高速公路主要單位、分部分項(xiàng)工程施工方案

高速公路主要單位、分部分項(xiàng)工程施工方案**高速公路L2標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)突出“四新”理念，實(shí)現(xiàn)施工管理和設(shè)備配套上水平，用一流的施工管理、一流的施工工藝和工法，一流的技術(shù)裝備，優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的“零缺陷”質(zhì)量目標(biāo)。施工組織及施工順序按照施工準(zhǔn)備、施工過程、竣工驗(yàn)收三階段進(jìn)行組織和控制。1、特長隧道施工方案3355m；3320m5170m，77.45%，Ⅳ1260m，18.88%，Ⅴ級(jí)245m，3.67%CD1。茶子腳特長隧道施工指導(dǎo)原則為：突出開挖重點(diǎn)，主攻斷層破碎帶及淺埋段施工難點(diǎn)，強(qiáng)化錨噴支護(hù)關(guān)鍵，把握防水襯砌焦點(diǎn)。以“快速施工”為核心，V茶子腳特長隧道施工基本理念為：愛護(hù)圍巖、內(nèi)實(shí)外美、重視環(huán)境、動(dòng)態(tài)施工愛護(hù)圍巖：愛護(hù)圍巖是將圍巖看作承力結(jié)構(gòu)的一部分，有效地控制對(duì)遺留圍內(nèi)實(shí)外美可靠性外，要切實(shí)做到“四密貼”即襯砌混凝土密實(shí)、噴射混凝土密實(shí)、噴混凝土與圍巖密實(shí)(貼)、二次襯砌與初期支護(hù)密實(shí)(貼)。重視環(huán)境動(dòng)態(tài)施工為施工提供可靠依據(jù)，采用TSP200、紅外探水、超前鉆孔等多種手段進(jìn)行超前施工方法等進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。1洞口工程及進(jìn)洞方法洞口工程5mM7.5邊仰坡采用挖掘機(jī)自上而下進(jìn)行開挖，人工配合精確刷坡，按照“分層、分段，自上而下邊開挖、邊防護(hù)”的原則對(duì)洞口襯砌外3.0m范圍外的邊仰坡進(jìn)行錨噴網(wǎng)加固防護(hù)，并及時(shí)采用M7.5水泥砂漿漿砌片石和植草鋪砌防護(hù)。邊仰坡開挖分兩步開挖，首先開挖至洞口超前管棚范圍內(nèi)，挖掘機(jī)分層、分段，自上而下邊開挖邊防護(hù)，人工配合精確刷坡到位；待超前管棚施做完畢后，再一次開挖到位。進(jìn)洞方法挖，20b差為±2°，中線及高程允許偏差為±50mmC25圖5-1-1管棚施工工藝流程框圖管棚導(dǎo)向墻，在拱架上沿隧道開挖輪廓線精確預(yù)埋5°，鉆孔順序由高孔位向低孔位TXU-150Φ108×6mm6m，接長管棚鋼管時(shí)，接頭應(yīng)采用厚壁管箍，上滿絲扣，絲扣長150mm內(nèi)壓注水泥沙漿。圖5-1-1管棚施工工藝流程框圖超前管棚施工管棚施工主要工序有開挖支護(hù)明洞邊坡、仰坡；施作套拱；搭鉆孔平臺(tái)、安裝鉆機(jī)；鉆孔；清孔、驗(yàn)孔；安裝管棚鋼管；注漿。施工工藝詳見圖7-1-1管棚施工工藝流程框圖。管棚施工工序技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜。620b測量布孔鉆機(jī)就位測量布孔鉆機(jī)就位鉆機(jī)固定鉆孔及接長鉆桿鉆桿退出分節(jié)頂進(jìn)，接長管棚鋼管管棚鉆機(jī)撤出漿液制備注漿鉆機(jī)就位效果核查結(jié)束搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)：鉆機(jī)平臺(tái)可用鉆孔由兩臺(tái)鉆機(jī)由高孔位向低孔位對(duì)稱進(jìn)行，可縮短移動(dòng)鉆機(jī)與搭設(shè)平臺(tái)時(shí)間，便于鉆機(jī)定位。平臺(tái)支撐要著實(shí)地，連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量。鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機(jī)位置。反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。鉆孔：為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用φ115mm。巖質(zhì)較好的可以一次1.0m清孔驗(yàn)孔：用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭mm)進(jìn)行來回掃孔，清除浮渣至用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角。φ203.3m大孔引導(dǎo)和棚管機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(φ115mm10t50%，1.0m。注漿：安裝好有孔鋼花管后即對(duì)孔內(nèi)注漿，注漿采用水泥-水玻璃雙液漿量。1∶0.5，1∶1；3524KBY50/700.5MPa～1.0MPa，2MPa，15min。注漿量一般為鉆15300.5～1.0m5～100.6～1.0m，2～3m2。RD25N設(shè)鋼筋網(wǎng)，架設(shè)好一榀Ⅰ18工字鋼，并將錨桿與工字鋼焊接，復(fù)噴混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的厚度，進(jìn)行下步開挖作業(yè)。2-3確保管棚剛度。洞口段開挖防護(hù)施工示意見圖7-1-2。管鋼管管前 段桿 超1 壓施錨 偏挖淺法架 埋淺法鋼0 口工側(cè)出導(dǎo)工側(cè)壁坡仰圖意示護(hù)防挖開段口洞護(hù)防噴錨坡仰

bⅠ

