2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程真題練習(xí)試卷B卷附答案

2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程真題練習(xí)試卷B卷附答案單選題（共100題）1、隧道上方和洞口外（）范圍內(nèi)，嚴禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物等危及公路隧道安全的活動。A.50mB.100mC.200mD.300m【答案】B2、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的（）。A.當(dāng)前級荷載值B.前一級荷載值C.當(dāng)前荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B3、氯離子含量測區(qū)數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼筋銹蝕電位檢測結(jié)果以及結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境條件確定，每一被測構(gòu)件的測區(qū)數(shù)量不宜少于（）個。A.2B.3C.6D.10【答案】B4、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測應(yīng)按照（）工程水準測量要求進行。A.一等B.二等C.三等D.四等【答案】B5、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較小的拱墻，封頂和封口混凝土要求達到設(shè)計強度的（）時拆除。A.50%B.70%C.80%D.90%【答案】B6、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）2、該梁靜載試驗荷載效率為（）。A.1.05B.0.83C.0.89D.0.68【答案】B7、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進行評定。（1）經(jīng)檢查橋面系，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長度＜3%（撞壞、缺失評定標度為2，最高標度4），并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、銹蝕、開裂等現(xiàn)象，累計病害面積>10%，＜20%（破損評定標度為3，最高標度4）。則欄桿最低構(gòu)件得分值為（）。護欄可看作2個構(gòu)件（t=10）。A.53.79B.49.39C.45.28D.41.39【答案】B8、以下不屬于分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容的是（）。A.外觀質(zhì)量B.質(zhì)量保證資料完整性C.實測項目合格率D.施工項目得分【答案】D9、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。3）該牌號鋼筋的屈服強度不小于（）MPa。（2017真題）（2017檢師真題）A.335B.400C.450D.500【答案】B10、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進行評定。（5）該橋拱上建筑為7跨簡支T梁，采用鋼支座，由于車輛超載導(dǎo)致其中-片T梁支座處混凝土被壓碎，橋面明顯塌陷。經(jīng)檢查評定，該橋上部結(jié)構(gòu)、橋面系的技術(shù)狀況評分分別為61.59、50.37，則該橋的總體技術(shù)狀況分類為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D11、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進行靜、動載試驗，試為以下問題選擇最佳答案。（5）如果前小題所指T梁梁底某測點的實測彈性應(yīng)變?yōu)?00×10-6，混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa，則該測點的應(yīng)力校驗系數(shù)為（）。A.1.292B.0.863C.0.129D.0.086【答案】B12、預(yù)應(yīng)力錨具疲勞試驗時應(yīng)抽取（）試件進行。（2014真題）A.3套B.5套C.6套D.10套【答案】A13、對于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻?。ǎ?。A.第一階固有頻率B.第二階固有頻率C.第三階固有頻率D.第五階固有頻率【答案】A14、某隧道進行監(jiān)控量測，量測項目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問題。5）對該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是（）。A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。B.表明圍巖處于緩慢變形階段。C.圍巖已達到基本穩(wěn)定,可進行二次襯砌。D.圍巖已不穩(wěn)定，應(yīng)立即停工并采取措施?！敬鸢浮緼15、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測斷面間距為（）。A.5-10mB.10-30mC.20-40mD.30-50m【答案】A16、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（5）若題（4）中試驗記錄的試件滲水時水壓力為1.1MPa,則該組試件的混凝土抗?jié)B等級為（）。A.P10B.P11C.P12D.以上均不對【答案】A17、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，是否存在缺陷的判據(jù)不包括（)A.聲速B.