GB/T 21406-2008內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)的重量(質(zhì)量)標(biāo)定

犐犆犛２７．０２０

犑９１

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２１４０６—２００８／犐犛犗２１００６：２００６

內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)的重量（質(zhì)量）標(biāo)定

犐狀狋犲狉狀犪犾犮狅犿犫狌狊狋犻狅狀犲狀犵犻狀犲狊—犈狀犵犻狀犲狑犲犻犵犺狋（犿犪狊狊）犱犲犮犾犪狉犪狋犻狅狀

（ＩＳＯ２１００６：２００６，ＩＤＴ）

２００８０２０３發(fā)布２００８０７０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)的重量（質(zhì)量）標(biāo)定

ＧＢ／Ｔ２１４０６—２００８／ＩＳＯ２１００６：２００６

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

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開本８８０×１２３０１／１６印張０．５字?jǐn)?shù)９千字

２００８年５月第一版２００８年５月第一次印刷

書號：１５５０６６·１３１２７４

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書

犌犅／犜２１４０６—２００８／犐犛犗２１００６：２００６

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ＩＳＯ２１００６：２００６《內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)重量（質(zhì)量）的標(biāo)定》（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ＩＳＯ２１００６：２００６。

為便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)作了如下編輯性修改：

———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；

———刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言；

———本標(biāo)準(zhǔn)對ＩＳＯ２１００６：２００６中引用的其他國際標(biāo)準(zhǔn)，凡已被采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的，用我國標(biāo)準(zhǔn)代

替相對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)；未被采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的，仍直接引用國際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ為規(guī)范性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：常州亞美柯機(jī)械設(shè)備有限公司、上海內(nèi)燃機(jī)研究所、寧波雪龍集團(tuán)有限公司、廣西

玉柴機(jī)器股份有限公司、上海柴油機(jī)股份有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：謝亞平、史永康、計維斌、賀財霖、羅志堅、邱國平、何旭培、王秀娣、陳云清、

瞿俊鳴、宋國嬋、畢曄。

本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定。

Ⅰ

書

犌犅／犜２１４０６—２００８／犐犛犗２１００６：２００６

引言

制定本標(biāo)準(zhǔn)是為了幫助制造廠對內(nèi)燃機(jī)重量（質(zhì)量）進(jìn)行標(biāo)定。

本標(biāo)準(zhǔn)可用作：

ａ）和按ＩＳＯ“核心”“衛(wèi)星”原理制定的有關(guān)發(fā)動機(jī)功率標(biāo)準(zhǔn)（例如：ＧＢ／Ｔ２１４０５—２００８，

ＧＢ／Ｔ６０７２．１）一起，組成一完整標(biāo)準(zhǔn)。

注：ＧＢ／Ｔ２１４０４—２００８為“核心”標(biāo)準(zhǔn)，包括對各種用途發(fā)動機(jī)的共性要求。

ｂ）單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)文本。

ＧＢ／Ｔ６０７２．１和ＧＢ／Ｔ２１４０５—２００８已作為“衛(wèi)星”標(biāo)準(zhǔn)出版。

新版ＩＳＯ１５８５、ＩＳＯ２２８８、ＩＳＯ２５３４、ＩＳＯ８６６５、ＩＳＯ９２４９和ＩＳＯ４１０６將作為“衛(wèi)星”標(biāo)準(zhǔn)，也屬于

ＩＳＯ“核心”“衛(wèi)星”的系族標(biāo)準(zhǔn)。

在科技領(lǐng)域內(nèi)，在某一特定參照系中，一物體的重量是指該物體在參照系中產(chǎn)生相當(dāng)于自由落體加

速度的力（見ＩＳＯ３１３：１９９２，３９．２）。用這種方法規(guī)定的參數(shù)重量的國際單位是牛頓（Ｎ）。

但在商用和日常生活中，特別是通俗地說，重量一般都用作是質(zhì)量的同義詞。從這種意義上講，所

用參數(shù)重量的國際單位制是千克（ｋｇ），而動詞“稱重”是指“測量重量”。

因此，常常會對重量和質(zhì)量之間的區(qū)別產(chǎn)生混淆。重量是重力場作用于物體上的力，用牛頓來度

量，而質(zhì)量是物體所含物質(zhì)的量，用千克（ｋｇ）來度量。

按照牛頓運(yùn)動第二定律：

犉＝犽犿犪…………（１）

對某一特定參照系（例如地球），可以選擇單位，使?fàn)耄剑?。此時，公式就成為：

犉＝犿犪…………（２）

式中：

犉———施加于物體上的力，單位為牛（Ｎ）；

犿———物體的質(zhì)量，單位為千克（ｋｇ）；

犪———（重力）加速度，單位為米每二次方秒（ｍ·ｓ－２）。

因此，根據(jù)牛頓第二定律，可以通過方程（２）將重量和質(zhì)量直接聯(lián)系起來：

狑＝犿犵…………（３）

式中：

狑———物體的重量，單位為牛（Ｎ）；

犿———物體的質(zhì)量，單位為千克（ｋｇ）；

犵———重力加速度，為９．８ｍ／ｓ２。

Ⅱ

犌犅／犜２１４０６—２００８／犐犛犗２１００６：２００６

內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)的重量（質(zhì)量）標(biāo)定

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)的重量（質(zhì)量）標(biāo)定方法。

本標(biāo)準(zhǔn)中所用名詞重量直接等效于名詞質(zhì)量。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于：

ａ）往復(fù)內(nèi)燃式（ＲＩＣ）發(fā)動機(jī)（火花點(diǎn)燃式或壓燃式發(fā)動機(jī)）但不包括自由活塞式發(fā)動機(jī)；

ｂ）旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)；

這些發(fā)動機(jī)可以是自然吸氣式發(fā)動機(jī)或采用機(jī)械增壓器或渦輪增壓器的增壓發(fā)動機(jī)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于下列用途的發(fā)動機(jī)：

ｃ）陸用、軌道牽引和船用；

ｄ）車用；

ｅ）驅(qū)動（或作為動力）的非道路移動機(jī)械用；

ｆ）摩托車用；

ｇ）農(nóng)用拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械驅(qū)動用；

ｈ）ＩＳＯ６１６５標(biāo)準(zhǔn)中定義的土方機(jī)械用；

ｉ）總長不超過２４ｍ的游艇等小型船舶用。

本