標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 19950-2005是一項針對雙層客車的國家標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了雙層客車在結(jié)構(gòu)安全方面的要求,旨在確保這類車輛在設(shè)計、制造及使用過程中的安全性與可靠性。該標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容涵蓋多個方面:
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基本要求:標(biāo)準(zhǔn)明確了雙層客車在材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝上的基本原則,要求使用高質(zhì)量、耐腐蝕的材料,確保結(jié)構(gòu)強度和剛度,以適應(yīng)車輛運營中的各種載荷條件。
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強度與穩(wěn)定性:規(guī)定了雙層客車整體結(jié)構(gòu)以及關(guān)鍵部件如車體、樓梯、座椅、扶手等的強度和穩(wěn)定性要求,確保在正常行駛及緊急制動情況下,車輛結(jié)構(gòu)不會發(fā)生有害變形或損壞。
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防火安全:詳細(xì)說明了車輛內(nèi)部材料的阻燃性能要求,以及防火隔離、逃生通道的設(shè)計規(guī)范,以降低火災(zāi)風(fēng)險并保障乘客緊急疏散的安全性。
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碰撞安全性:規(guī)定了車輛前端、側(cè)圍及后端在碰撞情況下的能量吸收和分散要求,減少對乘員區(qū)的沖擊影響,提高事故中的乘員生存率。
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乘客區(qū)域安全:對二層甲板的高度、寬度、出口設(shè)置、緊急出口標(biāo)識等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,確保乘客有足夠的活動空間及在緊急情況下的快速撤離。
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視野與照明:要求駕駛區(qū)有良好的視野范圍,并對車輛內(nèi)外照明系統(tǒng)做出具體要求,以保證駕駛員的視線清晰及夜間行車安全。
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檢驗與試驗方法:提供了對雙層客車進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全驗證的具體檢驗項目和試驗方法,確保車輛在出廠前符合各項安全標(biāo)準(zhǔn)。
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維護(hù)與檢查:雖然該標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注設(shè)計與制造階段,但也間接提及了車輛投入運營后的定期檢查與維護(hù)指導(dǎo)原則,強調(diào)持續(xù)保障車輛結(jié)構(gòu)安全的重要性。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB 13094-2017
- 2005-10-08 頒布
- 2006-04-01 實施
文檔簡介
ICS43.080.20T42中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19950—2005雙層客車結(jié)構(gòu)安全要求Thesafetyconstructionalrequirementsfordouble-decklargepassengervehicles2005-10-08發(fā)布2006-04-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T19950一2005三前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4要求4.1軸荷分配和裝載條件4.2來客面積4.3乘客數(shù)4.4穩(wěn)定性4.5防火4.6出口4.7車內(nèi)布置……………4.8車內(nèi)照明…204.9機動性…204.10扶手和手握器4.11踏步板區(qū)和暴露座椅的防護(hù)4.12車內(nèi)行李架…4.13活動蓋板4.14檢測要求附錄A(規(guī)范性附錄)靜態(tài)側(cè)傾極限的計算驗證28A.1通則A.2計算的準(zhǔn)備條件A.3計算方法的有效性附錄B(規(guī)范性附錄)動力控制車門關(guān)閉力測量方法B.1通則B.2定義測量B.3B.4測量裝置2附錄C(資料性附錄)本標(biāo)準(zhǔn)章條編號與ECER107法規(guī)1998版章條編號對照·附錄D(資料性附錄)本標(biāo)準(zhǔn)與ECER107法規(guī)1998版技術(shù)件差異及其原因
GB/T19950—2005本標(biāo)準(zhǔn)修改采用聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會ECER107法規(guī)《關(guān)于雙層大客車通用結(jié)構(gòu)認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》1998英文版。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ECER107法規(guī)《關(guān)于雙層大客車通用結(jié)構(gòu)認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》1998版重新起草。為了方便比較.在附錄C中列出了本國家標(biāo)準(zhǔn)條款與ECER107法規(guī)1998版條款的對照一覽表??茧姷轿覈呀?jīng)頒發(fā)和實施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求以及具體國情,本標(biāo)準(zhǔn)在采用ECER107法規(guī)1998版時進(jìn)行了一些修改這些技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識在它們所涉及的條款的頁邊空白處。在附錄D中給出了技術(shù)性差異及其原因的一覽表,以供參考。為為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改:“本法規(guī)"一詞改為"本標(biāo)準(zhǔn)";長度單位統(tǒng)一改為mm.面積單位統(tǒng)一改為mm;所有表格均增加了表格序號:根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的要求,將附件3和附件5中的圖表插入相應(yīng)章條;增加我國標(biāo)準(zhǔn)的前言。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B為規(guī)范性附錄,附錄C、附錄D為資料性附錄本標(biāo)準(zhǔn)4.6.1.3.3中規(guī)定的內(nèi)容,自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起24個月后執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:江蘇省交通科學(xué)研究院有限公司、揚州亞星客車股份有限公司、常州依維柯客車有限公司、南京金陵雙層客車制造廠、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:金明新、陳立建、崔志波、茅奕瓊、郭道達(dá)、孔建海、高素芳、顏祥、凌澤、詹耀進(jìn)、王忠誠、黃永勇、陳德兵。
GB/T19950—2005雙層客車結(jié)構(gòu)安全要求范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了雙層客車結(jié)構(gòu)的安全要求,本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T15089中規(guī)定的M.、M.類車輛中I、、Ⅱ級雙層客車(鉸接式雙層客車除外).其他M.、M,類車輛可參照采用規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB1589-2004道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T3730.2道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼(GB/T3730.2-1996.idtISO1176:1990GB/T4780汽車車身術(shù)語GB/T12428客車裝載質(zhì)量計算方法GB13094客車結(jié)構(gòu)安全要求GB/T15089機動車輛及掛車分類GB18296—2001汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法GB18986輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求QC/T633—2000客車座椅術(shù)語和定義GB/T3730.2、GB/T4780、GB13094、GB18986中確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1雙引道門Doubledoor可提供兩個或相當(dāng)于兩個引道的車門3.2出口Exit指乘客門、通行樓梯和安全出口3.3通道Gangway乘客由某個(排)座椅到其他(排)座椅、乘客門引道、通行樓梯以及乘客站立區(qū)域的行走空間。不包括:座椅前方300mm的空間.對位于輪罩上方的側(cè)向座椅,該尺寸可減小到225mm;a)b)步板或通行樓梯上方的空間;C)僅僅到達(dá)某個(排)座椅或相向布暨的橫排座椅的行走空間。3.4整車運行
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