最新2021公交公司工作總結報告

2021公交公司工作總結報告

公交公司的生產經營活動不僅具有經濟效益,而且具有社會效益。公交公司一方面要完成巨大的客流服務，另一方面又不能任意調整公交車票價格,這就加大了公交公司社會效益與經濟效益的矛盾。下面是由小編帶來的精彩范文,大家一起來看看吧,希望對你們有幫助。

#公交公司工作總結1#

一、以安全生產為保障,優(yōu)質服務促提高

今年是_市建市二十周年、“三國—文化節(jié)”十周年，同時也是—市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭，安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四?！?。即專人、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責任。

二是組織公司內部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習，制定線路管理人員“七不準”，司售人員“十四不準”，規(guī)范營運秩序。

三是改變線路經營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。

四是成立專班,認真督查落實，公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。

二、以節(jié)支增收為根木,爭取政策見成效

20_年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬yco

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設局[20_]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元，同比去年

41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經營模式,制定了線路管理人員“七不準”，司售人員"十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經營模式的改變，車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

#公交公司工作總結2#

今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務質量。根據(jù)水建字[20_]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20—年的工作總結及2019年的工作計劃匯報如下：

#一、20—年工作完成情況#

（一）20_年度工作中取得的成績

目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、

2兩路公交線路,極大地改善了—人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)—縣青年文明號單位，樹立_公交優(yōu)良形象,為—城市增添了一道亮麗的風景。今年1月份至今營運里程達72萬公里,客運量達95萬人次，事故死亡率為0%,車廂服務合格率達98%,正點率達97%,乘客滿意率達98%以上,對外包車60車次。

（二）20_年在工作中采取的措施及取得的經驗

1、 努力提高服務水平,樹立公交形象

我們始終把運營服務作為中心工作，以不斷深化社會服務承諾制度為重點，強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產的管理做為重點,先后制定了《駕乘人員服務承諾書》、《站務員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓,特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內外結合、明暗結合的方法,搞好安全服務的檢查監(jiān)督。

2、 采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質的服務才能取得競爭的勝利，因此,春運、五一、國慶、兩個會議開會時間間，公司從提高服務質量,樹立_公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務。為60名高灘拆遷戶學生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設置方案,并獲得了有關部門的批準，目前正在籌建的準備階段，力爭能盡快建成。

3、 強化運營管理,增進社會效益和經濟效益

進入20—年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應縣委、縣政府及相關主管部門號召,站在為人民服務的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質服務再上一個新水平。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產管理工作提高生產管理水平,提高管理人員整體素質，打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產宣傳力度,層層簽定安全生產服務承諾書，并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。

三是加強調度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應急事件等,公司都制定了多套方案。

四是主動開展安全學習，每月組織駕駛員、售票員、站務員及管理人員進行安全學習，每月不少于2次。

4、 開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱度周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中，時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼，以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了—公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

（三）工作中存在的困難和問題

1、 而包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。

2、 關于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。

3、 由于目前—還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成木,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。

二、2019年工作計劃

2019年,我公司將繼續(xù)嚴格執(zhí)行管理制度,實施服務式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序，改變公交形象,提高服務水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫?，F(xiàn)結合我公司實情,將2019年的主要工作計劃作出如下安排。

（一） 工作思路：緊跟城市建設范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設公交基本公共工程,適時延伸、調整、開通公交線路。

（二） 工作目標：完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質”的岀行環(huán)境,要堅定不移地堅持“安全第一,預防為主”的安全生產基木方針,2019年實現(xiàn)安全生產“少交通事故,無人身安全和健康事故”這一目標。

（三） 工作重點：

1、 加強司乘人員培訓，提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關。

2、 強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。

3、 外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

4、 安全生產為2019年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產學習會議,深入地學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規(guī)程》、《安全生產工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學習領會其精神實質，用政策統(tǒng)領全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產行為，要明確安全生產職責，建立行之有效的規(guī)章制度。

5、 硬件設施建設。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設好公交后勤場站。抓住有利時機,主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至—的公交線路。

#公交公司工作總結3#

—年,公司在市府和主管局的正確領導及相關職能部門的支持下,堅持以“—”重要思想為指導,深入貫徹黨的—大、—屆三中全會精神,牢固樹立科學發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、 經濟效益完成情況

