔簡(jiǎn)介

ICS27040

K56.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T14098—2020/ISO104942018

代替:

GB/T14098—1993

燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組

氣載噪聲的測(cè)量工程法/簡(jiǎn)易法

Turbinesandturbinesets—Measurementofemittedairbornenoise—

Engineering/surveymethod

(ISO10494:2018,IDT)

2020-11-19發(fā)布2021-06-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T14098—2020/ISO104942018

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

聲學(xué)環(huán)境

4…………………5

儀器

5………………………5

機(jī)組的安裝和運(yùn)行

6………………………5

測(cè)量面上的聲壓級(jí)

7………………………6

表面聲壓級(jí)聲功率級(jí)的計(jì)算

8、……………9

信息記錄

9…………………11

試驗(yàn)報(bào)告

10………………12

附錄規(guī)范性附錄聲學(xué)環(huán)境鑒定方法

A()………………13

附錄規(guī)范性附錄燃?xì)廨啓C(jī)

B()…………16

附錄規(guī)范性附錄汽輪機(jī)

C()……………25

附錄資料性附錄使用半球形傳聲器陣列計(jì)算指向性指數(shù)和指向性因數(shù)

D()………30

參考文獻(xiàn)

……………………31

GB/T14098—2020/ISO104942018

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替燃?xì)廨啓C(jī)噪聲鑒于本標(biāo)準(zhǔn)等同采用與

GB/T14098—1993《》。ISO10494:2018,

相比主要技術(shù)差異較大不逐一列出

GB/T14098—1993,,。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組氣載噪聲的測(cè)量工程

ISO10494:2018《

法測(cè)量法

/》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下

:

電聲學(xué)倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器

———GB/T3241—2010(IEC61260:1995,MOD)

電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)第部分規(guī)范

———GB/T3785.1—20101:(IEC61672-1:2002,IDT)

聲學(xué)用于聲功率級(jí)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)聲源的性能與校準(zhǔn)要求

———GB/T4129—2003(ISO6926:

1999,IDT)

電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器

———GB/T15173—2010(IEC60942:2003,IDT)

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC259)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司南京燃?xì)廨啓C(jī)研究所國(guó)電科學(xué)技術(shù)研究院

:、、

有限公司株洲中航動(dòng)科南方燃?xì)廨啓C(jī)成套制造安裝有限公司杭州汽輪機(jī)股份有限公司上海電氣燃

、、、

氣輪機(jī)有限公司西安熱工研究院有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人何瑛王為偉郝洪亮陳文烽潘飛燕唐健肖俊峰

:、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T14098—1993。

GB/T14098—2020/ISO104942018

:

引言

01背景

.

機(jī)器設(shè)備的噪聲控制需要相關(guān)方之間有效交換聲音信息相關(guān)方包括機(jī)器設(shè)備制造商規(guī)則制定

。、

者安裝人員和使用人員聲音信息可通過測(cè)量獲取

、。。

只有在規(guī)定條件下使用標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)量規(guī)定的聲學(xué)量時(shí)這些測(cè)量才有用

,。

根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定的聲功率級(jí)基本與獲取數(shù)據(jù)的環(huán)境無關(guān)這是使用聲功率級(jí)來表征各種機(jī)器設(shè)備

,

發(fā)出的聲音的原因之一

聲功率級(jí)數(shù)據(jù)主要用于

:

特定環(huán)境中距運(yùn)行機(jī)器給定距離處近似聲壓級(jí)的計(jì)算

a);

類型和容量相同的機(jī)器發(fā)出噪聲的比較

b);

類型和容量不同的機(jī)器發(fā)出噪聲的比較

c);

確定機(jī)器是否符合噪聲排放上限的規(guī)定

d);

特定環(huán)境中傳聲損耗或噪聲控制量的測(cè)定方案

e);

協(xié)助開發(fā)低噪聲機(jī)器和設(shè)備的技術(shù)工作

f)。

本標(biāo)準(zhǔn)給出了關(guān)于測(cè)量燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組和汽輪機(jī)組噪聲排放量的要求本標(biāo)準(zhǔn)是在

。GB/T3767—

的基礎(chǔ)上根據(jù)制定由于燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組和汽輪機(jī)組的特殊性有必要定義不同的

2016ISO3740:2000。,

噪聲源并使用不同于中所規(guī)定的測(cè)量面

GB/T3767—2016。

對(duì)于某些環(huán)境條件可能有必要使用中規(guī)定的簡(jiǎn)易法獲得低精度噪聲頻率信

,GB/T3768—2017。

息也應(yīng)記錄和報(bào)告

。

02目標(biāo)

.