接受波幅C.接受頻率D.發(fā)射波幅【答案】D18、橋梁靜力荷載試驗，一般要求荷載分成（）級A.1-2B.2-3C.3-5D.4-5【答案】C19、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。1、根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對于陡降型p-s曲線，取（）。（2018檢師真題）A.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值B.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值C.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值的1/2D.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值的1/2【答案】A20、對于圬工或配筋混凝土橋梁，計算承載能力檢算系數(shù)評定標度D時，權(quán)重最大的檢測指標是（）。A.自振頻率B.物理與化學(xué)損傷C.缺損狀況D.材質(zhì)強度【答案】C21、防水卷材在洞壁上的固定方法有（）兩種。（2013真題）A.熱合法和冷粘法B.有釘鋪設(shè)和無釘鋪設(shè)C.環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)D.有釘鋪設(shè)和環(huán)向鋪設(shè)【答案】B22、盆式支座實測荷載一豎向壓縮變形曲線應(yīng)呈線性關(guān)系,且卸載后殘余變形應(yīng)小于支座設(shè)計荷載下相應(yīng)變形的（）。A.1%B.3%C.5%D.10%【答案】C23、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測斷面間距為（）。A.5-10mB.10-30mC.20-40mD.30-50m【答案】A24、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為（）。A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%【答案】A25、在石料單軸抗壓強度試驗中,試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗機全程的（）且小于壓力試驗機全程的80%。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C26、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,集料的稱量精度為（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】B27、隧道弧形導(dǎo)坑留核心土法可用于（）。A.I～Ⅲ級圍巖中小跨度隧道B.I～Ⅲ級圍巖大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道D.IV—V級圍巖或一般土質(zhì)隧道【答案】D28、混凝土靜壓彈性模量試驗需制作（）個試件。A.3B.6C.9D.12【答案】B29、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時，每個斷面的測點不少于（）個。A.2B.3C.5D.7【答案】C30、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。（4）隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計注漿量的（）。A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】B31、《公路工程質(zhì)量檢評定標準第一冊土建工程》（JTFG80/12017）包含（）和評定標準兩部分內(nèi)容A.檢查項目B.檢驗標準C.質(zhì)量等級制度D.檢驗數(shù)量【答案】B32、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標準？A.綜合基礎(chǔ)標準B.專業(yè)基礎(chǔ)標準C.專業(yè)通用標準D.專業(yè)專用標準【答案】D33、隧道仰拱以上混凝土應(yīng)在仰拱混凝土強度達到設(shè)計強度的（）后施工。A.50%B.70%C.90%D.100%【答案】B34、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》JTG/TH21-2011中，橋梁支座屬于（）部件。A.橋面系B.上部結(jié)構(gòu)C.下部結(jié)構(gòu)D.附屬設(shè)施【答案】B35、以下設(shè)備中不適用于抗彎拉強度試驗的是（）。A.萬能試驗機B.抗彎拉試驗裝置C.微變形測量儀D.標準試?！敬鸢浮緾36、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)C.混凝土有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)D.鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】B37、關(guān)于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預(yù)報,請回答以下問題。（5）對于下列（）不良地質(zhì)體,可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地質(zhì)雷達法探測為主的綜合方法進行超前地質(zhì)預(yù)報。A.煤層瓦斯B.淺部斷層C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)D.巖溶【答案】B38、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞性能試驗加載次數(shù)為（）A.50次B.100次C.100萬次D.200萬次【答案】D39、鋼材冷彎性能試驗中，同一品種的鋼材對彎曲角度的要求（）。