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道路工程施工方案及主要技術(shù)措施1、瀝青混凝土道路施工方案本工程濱水路設(shè)計(jì)有彩色瀝青混凝土路面、本色瀝青混凝土路面及現(xiàn)狀路改造。彩色瀝青混凝土路面做法為素土夯實(shí),3厚3:7灰土,250厚水穩(wěn)層,40厚粗粒式瀝青混凝土,30厚細(xì)粒式瀝青混凝土,4厚紅色MMA瀝青面層。本色瀝青混凝土路面法為素土夯實(shí),3厚3:7灰土,250厚水穩(wěn)層,40厚粗粒式瀝青混凝土,30厚細(xì)粒式瀝青混凝土?,F(xiàn)狀路改造原路面拉毛處理新增4厚彩色MMA瀝青面層。1.1土方路基施工施工工藝:水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)復(fù)核一自然地面測(cè)量一放線一基底清理T填方、壓實(shí)T平整、碾壓。測(cè)量放線(1)構(gòu)筑物的軸線控制樁和高程控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)應(yīng)便于在施工中使用同時(shí)利于樁位保護(hù)和相互復(fù)核。工程開(kāi)工后,與業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)移交后,根據(jù)豎向設(shè)計(jì)圖紙,認(rèn)真對(duì)標(biāo)注樁、水準(zhǔn)高程、平面位置、現(xiàn)場(chǎng)自然地面標(biāo)高等進(jìn)行全面復(fù)測(cè),并作好相關(guān)記錄,作為土方工程量結(jié)算的依據(jù)。實(shí)地測(cè)放道路中線樁及各管線控制樁。沿道路兩側(cè)紅線外每50m間距布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須按閉合水準(zhǔn)線測(cè)量法進(jìn)行引測(cè)。測(cè)量工作要做到記錄規(guī)范、清晰、簽字齊全;并由測(cè)量工程師組織各項(xiàng)工程、工序的復(fù)核驗(yàn)收,及時(shí)約請(qǐng)有關(guān)單位進(jìn)行竣工測(cè)量交驗(yàn)在項(xiàng)目部總工的領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核的檢查工作,確保工程順利進(jìn)行路基場(chǎng)地清理:施工時(shí)采用人工配合裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、平地機(jī)作業(yè)的方法進(jìn)行道路基底的鹽漬土清理工作。路基基底灑水、碾壓:采用8t的灑水車(chē)進(jìn)行路基段面的均勻?yàn)⑺?,采用大噸位振?dòng)壓路機(jī)。碾壓時(shí)輪跡要重疊20?30cm。對(duì)碾壓不到位的地段或碾壓困難處,可采用機(jī)械夯實(shí)或人工夯實(shí)的方法進(jìn)行處理。填方、壓實(shí):填方時(shí)每5為一層,使用8m的灑水車(chē)與大噸位振動(dòng)壓路機(jī)相配合的方式進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)輪跡要重疊20?30cm。對(duì)碾壓不到位的地段或碾壓困難處,可采用機(jī)械夯實(shí)或人工夯實(shí)的方法進(jìn)行處理。平整、碾壓:填方壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),使用灑水車(chē)與大噸位振動(dòng)壓路機(jī)相配合的方式對(duì)路面進(jìn)行整體平整碾壓。檢驗(yàn)及檢測(cè):每層碾壓完畢后,進(jìn)行壓實(shí)度、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡、彎沉值等項(xiàng)目的自檢,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。1.23:7灰土基層施工用料組成(1)灰土系用石灰與土按3:7的比例拌合夯壓而成,厚度3mm。土采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉,石灰等級(jí)不得小于III級(jí),要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格,每2T為一批,不足2T也按一批計(jì)。選定好合格的土料與石灰后,做3:7灰土擊實(shí)試驗(yàn),檢驗(yàn)數(shù)量每20m3檢驗(yàn)一次(重型擊實(shí)),以此進(jìn)行施工質(zhì)量控制。(4)含水量的控制是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),結(jié)合灰土擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告的參數(shù)指標(biāo),含水量一般控制在20%-23%為宜,最大不超過(guò)24%。施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、土料種類(lèi)、施工條件等,合理確定土含水量控制、厚度控制和壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。施工準(zhǔn)備提前做好石灰和土的儲(chǔ)料工作,保證儲(chǔ)量滿足配比要求。檢驗(yàn)、檢測(cè)所需施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、測(cè)量試驗(yàn)儀器的性能,確保施工時(shí)運(yùn)行正常。配備拌和機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、水準(zhǔn)儀各一臺(tái),自卸汽車(chē)五輛。施工工藝下承層施工:路塹施工完畢后,應(yīng)確保符合上層灰土施工要求。2施工放樣:以現(xiàn)有場(chǎng)地訂立水準(zhǔn)點(diǎn),制作標(biāo)高圖,控制灰土高程。攤鋪石灰:整平后分兩層進(jìn)行攤鋪,每層按60kg/攤鋪石灰。土料和石灰的拌和石灰攤鋪完成后,便可進(jìn)行土料和石灰的拌和,拌和采用路拌法,拌和機(jī)必須保持勻速前進(jìn),禁止忽快忽慢。拌和機(jī)前進(jìn)時(shí),鏵犁要完全插入土層底部,保證土料能夠完全翻起,拌合機(jī)至少翻犁2遍,從而保證土料和石灰拌和均勻。