高中物理學(xué)業(yè)水平考試試卷（含答案）

第第頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁高中物理學(xué)業(yè)水平考試試卷（含答案）學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題(1-25題每題2分，26-35題每題3分，共80分)1．如圖所示，左邊是一個(gè)原先不帶電的導(dǎo)體，右邊C是后來靠近的帶正電的導(dǎo)體球。若用絕緣工具沿圖示某條虛線將導(dǎo)體切開，分導(dǎo)體為A、B兩部分，這兩部分所帶電荷量的大小分別為QA、QB，則下列結(jié)論正確的有（）A．沿虛線c切開，A帶負(fù)電，B帶正電，且QA>QBB．只有沿虛線b切開，才有A帶正電，B帶負(fù)電，且QA＝QBC．沿虛線a切開，A帶正電，B帶負(fù)電，且QA<QBD．沿任意一條虛線切開，都有A帶正電，B帶負(fù)電，而QA的值與所切的位置有關(guān)2．如圖所示，一傾角為θ=37°的斜面固定在地面上，質(zhì)量為1kg的滑塊以初速度v0從斜面底端沿斜面向上滑行，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)，已知該滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2。取初速度v0的方向?yàn)檎较颍瑒t該滑塊所受摩擦力Ff隨時(shí)間變化的圖像是（）A． B．C． D．3．一個(gè)物體在地球表面所受的引力為F，則在距地面高度為地球半徑的2倍時(shí)，所受引力為（）A． B． C． D．4．圖為高空特技跳傘運(yùn)動(dòng)員在極速下降過程中的一個(gè)畫面，在保持圖示的隊(duì)形繼續(xù)下落過程中，其中一個(gè)運(yùn)動(dòng)員分別以地面和他對(duì)面運(yùn)動(dòng)員為參照物，則他自己的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分別是（）A．靜止的和運(yùn)動(dòng)的 B．運(yùn)動(dòng)的和運(yùn)動(dòng)的C．靜止的和靜止的 D．運(yùn)動(dòng)的和靜止的5．圖甲中水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B，一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為m＝10kg的重物，∠CBA＝30°；圖乙中輕桿通過細(xì)繩MN和鉸鏈固定在豎直的墻上，在N端同樣掛上質(zhì)量m＝10kg的重物，細(xì)繩與水平輕桿ON的夾角θ＝30°，g取10m/s2，則下列說法正確的是（）A．圖甲中B點(diǎn)受到滑輪的支持力的方向水平向右B．圖甲中滑輪受到繩子的作用力大小為100NC．圖乙中輕桿受到的壓力大小為200ND．圖乙中細(xì)繩MN的拉力為100N6．關(guān)于合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于分運(yùn)動(dòng)的速度 B．合運(yùn)動(dòng)的速度可以小于分運(yùn)動(dòng)的速度C．合運(yùn)動(dòng)的位移就是兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)位移的代數(shù)和 D．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不一樣7．如圖所示是物體沿直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像，則在0~4s內(nèi)物體通過的路程為（）A．2m B．4m C．10m D．6m8．關(guān)于標(biāo)量和矢量，下列說法正確的是（）A．標(biāo)量只有正值，矢量只有負(fù)值B．標(biāo)量和矢量無根本區(qū)別C．標(biāo)量和矢量，一個(gè)有大小無方向，一個(gè)既有大小也有方向D．矢量和標(biāo)量都只有正值9．下列說法正確的是（）A．“北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是時(shí)間間隔B．列車在廣州停15分鐘，指的是時(shí)刻C．第ns內(nèi)就是（n－1）s末到ns末這1s時(shí)間（n為任意正整數(shù)）D．不管是前5s還是第5s，都是指時(shí)刻10．如圖所示，有A、B兩物體，，用細(xì)繩連接后放在光滑的固定斜面上，在它們下滑的過程中（）A．它們的加速度B．它們的加速度C．細(xì)繩的張力D．細(xì)繩的張力11．