進(jìn) 圖 。雙意 。工雙示 砌施面 襯挖側(cè) 體開門側(cè)門側(cè)砌洞，雙拱腳 襯體洞，雙拱整 段挖 工壓明 施偏、線 34拱起圖棚 意 。圖管 示 護(hù)前 面 隨。超 正 挖護(hù)支施工順序：施工順序：、12坡護(hù)石片砌漿超前小導(dǎo)管支護(hù)4mm，4m1.6m超前小導(dǎo)管加工成花管（每根30，前端加工成錐形，以便插打，并防止?jié){液加工成形后的小導(dǎo)管詳見圖7-1-3。45400cm注漿孔φ8mm間距150mm45400cm圖5-1-3小導(dǎo)管加工示意圖噴射混凝土封閉巖面后，沿隧道外輪廓線用錨桿鉆機(jī)或YT-28型鑿巖機(jī)鉆孔，然后頂入導(dǎo)管。沿隧道開挖輪廓線布置。選用注漿參數(shù)：采用水泥漿液，水泥漿水灰比(重量比)1:1數(shù)。3～5cmCS注漿按照由低到高隔孔預(yù)注或群孔注漿的1～24h2洞身開挖CD15安排專人負(fù)責(zé)施工，工作面的起爆時(shí)間應(yīng)相互錯(cuò)開。Ⅴ級(jí)圍巖及洞口加強(qiáng)段開挖導(dǎo)坑先行，拱部上弧導(dǎo)坑隨后跟進(jìn)的先墻后拱法施工，各分部施工工序詳見圖5-1-45-1-5圖(二)。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法具體施工方法如下頁超前管棚超前管棚710710五超前砂漿錨桿107110一三六臨時(shí)橫撐臨時(shí)橫撐二四210105七329865Ⅴ類圍巖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工步序方案圖（示意）開挖一開挖一1初期支護(hù)開挖二2初期支護(hù)襯砌3開挖三4初期支護(hù)開挖四5初期支護(hù)襯砌6開挖五7初期支護(hù)開挖六開挖七8初期支護(hù)襯砌9襯砌10施工步序流程圖5-1-4 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序示意圖(一)挖開面斷上坑導(dǎo)左一）洞導(dǎo)側(cè)左（挖開面斷挖開面斷上坑導(dǎo)左一）洞導(dǎo)側(cè)左（挖開面斷坑導(dǎo)側(cè)左挖開部下土心核七定確況情巖圍視砌襯砌襯挖開一面）斷洞上導(dǎo)坑側(cè)導(dǎo)左左（挖開面斷下坑二導(dǎo)側(cè)左挖三開）面洞斷導(dǎo)上側(cè)坑右導(dǎo)（挖開面斷下坑導(dǎo)側(cè)右護(hù)支期初坑導(dǎo)挖開部拱坑五導(dǎo)形弧上挖開部土心核挖開部下土心核七圈拱砌襯拱仰土心核向方挖開挖開面斷上坑導(dǎo)三）洞導(dǎo)側(cè)右（線廓挖四）意示輪挖開道隧開面斷下坑導(dǎo)四）意示（圖面?zhèn)扔揖€廓輪挖（圖面圖立開平序立開平序道序步隧步工工砌施施襯拱道道仰位部坑導(dǎo)隧護(hù)支時(shí)臨坑導(dǎo)挖開坑導(dǎo)形弧五護(hù)支時(shí)臨坑導(dǎo)隧上-挖開部挖開部上六土心核臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺50cm，然后施作導(dǎo)坑初期支護(hù)和臨時(shí)坑壁支撐，緊跟開挖，初期支護(hù)墻腳設(shè)鎖腳錨桿，變形大時(shí)設(shè)臨時(shí)仰拱。下臺(tái)階開挖時(shí)，初期支護(hù)、臨時(shí)壁墻支撐錯(cuò)間落底，循環(huán)進(jìn)尺50cm，與上臺(tái)階平行施工。10～20m況及時(shí)施工仰拱，并注意襯砌鋼筋的預(yù)留。50cm，然后施作拱頂初期支護(hù)，并與邊墻初期支護(hù)連接成整體。完畢后及時(shí)對(duì)仰拱進(jìn)行封閉，同時(shí)根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果作好導(dǎo)洞臨時(shí)支護(hù)的拆除。Ⅳ級(jí)圍巖開挖CDD”C”部洞室超前開挖與支護(hù)，開挖采用超前小導(dǎo)管注漿或超前砂漿錨桿預(yù)支護(hù)，上下短臺(tái)階法施工。上臺(tái)階開挖完畢后立即對(duì)“C”部上半部進(jìn)行包括中隔壁在內(nèi)的初期支護(hù)，拱部打設(shè)帶排氣裝置的RD25N邊墻打設(shè)Φ22安設(shè)C25“C”后對(duì)“C”部下半部進(jìn)行開挖與支護(hù)，施工方法與上半部相同，并設(shè)臨時(shí)仰拱，保證安全。D”部開挖與支護(hù)施工，在“C”部超前開挖與支護(hù)完成后進(jìn)行,同樣“D”CD”部錯(cuò)開的距離不宜過長，一般保持在6m“D”部和仰拱施工錯(cuò)開的距離為6～10m。開挖支護(hù)完成后所形成的中壁臨時(shí)支護(hù)，在二次襯砌時(shí)再分段拆除。挖掘機(jī)從上臺(tái)階扒碴，并配合裝載機(jī)裝碴，大噸位自卸汽車運(yùn)碴。CD法施工詳見圖5-1-6。Ⅲ級(jí)圍巖開挖YT-28爆破采用直眼掏槽；下部臺(tái)階采用三臂鑿巖臺(tái)車平行鉆孔。每循環(huán)進(jìn)尺控制在3.0m故開挖施工方法同上，考慮到尺寸加大，施工此位置時(shí)，測量放樣緊跟，避免尺5-1-7。施工方案。全斷面炮孔布置與臺(tái)階法基本相同，不再詳述。序號(hào)施工工序示意圖文字說明第一步：施做拱部超前小導(dǎo)管，開1Ⅰ挖土方Ⅰ部，并及時(shí)施做初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。序號(hào)施工工序示意圖文字說明第一步：施做拱部超前小導(dǎo)管，開1Ⅰ挖土方Ⅰ部，并及時(shí)施做初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。第二步：開挖Ⅱ部，初噴并施做Ⅱ2Ⅰ部初期支護(hù)及臨時(shí)中隔墻，復(fù)噴，Ⅱ部Ⅱ封閉成環(huán)ⅠⅢ第三步：開挖土方Ⅲ部，并及時(shí)施3Ⅱ做初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。ⅠⅠⅢ第四步：開挖土方Ⅳ部，并及時(shí)施4做初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。ⅡⅣ第五步：分段拆除中隔壁，施做5防排水系統(tǒng)及二次襯砌。18