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關(guān)【答案】D40、按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD70-2004）的規(guī)定,長度為1000m的隧道為（）。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C41、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4）經(jīng)驗算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.等于1B.在1～1.1之間C.在1～1.2之間D.等于1.2【答案】C42、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：68m+108m+68m，橫向總寬12.5m，凈寬1125m，單向三車道，設(shè)計荷載為公路-I級，需做交工荷載試驗，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。A.0.80~1.00B.0.85~1.05C.0.90~1.00D.0.95~1.05【答案】B43、土工織物垂直（水平）滲透系數(shù)指土工織物平面垂直（水平）方向滲流的水力梯度等于（）時的滲透流速。A.4B.3C.2D.1【答案】D44、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。7）加載后測得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點另端沉降量為4mm。則跨中實際撓度為（）。A.17mmB.19mmC.20mmD.21mm【答案】C45、硬巖是指巖石抗壓極限強度大于（）。A.50MPaB.55MPaC.60MPaD.70MPa【答案】C46、隧道圍巖內(nèi)部位移量測采用（）。A.水準儀B.多點位移計C.收斂計D.激光儀【答案】B47、隧道止水帶的接頭應(yīng)連接牢固，宜設(shè)在距鋪底面不小于（）的邊墻上。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C48、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》包含檢驗標準和（）兩部分內(nèi)容。A.檢查項目B.評定準則C.質(zhì)量等級制度D.檢驗數(shù)量【答案】B49、預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗過程中需要觀察錨具的變形，其中夾片允許出現(xiàn)（）。A.縱向斷裂B.橫向斷裂C.斜向斷裂D.脆裂【答案】A50、拱頂下沉速度在1-5㎜/d內(nèi)量測頻率是（）。A.2次/dB.1次/dC.1次/2dD.1次/周【答案】B51、橋梁動載試驗效率一般采用（）。A.0.85B.0.95C.1.0D.1.05【答案】C52、某大橋為50m+4×80m+50m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級為C50，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制，纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題。（4）1號塊與0號塊一般采用（）連接。A.地腳螺栓B.高強螺栓C.干接縫D.濕接縫【答案】D53、一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施工,拱頂相對下沉速度一般小于（）。A.0.2mm/dB.0.15mm/dC.0.1mm/dD.0.05mm/d【答案】C54、某跨徑為10m的新建鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，以下做法正確的是（）。A.小跨徑橋梁可不測試結(jié)構(gòu)撓度B.為使結(jié)構(gòu)進入正常工作狀態(tài)，應(yīng)進行充分的預(yù)載C.試驗橋梁跨徑較小，試驗荷載可一次性施加D.加載期間跨中附近出現(xiàn)新裂縫，需終止加載試驗【答案】B55、石料凍融試驗后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（），強度不低于試驗前的（）倍，表明石料抗凍性好。A.3%0.85B.3%0.75C.2%0.75D.2%0.85【答案】C56、在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程，如獨立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。（2017真題）A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.子分部工程【答案】C57、超前錨桿支護應(yīng)保證前后兩組支護在縱向水平搭接長度不小于（）。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm【答案】B58、采用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,如實測電位水平為-268mV,則該鋼筋銹蝕評定標度為（）。A.1B.2C.3D.4【答案】B59、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固,確保隧道安全掘進。請回答下列問題:（4）化學(xué)漿液黏度測定的恒溫水的溫控精度為（）。A.20℃±1℃B.25℃±1℃C.20℃±2℃D.25℃±2℃【答案】B60、以下設(shè)備中不適用于抗彎拉強度試驗的是（）。A.萬能試驗機B.抗彎拉試驗裝置C.微變形測量儀D.標準試?！