2020年9月21日，《自然·天文學(xué)》在線發(fā)表了中國慧眼衛(wèi)星最新觀測(cè)結(jié)果：在高于200keV以上的能段發(fā)現(xiàn)了黑洞雙星系統(tǒng)的低頻QPO，這是迄今為止發(fā)現(xiàn)的能量最高的低頻QPO現(xiàn)象。其中eV指的是一個(gè)電子經(jīng)過1伏特電勢(shì)差加速后獲得的能量，則“200keV”的能量是（）A． B． C． D．12．一位乘客在最高速度300km/h的列車窗臺(tái)上放了一枚直立的硬幣，在列車行駛的過程中，硬幣始終直立在列車窗臺(tái)上，直到列車橫向變道進(jìn)站的時(shí)候，硬幣才倒下。關(guān)于這枚硬幣，下列判斷正確的是（）A．硬幣直立過程中可能受到與列車運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用B．硬幣直立過程中一定只受重力和支持力而處于平衡狀態(tài)C．硬幣倒下是因?yàn)槭艿斤L(fēng)吹D．列車加速或減速行駛時(shí)，硬幣都可能受到與列車運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力作用13．下圖能儲(chǔ)存電荷最多的電容器是（）A． B．C． D．14．下列各組物理量中，都是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、速度 B．速度、速率、加速度C．加速度、速度的變化、速度 D．路程、時(shí)間、位移15．下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法正確的是（）A．矢量和標(biāo)量沒有嚴(yán)格的區(qū)別，同一個(gè)物理量可以是矢量，也可以是標(biāo)量B．矢量都是有方向的C．時(shí)間、時(shí)刻是標(biāo)量，路程是矢量D．初中學(xué)過的電流是有方向的量，所以電流是矢量16．人類對(duì)太陽系中行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的探索過程中，曾有擅長(zhǎng)觀測(cè)的科學(xué)家通過長(zhǎng)期觀測(cè)記錄了各行星環(huán)繞太陽運(yùn)動(dòng)（公轉(zhuǎn)）的大量數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上有位擅長(zhǎng)數(shù)學(xué)推理的科學(xué)家通過數(shù)學(xué)推理，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律，揭示了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)三定律的這位科學(xué)家是（）A．托勒密 B．哥白尼C．第谷 D．開普勒17．大雁在遷徙時(shí)整個(gè)隊(duì)伍大部分時(shí)間實(shí)際上都是勻速飛行，這是為了進(jìn)行長(zhǎng)途遷徙而采取的有效措施。下列說法正確的是（）A．以地面作為參考系，頭雁是靜止的B．?dāng)z影師為了拍攝一張清晰大雁隊(duì)伍照片，應(yīng)該以地面做參考系C．若研究“雁陣”從一處飛往另一處的時(shí)間，則可以將“雁陣”看做一個(gè)質(zhì)點(diǎn)D．研究頭雁扇動(dòng)翅膀產(chǎn)生的上升氣流時(shí)，可以將頭雁看做質(zhì)點(diǎn)18．從第2s初到第4s末所對(duì)應(yīng)的時(shí)間是（）A．1s B．2s C．3s D．4s19．在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)器材如下：A．待測(cè)小燈泡（2.5V，0.5A）；B．雙量程電壓表（中間接線柱3V；右邊接線柱15V）；C．雙量程電流表（中間接線柱0.6A；右邊接線柱3A）；D．滑動(dòng)變阻器（，2A）；E．電源（電動(dòng)勢(shì)約為3V，內(nèi)阻未知）；F．電阻箱（）；G．電鍵一個(gè)；導(dǎo)線若干。某次測(cè)量結(jié)果如圖，則電流表的示數(shù)為（）A． B． C． D．20．下列描述正確的是（）A．法拉第巧妙利用庫侖扭秤測(cè)出萬有引力常量B．愛因斯坦通過斜面實(shí)驗(yàn)，推斷出物體如果不受外力作用將維持勻速直線運(yùn)動(dòng)C．美國科學(xué)家富蘭克林將絲綢摩擦的玻璃棒所帶電荷命名為正電荷D．安培通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律21．在圖中，a、b兩個(gè)小球相互間一定有彈力作用的是（其中A、B兩圖中a、b兩球均用輕繩懸掛）（）A． B．C． D．22．下列有關(guān)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式（初速度，末速度v，加速度a，時(shí)間t，位移x），正確的是（）A． B．