護(hù)支挖期開初部部上上：- -說明- 說

砌襯次護(hù) 二支 、挖 期 挖 開 初 開 部 部 部 下 下 下 --- - 鋪--- - -ⅣⅤⅥ- - - 3ⅣⅤⅥⅡ Ⅳ示圖意示定工3 確工施據(jù)測量施據(jù)圖 根 向程 縱上Ⅵ流工施法階臺(tái)下上Ⅵ材段巖卷水防m(xù)段巖網(wǎng). L筋和 3L圍 8工 桿鋼布 ，漿土φ土漿土級(jí) ，m襯 砂凝凝2Ⅲ凝凝2Ⅲ混3混 墻射層水 邊噴水防1 1 --7，桿錨漿注空中Φ7部拱

C防CⅡ

護(hù)Ⅳ 支 挖期 開初 部部 下上Ⅵ工護(hù) 藝工圖挖 支圖開期開部初意 上 部 工部初示 下 施工施3 向橫筑工 工橫筑澆施 施澆拱砼 層拱仰筑 水仰模 防爆破器材選用152#巖石銨銻炸藥或乳化炸藥(有水地段)，選用φ40、眼及底板眼用藥卷。炮眼布置及爆破參數(shù)選擇Ⅳ級(jí)圍巖CD0.8～1.6m，Ⅱ11.6～2.4m6～10m巖的擾動(dòng)，爆破采用斜眼掏槽法。Ⅳ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)及參數(shù)詳見圖5-1-8Ⅲ級(jí)圍巖更加破碎，易于出碴，加快施工進(jìn)度。Ⅲ級(jí)圍巖每循環(huán)進(jìn)尺3.0m，鉆眼深度為3.4m。Ⅲ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)及參數(shù)詳見圖5-1-9。鉆爆作業(yè)技術(shù)人員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。5～10cm5cm3cm，10cm。裝藥：裝藥時(shí)分片分組負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)規(guī)定的裝藥量、雷管段號(hào)30cm。超欠挖控制措施整施工參數(shù)。以內(nèi)。光面爆破參數(shù)的選擇準(zhǔn)確，提高作業(yè)人員的技術(shù)水平。用片石或木頭類的材料回填。3隧道支護(hù)初期支護(hù)3。茶子腳隧道初期支護(hù)設(shè)置詳見表5-1-1。表5-1-1茶子腳隧道初期支護(hù)設(shè)置表序號(hào)項(xiàng)目Ⅲ級(jí)圍巖 Ⅳ級(jí)圍巖Ⅴ級(jí)圍巖1超前小導(dǎo)管φ42×4，L=4mφ42×4，L=4m2RD25N中空注漿錨桿L=3mL=4m3WTD22砂漿錨桿L=3.0m3鋼筋網(wǎng)φ8 φ8φ84鋼架鋼格柵Ⅰ18工字鋼5噴射混凝土C25 C25C25A.砂漿錨桿錨桿制作：砂漿錨桿采用Φ22螺紋鋼筋現(xiàn)場制作，整直、除銹、除油，長度根據(jù)圍巖狀況及設(shè)計(jì)確定。15mm,5cm升降平臺(tái)配合安設(shè)。2.5mm，使用前過篩PRO32.5水灰比0.38～0.45，水泥采用早強(qiáng)水泥，并摻早強(qiáng)劑。砂漿用砂漿攪拌機(jī)拌合均勻，隨拌隨用。用注漿泵往鉆孔內(nèi)壓注早強(qiáng)水泥漿，注漿時(shí)注漿管要插至距孔底5～10cm保證錨桿、砂漿、圍巖間的粘結(jié)力。95%出重新注漿。30min0.4MPa；桿體到位后，要用木楔或小石子在孔口卡住，防止桿70%掛重物。錨桿安設(shè)后，不得隨意敲擊。B.中空注漿錨桿保持直線并與所在部位巖層結(jié)構(gòu)面盡量垂直。中空注漿錨桿施工程序如下：50cm10～15cm。30cm0.6Mpa，524h3t，墊板必須緊貼噴混凝土面，以把承載力均勻傳給錨桿，避免錨桿產(chǎn)生彎曲應(yīng)力。C．WTD22藥包錨桿WTD22持鑿巖機(jī)鉆孔及打入錨桿。施工方法如下：a.80-100mmb.10出。涌水段、水下錨固或堵隙止水時(shí)，可直接使用。c.條壓實(shí)后立即用風(fēng)動(dòng)錨桿攪抖機(jī)或錨桿鉆孔、安裝機(jī)在30-50秒內(nèi)推到錨桿孔1010工字鋼架（鋼格柵）本標(biāo)段工字鋼架采用Ⅰ1820bⅤ級(jí)圍巖洞身段及洞口加強(qiáng)段采用Ⅰ18Ⅰ20b工字鋼架。工字鋼架在洞外加工廠分段加工、編號(hào)，洞內(nèi)拼裝在初噴混凝土之后進(jìn)行，鋼架安裝架設(shè)工藝：為保證鋼架置于穩(wěn)固地基上，施工中在鋼架基腳部位預(yù)留0.15～0.2m2°，5cm；在安設(shè)過程中當(dāng)鋼鋼架間設(shè)置Φ22mm1.0m5-6cm，掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)加工：鋼筋網(wǎng)采用成塊，也可用鐵絲綁扎成一體。鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工廠預(yù)先按設(shè)計(jì)進(jìn)行加工。通過與錨桿焊接固定在開挖的輪廊面上的錨桿上，且隨巖面起伏鋪設(shè)。濕噴混凝土C25原材料要求：砂：選用顆粒堅(jiān)硬、干凈的中、粗砂，符合國家二級(jí)篩分標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)度模數(shù)大15mm42.5#普通硅酸鹽水泥；使用的外加劑主要有減水劑、防水劑、速凝劑、膨脹劑及硅粉等。5min，10min。濕噴混凝土的施工方法：網(wǎng)噴，均采用濕噴作業(yè)技術(shù)。為保證噴射混凝土的厚度和質(zhì)量，噴射混凝土分二步完成，即初噴和復(fù)噴。噴射混凝土以濕噴為主，含水量較大地段采用潮噴工藝。C25試驗(yàn)，一切正常后可進(jìn)行混凝土噴射工作。4cm。如有大凹坑，先找平。一次噴射厚度控制6cm6m，新噴射的混凝土按規(guī)定灑水養(yǎng)生。15%20%以加混凝土的和易性而減少回彈。結(jié)構(gòu)混凝土二次襯砌施工封閉，再施工邊墻和拱圈。隧道二次襯砌采用長12m的自行式液壓模板臺(tái)車全斷面施工,模板臺(tái)車鋼板厚度不應(yīng)小于12mm。洞外設(shè)混凝土自動(dòng)計(jì)量拌和站集中生產(chǎn)，混凝土輸送車運(yùn)送混凝土，HBT60型混凝土輸送泵泵送入模，插入式搗固棒配合附著式振搗器搗固。