標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 17770-1999 集裝箱 空/陸/水(聯(lián)運(yùn))通用集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》這一標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了集裝箱在空運(yùn)、陸運(yùn)及水運(yùn)聯(lián)運(yùn)中的技術(shù)要求與試驗(yàn)方法，旨在確保集裝箱的安全性、互換性和可靠性。然而，您提供的對(duì)比參照物不完整，我無法直接指出與某一具體標(biāo)準(zhǔn)相比的具體變更內(nèi)容。但可以說明一般此類標(biāo)準(zhǔn)更新或相比于其他標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可能包含的變動(dòng)方向：

  1. 材料與結(jié)構(gòu)要求：新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)對(duì)集裝箱使用的材料類型、強(qiáng)度、耐腐蝕性等方面提出更嚴(yán)格或具體的規(guī)范，以適應(yīng)更廣泛的運(yùn)輸條件和環(huán)境變化。

  2. 尺寸與重量規(guī)定：為提高國際間的物流效率和互換性，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)調(diào)整集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸和最大允許重量，包括內(nèi)部容積、門框尺寸以及角件布局等。

  3. 安全性能要求：隨著對(duì)貨物運(yùn)輸安全重視程度的提升，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)增加對(duì)集裝箱防火、防漏、抗震及穩(wěn)定性測試的要求，確保在各種運(yùn)輸模式下都能保證貨物及人員安全。

  4. 環(huán)保與可持續(xù)性：近年來，環(huán)境保護(hù)成為重要議題，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)引入關(guān)于材料回收利用、限制有害物質(zhì)使用的規(guī)定，推動(dòng)綠色物流發(fā)展。

  5. 檢驗(yàn)與試驗(yàn)方法：為了更準(zhǔn)確、高效地驗(yàn)證集裝箱是否符合技術(shù)要求，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)更新或引入新的檢驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)，以及更詳細(xì)的試驗(yàn)程序和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

  6. 信息標(biāo)識(shí)與追蹤：考慮到物流管理的現(xiàn)代化需求，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)加強(qiáng)對(duì)集裝箱標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的要求，如條形碼、RFID標(biāo)簽的應(yīng)用，以便于貨物的追蹤與管理。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1999-06-11 頒布
  • 2000-04-01 實(shí)施
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GB/T 17770-1999集裝箱空/陸/水(聯(lián)運(yùn))通用集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法_第1頁
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文檔簡介

ICS55.180.10:55.180.20A85中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T_17770-1999idtISo8323:1985集裝箱空/陸/水(聯(lián)運(yùn))通用集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法FreightcontainersAir/surface（intermodal）generalpurposecontainers-Specificationandtests1999-06-11發(fā)布2000-04-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17770-1999目次前言ISO前言0引言1范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)一般特性4尺寸和額定值5基本設(shè)計(jì)要求6試驗(yàn)附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要求附錄B1(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）外部尺寸和公差-GB/T1413附錄B2(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）頂角件——-GB/T1835附錄B3(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）標(biāo)記要求——GB/T1836附錄B4(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）極限載荷標(biāo)準(zhǔn)——GB/T15140

GB/T17770-1999前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8323:1985《集裝箱空/陸/水(聯(lián)運(yùn))集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》在技術(shù)內(nèi)容和編寫規(guī)則上都與之等同。本標(biāo)準(zhǔn)的編寫符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1.1—-1993《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1單元：標(biāo)準(zhǔn)的起草與表述規(guī)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)編寫的基本規(guī)定》的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B都是標(biāo)準(zhǔn)的附錄本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、中國民用航空科學(xué)技術(shù)研究中心、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張敬軒、張揚(yáng)、王金鳳、齊向春。

GB/T17770-1999ISO前音國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是由各國的國家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)共同組成的世界性聯(lián)合機(jī)構(gòu)。國際標(biāo)準(zhǔn)的起草工作一般是通過ISO所屬的各技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行的。每一成員團(tuán)體都有權(quán)派代表參加其所關(guān)心課題的技術(shù)委員會(huì)。各政府和非政府性的國際組織凡與ISO有聯(lián)絡(luò)關(guān)系的也都參加有關(guān)工作。各技術(shù)委員會(huì)擬定的國際標(biāo)準(zhǔn)草案.在被ISO理事會(huì)采納為國際標(biāo)準(zhǔn)之前,先分發(fā)至各成員團(tuán)體征求意見，根據(jù)ISO的程序要求在成員團(tuán)體投票中，贊成票超過75%時(shí)才可作為國際標(biāo)準(zhǔn)正式出版。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8323是由ISO/TC104集裝箱技術(shù)委員會(huì)和ISO/TC20航空航天飛行器技術(shù)委員會(huì)共同負(fù)責(zé)起草的。它已取代了本標(biāo)準(zhǔn)1984年版已廢除的ISO1496/7:1974標(biāo)準(zhǔn)。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空/陸/水(聯(lián)運(yùn))通用集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法GB/T17770-1999idtISO8323：1985FreightcontainersAir/surface（intermodal）generalpurposecontainers-Specificationandtests0引育0.11概述本標(biāo)準(zhǔn)第1章至第6章列出了對(duì)空/陸/水(聯(lián)運(yùn))通用集裝箱的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法的基本規(guī)定，其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要求詳見附錄A。適用于此類集裝箱的其他國家標(biāo)準(zhǔn)見附錄B。ISO4128列出了空運(yùn)通用集裝箱的要求。本標(biāo)準(zhǔn)不涉及懸翼機(jī)運(yùn)輸?shù)募b箱的要求。當(dāng)需要時(shí).將另行制定此類國家標(biāo)準(zhǔn)注：主要的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)用關(guān)鍵詞“應(yīng)”來表明。建議性基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)用關(guān)鍵詞“應(yīng)當(dāng)”來表明。雖然推薦標(biāo)準(zhǔn)是非強(qiáng)制性的.但對(duì)于提供耐用的、經(jīng)濟(jì)的和實(shí)用的空/陸/水(聯(lián)運(yùn))通用集裝箱來說.確是極為重要的。0.2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義?？?陸/水(聯(lián)運(yùn))通用集裝箱：其容積等于或大于1m2的運(yùn)輸設(shè)備,它裝有頂角件和底角件,具有與飛機(jī)限制系統(tǒng)協(xié)調(diào)的限制裝置，底結(jié)構(gòu)的底面平齊,以便能夠在滾動(dòng)式貨物裝卸系統(tǒng)上作業(yè)。此類集裝箱主要用于空運(yùn)、陸運(yùn)和水運(yùn)之間聯(lián)運(yùn)，1范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于國際間貿(mào)易、公路、鐵路、水上運(yùn)輸和由大容量固定翼的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，以及這些運(yùn)輸方式之間的聯(lián)運(yùn)。1.2這種集裝箱的代碼、識(shí)別和標(biāo)記應(yīng)符合GB/T1836的規(guī)定。為了表示空/陸/水(聯(lián)運(yùn))集裝箱,圖1中的符號(hào)應(yīng)排在端壁和側(cè)壁的左上角·如果合適亦可標(biāo)在頂部.且符合GB/T1836的要求（見附錄B3）。?。喝绻诩b箱上使用任何其他標(biāo)記.它們不應(yīng)妨礙按GB/T1836要求定位標(biāo)記1.3本標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱類型代號(hào)是：類型標(biāo)記編碼識(shí)別空/陸/水(聯(lián)運(yùn))通用貨物90—99（A.A.)：固定翼飛機(jī)2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方

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