C． D．23．如圖所示，兩輕彈簧a、b懸掛一小鐵球處于平衡狀態(tài)，a、b彈簧均與豎直方向成30°角，a、b的勁度系數(shù)分別為k1、k2.則兩彈簧的伸長(zhǎng)量x1與x2之比為（）A． B． C．2 D．224．小華吃完晚飯去公園散步，他從公園正門出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后回到公園正門同一位置，在這個(gè)過程中（）A．路程不為零，位移為零B．如果數(shù)走的步數(shù)，可以把小華看作質(zhì)點(diǎn)C．平均速度不為零D．任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零25．公交車是人們出行的重要交通工具，如圖是公交車內(nèi)部座位示意圖，其中座位A和B的連線和車前進(jìn)的方向垂直，當(dāng)車在某一站臺(tái)由靜止開始勻加速啟動(dòng)的同時(shí)，一個(gè)乘客從A座位沿AB連線相對(duì)車以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)到B，則站在站臺(tái)上的人看到該乘客（）A．運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B．運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線C．因該乘客在車上做勻速運(yùn)動(dòng)，所以乘客處于平衡狀態(tài)D．當(dāng)車的速度為2m/s時(shí)，該乘客對(duì)地的速度為m/s26．某物體的長(zhǎng)度在12cm到13cm之間，若用最小分度為1mm的刻度尺來測(cè)量，記錄的結(jié)果的有效數(shù)字位數(shù)是（）A．4位 B．3位 C．2位 D．1位27．關(guān)于慣性大小，下列說法中正確的是（）A．推動(dòng)原來靜止的物體比推動(dòng)正在運(yùn)動(dòng)的物體所需要的力大，所以靜止的物體慣性大B．正在行駛的質(zhì)量相同的兩輛汽車，行駛快的不容易停下來，所以速度大的物體慣性大C．同樣的力作用在不同的物體上時(shí)，質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變慢，所以質(zhì)量大的物體慣性大D．在月球上舉重比在地球上容易，所以同一物體在月球上比在地球上慣性小28．經(jīng)典力學(xué)有一定的局限性。當(dāng)物體以下列速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)典力學(xué)不再適用的是（）A． B．C． D．29．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有如下基本步驟：①把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上②安好紙帶③松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)④接通低壓交流電源⑤取下紙帶⑥斷開開關(guān)這些步驟正確的排列順序?yàn)椋ǎ〢．①②③④⑤⑥ B．①②④③⑤⑥ C．①②④③⑥⑤ D．④①②③⑥⑤30．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力F的作用下，由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的軌跡如圖所示，在A點(diǎn)時(shí)速度的方向與x軸平行，則恒力F的方向可能沿（）A．＋x軸 B．－x軸 C．＋y軸 D．－y軸31．由于戰(zhàn)斗機(jī)離戰(zhàn)斗區(qū)域較遠(yuǎn)，需要在空中加油，如圖所示。當(dāng)加油機(jī)給受油機(jī)空中加油時(shí)，應(yīng)使兩者處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。關(guān)于兩飛機(jī)飛行方向和快慢的說法，正確的是（）A．加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同，但是加油機(jī)的速度較大B．加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同，但是加油機(jī)的速度較小C．加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同，且兩飛機(jī)的速度大小相同D．加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相反，且兩飛機(jī)的速度大小相同32．如圖所示，實(shí)線表示某靜電場(chǎng)中的電場(chǎng)線，過M點(diǎn)的電場(chǎng)線是水平直線，虛線表示該電場(chǎng)中的一條豎直等勢(shì)線，M、N、P是電場(chǎng)線上的點(diǎn)，Q是等勢(shì)線上的點(diǎn)。一帶正電的點(diǎn)電荷在M點(diǎn)由靜止釋放，僅在電場(chǎng)力作用下水平向右運(yùn)動(dòng)，則（