敬鸢浮緾61、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3）反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備，一般為其（）倍。（2018助理真題）A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A62、長度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于（）。A.200cm3/m3B.150cm3/m3C.125cm3/m3D.100cm3/m3【答案】C63、雙向交通的隧道，風(fēng)速不應(yīng)大于（）m/s。A.10B.8C.7D.12【答案】B64、電阻應(yīng)變計的使用原理是：將應(yīng)變計（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)構(gòu)件變形時，應(yīng)變計與構(gòu)件一起（2），致使應(yīng)變計的（3）發(fā)生相應(yīng)的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。A.電阻值B.頻率值C.感應(yīng)值D.應(yīng)變值【答案】A65、預(yù)應(yīng)力筋用錯具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗，加載分成4級，到鋼鉸線抗拉強度標準值的80%后，持荷()A.1hB.2hC.3hD.4h【答案】A66、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗時,標明每邊的中點作為試樣處理前后測量時的參考點,在標準環(huán)境下測量兩參考點的初始長度,在80℃±2℃的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標準環(huán)境中調(diào)節(jié)（）,再測量橫向和縱向上兩參考點的長度。A.16hB.20hC.8hD.24h【答案】D67、連續(xù)澆筑大體積混凝土，要求每200m3或每一工作班應(yīng)制取混凝土試件不少于（）。A.1組B.2組C.3組D.4組【答案】B68、測定代表某一混凝土收縮性能的特征值時，從（）算起。A.測定初始長度時B.拌制混凝土結(jié)束時C.混凝土試件成型時D.混凝土試件有一定強度時【答案】A69、在用橋梁承載能力檢算的基本方法為（）。A.容許應(yīng)力法B.極限狀態(tài)法C.安全系數(shù)法D.彈性理論計算法【答案】B70、某隧道監(jiān)控與通信設(shè)施設(shè)備完好率為88%，按照機電設(shè)施分項技術(shù)狀況評定表，狀況值為（）。A.0B.1C.2D.3【答案】C71、某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請回答以下問題。A.風(fēng)速表B.熱電式風(fēng)速儀C.皮托管和壓差計D.檢知管【答案】C72、不承受外荷載的拱墻混凝土，強度達到（）時可拆模。A.5MPaB.8MPaC.設(shè)計強度70%D.設(shè)計強度【答案】A73、混凝土中氯離子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的彈性模量C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕D.降低混凝土的強度【答案】C74、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相關(guān)規(guī)定，關(guān)鍵項目的合格率不得低于（）。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】C75、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標為（）。A.50次B.30次C.25次D.20次【答案】C76、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過（）。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃【答案】D77、高分子防水卷材試樣截取前,在溫度23℃±2℃,相對濕度60%±15%的標準環(huán)境下進行狀態(tài)調(diào)整,時間不少于（）。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D78、目前隧道防水材料使用最多的是（）。A.刷式B.噴涂式C.粘貼式D.抹涂式【答案】C79、錨桿軸力量測應(yīng)在埋設(shè)后（）才可進行第一次觀測。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】D80、聲波在砼中的傳播速度是分析樁身質(zhì)量的指標之一，一般其完好樁的聲速應(yīng)為（）A.≤3000m/sB.3500m/s—4500m/sC.2000m/s-4500m/sD.2000m/s-3000m/s【答案】B81、預(yù)應(yīng)力筋一錨具組裝件的靜載錨固性能應(yīng)同時滿足（）的要求。（2014真題）A.ηa≥0.95;εapu≥2.0%B.ηa≥0.96;εapu≥2.0%C.ηa≥0.95;εapu≥3.0%D.ηa≥0.96;εapu≥3.0%【答案】A82、以下哪個不是混凝土抗彎拉試驗的試件尺寸。（）A.150mm150mm400mmB.150mm150mm550mmC.150mm150mm600mmD.100mm100mm400mm【答案】A83、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為（）個。A.3B.6C.9D.12【答案】B84、隧道開挖在工程上應(yīng)用最廣的方法是（）。A.機掘法B.機鉆法C.人工法D.鉆爆法【答案】D85、當(dāng)鋼筋保護層厚度測試儀的探頭位于（）時，其指示信號最強。（2017真題）A.鋼筋正上方B.與鋼筋軸線垂直C.與鋼筋軸線平行D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方?！