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法適用于測(cè)量燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組和汽輪機(jī)組在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行條件下的噪聲排放量測(cè)量結(jié)

。

果以計(jì)權(quán)及倍頻程的聲壓級(jí)和聲功率級(jí)表示

A。

本標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是獲得級(jí)工程法的結(jié)果見表當(dāng)背景噪聲的修正超過并低于

2()(1)。1.3dB3dB

和或環(huán)境修正超過并低于時(shí)將獲得級(jí)簡(jiǎn)易法的結(jié)果見表

()4dB7dB,3()(2)。

根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的測(cè)量其標(biāo)準(zhǔn)偏差不宜大于表中的偏差表中的不確定度不僅由聲壓級(jí)和

,3。3

測(cè)量表面區(qū)域的準(zhǔn)確性決定還由因測(cè)量距離的減少和頻率的降低如低于的頻率而增加的

,(:250Hz)

近場(chǎng)誤差決定近場(chǎng)誤差常導(dǎo)致測(cè)量聲功率級(jí)大于實(shí)際聲功率級(jí)

“”。。

注1如果本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法用于類似機(jī)器的全向輻射寬頻噪聲聲功率級(jí)的比較且在環(huán)境和測(cè)量面形狀都相同的

:,

條件下則比較的不確定度可能小于表給出的標(biāo)準(zhǔn)偏差

,3。

注2表給出的標(biāo)準(zhǔn)偏差反映了測(cè)量不確定度的各種原因所產(chǎn)生的累積效應(yīng)不包括如改變聲源的安裝或運(yùn)行工

:3,

況導(dǎo)致的聲功率級(jí)的變化測(cè)量結(jié)果的再現(xiàn)性和重復(fù)性可能比表所述的更好即標(biāo)準(zhǔn)偏差更小

。3()。

GB/T14098—2020/ISO104942018

:

表1規(guī)定測(cè)試機(jī)器設(shè)備聲功率級(jí)的各種方法的標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)方法分類測(cè)試環(huán)境聲源容積噪聲特點(diǎn)獲得的聲功率級(jí)

規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)

級(jí)無限制僅受可用計(jì)權(quán)和倍頻程

2室外或大房間:任意A1/3

GB/T3767工程法測(cè)試環(huán)境的限制或倍頻程

()

級(jí)無限制僅受可用

3無特殊要求:任意計(jì)權(quán)

GB/T3768簡(jiǎn)易法測(cè)試環(huán)境的限制A

()

資料性標(biāo)準(zhǔn)

穩(wěn)態(tài)非穩(wěn)態(tài)

、、

級(jí)滿足規(guī)定小于試驗(yàn)室波動(dòng)孤立的聲計(jì)權(quán)和倍頻程

1、A1/3

ISO3741精密法要求的混響室容積的能爆發(fā)寬頻或倍頻程

()2%、、

離散頻率

,

穩(wěn)態(tài)非穩(wěn)態(tài)

級(jí)小于試驗(yàn)室、、

2硬壁試驗(yàn)室波動(dòng)以及孤立計(jì)權(quán)和倍頻程

ISO3743-1工程法容積的A

()2.5%的聲能爆發(fā)

穩(wěn)態(tài)非穩(wěn)態(tài)

級(jí)特殊混響最好小于試驗(yàn)、、

2波動(dòng)寬頻計(jì)權(quán)和倍頻程

ISO3743-2工程法試驗(yàn)室室容積的、、A

()1%窄頻離散頻率

、

級(jí)消聲室最好小于試驗(yàn)