）A．點(diǎn)電荷一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B．點(diǎn)電荷在N點(diǎn)釋放時(shí)的加速度比在P點(diǎn)釋放時(shí)的加速度小C．將一負(fù)點(diǎn)電荷從P點(diǎn)移到N點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功D．將一負(fù)點(diǎn)電荷從Q點(diǎn)沿等勢(shì)線豎直向上射出，點(diǎn)電荷將沿等勢(shì)線做直線運(yùn)動(dòng)33．東京奧運(yùn)會(huì)于2021年7月23日19∶00（北京時(shí)間）開幕，下列相關(guān)說法正確的是（）A．“2021年7月23日19∶00”指的是時(shí)間間隔B．女子馬拉松游泳比賽中，測(cè)算運(yùn)動(dòng)員的平均速度，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)C．男子73公斤級(jí)舉重比賽中，教練分析運(yùn)動(dòng)員挺舉時(shí)的技術(shù)動(dòng)作，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D．女子10米跳臺(tái)比賽中，運(yùn)動(dòng)員相對(duì)裁判員靜止不動(dòng)34．2021年9月17日，搭載著3名航天員的“神舟十二號(hào)”載人飛船返回艙在軌三個(gè)月后成功著陸，標(biāo)志著我國空間站運(yùn)營常態(tài)化的開始，也意味著我國是當(dāng)今世界上唯一擁有獨(dú)立建設(shè)空間站能力的國家。在下列情況中，可將飛船或核心艙看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A．確定飛船離地球的高度時(shí)B．飛船飛行過程中調(diào)整姿態(tài)時(shí)C．飛船與“天和”核心艙進(jìn)行對(duì)接時(shí)D．航天員給同學(xué)們介紹“天和”核心艙內(nèi)部情況時(shí)35．在如圖所示的三種情況中，鉤碼的質(zhì)量均為M，滑輪的摩擦可不計(jì)，則三個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1、F2、F3的大小關(guān)系是（）A．F1=F2<F3 B．F1<F2<F3 C．F1=F3<F2 D．F1=F2=F3二、填空題(每題10分，共20分)36．請(qǐng)按要求填寫：（1）某同學(xué)用游標(biāo)卡尺的________測(cè)得一玻璃杯的內(nèi)高，如圖甲所示，則其內(nèi)高為________cm；（2）又用螺旋測(cè)微器測(cè)得其玻璃厚度如圖乙所示，則厚度為________mm；（3）該同學(xué)用螺旋測(cè)微器又測(cè)得一小球直徑如圖丙所示，正確讀數(shù)后得小球直徑為1.731mm，則a＝__________，b＝__________。（4）某同學(xué)測(cè)定一金屬桿的長(zhǎng)度和直徑，示數(shù)如圖丁、戊所示，則該金屬桿的長(zhǎng)度和直徑分別為______cm和______mm。37．如圖為一正在測(cè)量中的多用電表表盤。①如果是用“×100”擋測(cè)量電阻，則讀數(shù)為____Ω。②如果是用直流50mA擋測(cè)量電流，則讀數(shù)為_____mA。③如果是用直流5V擋測(cè)量電壓，則讀數(shù)為_____V。參考答案：1．D【詳解】導(dǎo)體原來不帶電，但是在帶正電的導(dǎo)體球C的靜電感應(yīng)作用下，導(dǎo)體中的自由電子向B部分轉(zhuǎn)移，使B部分帶負(fù)電，A部分帶正電。根據(jù)電荷守恒定律，A部分移走的電子數(shù)目和B部分多余的電子數(shù)目是相同的，因此無論從哪一條虛線切開，兩部分的電荷量大小總是相等的。電子在導(dǎo)體上的分布不均勻，越靠近右端負(fù)電荷密度越大，越靠近左端正電荷密度越大，所以從不同位置切開時(shí)，A所帶電荷量的大小QA不同，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。2．B【詳解】滑塊上升過程中受滑動(dòng)摩擦力，有Ff=μFN，F(xiàn)N=mgcosθ聯(lián)立，解得Ff=6.4N方向沿斜面向下。