敬鸢浮緿86、下列鋼支撐中,（）能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護效果。A.工字型鋼架B.U型鋼鋼架C.H型鋼鋼架D.格柵鋼架【答案】D87、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測，3個水泥樣品質(zhì)量均為500g，用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g，結(jié)合所測數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細度檢驗方面的問題。（4）根據(jù)檢測結(jié)果，采用水篩法得到的水泥試樣篩余百分數(shù)是（）。A.6.1%B.6.0%C.6.2%D.6.3%【答案】A88、隧道開挖超前預(yù)注漿,單孔注漿結(jié)束時要求進漿速度小于開始進漿速度的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】C89、在混凝土抗壓彈性模量試驗中,計算結(jié)果精確至（）。A.0.1MPaB.1.0MPaC.10MPaD.100MPa【答案】D90、基于試驗檢測的配筋混凝土橋梁正常使用極限狀態(tài)驗算，不包括計入活載影響修正系數(shù)的（）。A.截面應(yīng)力B.破壞應(yīng)力C.變形D.裂縫【答案】B91、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補防水層破損處時，所用的補釘一般剪成（）A.圓形B.正方形C.長方形D.三角形【答案】A92、機電設(shè)施故障應(yīng)按（）填報。A.天B.周C.旬D.月【答案】D93、盆式橡膠常溫型活動支座的摩擦系數(shù)（加5201硅脂潤滑后）應(yīng)不大于（）。A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06【答案】A94、下列關(guān)于噴射混凝土厚度評定要求說法不正確的有（）。（2013真題）A.噴射混凝土厚度不小于設(shè)計值B.最小厚度值不小于0.5倍設(shè)計厚度，且不小于5cmC.60%檢測點的厚度不小于設(shè)計厚度D.噴射混凝土平均厚度大于設(shè)計值【答案】C95、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位檢測鋼筋銹蝕點位時，一般使用（）極作為參考電極。A.甘汞B.硝酸銀C.硝酸銅D.硫酸銅【答案】D96、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B97、用半電池電位法檢測鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷，無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定對應(yīng)的電位水平（）A.＜-150mVB.≥-200mVC.＜-250mVD.≥+300mV【答案】B98、橋梁次要部件技術(shù)狀況評定等級分為（）。A.二類B.四類C.五類D.七類【答案】B99、土工織物大多是通過（）承受荷載以發(fā)揮工程作用。A.抗拉強度B.頂破強度C.撕裂強度D.刺破強度【答案】A100、混凝土現(xiàn)場拌制時，拌和用水允許偏差為（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A多選題（共50題）1、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度,超聲測試的方式有（）。A.斜測法B.對測法C.角測法D.單面平測法【答案】BCD2、關(guān)于隧道超前地質(zhì)預(yù)報中地質(zhì)雷達法的相關(guān)描述，表述正確的有（）。A.利用電磁波的傳播和反射特性進行探測預(yù)報B.適用淺部地層、空洞、不均勻體的預(yù)報C.應(yīng)采用高頻工作天線（如900MHz），以提高探測的分辨率D.探測距離一般控制在30m以內(nèi)【答案】ABD3、圬工結(jié)構(gòu)橋梁在計算橋梁結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)的抗力效應(yīng)時,應(yīng)根據(jù)橋梁試驗檢測結(jié)果,引入（）等分項檢算系數(shù)進行修正計算。A.承載能力檢算系數(shù)Z1或Z2B.承載能力惡化系數(shù)C.截面折減系數(shù)D.校驗系數(shù)E.活載影響系數(shù)【答案】AC4、預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋應(yīng)力松弛性能試驗，相關(guān)說法正確的是（）。A.初始應(yīng)力取0.7ReLB.初始應(yīng)力取0.8ReLC.1000h后應(yīng)力松弛率不大于3%D.1000h后應(yīng)力松弛率不大于4%【答案】AD5、當(dāng)深層平板載荷試驗出現(xiàn)（）情況之一時，即可終止加載。A.承載板周圍的土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋B.在某一級荷載下，12h內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定標準C.沉降量急劇增大，P-S曲線出現(xiàn)陡降段，且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04D.本級荷載的沉降量大于前級荷載沉降的5倍E.當(dāng)持力層土層堅硬、沉降量很小時，最大加載量不小于設(shè)計要求的2倍【答案】CD6、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：（1）.豎向承載力的指標為（）。（2014真題）A.摩擦系數(shù)不大于0.3B.在豎向設(shè)計承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.05%C.