根據(jù)本標(biāo)段隧道總體工期安排，在隧道進(jìn)出口上、下行線作業(yè)隊(duì)各配備1臺(tái)12m長的自行式全液壓襯砌臺(tái)車和1套仰拱棧橋。茶子腳隧道襯砌型式詳見表5-1-2。序號(hào)項(xiàng)目Ⅲ級(jí)圍巖Ⅳ級(jí)圍巖序號(hào)項(xiàng)目Ⅲ級(jí)圍巖Ⅳ級(jí)圍巖Ⅴ級(jí)圍巖及加強(qiáng)C25防水1 拱部 C25防水砼 C25防水砼鋼筋混凝土C25防水2邊墻C25C25鋼筋混凝土C25防水3仰拱C25C25鋼筋混凝土44仰拱填充無C10C10仰拱或鋪底施工7-1-10。5-1-10仰拱填充施工示意圖首先，清理仰拱底面，檢查隧道仰拱底標(biāo)高，各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可澆筑仰70%后才能放車通行。仰拱模板采用仰拱大塊模板，由中心向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行邊澆注邊立模，混凝土輸送車運(yùn)輸澆筑，混凝土分層澆筑，插入式振動(dòng)棒搗固。為能盡早便于通行，仰拱與填充分開施工，做好仰拱大樣，保證填充混凝土不侵入仰拱斷面。Ⅴ級(jí)圍巖地段按設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼筋，并設(shè)與邊墻襯砌連接筋；自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師做隱蔽工程檢查簽證。A.鋼筋工程采用出廠和現(xiàn)場抽樣試驗(yàn)性能、規(guī)格合格、無銹蝕的鋼筋，在洞外鋼筋加度、焊接質(zhì)量和安裝精度均需滿足技術(shù)規(guī)范要求。模板施工隧道采用自行式全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車，襯砌臺(tái)車長12m，襯砌臺(tái)車必須能較好地滿足混凝土輸送泵澆筑混凝土快速襯砌施工的要求。通過行走軌道將臺(tái)車移至襯砌部位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂，各部位測量無誤后，將其固定。圖5-1-11 襯砌臺(tái)車結(jié)構(gòu)示意圖模板在隧道曲線上支設(shè)時(shí)，要按照隧道的曲線半徑先鋪設(shè)好行走鋼軌，然5-1-11C.模筑混凝土施工原材料的選配C25凝土在堿骨料反應(yīng)、抗?jié)B性及鋼筋銹蝕方面對(duì)混凝土品質(zhì)的要求。32.5性的試驗(yàn)。碎石:采用質(zhì)地堅(jiān)硬,附著物少的優(yōu)質(zhì)石子,石子最大粒徑≯31.5mm,含泥量≯1%,泥塊含量≯0.5%,吸水率≯1.5%。含泥量≯3%,泥塊含量≯1%。水：采用飲用水或無侵蝕性的潔凈水即可。前一定要作好摻入量的試驗(yàn)和摻加后混凝土性能的檢測?；炷僚浜媳鹊拇_定0.35c.混凝土的拌制采用自動(dòng)計(jì)量攪拌站集中攪拌，攪拌站按試驗(yàn)室出具的配料通知單進(jìn)行配料。合下列規(guī)定(按重量計(jì))：膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)±1％：專用復(fù)合外加劑±1％；粗、細(xì)骨料±2％；1％。2min3min。d.混凝土運(yùn)輸混凝土采用混凝土輸送車運(yùn)送,混凝土在運(yùn)送途中，運(yùn)輸車應(yīng)保持每分鐘2～4轉(zhuǎn)的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，為減少混凝土坍落度損失，保持混凝土必要的工作性，混凝土運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間不得超過表5-1-3的規(guī)定。不得有明顯偏差。泵送混凝土操作應(yīng)符合泵送混凝土的相關(guān)規(guī)定，先用同水灰比砂漿潤滑管道，避免人為因素造成堵管。表5-1-3混凝土運(yùn)輸允許延續(xù)時(shí)間表混凝土出機(jī)溫度℃20～30運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間(min)4510～1960e.澆筑5～99022混凝土入模通過模板上的預(yù)留的孔口澆筑，混凝土封頂時(shí)應(yīng)嚴(yán)格操作，盡量從內(nèi)向端模方向澆筑，以保證拱頂澆筑飽滿和密實(shí)度。要保證混凝土連續(xù)澆筑，避免間歇時(shí)間過長，若超過2小時(shí)，則必須按澆筑中斷進(jìn)行工作縫處理。1.55～10cm，每個(gè)振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間，以混凝土不再沉落，不再出現(xiàn)氣1～2觀察，防止漏振和過振。土達(dá)到拆?？刂茝?qiáng)度所需時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定。養(yǎng)護(hù)：混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合表7-1-4的規(guī)定。5-1-4水泥品種相對(duì)濕度＜60%60%～90%＞90%硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 14天7天可不灑水澆筑混凝土?xí)r先從新舊混凝土接觸面處開始均勻分布澆筑,最后在單元體中間位置進(jìn)行泵送澆筑,待混凝土自擋頭板擠出漿來時(shí),穩(wěn)壓持續(xù)幾分鐘,檢查混凝土是否灌滿。如穩(wěn)定壓力后不能再灌入時(shí),說明拱頂已灌滿。若穩(wěn)定壓力后仍能灌入,則應(yīng)穩(wěn)壓持續(xù)到不能灌入為止。