整形三七灰土拌和均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí),再返回刮一遍。對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找平。如需再用平地機(jī)整形一次,應(yīng)將高處料直接刮出路外,不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。在整形過(guò)程中,嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行,并保持無(wú)明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。碾壓碾壓時(shí),灰土表面要潮濕,碾壓遵循:先兩側(cè)后中間,先靜壓后振動(dòng)再靜壓的操作程序壓實(shí),壓路機(jī)行駛速度控制在2km/h以內(nèi),碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓(即靜壓)采用12t中型壓路機(jī),關(guān)閉振動(dòng)裝置,先靜壓兩遍,起整平和穩(wěn)定混合料的作用。復(fù)壓時(shí)打開(kāi)振動(dòng)裝置,當(dāng)壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)復(fù)壓停止。終壓時(shí)壓路機(jī)靜壓1-2遍。碾壓時(shí),區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不得小于3m,縱向行與行之間的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.3m。必在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過(guò)濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開(kāi)換灰土等措施進(jìn)行處理。凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段,必須根據(jù)具體情況采取措施,使之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。接縫和調(diào)頭處的處理:同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后,留5-8cm不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,應(yīng)再加部分灰土,并與后一段一起碾壓。三七灰土壓實(shí)后,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。技術(shù)要求及質(zhì)量保證措施(1)基底土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求。(2) 配料正確,拌合均勻,碾壓夯實(shí),表面無(wú)松散、翹皮。(3) 分層留接茬方法正確,接茬密實(shí)、平整。(4) 按設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸挖除原地面軟質(zhì)土后,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢合格后報(bào)方可進(jìn)行灰土施工。(5) 配料、拌合由試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)盯班,嚴(yán)格控制灰土的比例不超出約定標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)驗(yàn)收:檢驗(yàn)方法按規(guī)范采用灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)。施工注意事項(xiàng)(1)找平驗(yàn)收:灰土最上一層完成后,應(yīng)拉線檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平,低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。(2)灰土地基完工后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下道工序的施工,否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋防日曬雨淋。雨天不準(zhǔn)施工。(3)分段鋪設(shè)灰土?xí)r,要嚴(yán)格執(zhí)行留置接茬的規(guī)定,接茬的茬子應(yīng)垂直切齊,切成臺(tái)階形式,臺(tái)階高度不大于o.3m,寬度不大于1.Om。(4) 當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨訒r(shí),施工前應(yīng)采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位經(jīng)常保持在施工面以下0.5m左右,3d內(nèi)不得受水浸泡。(5) 石灰的包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存應(yīng)保證不受潮變質(zhì),土料中不應(yīng)含草根、雜物。1.3水穩(wěn)層基層施工材料要求:本工程設(shè)計(jì)的250mm厚水穩(wěn)層基層采用廠拌機(jī)攤法施工砂礫集料中小于0.075mm的顆粒含量小于5%,水泥采用普通硅酸鹽水泥,原材料須見(jiàn)證取樣送檢合格方可使用。施工方法開(kāi)工前先做配合比試驗(yàn),獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再試鋪試驗(yàn)路段,以確定各項(xiàng)施工控制參數(shù)。(1) 準(zhǔn)備工作包括原材料選定及其試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、報(bào)批配合比備料進(jìn)場(chǎng)、拌合設(shè)備的安裝與調(diào)試、下承層驗(yàn)收、施工放樣、按標(biāo)高測(cè)設(shè)金屬樣襯等。