支座設(shè)計豎向轉(zhuǎn)動角度不小于0.02radD.在豎向設(shè)計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2%【答案】BD7、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法》（GB/T28.1-2010）進行鋼筋拉伸試驗請回答下列問題.25）試驗速率可通過對試樣的（）控制實現(xiàn)A.應(yīng)力速率B.收縮速率C.延伸速率D.應(yīng)變速率【答案】AD8、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（3）關(guān)于防水混凝土的抗?jié)B等級,下列說法正確的有（）。A.防水混凝土的設(shè)計抗?jié)B等級應(yīng)由勘測設(shè)計確定B.防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應(yīng)大于設(shè)計抗?jié)B等級C.防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高0.2MPaD.防水混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)不低于P8【答案】ABC9、根據(jù)國家標準,錨具按照錨固方式的差異分為（）等不同類型。A.夾片式B.擠壓式C.支撐式D.組合式E.握裹式【答案】ACD10、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關(guān)問題。6）下列關(guān)于回彈儀率定的表述正確的有（）。A.回彈儀在每次檢測的前后，都要用剛砧進行率定B.在HRC為60±2的鋼砧上，回彈儀的率定值應(yīng)為80±2C.鋼砧為硬度恒定的標準物質(zhì)，平時妥善保管，無需送檢D.率定時，回彈儀的彈擊方向應(yīng)與待檢混凝土測區(qū)的彈擊方向一致【答案】AB11、聲波透射法檢測混凝土缺陷時，檢測方式有（）。（2013真題）A.對測B.斜測C.交叉斜測D.扇形測E.平測【答案】AB12、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制，交（竣）工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應(yīng)力（或應(yīng)變）測試，請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。33）荷載試驗檢測應(yīng)力，可采用（）方法（2018助理真題）A.在混凝土表面貼光纖傳感器B.在混凝土表面貼應(yīng)變計C.在混凝土表面安裝弓形應(yīng)力計D.在混凝土表面安裝振弦式應(yīng)力計【答案】ABCD13、監(jiān)控量測設(shè)計應(yīng)根據(jù)（）等因素,綜合考慮。A.圍巖條件B.支護參數(shù)C.施工方法D.圍巖環(huán)境E.監(jiān)控量測目的【答案】ABCD14、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗,請回答以下問題。(1)若采用錨樁橫梁反力裝置進行靜載試驗,下列選項表述正確的有（）。A.反力裝置提供的反力一般不應(yīng)小于最大加載量的1.3倍B.錨樁與試樁的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求C.錨樁一般采用4根,土質(zhì)松軟時,可增至6根D.試驗過程中錨樁的上拔量應(yīng)加以觀測和控制【答案】ABCD15、采用地震波法進行超前地質(zhì)預(yù)報，關(guān)于探測資料的相關(guān)解釋，正確的包括（）。A.反射波振幅越高，反射系數(shù)和波阻抗的差別越小B.若橫波S反射比縱波P強，則表明巖層飽含地下水C.√./√.有較大的減小或泊松比u突然減小，常常因為流體的存在引起D.若√.下降，則表明裂隙密度或孔隙度增加【答案】BD16、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗，鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題：（1）鋼筋應(yīng)按批進行檢查和驗收，每批鋼筋由（）的鋼筋組成。A.同一規(guī)格B.同一重量C.同一爐罐號D.同一牌號【答案】ACD17、隧道防排水的類型包括（）。A.引導(dǎo)型B.水密型C.泄水型D.控制型E.滲透型【答案】BCD18、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。A.聲速降低B.接收首波能量衰減C.接收頻率降低D.接收波形畸變【答案】ABCD19、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。11）對試驗機要求（）。（2018助理真題）A.等級要求為I級B.示值相對誤差最大允許值為±1.0%C.正壓力使用范圍。大于最大力值的4%，小于最大正壓力的90%D.試驗機剪切力至少為最大壓力值的20%【答案】AB20、某雙車道公路隧道采用全斷面法開挖掘進,對該隧道進行施工監(jiān)控量測,請回答以下問題。（4）鋼弦式傳感器可用于以下（）項目的測量。A.錨桿軸力B.鋼架應(yīng)力C.圍巖接觸壓力D.襯砌內(nèi)部應(yīng)力【答案】ABCD21、橋梁質(zhì)量評定時,單位工程質(zhì)量評定合格應(yīng)符合（）規(guī)定。A.評定資料齊全B.實測項目合格C.外觀質(zhì)量滿足要求D.所含分部工程合格E.施工記錄完整【答案】ACD22、對某隧道進行超前地質(zhì)預(yù)報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自穩(wěn)能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。30）超前地質(zhì)預(yù)報說法正確的有（）。A.