4結(jié)構(gòu)防、排水施工方法及工藝本標(biāo)段隧道防水等級(jí)不低于S6，結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)滲水,內(nèi)襯表面不得有濕結(jié)構(gòu)自防水力，二次襯砌采用整體澆筑，減少縱向施工縫。結(jié)構(gòu)防、排水排水體系：防水卷材與初期支護(hù)間設(shè)置一道φ50mm軟式透水管環(huán)向盲溝，縱向間距結(jié)合襯砌臺(tái)車長度擬設(shè)為12m/環(huán)，防水卷材下端泄水孔標(biāo)高處設(shè)置ф100mm溝，排出洞口。1.2mm，。排水盲溝的布設(shè)、安裝PE(8×20cm)和水泥鋼釘將環(huán)向盲溝釘于初噴混凝土表面，鋼釘間距30～50cm。集中出水點(diǎn)處沿水源方向鉆孔，然后將單根引水盲環(huán)向盲管安裝示意見圖5-1-12,引流盲管安裝示意見圖5-1-13。水泥鋼釘水泥鋼釘水泥鋼釘水泥鋼釘PE板環(huán)向泄水盲管環(huán)向泄水盲管單個(gè)引水盲管環(huán)向泄水盲管5-1-125-1-12環(huán)向盲管安裝示意圖5-1-13引流盲管安裝示意圖泄水管安裝：施作小邊墻時(shí)安設(shè)泄水管，在模板上對(duì)應(yīng)于泄水管的位置開在縱向排水管上，并固定牢固。環(huán)向與縱向、縱向與橫向管之間的采用三通連接，緊密可靠，防止松脫，必要時(shí)用防水膠帶進(jìn)行固連。盲管與噴射混凝土層的間距≤5cm，盲管與巖面脫開的最大長度≤10cm。安裝大樣見圖5-1-14。φ50環(huán)向透水管φ50環(huán)向透水管膠帶三通接頭φ100縱向透水管圖5-1-14三通連接施工示意圖防水卷材的拼裝與鋪設(shè)并抹砂漿遮蓋，以防刺破防水卷材。對(duì)于開挖面嚴(yán)重在初期支護(hù)面上標(biāo)出拱頂中線和垂直于隧道軸線的斷面線。在防水卷材邊沿劃出焊接線和拱頂分中線；防水卷材按實(shí)際輪廓線長度截取，對(duì)稱卷起備用?？v向鋪設(shè)長度按二襯邊拱混凝土長度外大于20cm安排。EVA20cm把土工布用射釘、塑料墊片固定在混凝土基面上,要求土工布的中心線與隧道中心線重合。土工布長邊搭接寬度≮150mm≮100mm。側(cè)墻土工250mm100～150cm呈梅花形布設(shè),對(duì)于變化斷面和轉(zhuǎn)角部位,釘距適當(dāng)加密。防水卷材鋪設(shè)：防水卷材長邊沿隧道環(huán)向長度方向鋪設(shè),鋪設(shè)長度與土工布同,先在隧道拱頂部的土工布緩沖層上正確標(biāo)出隧道縱向中心線,再使防水膜的中心線與隧道中心線相重合,與土工布一樣從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè),邊鋪邊與圓墊片熱熔焊接,鋪設(shè)時(shí)力求與土工布密貼,不必拉得太緊。防水卷材在與圓墊片進(jìn)行熱合。防水卷材長短邊采用專用塑料熱合機(jī)進(jìn)行焊接,搭接長度≮10cm。防水卷材焊縫焊接時(shí),熱合機(jī)行走速度控制在16～112m/min，無條件用機(jī)焊的特殊部位可用人工焊接，但一定要認(rèn)真檢查焊接是否牢固。附屬洞室處鋪設(shè)防水卷材時(shí)，先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水卷材，將其焊在洞室內(nèi)壁的噴錨支護(hù)上，并與邊墻防水卷材焊接成一個(gè)整體。防水卷材鋪設(shè)技術(shù)措施：被撕裂；過松，無紡布防水卷材褶皺堆積形成人為蓄水點(diǎn)。為防止電熱加焊器將防水卷材燒穿，可在其上襯上隔熱紙。防水卷材一次鋪設(shè)長度根據(jù)混凝土循環(huán)澆筑長度確定，并領(lǐng)先襯砌施工2～3個(gè)循環(huán)。防水卷材質(zhì)量檢查：外觀檢查：防水卷材鋪設(shè)應(yīng)均勻連續(xù)，焊縫寬度不小于10mm，搭接寬度短150mm,100mm，漏焊、焊過、焊穿或夾層等現(xiàn)象。50.1～0.5Mpa時(shí)，停止充氣，保持該壓力達(dá)3min，壓力下降幅度在20%以內(nèi)不漏氣，否則說明105-1-15。>10cm防水板>10cm防水板空氣道圖5-1-15 防水卷材焊縫示意圖 施工縫、變形縫防水處理4～1210mm0.5置中埋式橡膠止水帶防水，在施工縫與防水層之間設(shè)置φ50mm波紋管，外包土工布排水；仰拱環(huán)向施工縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶防水。巖面夾層防水層土工布與防水板巖面夾層防水層土工布與防水板初期支護(hù)Φ50mm波紋管中埋式橡膠止水帶鋼筋卡（或鋼板膩?zhàn)又顾畮В┥弦画h(huán)二次襯砌下一環(huán)二次襯砌施工縫模板根據(jù)襯砌厚度及襯砌形式圖5-1-16施工縫止水帶布置圖圖5-1-16施工縫止水帶布置圖聚硫密封膠瀝青木絲板遇水膨脹止水帶排水暗槽二次襯砌聚硫密封膠瀝青木絲板遇水膨脹止水帶排水暗槽二次襯砌防水層初期支護(hù)變形縫防水處理：圖5-1-17 變形縫止水帶布置圖圖5-1-17 變形縫止水帶布置圖帶及聚硫密封膠防水，并設(shè)置排水暗槽排水。變形縫止水帶布置詳見圖5-1-17所示。U0．3m，搭接寬度不小于200mm。在澆筑施工縫一側(cè)混凝土?xí)r，不得將另側(cè)鋼板膩?zhàn)又顾畮ПＷo(hù)臘提前去掉。變形縫處的混凝土澆筑與振搗：對(duì)豎直向的止水帶兩邊的混凝土要加強(qiáng)振搗，保證混凝土兩邊的混凝土密實(shí)，不應(yīng)有粗骨料集中或漏振現(xiàn)象。對(duì)水平向的止水帶待止水帶下充滿混凝土并充分振搗密實(shí)后，放平止水帶并止水帶變形。變形縫外側(cè)密封膠施工時(shí)，為了避免三向受力，影響防水質(zhì)量，密封膠與變形縫兩側(cè)壁必須粘貼牢固，密封嚴(yán)實(shí)，無滲漏水現(xiàn)象，嵌縫質(zhì)量應(yīng)密實(shí)，表面不容許出現(xiàn)開裂、脫離、滑移、下垂和空鼓、塌陷等缺陷，嵌填密封膠之前，應(yīng)清除槽內(nèi)浮碴、塵土、積水，粘結(jié)密封膠的混凝土基面必須平整、干燥、干凈、無任何污染。