—年,預計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元（其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元），與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、 主要工作

（一）堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競爭機制，實行競聘上崗，綜合考評。年初,對中層干部人事進行適當調整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務管理方面,認真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調配;嚴格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關;嚴格控制公車和通訊工具的費用支岀，實行定額管理;嚴格控制業(yè)務招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%o同時所有辦公或業(yè)務費用支出，嚴格執(zhí)行經手人、證明人、審核人和審批領導的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。

與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置，減少公交線路虧損而,提高運行服務質量和安全系數(shù)。于—年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關部門辦事提供乘車方便;調整6路車走向,經水產城、安陽新區(qū)至莘膛工業(yè)區(qū),填補莘膛工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘膛星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網絡,滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結去年“雙層觀光車”實行無人售票的經驗基礎上,—年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務，也在一定程度上起到了減少乘務事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。

（二）堅持抓緊安全生產,強化源頭管理,推進“平安企業(yè)”建設

安全生產是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓員工操作技能,落實安全責任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責任事故2次,傷4人,直接經濟損失10.8萬元,事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過程中，由于受江浪波動的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件，基木保持了企業(yè)內部相對平穩(wěn)的態(tài)勢，安全生產形勢相對比較嚴峻。

一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學習、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產班組安全業(yè)務學習。在學習內容安排上，注重針對性，避免枯燥說教，突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學習教育，以制度的硬性規(guī)定促使每次學習到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學,今年共計補學43人次,車隊、生產班組組織學習74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識,時刻繃緊安全生產弦。

同時,在配合“春運”、“三防”、“十一”、“安全生產月”、“安全生產隱患排查治理年”、“安全質量年”、“百日安全專項整治”等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料—份,積極營造濃厚的安全生產氛圍。

二是堅持實施“生產未停,管理不斷”的長效工作機制和安全分級管理原則。年初,經理室與下屬生產經營部門、職能科室,生產經營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動、安全生產目標管理責任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責任,按年進行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應急處置預案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機操作工安全操作規(guī)程”、“長途車輛超速超員處罰規(guī)定”，提高對突發(fā)事件的處置能力，加大對嚴重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產作業(yè)的行為?！??11月份,根據(jù)安全責任規(guī)定,對違章、違紀、肇事人員停崗37人次，內部記分706人次,經濟處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負有相關責任的管理人員進行通報批評。

另外，日常工作中，公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時以生產經營部門為單位,結合各自實際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改,1?11月份,各生產經營部門共計出動4780人次,檢查車輛14567臺次，吊機147臺次,其他設施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運站嚴格落實車輛安全門檢制度,做到每H必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強化高速公路車輛運行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設施,對26例存在超速行為的駕駛人進行嚴厲處罰。公交站堅持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內容中增加“制動調試”項目，以提高車輛制動效能,確保運行安全；同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài),現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經濟護衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒，以維護客車廂內的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機具設施、電器線路、消防設施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。

（三）堅持重抓黨風、行風建設,全面推進文明創(chuàng)建工作

我公司堅持把黨風、行風建設以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務工作相結合,使其貫穿到各項實際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。

全而貫徹以防為主的方針,層層落實黨風廉政建設責任制，注重從源頭上預防和解決貪腐現(xiàn)象。把從源頭上預防和解決貪腐的重點放在對權力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經營決策，召開職代會加以通報，實行政務公開?！?月29日，公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》，充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外,—年,依照規(guī)定程序轉正中共黨員7名，吸收中共預備黨員1名，列為入黨考察對象3名，使企業(yè)黨建工作與生產經營發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。

抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動。①_年上半年,公司高度重視,精心組織,認真對照《—市文明單位建設管理辦法》和《—市文明單位測評體系》的要求進行自查自糾，并積極做好創(chuàng)建臺帳工作,迎接下半年的_市級文明單位復評工作。②5月份,公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務、豐富活動、提升品位為宗旨，積極組織發(fā)動公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務示范點”創(chuàng)建活動,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機制,力爭為服務群體營造及時、方便、文明的辦證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應溫州市“文明出行”主題實踐活動的號召，以“文明出行，交通先行”為契機,提出“文明服務，安全行車”的思路,全員參與,經歷了從推動到自覺的跨越,實現(xiàn)了文明活動的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動,—年“五四”組織員工參加戶外活動,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果，不但增強了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設得到進一步深化。