(2) 下層的準(zhǔn)備:檢查底基層的平整度、壓實(shí)度、標(biāo)高、彎沉值、底基層上的低洼、坑洞、搓板、轍槽、松散等不符合要求的缺陷,重新整平碾壓,達(dá)到平整密實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可。3)施工放樣:在底基層上恢復(fù)中線,在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰碎邊緣的設(shè)計(jì)高程。(4)拌合:拌合廠拌合時(shí)用水量控制在最佳含水量,配料應(yīng)準(zhǔn)確,拌和應(yīng)均勻,運(yùn)輸時(shí)覆蓋紡織物以防水分過(guò)量蒸發(fā)。(5)攤鋪:采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工,根據(jù)試驗(yàn)段的虛鋪厚度參數(shù)基準(zhǔn)線控制機(jī)鋪厚度,整幅攤鋪,機(jī)鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土離析現(xiàn)象產(chǎn)生,并注意接縫處處理。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象特別是局部粗集料,窩應(yīng)鏟除,應(yīng)使用新拌混合料填補(bǔ)。(6)碾壓:攤鋪成形后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量時(shí),即用18t震動(dòng)壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)段確認(rèn)的方法施工。用膠輪配合鋼輪壓路機(jī)碾壓至要求壓實(shí)度。直線段由邊向中碾壓,沿超高的平曲線由內(nèi)向外碾壓,按碾壓規(guī)則進(jìn)行碾壓,碾壓6?8遍。碾壓過(guò)程中,水穩(wěn)層表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如水分蒸發(fā)過(guò)快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量水,有部分彈簧松散等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)重新拌和碾壓處理。經(jīng)過(guò)拌和整形的水穩(wěn)層,宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)段確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓,延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2-3h,并達(dá)到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。(7) 接縫處理:用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),中間不應(yīng)中斷,中斷超過(guò)2小時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向接縫。避免縱向接縫,不能避免的情況下縱向接縫時(shí),縱縫必須垂直相接,或人工將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。整平時(shí),接縫處的水穩(wěn)層應(yīng)較已完成斷面高約5cm,壓路機(jī)橫向碾壓以利形成一個(gè)順接縫。(8) 養(yǎng)生:碾壓完成并檢驗(yàn)合格后,應(yīng)立即開(kāi)始保濕。用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生,基層的養(yǎng)生期不少于7天。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,結(jié)構(gòu)層表面必須保濕養(yǎng)生,既不能干燥,也不應(yīng)忽干忽濕。除灑水車(chē)外,應(yīng)封閉交通,養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)清掃基層,并立即噴灑透層瀝青。質(zhì)量控制(1)水穩(wěn)層的材料級(jí)配、規(guī)格、強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2)水穩(wěn)層基層宜在氣溫較高季節(jié)組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在5。以上。(3)應(yīng)在混合料處于略大于最佳含水量1%-2%時(shí),進(jìn)行碾壓,達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。(4)必須嚴(yán)密組織,采用流水作業(yè)法施工,盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間,此時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2-3h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。(5) 水穩(wěn)層基層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。(6) 必須保濕養(yǎng)生,不使水穩(wěn)層基層表面干燥,也不應(yīng)忽干忽濕。(7) 廠拌時(shí),粒徑超過(guò)規(guī)定的骨料應(yīng)粉碎,使其符合級(jí)配要求;配料要準(zhǔn)確,拌和要均勻,已拌成的水穩(wěn)層應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。(8) 基層上未鋪面層時(shí),除施工車(chē)輛外,禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)通行。1.4瀝青混凝土面層施工本工程瀝青混凝土面層為40厚粗粒式瀝青混凝土下面層和30mm厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層。彩色瀝青面層為普通面層上加鋪4厚彩色MMA瀝青面層。施工部署(1) 瀝青混凝土路面工程采用廠拌法施工。瀝青面層攤鋪施工時(shí)面層瀝青用一臺(tái)攤鋪機(jī)全段面攤鋪,采用全自動(dòng)紅外線找平裝置控制平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式。