3.5mm5.0mMC藝框圖見附圖4。5洞內(nèi)附屬工程施工洞內(nèi)附屬工程有雙側(cè)排水溝、電纜槽和輔助洞室、綜合接地措施等。排水溝、電纜槽施工洞內(nèi)排水溝沿隧道兩側(cè)墻腳通長布置，線路前進(jìn)方向左側(cè)設(shè)置電力和信號(hào)電纜槽，右側(cè)設(shè)置通信、信號(hào)電纜槽。各電纜槽均采取分槽設(shè)置。洞內(nèi)排水溝、電纜槽在洞內(nèi)其他工程項(xiàng)目完成后展開全線統(tǒng)一施工。施工,在攪拌站附近集中預(yù)制。輔助洞室施工洞內(nèi)輔助洞室有行車洞、變壓器洞室、行人洞等。施工時(shí)，根據(jù)主洞的開挖情況適時(shí)安排，盡量提前完成，為主洞施工提供有利條件。隧道施工至輔助洞室位置時(shí),按輔助洞室開挖輪廓打超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)拱部鋼筋混凝土加強(qiáng)環(huán)，以利輔助洞室入口開挖。配合裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。附屬洞室處鋪設(shè)防水卷材時(shí)，先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水卷材，將其焊在洞室內(nèi)壁的噴錨支護(hù)上，并與邊墻防水卷材焊接成一個(gè)整體。入模，插入式和附著式振動(dòng)器振搗。6隧道內(nèi)通風(fēng)、高壓用水、電力及排水方案洞內(nèi)布置管線主要有：動(dòng)力線、照明線、高壓水管、排水管、通風(fēng)管、高壓風(fēng)管等。洞內(nèi)風(fēng)、水、電管線布置在掘進(jìn)方向的右側(cè)墻壁，施工排水管路考慮施工方便布置在掘進(jìn)方向的左側(cè)墻壁，施工通風(fēng)管路懸吊于左側(cè)墻壁。洞內(nèi)管、線路總體布置見圖5-1-18。大直徑通風(fēng)管大直徑通風(fēng)管低壓動(dòng)力低壓照明高壓風(fēng)管排水管溝及集水井臨時(shí)出碴道路高壓水管圖5-1-18洞內(nèi)管、路、電線路總體布置示意圖洞內(nèi)施工通風(fēng)方案本標(biāo)段隧道為長大隧道,通風(fēng)進(jìn)行壓入式通風(fēng)，必要時(shí)在局部安裝吸出式風(fēng)188-1800m時(shí)，串聯(lián)一臺(tái)風(fēng)機(jī)升壓。風(fēng)機(jī)后800m100高壓供風(fēng)方案2km外設(shè)置電動(dòng)空壓機(jī)組集中供風(fēng)。高壓風(fēng)管直徑采用φ159mm全隧道通長布置，高度以不影響仰拱及鋪底施工為宜。主管道每隔300～500m分裝閘閥和三通，以備出現(xiàn)涌水時(shí)作為應(yīng)急排水管使用，管道前段距開挖面30m距離主風(fēng)管頭接分風(fēng)器，用高壓軟管接至各風(fēng)動(dòng)工具?？諌簷C(jī)配備按洞內(nèi)風(fēng)動(dòng)機(jī)械同時(shí)工作最大耗風(fēng)量及管道漏風(fēng)系數(shù)等計(jì)算。104m3/min（3.5m3/min80m3/min，考慮長距離施工,兩個(gè)工作面需總耗風(fēng)量為：100m3/min。根據(jù)計(jì)算所得總耗風(fēng)量，在茶子腳特長隧道進(jìn)出口端分別設(shè)一組 620m3/min高壓風(fēng)站。高壓供水方案施工用水采用高位水池供水方式。50m3。下水管采用Φ150ft供洞內(nèi)高壓用水。供電方案2500KVA1315KVAOK226+86020mft135m2500KVA1315KVAOK230+13020mft135m2土場內(nèi)。2800kW400kw洞內(nèi)施工排水方案500m2φ75河流中。7路面工程該隧道洞內(nèi)路面分為兩種形式：15cm（Ⅴ級(jí)加強(qiáng)、10cm（Ⅴ級(jí)、Ⅳ級(jí)；無仰拱段：面層為鋼纖維水泥混凝土路面24cm，改性乳化瀝青稀漿封層，C20水泥混凝土基層18cm，C20水泥混凝土整平層10cm。乳化瀝青，下封層完成后應(yīng)盡早鋪筑面層，但最短時(shí)間應(yīng)大于24h，以便使乳化瀝青有充分時(shí)間破乳。鋼纖維水泥砼路面GBJ97-9842.51238：155。攤鋪機(jī)攤鋪，按車道寬先由外向內(nèi)再由內(nèi)向外分兩幅施工。拌和：為保證鋼纖維混凝土攪拌均勻，其投料順序?yàn)椋核?、粗集料、?xì)集料、鋼纖維，其中纖維投料分三次投入拌和機(jī)中，干拌均勻，再加足水濕拌，拌和時(shí)間一般為2～3分鐘。予施工留有足夠的操作時(shí)間為限。強(qiáng)作用，易產(chǎn)生裂縫。振搗：鋼纖維混凝土的振搗機(jī)具采用平板振搗器。振動(dòng)時(shí)間一般以表面振出砂漿、混合料不再下沉為度，嚴(yán)禁漏振，再用振動(dòng)梁沿?cái)備伔较蛘駝?dòng)壓平，然后用三輥軸整平機(jī)將表面滾壓平整。12-485-10Mpa草袋、麻袋或濕砂（20-30mm）覆蓋于混凝土表面，每天均勻?yàn)⑺?，使其保?8隧道監(jiān)控量測和動(dòng)態(tài)施工施工監(jiān)控量測目的監(jiān)控量測信息反饋及動(dòng)態(tài)施工形式和參數(shù)（變更施工的方法和采取加強(qiáng)支護(hù)的措施（4）量測數(shù)據(jù)的處理與應(yīng)用5-1-6。5-1-7。表5-1-6隧道凈空允許相對(duì)收斂值表允許相對(duì)收斂(%)圍巖級(jí)別覆蓋厚度＜50m覆蓋厚度＞50mⅣ0.20～0.800.60～1.60Ⅳ0.15～0.500.40～1.20Ⅲ0.10～0.300.20～0.50等級(jí)管理管理位移施工動(dòng)態(tài)Ⅲμ＜μ等級(jí)管理管理位移施工動(dòng)態(tài)Ⅲμ＜μ/30n可正常施工Ⅱμ/3＜μ＜2μn 0n/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)Ⅰμ＞2μ/30n應(yīng)采取特殊措施表中：μn-允許變位值，μ0-實(shí)測變位值μn的確定：μn的確定考慮圍巖類別、隧道埋置深度等因素并結(jié)合現(xiàn)場條件選擇。