1任意計(jì)權(quán)和倍頻程

GB/T6882精密法和半消聲室室容積的A1/3

()0.5%

無特殊試驗(yàn)環(huán)境穩(wěn)態(tài)非穩(wěn)態(tài)

,無限制僅受、、

級(jí)和級(jí)但有足夠的混響:波動(dòng)孤立的

23;可用測(cè)試環(huán)境、計(jì)權(quán)和倍頻程

ISO3747工程法和簡(jiǎn)易法被測(cè)聲源不可移動(dòng)聲能爆發(fā)A

()的限制、

寬頻離散頻率

、

級(jí)級(jí)和級(jí)

1、23計(jì)權(quán)和倍頻程

精密法工程無特殊試驗(yàn)環(huán)境無限制b任意適時(shí)靜止A1/3

ISO9614-1(、,或倍頻程

法和簡(jiǎn)易法

)

級(jí)和級(jí)計(jì)權(quán)和倍頻程

23無特殊試驗(yàn)環(huán)境無限制b任意適時(shí)靜止A1/3

ISO9614-2工程法和簡(jiǎn)易法,或倍頻程

()

級(jí)計(jì)權(quán)和倍頻程

1無特殊試驗(yàn)環(huán)境無限制b任意適時(shí)靜止A1/3

ISO9614-3精密法,或倍頻程

()

級(jí)

a3無特殊試驗(yàn)環(huán)境無限制任意計(jì)權(quán)

ISO/TS7849-1簡(jiǎn)易法A

()

級(jí)計(jì)權(quán)和倍頻程

a2無特殊試驗(yàn)環(huán)境無限制任意A1/3

ISO/TS7849-2工程法或倍頻程

()

a一種確定機(jī)械表面振動(dòng)引起的氣載噪聲聲功率的方法

。

b受試驗(yàn)室尺寸限制的消聲室或半消聲室中的測(cè)量

。

GB/T14098—2020/ISO104942018

:

表2修正限值

背景噪聲修正值環(huán)境噪聲修正值

精度等級(jí)

dBdB

級(jí)

2≤1.3≤4

級(jí)

3≤3≤7

特殊情況a

>3>7

a如果背景和或環(huán)境噪聲修正值較高不能用可接受的不確定度來確定實(shí)際聲功率級(jí)但是結(jié)果可用于評(píng)估被

/,,

測(cè)機(jī)組的噪聲排放上限

表3以標(biāo)準(zhǔn)偏差表示的聲功率級(jí)和聲壓級(jí)的不確定度

倍頻程中心頻率

計(jì)權(quán)

精度等級(jí)A

dB

至至至dB

31.5Hz63Hz125Hz250Hz500Hz1000Hz4000Hz8000Hz

級(jí)

25321.52.52

級(jí)

33

注1級(jí)不確定度與穩(wěn)定工況相關(guān)

:3。

注2燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)入口和排氣道出口的標(biāo)準(zhǔn)偏差值可以更高

:。

GB/T14098—2020/ISO104942018

:

燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組

氣載噪聲的測(cè)量工程法/簡(jiǎn)易法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在穩(wěn)定運(yùn)行工況下燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組和汽輪機(jī)組的噪聲排放的測(cè)量方法它規(guī)定了測(cè)量

。

包絡(luò)聲源的測(cè)量面聲壓級(jí)的測(cè)量方法以及聲源產(chǎn)生的聲功率級(jí)計(jì)算方法本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量環(huán)境和

,。

儀器的要求以及獲得測(cè)量表面聲壓級(jí)的技術(shù)其中聲源的計(jì)權(quán)聲功率級(jí)以及倍頻程或倍頻程聲

,A1/3

功率級(jí)是根據(jù)表面聲壓級(jí)計(jì)算得出的這些方法可用于性能測(cè)試即使該測(cè)試的目的只是簡(jiǎn)單地確定

。,

機(jī)器周圍的聲壓級(jí)

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在以下環(huán)境中使用的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組和汽輪機(jī)組

:

電廠和工業(yè)應(yīng)用如固定式

———(:);

船上或海上應(yīng)用公路和鐵路車輛應(yīng)用

———,。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于航空應(yīng)用中的燃?xì)廨啓C(jī)

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