標準解讀

《GB/T 20132-2019 船舶和海上技術 客船低位照明 布置》相比《GB/T 20132-2006 船舶與海上技術 客船低位照明 布置》,主要在以下幾個方面進行了更新和調整:

  1. 適用范圍細化:新標準可能對適用的船舶類型或尺寸范圍進行了更明確的界定,以適應近年來船舶設計和建造技術的發(fā)展。

  2. 照明要求提升:考慮到安全性和乘客舒適度的需求增加,新標準可能對低位照明的亮度、均勻性以及色溫等方面提出了更嚴格的要求,確保在緊急情況下能提供足夠的可視性,同時也要考慮對人員心理的影響。

  3. 應急照明系統(tǒng)強化:針對應急情況下的低位照明布局和功能,新標準可能加入了更多關于自動切換、備用電源持續(xù)時間及測試方法的規(guī)定,以增強船舶在緊急狀態(tài)下的安全疏散能力。

  4. 技術規(guī)范更新:隨著LED照明技術的普及和進步,新標準很可能會引入關于LED燈具使用的新規(guī)定,包括能效標準、壽命要求及與傳統(tǒng)光源的替換指南,以促進節(jié)能減排和維護成本的降低。

  5. 安裝與維護指導優(yōu)化:為了便于實際操作和維護,新標準可能提供了更加詳細和實際的安裝指導、維護要求以及檢驗標準,確保低位照明系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行。

  6. 安全標準升級:隨著國際海事組織(IMO)等相關機構的安全標準提升,新標準可能采納了最新的國際安全規(guī)范,對防火、防潮、防震等安全性能指標進行了修訂和完善。

  7. 環(huán)境適應性增強:考慮到船舶在全球不同海域運營的需要,新標準可能對低位照明系統(tǒng)的環(huán)境適應性,如耐鹽霧腐蝕、高低溫工作性能等,提出了更高的要求。

  8. 人文關懷加強:新標準還可能融入了更多人性化設計原則,比如為視覺障礙人士提供導向標識的照明支持,以及考慮不同年齡段乘客對光線敏感度的需求差異。


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....

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  • 2019-06-04 頒布
  • 2020-01-01 實施
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文檔簡介

ICS4702099

U13..

中華人民共和國國家標準

GB/T20132—2019/ISO153702010

代替:

GB/T20132—2006

船舶和海上技術客船低位照明布置

Shisandmarinetechnolo—Low-locationlihtinLLLon

pgygg()

passengerships—Arrangement

(ISO15370:2010,IDT)

2019-06-04發(fā)布2020-01-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T20132—2019/ISO153702010

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

性能要求

4…………………3

一般要求

4.1……………3

磷光照明系統(tǒng)

4.2………………………3

電力照明系統(tǒng)

4.3………………………4

技術文件

5…………………5

船上安裝

6…………………5

通則

6.1…………………5

走廊

6.2…………………5

6.3……………………6

樓梯

6.4…………………6

標志和方向指示

6.5……………………6

示意掛圖

6.6……………7

安裝認可

7…………………7

管理和維修

8………………7

附錄規(guī)范性附錄低位磷光照明材料試驗

A()…………8

附錄規(guī)范性附錄船上安裝評估

B()……………………9

附錄規(guī)范性附錄光材料測量記錄

C()…………………10

附錄規(guī)范性附錄寬度與亮度

D()………………………11

附錄規(guī)范性附錄電力低位照明系統(tǒng)試驗

E()…………12

附錄規(guī)范性附錄走廊凹進處和樓梯處布置圖

F()……………………14

附錄資料性附錄系統(tǒng)安裝和布置示例

G()LLL……………………15

參考文獻

……………………25

GB/T20132—2019/ISO153702010

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替船舶與海上技術客船低位照明布置與

GB/T20132—2006《》,GB/T20132—2006

相比主要技術變化如下

:

增加了激發(fā)亮度等術語和定義見第章年版的第章

———、(3,20063);

增加了性能要求中磷光照明系統(tǒng)的要求刪除了熒光照明系統(tǒng)的要求見年版的

———,(4.2,2006

4.2);

修改了電力照明系統(tǒng)中點光源的要求見和年版的

———(4.3.64.3.8,20064.3.3);

修改了技術文件的要求見第章年版的第章

———(5,20065);

修改了船上安裝的通則中低位照明條的安裝要求見年版的

———(6.1,20066.1);

修改了標志和方向指示的要求見年版的

———(6.5,20066.5);

增加了安裝認可中磷光照明系統(tǒng)的要求刪除了熒光照明系統(tǒng)的要求見年版的

———,(7.2,2006

7.2);

增加了管理和維修中磷光照明系統(tǒng)的要求刪除了熒光照明系統(tǒng)的要求見年版的

———,(8.3,2006

8.3);

增加了附錄中低位磷光照明系統(tǒng)的材料試驗刪除了熒光照明系統(tǒng)的材料試驗見附錄

———A,(A,

年版的附錄

2006A);

修改了附錄中寬度與亮度的計算見附錄年版的附錄

———D(D,2006D);

刪除了附錄中點光源安裝示例見年版的附錄

———(2006E);

增加了附錄中低位照明安裝和布置示例見附錄

———(G)。

本標準使用翻譯法等同采用船舶和海上技術客船低位照明布置

ISO15370:2010《》。

與本標準中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

圖形符號安全色和安全標志第部分安全標志和安全標記的設

———GB/T2893.1—20131:

計原則

(ISO3864-1:2011,MOD);

外殼防護等級代碼

———GB/T4208—2017(IP)(IEC60529:2013,IDT);

船舶電氣設備定義和一般規(guī)定

———GB/T6994—2006(IEC60092-101:2002,IDT);

燈具第部分特殊要求應急照明燈具

———GB7000.2—20082-22:(IEC60598-2-22:2002,

IDT);

全球海上遇險與安全系統(tǒng)船用無線電設備和海上導航設備

———GB/T15868—1995(GMDSS)

通用要求測試方法和要求的測試結果

(IEC60945:1994,IDT);

應急導向系統(tǒng)設置原則與要求

———GB/T23809—2009(ISO16069:2004,MOD)。

本標準由全國海洋船標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC12)。

本標準起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院

:。

本標準主要起草人王卉雋李軍

:、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T20132—2006。

GB/T20132—2019/ISO153702010

:

船舶和海上技術客船低位照明布置

1范圍

本標準規(guī)定了按國際海上人命安全公約年修正案第章的以

《》(SOLAS1974)2000Ⅱ-213.3.2.5.1,

及國際海事組織國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則所定義的低位照明系統(tǒng)的認可安裝和維修要求

(IMO)《》、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

圖形符號安全色和安全標志第部分安全標志和安全標記的設計原則

ISO3864-1:20021:

(Graphicalsymbols—Safetycoloursandsafetysigns—Part1:Designprinciplesforsafetysignsin

workplacesandpublicareas)

圖形符號安全標志安全路徑指示系統(tǒng)

ISO16069:2004[Graphicalsymbols—Safetysigns—

Safetywayguidancesystems(SWGS)]

船舶電氣裝置第部分定義和一般規(guī)定

IEC60092-101101:(Electricalinstallationsinships—

Part101:Definitionsandgeneralrequirements)

外殼防護等級代碼

IEC60529(IP)[Degreesofprotectionprovidedbyenclosures(IPCode)]

燈具第部分特殊要求應急照明燈具

IEC60598-2-222-22:(Luminaires—Part2-22:

Particularrequirements—Luminairesforemergencylighting)

全球海上遇險與安全系統(tǒng)船用無線電設備和海上導航設備通用要求測試

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