①相對(duì)收斂值：指實(shí)測收斂量與兩測點(diǎn)之間距離之比。②在未風(fēng)化的比較完整的片巖中，隧道允許相對(duì)收斂量取小值，反之取大值。③當(dāng)位移速度無明顯下降，而相對(duì)位移值已接近表中規(guī)定的允許值上限時(shí)，或噴射砼表面出現(xiàn)明顯的裂隙時(shí)，必須立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并在后續(xù)施工中改變施工方法和支護(hù)襯砌參數(shù)。圖5-1-19隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目及方法選擇好管理等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和允許變位值后，可根據(jù)圖5-1-21進(jìn)行信息管理。監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測結(jié)果否是否超過I級(jí)管理否是否超過Ⅱ級(jí)管理暫停施工采取特殊措施否是否超過Ⅲ級(jí)管理綜合判斷是否安全否繼續(xù)施工加強(qiáng)支護(hù)5-1-21監(jiān)測信息管理流程圖巖基本穩(wěn)定；水平收斂（拱腳附近）速度小于0.15mm/d，或拱頂位移速度小于0.1mm/d。無再發(fā)展的明顯裂縫。當(dāng)不能滿足上述條件時(shí)，圍巖變化無收斂趨勢，必須采取措施使初期支護(hù)基本穩(wěn)定或根據(jù)要求加強(qiáng)襯砌。9隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、遠(yuǎn)紅外線探水、超前水平鉆孔。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)業(yè)主已委托專業(yè)單位負(fù)責(zé)實(shí)施。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要項(xiàng)目超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要項(xiàng)目見表5-1-8。項(xiàng)目預(yù)報(bào)主要內(nèi)容項(xiàng)目預(yù)報(bào)主要內(nèi)容主要方法/儀器重點(diǎn)預(yù)報(bào)地段常圍巖巖性特征，節(jié)理，裂隙發(fā)育TSP20，規(guī)類別特征和巖體結(jié)構(gòu)特征物探法集帶、軟弱圍巖地段預(yù)報(bào)涌狀水態(tài)涌水量大小、壓力、變化規(guī)律，環(huán)境水文地質(zhì)特征鉆探孔，測流計(jì)，TSP200，壓力計(jì)富水地段位置，規(guī)模，破碎程度，充TSP200，鉆探孔，地異斷層斷層破碎帶填情況，含水情況等表觀察及地質(zhì)素描法常預(yù)突水位置，規(guī)模，鉆探孔，TSP200，斷層破碎帶報(bào)突泥泥屑流成份性質(zhì)地質(zhì)素描法，節(jié)理密集帶物探法，測流計(jì)地質(zhì)預(yù)報(bào)項(xiàng)目預(yù)報(bào)內(nèi)容地表調(diào)查地質(zhì)預(yù)報(bào)項(xiàng)目預(yù)報(bào)內(nèi)容地表調(diào)查巖層產(chǎn)狀及其變化；構(gòu)造在隧道地表的表現(xiàn)；長期TSP200斷層、節(jié)理密集帶圍巖等級(jí)變化及不良地質(zhì)情況預(yù)報(bào)超前水平地質(zhì)探孔 驗(yàn)證物探預(yù)報(bào)情況；圍巖類別判定；地質(zhì)素描掌子面地質(zhì)素描及地質(zhì)分析預(yù)報(bào)短期地質(zhì)雷達(dá)隧道底部探測、周邊出水部位探測預(yù)報(bào)紅外探水探測富水帶2、路基工程施工方案及施工方法路基工程由路基綜合作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)。配備合理有效的施工機(jī)械進(jìn)行機(jī)械化施工；配備必要的路基試驗(yàn)檢測設(shè)備，確保路基施工質(zhì)量。21測量與放樣開工前，依據(jù)設(shè)計(jì)院提供的工程控制點(diǎn)資料，利用全站儀，水準(zhǔn)儀、進(jìn)行觀測，對(duì)導(dǎo)線坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)高程認(rèn)真復(fù)測核對(duì)，在導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核無誤的基礎(chǔ)上，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)或水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密或移位，并進(jìn)行加固保護(hù)，以供路基中線或構(gòu)造物放樣，用以標(biāo)定路基在原地面的占地邊界，確定用地范圍。22路基挖方本標(biāo)段內(nèi)路塹開挖量不大，分為土質(zhì)路塹開挖和石質(zhì)路塹開挖。開挖的土方主要為硬土，石方主要為軟石。路基總挖方量319445m3；其中路基挖土石方219413m3，改河挖土石方100032m3。填方154496m3。10邊坡應(yīng)配合人工分層修刮平整，以保證邊坡平整與穩(wěn)定。土方開挖50m50m石方開挖邊坡。采用小爆破進(jìn)行開挖。小爆破分為一般爆破和特殊爆破。一般爆破對(duì)于孤石或大石塊,采用裸露藥包爆破,操作時(shí)藥包最好至于巖石的凹槽或裂縫處。的平整和清理等。