當(dāng)滑塊的速度減為零后，由于重力的分力mgsinθ=6N<Ff所以滑塊將靜止，滑塊受到的摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得Ff'=mgsinθ=6N方向沿斜面向上。故選B。3．D【詳解】由萬有引力定律可得，物體在地球表面時(shí)物體在距地面高度為地球半徑的2倍時(shí)故選D。4．D【詳解】高空特技跳傘運(yùn)動(dòng)員在極速下降過程中，一個(gè)運(yùn)動(dòng)員以地面為參照物，這個(gè)運(yùn)動(dòng)員與地面越來越近，與地面之間的位置在發(fā)生變化，則他是運(yùn)動(dòng)的；如果以對(duì)面的運(yùn)動(dòng)員為參照物，他與參照物之間沒有位置上的變化，則他是靜止的，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。5．B【詳解】AB．對(duì)圖甲中輕繩的B點(diǎn)受力分析，滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中滑輪下端和滑輪上端兩段繩中拉力F1和F2的合力F，因同一根繩上張力大小處處相等，都等于物體的重力，即由于拉力F1和F2的夾角為120°，則由平行四邊形定則得F＝100N，所以滑輪受繩的作用力大小為100N，方向與水平方向成30°角，斜向左下方，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．對(duì)圖乙中N點(diǎn)進(jìn)行受力分析，N點(diǎn)受到重物的拉力F3和輕繩上端細(xì)繩的拉力F4以及輕桿的支持力F5的共同作用，由于重物靜止，則有根據(jù)平衡條件得解得根據(jù)牛頓第三定律得，輕桿受到的壓力，故CD錯(cuò)誤。故選B。6．B【詳解】AB．根據(jù)平行四邊形定則，合運(yùn)動(dòng)的速度可能大于、小于或等于分運(yùn)動(dòng)的速度，故A錯(cuò)誤；B正確；C．合運(yùn)動(dòng)的位移等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和。故C錯(cuò)誤；D．合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)間具有等時(shí)性，即合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等。故D錯(cuò)誤。故選B。7．C【詳解】由題圖可知，物體在x軸上運(yùn)動(dòng)，物體的位移等于末位置與初位置坐標(biāo)之差，即Δx=x2-x1物體在前2s內(nèi)的位移是4m，后2s內(nèi)的位移是-6m，所以在0~4s內(nèi)物體通過的路程s=10m。故選C。8．C【詳解】AD．標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量，有正值，也有負(fù)值，矢量的符號(hào)表示方向，可以取負(fù)值，AD錯(cuò)誤；BC．標(biāo)量和矢量有本質(zhì)的區(qū)別：一、是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則，B錯(cuò)誤，C正確。故選C。9．C【詳解】A．時(shí)刻指時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，而時(shí)間間隔是時(shí)間軸上的一段時(shí)間?！氨本r(shí)間8點(diǎn)整”指的是時(shí)刻，A錯(cuò)誤；B．列車在廣州停15分鐘，指的是時(shí)間間隔，B錯(cuò)誤；C．第ns內(nèi)就是（n－1）s末到ns末這1s時(shí)間間隔（n為任意正整數(shù)），C正確；D．不管是前5s還是第5s，都是指時(shí)間間隔，D錯(cuò)誤。故選C。10．A【詳解】選A、B整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，合外力為重力沿斜面向下的分力，由可得再隔離B進(jìn)行受力分析，設(shè)繩上拉力為，則對(duì)于B有可得故選A。11．A【詳解】根據(jù)題意得故選A。12．A【詳解】ABD．列車勻速直線行駛時(shí)，硬幣立于列車窗臺(tái)上，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)硬幣受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力，它們是一對(duì)平衡力，列車在加速過程中，沿著列車運(yùn)動(dòng)方向的靜摩擦力提供硬幣的加速度，列車在減速過程中，列車運(yùn)動(dòng)方向相反的靜摩擦力提供硬幣的加速度，A正確，BD錯(cuò)誤；C．