(1)瀝青混凝土路面工程,由路面工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)完成。施工過(guò)程項(xiàng)目部統(tǒng)一安排,組織協(xié)調(diào),保證拌合運(yùn)輸能力,確保不間斷攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。施工程序:施工準(zhǔn)備T清掃下承層T瀝青混凝土下面層施工-瀝青混凝土上面層施工-檢查取樣T檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。瀝青混凝土面層施工施工放樣:在下承層恢復(fù)中線,在兩側(cè)路邊肩邊緣外設(shè)指示樁然后進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出瀝青混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)高。瀝青混合料拌和:瀝青混合料的加熱溫度控制在規(guī)范要求之內(nèi)在拌和過(guò)程中,嚴(yán)格進(jìn)行各材料溫度監(jiān)控。每天拌和站按規(guī)范要求檢查成品料確保符合技術(shù)要求。瀝青混合料的運(yùn)輸:瀝青混合料運(yùn)輸過(guò)程中加蓋覆蓋進(jìn)行保溫、防雨及防污染,待等候的運(yùn)料車(chē)多于5輛后開(kāi)始攤鋪,途中運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò)0.5h。進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)料車(chē)保持干凈,在攤鋪機(jī)前l(fā)-3mm處停住,空擋等候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩慢卸料倒凈,避免撞擊攤鋪機(jī)?;旌狭系臄備佋隍?yàn)收合格的下承層上鋪筑瀝青混合料。攤鋪確保均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。下面層采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)前后錯(cuò)開(kāi)10-20m,兩幅之間重疊30-60mm寬度,并躲開(kāi)車(chē)道輪跡帶,上下層的搭接位置錯(cuò)開(kāi)2mm以上。上面層擬采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全斷面攤鋪,具體設(shè)備組合根據(jù)試驗(yàn)段確定。攤鋪機(jī)開(kāi)工前提前0.5-1h預(yù)熱熨平板不低于1°C。攤鋪機(jī)保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佭^(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度控制在每分鐘2-6m為宜。瀝青路面施工的最低氣溫符合規(guī)范要求,寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫、雨季時(shí)不鋪筑瀝青混合料。攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪的厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格之處立即進(jìn)行調(diào)整。在路面狹窄、評(píng)曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分以及小規(guī)模工程等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑瀝青混合料。瀝青路面施工必須符合國(guó)家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定,瀝青路面不得在氣溫低于10°。以及雨天、路面潮濕的情況下施工。瀝青面層施工計(jì)劃連續(xù)進(jìn)行,避免與可能污染瀝青層的其它工序交叉干擾,以杜絕施工和運(yùn)輸污染。瀝青混合料的壓實(shí)①壓實(shí)混合料完成攤鋪后,按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序呈階梯形排列進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí),防止漏壓。碾壓分初壓輕型、復(fù)壓重型和終壓輕型三個(gè)階段。②初壓緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,盡快使表面壓實(shí),減少熱量損失。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1?2遍。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。初壓后檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修下乃至返工。復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的長(zhǎng)度不超過(guò)60?80米,采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓,防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。對(duì)粗集料為主的較大粒經(jīng)的混合料,優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓,相鄰碾壓帶重疊寬度為1?2。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓以增加密水性,相鄰碾壓帶重疊1/3?1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車(chē)帶等大弄壓路機(jī)難于碾壓的部位,宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓選用雙鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于2遍,至無(wú)明顯輪跡為止。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。