GB/T 20134-2006道路交通信息采集事件信息集

ICS35.240.60R07中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20134—2006道路交通信息采集事件信息集Roadtrafficinformationcollection-Incidentmessagesets2006-03-10發(fā)布2006-10-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T20134-2006三次前言引言1范圍2規(guī)范性引用文件3事件信息集····4道路交通事故信息集5車輛拋錯(cuò)信息集6道路異常信息集？說(shuō)明參考文獻(xiàn)·…·········

GB/T20134一2006前GB/T20133《道路交通信息采集信息分類與編碼》和GB/T20134《道路交通信息采集班件信息集》均為《道路交通信息采集》系列標(biāo)準(zhǔn)之一。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部、公安部共同提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC268)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所、交通部公路科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王長(zhǎng)君、邱紅桐、孫正良、王笑京、許卉瑩、吳曉峰、張雷元、盛穎、蔡華、黎明.

GB/T20134一2006信息技術(shù)和通信技術(shù)的迅速發(fā)展，極大地推動(dòng)了高新技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用、發(fā)展及效率的提高,并由此產(chǎn)生了智能交通系統(tǒng)的概念和應(yīng)用。作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展方向,智能交通系統(tǒng)已經(jīng)成為目前國(guó)際和國(guó)內(nèi)研究的熱點(diǎn)。為規(guī)范我國(guó)對(duì)智能交通系統(tǒng)的相關(guān)研究與應(yīng)用.使之能健康、快速地發(fā)展.應(yīng)盡早制定智能交通系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),從而有利于開展產(chǎn)品開發(fā)和各種研究工作,提升我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。智能交通系統(tǒng)的目標(biāo)是減少交通擁擠、降低交通事故、提高運(yùn)輸效率。研究表明.道路交通擁擠分為周期性和韭周期性兩類。前者為每天同一時(shí)段、同一路段發(fā)生的交通擁擠.如上、下班高峰期間出現(xiàn)的交通擁擠,其可預(yù)見性較強(qiáng)，可通過(guò)拓建道路基硼設(shè)施、提前交通誘導(dǎo)等措施來(lái)加以緩解：后者由突發(fā)性的交通事件(如交通事故、車輛拋鋪、道路異常等不可預(yù)測(cè)因素)引起.不可預(yù)見性強(qiáng)。統(tǒng)計(jì)資料表明：大約60%的擁擠由無(wú)法預(yù)知的交通事件引起。交通事件是不可避免的,因而交通阻塞和車輛延誤也是必然存在的道路交通現(xiàn)象。但是,通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)的合理應(yīng)用及各相關(guān)單位的有效協(xié)調(diào)組織，可以有效地降低交通延誤和交通阻塞。因此，將事件信息準(zhǔn)確傳遞給相關(guān)部門,對(duì)及時(shí)地處理交通事件、緩解交通擁擠、控制和疏導(dǎo)交通流非常重要。通過(guò)對(duì)交通事件的類型進(jìn)行科學(xué)的劃分,對(duì)事件的模式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，有利于信息集成處理和傳遞。使事件信息的處理、發(fā)布等工作更加規(guī)范和具有條理性,從而有利于提高整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的效率。事件信息集的建立是ITS標(biāo)準(zhǔn)化的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作

GB/T20134一2006道路交通信息采集事件信息集范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通信息采集中包括道路交通事故信息集、拋錯(cuò)信息集和道路異常信息集三類事件信息的基本內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通事件信息的采集、處理與發(fā)布等應(yīng)用所需的數(shù)據(jù)庫(kù)表設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)字典、應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)、用戶查詢等。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T2260）中華人民共和國(guó)行政區(qū)劃代碼GB/T2261.1個(gè)人基本信息分類與代碼第1部分：人的性別代碼GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集基本集GB/T18030信息技術(shù)信息交換用漢字編碼字符集基本集的擴(kuò)充GA16,1道路交通事故等級(jí)代碼GA16.2道路交通事故形態(tài)代碼GA16.3道路交通事故原因代碼GA16.6當(dāng)事人傷害程度代碼GA16.8人員類型代碼GA16.9出行目的代碼GA16.10道路交通方式代碼GA17.1道路類型代碼GA17.2道路線形代碼GA17.9交通控制方式代碼GA23.1準(zhǔn)駕車型代碼GA24.7機(jī)動(dòng)車登記信息代碼，機(jī)動(dòng)車號(hào)牌種類代碼GA24.8機(jī)動(dòng)車登記信息代碼機(jī)動(dòng)車車身顏色基本色調(diào)代碼GA408.3交通違法地點(diǎn)編碼規(guī)則事事件信息集事件信息集分為道路交通事故信息集、拋鋪信息集和道路異常信息集本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)據(jù)項(xiàng)是不可缺少的。本標(biāo)準(zhǔn)的各