• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-12-31 頒布
  • 2022-07-01 實(shí)施
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GB/T 21414-2021軌道交通機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定_第1頁(yè)
GB/T 21414-2021軌道交通機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定_第2頁(yè)
GB/T 21414-2021軌道交通機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定_第3頁(yè)
GB/T 21414-2021軌道交通機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定_第4頁(yè)
GB/T 21414-2021軌道交通機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS29280

CCSS3.5

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T21414—2021

代替GB/T21414—2008

軌道交通機(jī)車車輛

電氣隱患防護(hù)的規(guī)定

Railwayapplications—Rollingstock—

Protectiveprovisionsagainstelectricalhazards

IEC619912019MOD

(:,)

2021-12-31發(fā)布2022-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T21414—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)定義和縮略語(yǔ)

3、………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3.1…………………………1

縮略語(yǔ)

3.2………………5

電壓等級(jí)分類

4……………5

一般原則

4.1……………5

電路間的連接

4.2………………………5

例外情況

4.3……………6

針對(duì)直接接觸的防護(hù)措施

5………………6

總體要求

5.1……………6

絕緣防護(hù)

5.2……………6

通過(guò)防止接近進(jìn)行防護(hù)

5.3……………6

采用級(jí)電壓的防護(hù)

5.4Ⅰ(ELV)………………………8

警示標(biāo)識(shí)

5.5……………8

針對(duì)間接接觸的防護(hù)措施

6………………8

一般要求

6.1……………8

保護(hù)連接

6.2……………9

電源的切斷

6.3…………………………9

主保護(hù)連接

6.4…………………………9

間接接觸的說(shuō)明和例外

6.5……………10

附加要求軸承

6.6———…………………11

功率電路

7…………………12

一般要求

7.1……………12

與車體或轉(zhuǎn)向架絕緣的功率電路

7.2…………………12

使用車體或轉(zhuǎn)向架的功率電路

7.3……………………12

其他要求

8…………………12

總體要求

8.1……………12

受流器

8.2………………12

電容器

8.3………………12

插頭和插座裝置

8.4……………………13

特殊電源

8.5……………13

附錄資料性電動(dòng)車組中阻抗管理的解決方案示例

A()(EMU)……14

附錄規(guī)范性供需雙方可協(xié)商的條款

B()………………15

參考文獻(xiàn)

……………………16

GB/T21414—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定與

GB/T21414—2008《》,GB/T21414—

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

2008,,:

更改了文件的適用范圍見(jiàn)第章年版的第章

a)(1,20081);

更改了部分術(shù)語(yǔ)和定義增加了部分術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)年版的第章

b),(3.1,20083);

增加了縮略語(yǔ)見(jiàn)

c)(3.2);

刪除了其他國(guó)家的電壓等級(jí)分類表表見(jiàn)年版的

d)2、3(20084.1);

更改了的注為正文見(jiàn)年版的

e)4.3(4.3,20084.3);

更改了絕緣防護(hù)中的引用標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)稱工作電壓修改為

f)GB/T21413.1—2008GB/T32350.1,

額定工作電壓見(jiàn)年版的

(5.2,20085.1);

更改了引用的第章為見(jiàn)年版的

g)88.5.2(5.3.1.2,20085.2.1.2);

更改了電壓級(jí)級(jí)的保留間距的防護(hù)見(jiàn)年版

h)Ⅰ~Ⅲ(5.3.1.3,20085.2.1.3);

更改了電壓級(jí)的采用封閉電氣操作區(qū)域的防護(hù)見(jiàn)年版的

i)Ⅳ(5.3.2.1,20085.2.2.1);

更改了電壓級(jí)的保留間距的防護(hù)見(jiàn)年版的

j)Ⅳ(5.3.2.2,20085.2.2.2);

更改了采用級(jí)電壓的防護(hù)見(jiàn)年版的

k)Ⅰ(ELV)(5.4,20085.3);

更改了針對(duì)間接接觸的防護(hù)措施的一般要求的描述見(jiàn)年版的

l)(6.1,20086.1);

更改了等電位連接的要求見(jiàn)年版的

m)(6.2.2,20086.2.2);

更改了電源切斷應(yīng)用的內(nèi)容見(jiàn)年版的

n)(6.3.1,20086.3.1);

更改了主保護(hù)連接的總體要求見(jiàn)年版的第章

o)(6.4.1,20086);

更改了連接通道見(jiàn)年版的

p)(6.4.2,20086.4.2);

增加了電阻值計(jì)算要求見(jiàn)

q)(6.4.3);

更改了需要防護(hù)措施的部件的要求見(jiàn)年版的

r)(6.5.1,20086.5.1);

更改了不需要防護(hù)的部件中電壓級(jí)時(shí)的要求見(jiàn)年版

s)Ⅱ(6.5.2.2,20086.5.2.1);

更改了不帶保護(hù)導(dǎo)體的膠輪或懸掛系統(tǒng)要求見(jiàn)年版的

t)(6.5.5,20086.5.5);