硬幣倒下是因?yàn)榱熊嚈M向變道時(shí)，列車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，硬幣受到與運(yùn)動(dòng)方向不一致的靜摩擦力的作用，C錯(cuò)誤。故選A。13．B【詳解】電容表示電容器儲(chǔ)存電荷的本領(lǐng)，電容越大表示所能儲(chǔ)存的電荷越多。四個(gè)電容器，A電容為100μF，B電容為100F，C電容為20μF，D電容為1000μF?？梢夿的電容最大，儲(chǔ)存電荷本領(lǐng)最大。故選B。14．C【詳解】A．位移、速度都是即有大小又有方向，且相加時(shí)都遵從平行四邊形定則，都是矢量，但時(shí)間是只有大小沒有方向，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．速度、加速度都是即有大小又有方向，且相加時(shí)都遵從平行四邊形定則，都是矢量，但速率只有大小沒有方向，是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C．加速度、速度的變化、速度都是即有大小又有方向，且相加時(shí)都遵從平行四邊形定則，都是矢量，故C正確；D．路程、時(shí)間只有大小沒有方向，是標(biāo)量，位移是矢量，故D錯(cuò)誤。故選C。15．B【詳解】AB．標(biāo)量只有大小沒有方向，運(yùn)算遵循數(shù)學(xué)算術(shù)法則，矢量既有大小，又有方向，運(yùn)算遵循平行四邊形定則，兩者有著嚴(yán)格的區(qū)別，A錯(cuò)誤，B正確；C．時(shí)間、時(shí)刻與路程只有大小沒有方向，運(yùn)算遵循數(shù)學(xué)算術(shù)法則，均為標(biāo)量，C錯(cuò)誤；D．電流有大小與方向，但是電流的運(yùn)算遵循數(shù)學(xué)算術(shù)法則，不遵循平行四邊形定則，因此電流是標(biāo)量，不是矢量，D錯(cuò)誤。故選B。16．D【詳解】第谷通過長(zhǎng)期觀測(cè)記錄了各行星環(huán)繞太陽運(yùn)動(dòng)（公轉(zhuǎn)）的大量數(shù)據(jù)，開普勒認(rèn)為行星公轉(zhuǎn)軌道應(yīng)該是橢圓，然后通過數(shù)學(xué)推理，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律。故選D。17．C【詳解】A．以地面作為參考系，大雁在勻速飛行，A錯(cuò)誤；B．由于大雁在勻速飛行，攝影師為了拍攝一張清晰大雁隊(duì)伍照片，應(yīng)該雁群中的某只大雁做參考系，B錯(cuò)誤；C．若研究“雁陣”從一處飛往另一處的時(shí)間，與兩地的距離相比，大雁群則的形狀與體積可以忽略，可以將“雁陣”看做一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，C正確；D．研究頭雁扇動(dòng)翅膀產(chǎn)生的上升氣流時(shí)，不能忽略大雁的形狀與體積，頭雁不能看做質(zhì)點(diǎn)D錯(cuò)誤。故選C。18．C【詳解】從第2s初到第4s末，所對(duì)應(yīng)的時(shí)間是第2s、第3s和第4s，共3s的時(shí)間，ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。19．B【詳解】由題中實(shí)物圖可知，電流表所接量程為，則電流表的最小刻度為，則由圖可知，電流表的讀數(shù)為，故ACD錯(cuò)誤B正確。故選B。20．C【詳解】A．卡文迪許巧妙利用庫侖扭秤測(cè)出萬有引力常量，被稱為測(cè)量地球質(zhì)量的第一人，A錯(cuò)誤；B．伽利略通過斜面實(shí)驗(yàn)，推斷出物體如果不受外力作用將維持勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．美國科學(xué)家富蘭克林將絲綢摩擦的玻璃棒所帶電荷命名為正電荷，正負(fù)電荷是由富蘭克林命名的，C正確；D．牛頓通過月地檢測(cè)發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，D錯(cuò)誤。故選C。21．B【詳解】由彈力產(chǎn)生的條件，物體之間有接觸但不一定互相擠壓，是否擠壓可以用假設(shè)法進(jìn)行判斷：撤去其中一物體，看另一物體是否運(yùn)動(dòng)。故選B。22．C【詳解】AB．勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系為，故AB錯(cuò)誤；C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系，故C正確；D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系，故D錯(cuò)誤。故選C。23．B【詳解】對(duì)小球受力分析，三力平衡，由兩彈簧彈力對(duì)稱可知a、b彈簧中彈力的大小相等，即k1x1=k2x2解得=故選B。