地震波反射法預(yù)報距離宜控制100m以內(nèi),前后兩次宜重疊10m以上B.電磁波法預(yù)報距離宜控制30m以內(nèi),前后兩次宜重疊5m以上C.瞬變電磁法預(yù)報距離宜控制100m以內(nèi),前后兩次宜重疊30m以上D.地紅外探測法預(yù)報距離宜控制30m以內(nèi),前后兩次宜重疊5m以上【答案】ABCD23、拱橋荷載試驗主要加載測試項目控制截面為（）。A.拱頂截面最大正彎矩和撓度B.拱腳截面最大負彎矩C.L/4截面彎矩和撓度D.拱腳最大水平推力E.剛拱架上弦桿跨中正彎矩【答案】AB24、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。A.宜在磨平機上磨平端面B.可用環(huán)氧膠泥或聚合物水泥漿補平C.芯樣試件端面與軸線的不垂直度不得大于1°D.芯樣裂縫不得大于0.1mm【答案】ABC25、橋梁墩臺承載能力檢測評定，檢算的內(nèi)容至少應(yīng)包括（）。A.截面強度B.裂縫寬度C.結(jié)構(gòu)變形D.總體穩(wěn)定性【答案】AD26、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學(xué)性能試驗、水力性能試驗等都進行了詳細規(guī)定，請結(jié)合規(guī)范回答以下問題：25.土工布各試驗參數(shù)取樣數(shù)量不正確的是（）A.單位面積質(zhì)量試驗裁取5塊B.撕破強力試驗縱向、橫向各取5塊C.CBR頂破強力試驗取圓形試樣5塊D.刺破強力試驗取圓形試驗5塊【答案】ABD27、橡膠伸縮裝置試驗檢測的項目包括（）。A.拉伸、壓縮試驗B.水平摩阻力試驗C.垂直變形試驗D.變位均勻性試驗【答案】ABC28、橋梁靜載試驗出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)判定承載能力不滿足要求（）。A.主要測點靜力荷載試驗校驗系數(shù)大于1B.主要測點相對參與變位超過15%C.主要測點相對殘余變位超過20%D.試驗荷載作用下,橋梁基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位E.裂縫寬度超過限制,且卸載后閉合寬度小于擴展寬度的2/3【答案】ACD29、目前回彈法可采用的測強曲線有（）。A.地區(qū)測強曲線B.專用測強曲線C.全國統(tǒng)一測強曲線D.特殊測強曲線【答案】ABC30、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（1）隧道襯砌厚度常用的檢測方法有（）。A.直接測量法B.鑿芯法和沖擊鉆打孔量測法C.超聲發(fā)射法D.激光斷面儀法E.地質(zhì)雷達法【答案】ABD31、以下哪些是隧道施工監(jiān)控量測選測項目（）。A.鋼架內(nèi)力B.錯桿軸力C.洞內(nèi)外觀察D.洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移【答案】ABD32、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。1）基樁豎向受荷載作用的極限承載大小取決于（）。（2018助理真題）A.樁身自身的混凝土強度和樁周地基土強度B.樁周土的側(cè)摩阻力和端阻力C.樁身混凝土與樁周層位相對移量D.采用等貫入速率法、循環(huán)加卸載法、荷載維持法的等不同試驗方法【答案】AB33、下列關(guān)于回彈法檢測混凝土強度的敘述,表述正確的是（）。A.一般來說，對同一構(gòu)件，澆筑表面的回彈值比澆筑底面的回彈值大B.一般來說，對同一構(gòu)件，回彈儀向上彈擊的回彈值較向下彈擊的回彈值大C.碳化深度測點數(shù)不應(yīng)少于測區(qū)數(shù)的30%，當(dāng)碳化深度極差大于2mm時，應(yīng)在每個測區(qū)分別測量碳化深度D.混凝土表面碳化會造成回彈值降低【答案】BC34、關(guān)于爆破后應(yīng)達的效果，下列說法正確的是（）。A.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后，炮眼利用率分別為90%、95%、100%B.中硬巖隧道爆破后，圍巖穩(wěn)定，基本無剝落現(xiàn)象C.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后，距掌子面-倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點垂直向振動速度應(yīng)分別小于50mm/s、80mm/s、120mm/sD.硬巖隧道爆破后，石渣塊度滿足裝渣要求；若要求渣堆集中，最大拋距20m，采用深眼爆破的隧道，最大拋距30m【答案】BCD35、對某斜拉橋進行定期檢查，并對橋梁進行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（5）斜拉橋上部主要承重結(jié)構(gòu)包括（）。A.主梁B.索塔C.橋臺D.拉索【答案】ABD36、下列屬于板式橡膠支座力學(xué)性能試驗檢測項目的有（）。A.抗壓彈性模量B.抗剪彈性模量C.尺寸D.抗剪老化E.轉(zhuǎn)角【答案】ABD37、鋼筋閃光對焊接頭應(yīng)進行（）。A.外觀檢查B.探傷檢查C.拉伸試驗D.冷彎試驗E.松弛檢測【答案】ABC38、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（3）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，以下關(guān)于儀器設(shè)備安裝及調(diào)試表述正確的是（）。A.微變形測量儀應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對稱于試件兩側(cè)B.加荷至基準應(yīng)力0.5MlPa對應(yīng)的初始荷載F，持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測量儀的讀數(shù)ε0左，ε0右C.以0.6MP/s0.4MPa/s的速率連續(xù)均勻加荷至1/3軸心抗壓強對應(yīng)的