標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 16301-1996 是一項(xiàng)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),全稱為《船舶機(jī)艙輔機(jī)振動(dòng)烈度評(píng)價(jià)》。該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于1996年,旨在為船舶行業(yè)中機(jī)艙輔助機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)程度提供一個(gè)統(tǒng)一的評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn),以確保設(shè)備運(yùn)行的安全性與可靠性,同時(shí)為設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提供科學(xué)依據(jù)。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概述
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適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類船舶機(jī)艙中的輔助機(jī)械(如泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等),規(guī)定了這些設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下的振動(dòng)烈度(即振動(dòng)的強(qiáng)度和激烈程度)的測(cè)量方法、評(píng)價(jià)指標(biāo)及限值。
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振動(dòng)烈度的定義與測(cè)量:標(biāo)準(zhǔn)明確了振動(dòng)烈度的概念,規(guī)定了采用振動(dòng)速度有效值(通常以mm/s為單位)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),并推薦了具體的測(cè)量點(diǎn)選擇原則和測(cè)量?jī)x器的技術(shù)要求,確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可比性。
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評(píng)價(jià)方法:標(biāo)準(zhǔn)提出了一套評(píng)價(jià)體系,根據(jù)不同的機(jī)械設(shè)備類型及其在船舶上的重要性,將振動(dòng)烈度分為幾個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)對(duì)應(yīng)一定的振動(dòng)速度限值。通過(guò)對(duì)比實(shí)測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)限值,可以判斷設(shè)備的振動(dòng)狀況是否在允許范圍內(nèi)。
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振動(dòng)烈度限值:詳細(xì)列出了不同類別輔機(jī)在不同工況下的最大允許振動(dòng)烈度限值,這些限值是基于對(duì)設(shè)備性能、壽命及安全性的綜合考慮而設(shè)定的。
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振動(dòng)故障診斷指引:雖然標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注振動(dòng)烈度的評(píng)價(jià),但也簡(jiǎn)要提及了當(dāng)振動(dòng)超過(guò)規(guī)定限值時(shí)可能的故障原因分析方法,為后續(xù)的故障排查和維修提供指導(dǎo)方向。
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實(shí)施與應(yīng)用:指導(dǎo)用戶如何依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)計(jì)劃的制定與執(zhí)行,以及如何根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果采取相應(yīng)的管理措施或技術(shù)改進(jìn),以控制和降低設(shè)備的振動(dòng)水平。
標(biāo)準(zhǔn)意義
該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有助于船舶設(shè)計(jì)者、建造者及運(yùn)營(yíng)者科學(xué)地評(píng)估和控制機(jī)艙輔機(jī)的振動(dòng)問題,預(yù)防因振動(dòng)引起的設(shè)備損壞和安全事故,提高船舶的整體運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù),因?yàn)榱己玫恼駝?dòng)控制能減少噪音污染和能源消耗。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16301-2008
- 1996-04-25 頒布
- 1997-01-01 實(shí)施
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GB/T 16301-1996船舶機(jī)艙輔機(jī)振動(dòng)烈度評(píng)價(jià)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)CB/T16301-1996船舶機(jī)艙輔機(jī)振動(dòng)烈度評(píng)價(jià)Evaluationofvibrationseverityformarineengine-roomauxiliaries1996-04-25發(fā)布1997-01-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)船帕機(jī)艙輔機(jī)振動(dòng)烈度評(píng)價(jià)CB/T16301-1996Evaluationofvibrationseverityformarineengine-roomauxiliaries本標(biāo)準(zhǔn)參照采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO3945《轉(zhuǎn)速在10~200r/s大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)振動(dòng)烈度的測(cè)量和評(píng)價(jià)》。主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、泵、通風(fēng)機(jī)、制冷機(jī)和螺式分離機(jī)等船舶機(jī)艙輔機(jī)的振動(dòng)烈度的評(píng)價(jià)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于正常工作狀態(tài)下的船舶機(jī)艙輔機(jī)振動(dòng)烈度限值的評(píng)價(jià).本標(biāo)準(zhǔn)不適用于尋找振源、診斷故障、研究局部振動(dòng)或其他研究目的。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB11706—89船舶機(jī)艙輔機(jī)振動(dòng)烈度測(cè)量方法3測(cè)量量標(biāo)本標(biāo)準(zhǔn)采用整機(jī)的當(dāng)量振動(dòng)烈度作為機(jī)器振動(dòng)的評(píng)價(jià)值,其值按公式(1計(jì)算.……(1)式中:當(dāng)量振動(dòng)烈度,mnm/si-分別為X、Y、Z三個(gè)方向上的振動(dòng)速度均方根值,mm/s;NXNYN2分別為X、Y、Z三個(gè)方向上的測(cè)點(diǎn)數(shù)。4瀏量方法最動(dòng)測(cè)量方法按GB11706規(guī)定進(jìn)行。5測(cè)量條件5.1機(jī)器在額定工況運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量5.22對(duì)變工況的機(jī)器,應(yīng)在所有工況點(diǎn)的額定狀態(tài)下進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量。6安裝條件6.1安裝彈性支承的機(jī)器,應(yīng)安裝在與船上相當(dāng)?shù)膹椥灾С屑茏线M(jìn)行測(cè)址。彈性支承的固有頻率應(yīng)小于機(jī)器主激勵(lì)頻率的四分之一。6.2安裝剛性支承的機(jī)器,應(yīng)安裝在與船上相當(dāng)?shù)膭傂灾С屑茏线M(jìn)行測(cè)量。剛性支承架座的基波固有頻率應(yīng)大于機(jī)
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