增加了附加要求軸承見(jiàn)

u)———(6.6);

更改了功率電路的一般要求見(jiàn)年版的

v)(7.1,20087.1);

更改了受流器的要求見(jiàn)年版的

w)(8.2,20088.1);

更改了特殊電源要求見(jiàn)年版的

x)(8.5,20088.4)。

本文件使用重新起草法修改采用軌道交通機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定

IEC61991:2019《》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

IEC61991:2019:

對(duì)應(yīng)的

———3.1.1.1IEC61991:20193.1.1.3;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.1.2IEC61991:20193.1.1.1;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.1.3IEC61991:20193.1.1.2;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.2.1IEC61991:20193.1.2.15;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.2.2IEC61991:20193.1.2.14;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.2.3IEC61991:20193.1.2.5;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.2.4IEC61991:20193.1.2.19;

GB/T21414—2021

對(duì)應(yīng)的

———3.1.2.5IEC61991:20193.1.2.27;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.1IEC61991:20193.1.2.1;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.2IEC61991:20193.1.2.2;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.3IEC61991:20193.1.2.3;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.4IEC61991:20193.1.2.4;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.5IEC61991:20193.1.2.6;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.6IEC61991:20193.1.2.7;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.7IEC61991:20193.1.2.8;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.8IEC61991:20193.1.2.9;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.9IEC61991:20193.1.2.10;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.10IEC61991:20193.1.2.11;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.11IEC61991:20193.1.2.12;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.12IEC61991:20193.1.2.13;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.13IEC61991:20193.1.2.16;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.14IEC61991:20193.1.2.17;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.15IEC61991:20193.1.2.18;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.16IEC61991:20193.1.2.20;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.17IEC61991:20193.1.2.21;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.18IEC61991:20193.1.2.22;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.19IEC61991:20193.1.2.23;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.20IEC61991:20193.1.2.24;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.21IEC61991:20193.1.2.25;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.22IEC61991:20193.1.2.26;

對(duì)應(yīng)的

———3.1.3.23IEC61991:20193.1.2.28;

附錄對(duì)應(yīng)的附錄

———AIEC61991:2019C;

附錄對(duì)應(yīng)的附錄

———BIEC61991:2019A;

刪除了的附錄資料性

———IEC61991:2019B()。

本文件與相比存在較多技術(shù)性差異在所涉及的條款的外側(cè)頁(yè)邊空白位置用垂直

IEC61991:2019,

單線進(jìn)行了標(biāo)示這些技術(shù)性差異及其原因如下

(|)。:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本文件做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替見(jiàn)

●GB/T4208—2017IEC60529(5.3.1.1、5.3.2.1);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)

●GB/T13870.1IEC/TS60479-1(8.5.2);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)

●GB/T18209.1IEC61310-1(5.5);

用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)

●GB/T28026.1—2018IEC62128-1:2013(5.3.1.3、

5.3.2.2、6.4.3、6.5.5);

用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)

●GB/T28027IEC62313(6.2.3、6.4.2);

用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)

●GB/T32350.1IEC62497-1(5.2、6.5.2.3);

刪除了見(jiàn)

●IEC62995:2018(6.2.2)。

刪除了中特殊國(guó)家要求與我國(guó)國(guó)情無(wú)關(guān)見(jiàn)

———4.3,(4.3)。

增加了供需雙方可協(xié)商的條款要求以符合我國(guó)國(guó)情見(jiàn)

———,(8.1)。

本文件做了下列編輯性改動(dòng)

:

刪除了中的注

———4.1、6.4.4、8.4.1;

GB/T21414—2021

刪除了中的注

———6.4.22;

刪除了的資料性附錄特殊國(guó)情

———IEC61991:2019B“”。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由國(guó)家鐵路局提出

。

本文件由全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC278)。

本文件起草單位中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司中車株洲

:、、

電力機(jī)車有限公司中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司中車青島四方車輛研究所有限公司

、、。

本文件主要起草人張利芝李華唐柳成本權(quán)賈向杰孫國(guó)斌

:、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2008GB/T21414—2008;

本次為第一次修訂

———。

GB/T21414—2021

軌道交通機(jī)車車輛

電氣隱患防護(hù)的規(guī)定

1范圍

本文件規(guī)定了機(jī)車車輛電氣裝置和設(shè)備的設(shè)計(jì)及制造中的電氣隱患防護(hù)要求

。

本文件適用于軌道機(jī)車車輛由外部供電的公路運(yùn)輸車輛如電車磁懸浮車輛及上述機(jī)車車輛上

、()、

的設(shè)備

。

本文件不適用于

:

礦井內(nèi)的礦山鐵路

———;

鐵道起重裝置移動(dòng)平臺(tái)和類似的運(yùn)輸系統(tǒng)

———,;

索道

———;

臨時(shí)設(shè)施

———。

本文件不涉及地面裝置有關(guān)防護(hù)車輛電勢(shì)的要求

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改

溫馨提示

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