自動(dòng)變速器常見故障維修思路_第1頁(yè)
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自動(dòng)變速器常見故障維修思路_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

學(xué)習(xí)目的一、了解國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器維修的基本情況二、了解自動(dòng)變速器常見故障的維修思路三、了解目前維修量最大的變速器的控制原理1自動(dòng)變速器基本結(jié)構(gòu)及功能介紹國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器的維修概況介紹奧笛&大眾五速變速器原理介紹自動(dòng)變速器常見故障及處理思路學(xué)習(xí)內(nèi)容12342一、維修需求大二、專業(yè)技術(shù)人才緊缺三、培養(yǎng)人才難度較大國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器的維修概況介紹13

液力傳動(dòng)裝置機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)電路控制系統(tǒng)

自動(dòng)變速器基本結(jié)構(gòu)及功能介紹24自動(dòng)變速器的常見故障現(xiàn)象變速器打滑:變速器沖擊:變速器不換檔起步無(wú)力沒有高速自動(dòng)變速器常見故障及處理思路35起步打滑換檔打滑電腦監(jiān)控到打滑自動(dòng)變速器打滑故障處理方案關(guān)于打滑變速器打滑:61、故障現(xiàn)象:722.362自動(dòng)變速器,2檔起步,2-3

換檔打滑,3-4換檔打滑;2、故障原因:3、故障處理:自動(dòng)變速器打滑故障案例17換檔壓力調(diào)節(jié)閥M1為真空調(diào)節(jié)油壓,M1高則換檔壓力高,M1低則換檔壓力低!自動(dòng)變速器打滑故障案例18真空調(diào)節(jié)器的顏色不同,不可以互換??!722.3變速器自動(dòng)變速器打滑故障案例19寶馬1、故障現(xiàn)象:進(jìn)4檔變速器鎖檔;2、故障檢測(cè):故障碼為100#,檔位監(jiān)控;路試掛3檔以下一切正常,掛D檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3500

RPM時(shí)即鎖檔!故障碼定義:檔位監(jiān)控自動(dòng)變速器打滑故障案例210自動(dòng)變速器打滑故障案例3BMW5HP30E變速器105#故障碼處理故障碼定義:負(fù)載信息1、故障現(xiàn)象:進(jìn)4檔變速器鎖檔;2、故障檢測(cè):故障碼為105#,負(fù)載信息;路試掛3檔以下一切正常,掛D、4檔時(shí),行駛中執(zhí)行鎖檔。11三菱/現(xiàn)代/道奇等車型變速器

某個(gè)檔位轉(zhuǎn)速比不對(duì)的故障碼處理

如:

51#:1檔轉(zhuǎn)速比不對(duì)

52#:2檔轉(zhuǎn)速比不對(duì)

53#:3檔轉(zhuǎn)速比不對(duì)

54#:4檔轉(zhuǎn)速比不對(duì)

自動(dòng)變速器打滑故障案例312入前進(jìn)檔沖擊入倒檔沖擊入前后檔沖擊降檔沖擊入檔沖擊換檔沖擊自動(dòng)變速器沖擊故障處理方案關(guān)于沖擊升檔沖擊131、故障現(xiàn)象:入檔沖擊大;2、故障原因:3、故障處理:自動(dòng)變速器沖擊故障案例11、因變速器自身故障造成沖擊2、因控制系統(tǒng)故障造成沖擊14豐田-凌志A340E

油路說(shuō)明15上海GM-4T65E自動(dòng)變速器

P1811故障碼處理(C類故障)1、故障碼定義:最大適配值和換檔時(shí)間過長(zhǎng);2、故障現(xiàn)象:換檔沖擊大;3、故障時(shí)電腦的措施(1)、不會(huì)點(diǎn)亮故障燈,(2)、控制管道壓力最高(3)、凍結(jié)換檔適配值4、常見原因:壓力調(diào)節(jié)電磁閥.自動(dòng)變速器沖擊故障案例216捷達(dá)01M變速箱:故障現(xiàn)象:換檔沖擊基本情況:故障碼為00518和00638。查節(jié)氣門位置傳感器無(wú)故障,連接線無(wú)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)故障碼存儲(chǔ),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦數(shù)據(jù)流正常,變速箱電腦數(shù)據(jù)流只有節(jié)氣門電壓保持在5.10V不變,其它基本正常.自動(dòng)變速器沖擊故障案例317

J220(2V)(5V)22(6)115(7)30(23)

19(G28)41(G69)13減扭矩

J217(變速器電腦)bl/brbl/gege/roG28=RPMG69=TPS自動(dòng)變速器沖擊故障案例318本田雅格換檔點(diǎn)遲,換檔沖擊大1、故障現(xiàn)象:換檔沖擊大;2、故障原因:換檔點(diǎn)過遲引起。3、處理方法:(1)、調(diào)整節(jié)氣門拉索;(2)、調(diào)整TPS電壓;(3)、更換變速器電腦自動(dòng)變速器沖擊故障案例4注意:維修時(shí)一定注意離合器間隙!注意碟型鋼片的

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