24．A【詳解】A．他從公園正門出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后回到公園正門同一位置，在這個(gè)過程中路程是軌跡的長(zhǎng)度，不為零，又回到出發(fā)點(diǎn)，則位移為零，故A正確；B．?dāng)?shù)走的步數(shù)時(shí)不可以把小華看作質(zhì)點(diǎn)，否則無法判定跨步的動(dòng)作，無法數(shù)步數(shù)，故B錯(cuò)誤；C．平均速度是位移與時(shí)間的比值，等于零，故C錯(cuò)誤；D．無法判斷任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤。故選A。25．B【詳解】ABC．乘客沿著車前進(jìn)方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，而沿AB方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知，站在站臺(tái)上的人看到該乘客的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線，因?yàn)榧铀俣炔粸榱?，所以乘客處于非平衡狀態(tài)，故A、C錯(cuò)誤，B正確；D．根據(jù)速度的合成與分解可知，當(dāng)車的速度為2m/s時(shí)，該乘客對(duì)地速度為m/s＝2m/sD正確。故選D。26．A【詳解】用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度要估讀到分度值的下一位，因該物體長(zhǎng)度在12cm到13cm之間，刻度尺的最小分度為1mm，故記錄的結(jié)果的有效數(shù)字為4位。故選A。27．C【詳解】慣性是物體的固有屬性，其大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、所處位置等因素均無關(guān)。故選C。28．D【詳解】經(jīng)典力學(xué)只適用于宏觀、低速運(yùn)動(dòng)的物體，對(duì)微觀、高速（接近光速）運(yùn)動(dòng)的物體不再適用，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。29．C【詳解】根據(jù)題意結(jié)合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法可知，正確的順序?yàn)楣潭ù螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器、安裝紙帶、接通電源、釋放物體、關(guān)閉電源、取下紙帶。即這些步驟正確的排列順序?yàn)棰佗冖堍邰蔻?。故選C。30．D【詳解】由于物體做的是曲線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知，因v0有沿y軸正向分量，而vA沿y軸正向分量為零，所以恒力F必有沿y軸負(fù)向分量，由選項(xiàng)得知，物體受到的恒力的方向只能是y軸負(fù)方向，故A、B、C三項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。故選D。31．C【詳解】加油機(jī)和受油機(jī)相對(duì)靜止，則兩者的飛行方向必然相同，飛行速度大小必然相等。故選C。32．C【詳解】A．帶正電的點(diǎn)電荷在M點(diǎn)由靜止釋放，僅在電場(chǎng)力作用下水平向右運(yùn)動(dòng)，說明點(diǎn)電荷受到水平向右的電場(chǎng)力，所以M所在電場(chǎng)線電場(chǎng)方向也是水平向右，根據(jù)電場(chǎng)線的分布可知，該靜電場(chǎng)不是勻強(qiáng)電場(chǎng)，所以點(diǎn)電荷在運(yùn)動(dòng)過程中受到的電場(chǎng)力不是恒定的，根據(jù)牛頓第二定律，點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)的加速度也不是恒定的，所以點(diǎn)電荷向右做的不是勻加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．由圖可知，N點(diǎn)電場(chǎng)線比P點(diǎn)電場(chǎng)線密集，所以N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度，點(diǎn)電荷在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于P點(diǎn)處的電場(chǎng)力，所以點(diǎn)電荷在N點(diǎn)釋放時(shí)的加速度比在P點(diǎn)釋放時(shí)的加速度