標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 20829-2021 船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法》相比于《GB/T 20829-2007 船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新與調(diào)整:

  1. 技術(shù)內(nèi)容的更新:新版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)近年來氣溶膠滅火技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),對(duì)系統(tǒng)的性能要求進(jìn)行了修訂,以更好地反映當(dāng)前技術(shù)水平和安全需求。這包括了對(duì)氣溶膠滅火劑的效能、環(huán)保性、以及對(duì)人體和設(shè)備的潛在影響等方面的更嚴(yán)格規(guī)定。

  2. 試驗(yàn)方法的完善:為了確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性,2021版標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化和優(yōu)化了多項(xiàng)試驗(yàn)方法,包括滅火劑釋放特性、滅火效率評(píng)估、環(huán)境影響評(píng)估等測(cè)試的具體步驟和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

  3. 安全與環(huán)保要求提升:鑒于環(huán)境保護(hù)和人員安全日益受到重視,新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)氣溶膠滅火系統(tǒng)使用過程中產(chǎn)生的固體顆粒物、氣體排放及氧氣濃度下降等環(huán)保和安全指標(biāo)的要求,確保系統(tǒng)在保護(hù)船舶安全的同時(shí),不對(duì)船員健康和海洋環(huán)境造成不利影響。

  4. 兼容性和互操作性:考慮到現(xiàn)代船舶復(fù)雜系統(tǒng)集成的需求,2021版標(biāo)準(zhǔn)可能增加了關(guān)于氣溶膠滅火系統(tǒng)與其他船上安全系統(tǒng)(如火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng))之間兼容性和互操作性的要求和測(cè)試指導(dǎo)。

  5. 標(biāo)準(zhǔn)化語言和格式:按照最新的國家標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則,新標(biāo)準(zhǔn)在表述上更加規(guī)范、清晰,對(duì)術(shù)語定義、符號(hào)使用、章節(jié)結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行了統(tǒng)一和優(yōu)化,便于用戶理解和執(zhí)行。

  6. 參考標(biāo)準(zhǔn)更新:由于相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的更新,2021版標(biāo)準(zhǔn)引用了最新的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn),確保與國際接軌,提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性和權(quán)威性。

這些變化旨在提高船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)的性能、可靠性和安全性,同時(shí)促進(jìn)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-08-20 頒布
  • 2022-03-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 20829-2021船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法_第1頁
GB/T 20829-2021船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法_第2頁
GB/T 20829-2021船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法_第3頁
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文檔簡介

ICS4702050

CCSU.23.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T20829—2021

代替GB/T20829—2007

船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)

性能要求和試驗(yàn)方法

Performancerequirementsandtestmethodoffixed

aerosolfire-extinguishingsystemsforships

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T20829—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法與

GB/T20829—2007《》,

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化包括

GB/T20829—2007,,:

更改了的規(guī)范性引用文件見第章年版的第章

a)(2,20072);

更改了煙火氣溶膠設(shè)計(jì)密度的定義增加了氣溶膠滅火劑發(fā)生劑效率系數(shù)的定義見第

b)、,、(3

章年版的章

,20073);

刪除了全淹沒滅火系統(tǒng)的定義年版的

c)“”(20073.8);

更改了滅火劑質(zhì)量計(jì)算公式見年版的

d)(4.3.3,20074.3.3);

增加了聚合板試驗(yàn)要求見

e)(4.4.9);

更改了使用手冊(cè)的要求并將標(biāo)題修改為使用注意事項(xiàng)見年版的

f),4.5“”(4.5,20074.5);

增加了噴射試驗(yàn)要求見

g)(5.7);

更改了試驗(yàn)介質(zhì)安裝高度和質(zhì)量要求見年版的

h)(5.8.3,20075.8.3);

更改了試驗(yàn)火情組合要求見表年版的表

i)(4,20074)。

本文件由全國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC137)。

本文件起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院江西三星氣龍消防安全有限公司福建天廣

:、、

消防有限公司上海曉祥消防器材有限公司西安力拓消防科技有限公司舟山市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)研

、、、

究院

。

本文件主要起草人孫猛陳斌周群黃亞樹陳賢雷李春明張贊鋒厲梁

:、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2007,。

GB/T20829—2021

船舶固定式氣溶膠滅火系統(tǒng)

性能要求和試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了船舶類機(jī)器處所的固定式全淹沒氣溶膠滅火系統(tǒng)以下簡稱滅火系統(tǒng)的性能要

A()

求和試驗(yàn)方法

。

本文件適用于滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)布置和試驗(yàn)

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫

GB/T2423.1—20082:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫

GB/T2423.2—20082:B:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)交變濕熱循

GB/T2423.42:Db(12h+12h

環(huán)

)

環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)振動(dòng)正弦

GB/T2423.102:Fc:()

環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)鹽霧交變氯化鈉溶液

GB/T2423.182:Kb:,()

火災(zāi)分類

GB/T4968—2008

氣溶膠滅火系統(tǒng)第部分熱氣溶膠滅火裝置

XF499.1—20101:

火災(zāi)煙氣毒性危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法動(dòng)物試驗(yàn)方法

XF/T506

氣體火災(zāi)滅火系統(tǒng)物理性質(zhì)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)第部分一般要求

ISO14520-1:20151:(Gaseous

fire-extinguishingsystems—Physicalpropertiesandsystemdesign—Part1:Generalrequirements)

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T4968—2008。

31

.

氣溶膠aerosol

以液體滴或固體微粒懸浮于氣體介質(zhì)中的一種穩(wěn)定或準(zhǔn)穩(wěn)定物系

()

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