淺孔爆破鉆孔采用YT-28型鑿巖機(jī)。爆破采用多段非電毫秒微差管起爆方式，另外采用導(dǎo)爆索與火雷管配合使用；炸藥采用2#巖石銷銨炸藥和防水乳化炸藥。特殊爆破aw0.8，a/w＜0.81-2使爆破后形成一個(gè)光滑平整的邊坡。拉槽，靠近邊坡采用光面爆破。淺眼小臺(tái)階控制爆破：臺(tái)階尺寸，臺(tái)階寬即路塹開挖寬度，臺(tái)階寬度2.5m3～42.5～3.0m。淺眼小臺(tái)階控制爆破見圖5-2-1。炮孔直徑D：炮孔直徑采用D=38～42mm。炮孔深度H：爆破進(jìn)入正常情況后，炮孔深即臺(tái)階高度H。光爆孔光爆孔主爆孔臺(tái)階邊孔5-2-1淺眼小臺(tái)階控制爆破圖ft一次爆破孔深要做到爆后底部平整。W：W=16～20D，巖石較硬時(shí)取小值，較軟時(shí)取大值(Dab：矩形布置，其間距與排距之關(guān)系為：a=b；bb≤H/2。單孔裝藥量Q：其計(jì)算公式為Q=qawH(第一排炮孔)Q=qabH(第二排及后排炮qq22q=0.8q，q，Ⅳ級(jí)巖石ｑ0.32，Ⅲ級(jí)巖石ｑ0.42，Ⅴ級(jí)巖石ｑ0.51。L：L=W。石移動(dòng)方向?yàn)轫樉€路方向。具體為“V”形或“梯形”起爆方式。淺眼小臺(tái)階控制爆破起爆網(wǎng)路見圖5-2-2。起爆9797531971/2。為了保證光爆效果，光爆孔炮孔間距aW，W>a，a/w0.8Lg=H/sinα，式中α為設(shè)計(jì)邊坡的坡角，H0.5～0.6形式，兩個(gè)藥包用導(dǎo)爆索串接。0.1～0.2m10m人工清整。設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的部分要進(jìn)行處理。檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：5cm。100m5cm，10m。100m±15mm。23路堤填筑土沉落過多，考慮自然沉落量，故在鋪筑時(shí)應(yīng)加高2%高度的沉落量以保證設(shè)計(jì)渡段同時(shí)施工。土石方調(diào)配用于本段路堤填筑的土石方來自路基開挖及隧道開挖。填料的選擇與試驗(yàn)確定相應(yīng)的施工工藝和質(zhì)量檢測方法；土質(zhì)填料必須滿足重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；修筑試驗(yàn)路段：100基施工中按此參數(shù)實(shí)施?；滋幚砀鶕?jù)現(xiàn)場實(shí)際條件及土質(zhì)情況按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求認(rèn)真進(jìn)行場地清理和填前碾壓施工。0.8m30cm，93%。0.8m85%。1:52%-4%ft1m。坡度分層留臺(tái)階。路堤填筑20m200m50m詳見路基填筑施工工藝流程圖。填土路堤施工200m30cm,20m根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，并畫出方格網(wǎng)，便于平整時(shí)層厚均勻。攤鋪整平：先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時(shí)層面做成向一側(cè)傾斜2%的橫向排水坡，雨季施工時(shí)更應(yīng)注意，以利路基面排水。每側(cè)寬填50cm。灑水晾曬：路基的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-2%含水量2%時(shí)，在路基上攤平后，采用松土、晾曬的辦法，降低填料的含水量；2%時(shí)，灑水潤濕。機(jī)械碾壓：碾壓前，先對(duì)填層厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時(shí)，用4km／h。碾壓時(shí)，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必40～50cm，1.0-1.5m，壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓，無死角，碾壓均勻。填石路堤施工填石路堤施工中，除應(yīng)遵守填土路堤的施工程序外，還需結(jié)合填料的特性，選擇合理的施工工藝，保證施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工工藝：同填土路堤50cm2/3,大面向下，擺50cm10cm；所有填料應(yīng)在料場破碎合格后，方可運(yùn)至填筑區(qū)。E.攤鋪平整：石方攤鋪應(yīng)分層，不得采用傾填方式，卸下的石質(zhì)填料，用大若有不平之處，用人工輔小石塊或碎石硝填塞找平，以保證碾壓密實(shí)。F.碾壓0.4-0.5m，前后相鄰區(qū)段重疊1.0-1.5m，壓實(shí)時(shí)人工用小石塊或石屑填縫，以保證碾壓密實(shí)，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，無下沉、石塊緊密、表面平整無車轍。師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。路基整修尺寸合格，邊坡穩(wěn)定，坡度銜接自然，外觀舒順，邊溝尺寸準(zhǔn)確，縱坡順暢。3、通道施工11-4，蓋板采用C25C20C20M7.5法如下。1基礎(chǔ)開挖通道基礎(chǔ)開挖主要采用挖掘機(jī)配自卸汽車輔以人工清理，遇有堅(jiān)硬巖石時(shí)，2基礎(chǔ)、臺(tái)身、洞口施工澆注、砌筑所用石料、水泥、水、砂、石子、鋼筋等應(yīng)符合材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在基坑開挖到設(shè)計(jì)要求并且基底處理符合技術(shù)規(guī)范，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)后，進(jìn)行臺(tái)基、臺(tái)身