實行來信來訪登記制度,做到事事有答復,件件有著落。公司領導高度重視、講究方法、注重實效,杜絕走過場和流于形式的現(xiàn)象。今年己辦結11起不同意見內容的信訪事件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實現(xiàn)“服務提升,效能提速”。

_年下半年,為配合我市迎接國家三類城市語言文字工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務行業(yè)的窗口作用，將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務水平和提升員工綜合素質的一個重要方而。在公司內懸掛宣傳語言文字工作的橫幅標語2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設置了“請講普通話、用規(guī)范字”的標牌,為語言文字工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文卬室工作須知》和《語言文字規(guī)范化管理制度》等相關規(guī)章制度,對規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時,為進一步強化公司新聞信息宣傳工作管理，卬發(fā)了《—市運輸（公交）公司信息工作考核獎勵辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。

（四）注重社會效益，堅持進行車輛更新改造和基礎設施建設，提升總體服務質量

—年初,我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費乘車的基礎上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營車輛的優(yōu)惠舉措，以自身的實際行動回報社會,此舉贏得了社會各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,—年,公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調大客車,對5路、10路車輛進行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數(shù),至此,我市公交車輛空調化比例已達到95%,基木上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時,為了提升公交的服務檔次和城市的文明品位,我們還想方設法籌措200余萬元,建造公交ic卡收費系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心,目前相關工作己基本準備就緒,擬定—年1月1日正式運行。實施ic卡乘車消費九折優(yōu)惠，既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱，又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴大了受益而,充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征，今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實惠。

三、存在問題

管理責任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產經營部門和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴重，工作作風不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節(jié)上岀現(xiàn)的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導致工作被動造成負而影響。

企業(yè)現(xiàn)行的經營管理模式己遠不能適應當前市場經濟發(fā)展的需要,員工進出頻繁,綜合素質偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。

對內交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經營理念、服務舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經營風險認識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。

企業(yè)生產經營基礎設施、設備更新改造和建設任務仍然相當繁重;加之企業(yè)營運作業(yè)的各類成本不斷上升，盈利逐漸下降,經營虧損與日俱增。

四、—年重要工作初步思路

—年,我們將繼續(xù)圍繞“增收節(jié)支、克源節(jié)流”的既定工作目標。突出以安全生產為中心，以優(yōu)質服務為主線，以發(fā)展為第一要務,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,牢固樹立憂患意識、機遇意識和發(fā)展意識,力促各項工作再上新臺階、新水平。

進一步加強安全生產指標責任考核，系統(tǒng)的建立安全管理各項規(guī)章制度,建立和完善工作標準臺帳,開展形式多樣的安全學習活動，努力提高安全活動質量。堅持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關法律法規(guī)的普及教育工作，加強對員工進行安全管理和作業(yè)技能培訓，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時,保持與內部員工的互相交流溝通,及時掌握員工思想動態(tài),維護企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。

進一步加強黨風、行風和文明創(chuàng)建工作。認真貫徹—大精神，嚴格按照“—”的重要思想，切實加強黨風和行風建設,進一步加大反腐倡廉的宣傳力度，不斷提高防腐拒變的能力；進一步健全監(jiān)督制約機制，防止違法違紀行為的發(fā)生。同時,積極組織參與“青年文明號”、“文明服務示范點”、“巾幗文明示范崗”及“平安企業(yè)”等諸多文明創(chuàng)建活動,并加強對外宣傳工作，塑造企業(yè)新形象。

進一步加強勞動用工管理。根據(jù)國家勞動法規(guī)規(guī)定,不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度，完善競爭和激勵機制，增強員工業(yè)務素質和責任意識,強化教育，切實改變工作作風,提高生產經營服務質量。

進一步落實我市“兩個會議”有關議案,并結合實際調整、延

常開展,有著重要作用。

1、 遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進岀站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排。

2、 恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患，時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故，

3、 愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基木結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、 科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一