碾壓要縱向并由低向高邊均勻地進(jìn)行,壓路機(jī)不能停留在溫度高于70C的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上,不得散落礦、油料等雜物。接縫的處理:橫向接縫采用平接縫,用切割機(jī)垂直要割,使下次施工時(shí)成直角連接。下次攤鋪前,首先在橫接縫處微涂粘層瀝青,10其次將攤鋪機(jī)熨平板坐在橫縫上并加熱,使接頭處瀝青面層溫度升高,有利于新舊混合料結(jié)合,然后開(kāi)始攤鋪。當(dāng)新鋪混合料攤出5?10米后,用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓橫縫,碾壓時(shí),首先碾壓新鋪層10?15,其次每次錯(cuò)位15?20,壓滿一個(gè)輪跡在新鋪層上后,進(jìn)行正??v向碾壓。縱向接縫采用熱接縫,整平板設(shè)置在同一水平。注意事項(xiàng):雨季施工時(shí),注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)聯(lián)系,運(yùn)料車(chē)和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并作好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時(shí),不得攤鋪瀝青混合料,對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除,更換新料。養(yǎng)護(hù):瀝青混凝土施工完成后,讓其自然冷卻養(yǎng)生交工前不開(kāi)放交通,設(shè)路障,禁止與路面施工無(wú)關(guān)的車(chē)輛行駛,以避免污染路面。1.5彩色MMA瀝青面層施工表面處理。首先對(duì)路面進(jìn)行清潔,去除所有異物的碎屑、泥土、沙礫、泥砂等,用掃帚清掃再用吹風(fēng)機(jī)吹去浮塵、泥沙,等路面徹底干透后噴灑MMA瀝青面層。清掃完畢后,為保護(hù)路沿石清潔,綠化不受污染等,則需要用擋板遮擋噴桿邊緣,以防止強(qiáng)大壓力下噴濺出的霧狀細(xì)料造成污染。用人工制作的可調(diào)速的電動(dòng)機(jī)加上攪拌葉,對(duì)每桶瀝青乳液進(jìn)行攪拌,將其攪拌均勻,然后勻速地添加金剛砂。根據(jù)不同路面情況,砂的比例,可從最少不加砂到最高添加10%的金剛砂(一桶料重25公斤,加1--3公斤20--40目的砂)。添加完畢后,將攪拌速度設(shè)置在最快檔,保持高速攪拌2分鐘,讓混合物徹底混合,再勻速添加將固化劑,一邊添加一邊攪拌均勻,并保持高速攪拌2分鐘。固化11劑常溫下加4克,勻速添加固化劑并攪拌均勻。噴涂施工采用機(jī)器直接噴涂,不加砂,只加固化劑,在常溫下把混合料加到MMA噴涂設(shè)備容器里,通過(guò)管道流到噴槍里,直接均勻噴涂即可。噴涂后,一定要迅速解除分色線膠帶以免粘到路面上。施工完成2小時(shí)后,便可以開(kāi)放交通。注意事項(xiàng):施工時(shí)的氣溫不能低于零下5度,陰雨天氣不宜施工。1.6原有路面改造對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原有路面清掃干凈,不得有塵土、雜草、樹(shù)根及積水,并對(duì)舊路較為嚴(yán)重的網(wǎng)裂、沉陷、坑槽等病害采取有效的措施進(jìn)行處理,所用機(jī)械維護(hù)、調(diào)試完畢。按設(shè)計(jì)要求對(duì)原有路面進(jìn)行拉毛處理后,鋪設(shè)4厚彩色MMA瀝青面層,施工方法同1.5條。2、道牙施工本工程道牙采用生態(tài)砂基透水磚道牙,規(guī)格有150*350*5mn和150*250*5mm兩種。2.1道牙基礎(chǔ)施工施工工藝流程:放樣T溝槽開(kāi)挖T定位放線T支設(shè)模板T澆筑混凝土T養(yǎng)護(hù)。材料要求:道牙基礎(chǔ)與路基相同。主要施工要點(diǎn)(1)施工前,試驗(yàn)室進(jìn)行基底承載力試驗(yàn),若試驗(yàn)承載力達(dá)到設(shè)計(jì)承載力繼續(xù)施工基礎(chǔ),若試驗(yàn)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)承載力要求,則對(duì)基底進(jìn)行重新處理,采用換填片石、土夾石(含石量>70),使承載力達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求。(2) 首先進(jìn)行測(cè)量放線,然后進(jìn)行溝槽開(kāi)挖。12(3)溝槽開(kāi)挖工作完成后,應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行清理及找平,做好承載力強(qiáng)度檢查(采用輕型觸探),并會(huì)同設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師檢槽,驗(yàn)收后,方可進(jìn)行道牙基模板支設(shè)。(4)每3米設(shè)置一道伸縮縫,采用瀝青麻絮填塞。道牙基礎(chǔ)采用3:7灰土,施工過(guò)程中,嚴(yán)格按配合比拌料,攪拌均勻,強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,表面抹平、收光,最后覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)。(5)寬度、平整度、高程、直順、外觀必須符合驗(yàn)收規(guī)范要求。2.2道牙施工道牙檢查:對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的道牙再次進(jìn)行檢查,應(yīng)輕拿輕放,避免損壞,強(qiáng)度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm、表觀難看(指有掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現(xiàn)象)的不使用。測(cè)量放樣:上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,道牙安裝前應(yīng)校核道路中線,測(cè)設(shè)道牙安裝控制樁,直線段樁距為10m,曲線段不大于5m,路為1-5m。按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行控制測(cè)量。道牙運(yùn)輸:按設(shè)計(jì)尺寸精確放樣后,用運(yùn)輸車(chē)把道牙從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)到安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝。道牙預(yù)制件在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)輕拿輕放,避免損壞。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的道牙要及時(shí)安裝,若不能及時(shí)安裝完畢的道牙及其它材料,要沿基礎(chǔ)一側(cè)把道牙依次擺放整齊,不能影響路容路貌。道牙安裝(1) 砂漿墊層和勾縫砂漿嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的1:3水泥砂漿進(jìn)行拌和,勾縫砂漿采用細(xì)砂。(2) 統(tǒng)一采用坐漿法施工,墊層砂漿厚30mm,不允許污染道牙和路面,人工按放線位置安裝道牙。安裝前,基礎(chǔ)要先清理干凈,并13保持濕潤(rùn)。安裝時(shí),先用線繩控制道牙的直順度,再用水平尺進(jìn)行檢查,合格后采用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿設(shè)計(jì)進(jìn)行勾縫。道牙砌筑應(yīng)平順,相鄰道牙縫用8mm厚木條或塑料條控制,縫隙寬在5mm左右,相鄰道牙的縫隙應(yīng)封嚴(yán)且均勻一致,道牙與路面無(wú)縫隙、不漏水。事先計(jì)算好每段路道牙塊數(shù),道牙調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型。道牙安裝時(shí)要與泄水槽的喇叭、結(jié)構(gòu)物圓滑地相接,線條直順,曲線圓滑美觀。道牙的安裝速度應(yīng)能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,必須在上面層施工之前安裝好。兩節(jié)道牙相接處留縫5mm寬,道牙與路面整體面層留縫10mm,1:3水泥砂漿擠嚴(yán)后勾縫。遇道路轉(zhuǎn)彎處,道牙應(yīng)隨彎道切割,保證形成流暢的弧線。一級(jí)路坡度大于10%處,應(yīng)增加加大摩擦力處理措施。道牙安裝完后,及時(shí)回填夯打密實(shí)路肩或中央帶后背的回填土。道牙安裝后,必須再掛線,調(diào)整側(cè)石至順直、圓滑、平整,對(duì)側(cè)石進(jìn)行平面及高程檢測(cè),每10m檢測(cè)一點(diǎn),當(dāng)平面及高程超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。場(chǎng)地清理:道牙安裝完畢后,及時(shí)對(duì)有污染的場(chǎng)地和路面進(jìn)行清理。勾縫及養(yǎng)護(hù)勾縫前先將側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤(rùn)濕,然后用符合設(shè)計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平,用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除多余灰漿,并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。側(cè)石背后宜用水泥混凝土澆筑三角支撐,還土應(yīng)用素土或14石灰土夯實(shí),夯實(shí)寬度不應(yīng)小于5mm,每層厚度不應(yīng)大于150mm。質(zhì)量保證措施2.3.1健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),完善以施工負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系,實(shí)行崗位責(zé)任制,每道工序,每個(gè)施工環(huán)節(jié)實(shí)行定人、定崗、定責(zé)并有明確的獎(jiǎng)懲措施。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,增強(qiáng)全體人員質(zhì)量觀念,做好施工交底和上崗前的培訓(xùn),將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量要求,施工操作方法向每一個(gè)參加施工的人員交待清楚,做到人人心中有數(shù),使工程處于全面受控狀態(tài)。施工前,嚴(yán)格按技術(shù)要求和監(jiān)理程序進(jìn)行原材料試驗(yàn)和配合比組成設(shè)計(jì)。加強(qiáng)工序間的質(zhì)量控制和施工過(guò)程控制,技術(shù)人員跟班作業(yè),隨時(shí)督促檢查施工、試驗(yàn)人員的工作結(jié)果,用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工。加強(qiáng)自檢及時(shí)糾正施工,不合格段堅(jiān)決返工。嚴(yán)格按按照配合比對(duì)各種材料進(jìn)行計(jì)量。加強(qiáng)與監(jiān)理配合,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋,及時(shí)處理并做好記錄,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),方式類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。養(yǎng)生期間,定員定時(shí)對(duì)土工布進(jìn)行檢查,確保保濕養(yǎng)生的濕度。道牙搬運(yùn)應(yīng)輕拿輕放,防止搬運(yùn)損壞。道牙安裝時(shí)采用水平儀配合放樣,10m拉線施工,在勾縫前用水平尺檢校調(diào)整。使線性順直、頂面平整、符合標(biāo)高等要求,避免道牙出現(xiàn)前傾后仰、凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。相鄰道牙縫用5mm厚木條或塑料條控制,保證相鄰道牙15的縫隙封嚴(yán)且均勻一致。安裝好的側(cè)石背后用水泥混凝土澆筑設(shè)計(jì)要求寬度的支撐。道牙施工完畢必須用砂紙打去污垢顯出其本色。3、塑膠場(chǎng)地施工3.1開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作技術(shù)人員熟悉圖紙,提前指定專(zhuān)項(xiàng)方案并進(jìn)行技術(shù)交底。施工所需物料提前考察聯(lián)系并采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。所有施工設(shè)備均在開(kāi)工前兩天內(nèi)全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。3.2施工測(cè)量平面控制使用全站儀用坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,標(biāo)高用水準(zhǔn)儀測(cè)量。核實(shí)塑膠場(chǎng)地中心線,對(duì)設(shè)計(jì)部門(mén)提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全面的復(fù)測(cè)和加密,并對(duì)中線與邊線進(jìn)行復(fù)核。按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑穆分行?、坐?biāo),計(jì)算各樁號(hào)坐標(biāo),編制計(jì)算程序?qū)ζ角€各要素點(diǎn)的計(jì)算。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),在比較穩(wěn)定地段增設(shè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn),以便施工測(cè)量盡可能少轉(zhuǎn)站點(diǎn)。3.3塑膠場(chǎng)地級(jí)配碎石墊層施工材料擬采用符合級(jí)配要求粒徑的碎石。碎石必須符合規(guī)范要求,經(jīng)試驗(yàn)、試配符合要求后方可使用,做到非常良好的級(jí)配,含泥量不得超過(guò)規(guī)范要求。根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)的干密度并按確定的配合比分別計(jì)算各段需要的碎石和石屑的數(shù)量并計(jì)算每車(chē)料的堆放距離。采用平地機(jī)攤鋪,松鋪系數(shù)應(yīng)事先經(jīng)試驗(yàn)確定,約為161.15?1.25,攤鋪力求平整,當(dāng)平地機(jī)平整不到的地方可輔以人工找平。在邊沿處應(yīng)寬鋪20?30cm,確保在邊沿處壓路機(jī)能充實(shí)碾壓。碾壓以“先慢后快”,碾型以“先輕后重”為原則,在輕碾穩(wěn)壓過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查,如發(fā)現(xiàn)高低不平現(xiàn)象應(yīng)隨時(shí)加以整平,在碾壓2?4遍找補(bǔ)完成后換用重碾碾壓,碾速加大到30?35m/min,隨壓隨灑水,每次用水量不多于0.5Kg/m,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,一般碾壓4?5遍,應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡,碾壓輪跡應(yīng)有25?30cm重疊,在邊沿處應(yīng)多壓2?3遍,當(dāng)抽撿壓實(shí)度合格后,漿寬出的部分清除?;炷翂|層混凝土墊層采用1厚C20商品混凝土。模板施工裝模前將監(jiān)理工程師認(rèn)可的基層表面上的浮土、雜物予以清除,并進(jìn)行必要的修整。模板采用鋼模板,安裝時(shí)其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要滿足使用要求,且接縫嚴(yán)密,保證不漏漿,安裝后應(yīng)涂刷隔離劑。在澆筑前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員要認(rèn)真檢查是否牢固、幾何尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求,驗(yàn)收后方能澆筑砼。模板拆除時(shí),按施工規(guī)范的規(guī)定由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人通知后方可拆除。砼澆筑施工將鋪筑砼的材料至少在28天前通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行混合料組成配合比設(shè)計(jì)并將試驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。本工程采用攪拌站集中攪拌混凝土,攪拌時(shí)要按要求嚴(yán)格控制配合比。砼混合料用自卸汽車(chē)運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng),自卸汽車(chē)應(yīng)防止漏漿并應(yīng)防止離析,冬季施工必要時(shí)應(yīng)有遮蓋或保溫措施出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過(guò)1.5m,當(dāng)有明顯離析時(shí),應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。采用人工攤鋪,應(yīng)用鍬反扣,嚴(yán)禁拋17擲和耬耙,防止砼拌和物離析。用平板振動(dòng)器配合排式振搗機(jī)振搗,這些機(jī)械完全能滿足本工程砼的施工要求。每一位振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),不宜過(guò)振。振搗時(shí)輔以人工找平,并隨時(shí)檢查模板有無(wú)變形及松動(dòng)。采用輥軸式水泥砼路面攤鋪整平機(jī)整平,當(dāng)烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時(shí),應(yīng)搭設(shè)遮蔭棚施工。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用滾動(dòng)壓紋器在砼表面沿橫向制作紋理,以達(dá)到砼路面的抗滑要求。砼面板做面完成后要及時(shí)鋪草袋并灑水養(yǎng)護(hù)。水泥砂漿施工混凝土墊層施工完成并出養(yǎng)護(hù)期后,抹30厚1:2.5水泥砂漿抹灰趕光,抹灰分三遍進(jìn)行,施工方法參照土建工程中的抹灰施工,不再贅述要求面層成活后光滑平整,滿足塑膠施工要求。塑膠面層施工試鋪:經(jīng)檢測(cè)達(dá)到要求之后,在場(chǎng)地的四個(gè)角各做2個(gè)1x1m的試鋪,并認(rèn)真做好記錄。要求:一是試鋪取料要隨機(jī),二是四個(gè)試鋪配比不同。目的:一是檢查原材料的質(zhì)量,二是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況如溫度,空氣濕度及地面含水率確定鋪裝材料的最佳配合比及掌握固化時(shí)間固化后取塊送檢經(jīng)雙方認(rèn)可之后正式進(jìn)行聚酯膠面攤鋪。攤鋪施工水泥基礎(chǔ)封底24-72小時(shí)后,經(jīng)檢查確認(rèn)達(dá)到要求,即開(kāi)始攤鋪底膠,底材為雙組份混合型聚氨酯,預(yù)集體(甲組份)與色漿(乙組份)的比例為1: 4,再生膠粒含量<30%,粒徑V2-4,厚度為8-9mm,其程序如下:(1)根據(jù)當(dāng)日的鋪裝面積計(jì)成所需半成品,并將所需材料(包18括甲組份、乙組份、黑膠粒,催化劑)及機(jī)具全部擺放于施工地點(diǎn)。(2)檢查機(jī)具、電路尤其是度量衡工具的準(zhǔn)確性。(3) 根據(jù)進(jìn)度安排順序,用3mm夾板開(kāi)鋸為13mm寬的木板條,外裹聚乙烯薄膜。將當(dāng)日工作區(qū)域分開(kāi)釘好。同時(shí)檢查是否與道面緊貼,防止板條松脫而出現(xiàn)滲漿漏液現(xiàn)象。(4) 道面除塵、清潔。(5) 以試鋪送檢最優(yōu)配合比為依據(jù)并根據(jù)當(dāng)日氣溫、空氣濕度調(diào)整配比后,嚴(yán)格按配比配料。下料開(kāi)機(jī)攪拌配料時(shí)一定要確保度量衡具的準(zhǔn)確,二是除配料員外,必須有復(fù)核員;三是每次稱(chēng)量都必須按程序及紀(jì)錄;四是嚴(yán)格按控制拌和時(shí)間,拌和務(wù)必均勻并掌握好喂料節(jié)奏及下料地點(diǎn)。(6) 攤鋪:混合配比料運(yùn)至推鋪現(xiàn)場(chǎng)下料后,即開(kāi)始攤鋪,攤鋪時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn):一是隨時(shí)檢測(cè)厚度,只允許正差而不允許負(fù)差,二是隨時(shí)根據(jù)溫度變化調(diào)整催化劑比例,防止膠漿過(guò)稠,固化時(shí)間慢順坡流動(dòng)而造成內(nèi)厚外薄的現(xiàn)象,三是盡可能將攤鋪時(shí)間安排在下午4點(diǎn)以后或早上10點(diǎn)之前,防止氣溫過(guò)高,使原料在固化過(guò)程中產(chǎn)生發(fā)泡現(xiàn)象而影響質(zhì)量?;匿佋O(shè)4-5個(gè)工作段,鋪設(shè)完畢后進(jìn)行檢查:一是否有起鼓,離層及疏松現(xiàn)象,如有此類(lèi)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)分析原因并做徹底處理,二是平整度第一次檢測(cè),凹陷處及時(shí)補(bǔ)平,凸出之處要打磨,確認(rèn)基材的厚度平整度及質(zhì)量達(dá)到要求之后,才做面層鋪設(shè),從而保證面層鋪設(shè)的平整度及整體質(zhì)量。面層鋪設(shè):面層為雙組份聚氨酯,預(yù)集體與色漿比例為1:3。按一定比例配EPDM顆粒膠粉及其他助劑混合,倒入攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢韬蟮谷雵娡繖C(jī)。專(zhuān)業(yè)人員對(duì)全場(chǎng)進(jìn)行噴涂,噴涂分兩層噴涂,第一層噴涂19完后檢查整場(chǎng)效果,對(duì)噴涂不均勻處重新進(jìn)行噴涂,厚度控制在4-5mm之間。施工完第二天固化后清理接邊,接邊要平整,噴涂好后場(chǎng)地要平整。4、 園路施工本工程園路鋪裝有花崗石鋪裝和透水磚鋪裝,詳見(jiàn)本章地(五)部分鋪裝工程施工方案。5、 天然露骨料透水砼施工5.1原材料技術(shù)指標(biāo)膠結(jié)材料水泥:P-O42.5級(jí)水泥,化學(xué)成分和技術(shù)性能滿足規(guī)范要求。硅灰:化學(xué)成分和技術(shù)性能滿足規(guī)范要求。(3)礦渣微細(xì)粉:比表面積375m2/kg,活性指數(shù)S95級(jí),堿含量(0.658K20+Na20)為0.14%。骨料顏色均勻無(wú)雜色,顆粒大小范圍6?8mm之間,攪拌前必須嚴(yán)格過(guò)篩,先篩除大的粒徑再篩除小的粒徑,粒徑均勻者也應(yīng)篩出石粉以防影響透水。碎石是透水混凝土的主要材料之一,其質(zhì)量必須要控制好。5.1.3水:普通自來(lái)水即可用。末經(jīng)過(guò)濾的混濁的地下水或使用過(guò)的不潔水,不能利用。5.2混凝土配合比用于底層的透水混凝土可采用商品混凝土,面層透水混凝土現(xiàn)20場(chǎng)制備,配合比由試驗(yàn)室出具。5.3施工工藝基層處理(1)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件結(jié)合圖紙及透水混凝土的結(jié)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)挖土方,放出邊線樁。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,采用蛙式打夯機(jī)分層壓實(shí),按照填土壓實(shí)度要求進(jìn)行夯實(shí)。夯實(shí)均勻,沒(méi)有漏夯、死角,然后檢查壓實(shí)度,等待鋪筑級(jí)配砂石。鋪筑150mm厚級(jí)配碎石墊層,要求鋪設(shè)厚度均勻,并用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)械碾壓密實(shí)。透水基層砼施工透水基層混凝土規(guī)格為80mm厚10-20mm粒徑C25透水砼,采用商品砼,嚴(yán)格按照配合比配置,為素色透水混凝土,鋪設(shè)前,罐車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,可用翻斗車(chē)運(yùn)至作業(yè)面內(nèi),用鐵扒、鐵鍬等均勻攤鋪110-120mm,先用平板振搗器普振一遍后,再用摩擦振動(dòng)攤平機(jī)攤平,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高80mm厚,做到厚度均勻。

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