金工實習報告總結銑工6篇

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作為銑工，你知道怎么寫金工實習報告總結嗎?在銑工實習工作中，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向都需要我們細心完成。你是否在找正打定撰寫“金工實習報告總結銑工”，下面我收集了相關的素材，供大家寫文參考！

金工實習報告總結銑工1

為期兩周的金工實習終止了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的快樂。這一周開頭上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前兩周一樣去實習，心中也免不了有一番更加的回味。在老師們細心細致地講授和在我們的積極的合作下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本達成了預期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐。

“金工實習”是一門實踐性的技術根基課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根基學識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手才能，而且加強了理論聯系實際的磨練，提高了工程實踐才能，培養(yǎng)了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了好多。

約莫大多數學校的理工科的學生都要舉行金工實習吧，身為裝控專業(yè)的學生自然也要采納這一過程磨練，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有懼怕，驚喜的是傳聞中的金工實習終究來到我們身邊，它的到來讓我們的奇怪心得到了極大得志;另一方面懼怕是由于不知道實習是什么樣子，會不會像傳聞中那么臟，那么勞累。

知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服，由于軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區(qū)后面的金工實習工廠啟程，一路上也看到有好多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知，這次實習為期兩周，在這兩周里，我們要學習鉗工和機加工兩個大項。

第一周我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年頭了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和熟悉鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解對比到位，再加上后來回宿舍時有上網去百度了解一下，所以我們對鉗工有了一個對比透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些采用機械方法不適合或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，細致加工以及檢驗及修配等。

另外，在裝配，修理設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不成分的聯系，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史，雖然各種機床的進展和普及，逐步使大片面鉗工作業(yè)實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的根本技術。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工，接下來就是實際操作了，要知道只有理論沒有實踐是不行的，所以在老師的引導下，我們一大班人進入到工廠里面，里面擺著好多大長桌，每個桌子兩邊有四個工作臺，桌子中間還隔著一張鐵絲網，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著一個臺虎鉗，在臺下邊有一個有個工具箱，其實就是個抽屜，里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。

老師叫我們各自找到自己的工作臺，然后開啟工具箱，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當我開啟抽屜的時候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長著我不熟悉的樣子，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們鑒別出來。我們的任務很簡樸，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，由于鉗工大片面是手工操作，所以沒經過訓練的我們在開頭的時候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟諳，懂得如何正確使用工具，由于操作方法的改正，我們逐步沒那么吃力了。到第四天的時候，手中的螺母已經成型了，至少在我看來，它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個激勵。由于看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，感到很有成就感。

由于適應的很快，所以時間也不知不覺中靜靜的溜走了，一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了，相比鉗工，機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們奇怪心瞬間爆發(fā)，不過同時機加工這邊的危害性也比鉗工那邊大得多，由于那些冷冰冰的家伙可沒有感情，力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來，無論是鉗工還是機加工，老師們一向都在強調的問題就是安好，“安好生產，文明施工”時常在我們耳邊回響，指點著我們留神安好。

由于是操作機械，所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少，不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高好多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車床的根本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔變更車床主軸的轉速，左右手在走刀、進給時的相互合作等。有一句古話說得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次磨練中培養(yǎng)出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協調，能生動的調整車削速度和操縱進給量，最終通過我們純熟技巧和不懈努力，創(chuàng)造出一個個精致的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床，它們都是用來加工平面的，我們在老師的留心講解下，掌管了這些現在機器的操作方法，按老師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有扶助，由于現在企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會干什么。

這些天的實習，讓我懂得了好多，實踐是培養(yǎng)學生實踐才能的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，分外重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握學識的機遇，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清楚地熟諳到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠缺乏，但這些其實就是在磨練我們，為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實根基。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的，由于大家今后或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學習，以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中，理論和實習是很重要，兩者要彼此結合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機遇，那么沒有人會認可你的才能，再簡樸的事也要專心去實踐;同時有時候我們太看輕理論學識了，以為自己能掌管了，覺得特別簡樸，在老師講解示范時沒有專心聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧，彼此滲透。

實習中，我們的角色是工人，所以我們更理應意識到我們肩上所扛著的責任，身為一個工人，最重要的就是在安好的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機械，從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安好，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能純熟掌管鉗工全體的技巧，這也是不成能，但是有一點確定要做到，就是安好生產，文明施工!”所以在施工之前，我們務必了解各個工種都要留神的安好問題，譬如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安好要求，譬如鉗工允許戴手套但車工的就確定不能戴手套等

還有一個很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣子，態(tài)度抉擇一切，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進入一個企業(yè)，我們務必遵守他們的規(guī)矩，如上下班制度，好多同學實習了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼里的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，由于在學校里你還是學生，在這里你假設不學，去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產中要協調一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就理應互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的扶助，真誠的相互激勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起共享告成帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現!

金工實習報告總結銑工2

“金工實習”是一門實踐性的技術根基課，是工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的根基學識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手才能，而且加強了理論聯系實際的磨練，提高了我們的工程實踐才能，培養(yǎng)了我們的工程素質。金工實習為我們建立了一個學習、磨練的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了好多，它培養(yǎng)了我們的查看才能、動手才能，開拓我們的視野，使我們平日學習的理論學識和操作實踐得到有效的結合。

從3月份到6月份，我們在在實習基地舉行了為期15.5天的實訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕松而又高興的氣氛中圓滿終止了，我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質量不盡人意，但是它其中凝聚的汗水值得我們?yōu)橹牢??？偟膩碚f這次實習活動是一次好玩而且必將影響今后學習和工作的重要實踐閱歷。

這次實習中，要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，熟諳有關機械制造的根本工藝學識、根本工藝方法和根本操作等，要初步了解并掌管要求的5個工種各種操作的要領，以及獨立制作簡樸零部件才能。

焊工：了解電焊這門工藝的根本原理，掌管電焊的根本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學_平焊和平焊運條方法，掌管焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條純熟掌管使用電焊的手法。

焊接步驟及其留神事項：

1、整理好著裝。由于舉行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩(wěn)定很高，因此需要佩戴好老師供給的專用帽子、手套。

2、開啟電源，調到需要的電流。用焊槍夾著焊條舉行引弧。在引弧時確定要戴上面罩，制止眼睛直采納到引弧時強光的刺激，防止打眼。

3、舉行焊接。在焊接時候，要留神練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時確定要手法平穩(wěn)的舉行。

4、在完成運條后，老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形舉行運條。手法確定要穩(wěn)，這樣才能保證焊接的平。

在這兩天的電焊實習中，感受最深的就是一個字“累”。自己平日磨練得其實不多，工作起來對比辛苦。自己平日磨練得其實不多，工作起來對比辛苦。但我感到對自己很合意。操作過程中老師反復強調在使用電焊的過程中，尤其是引弧的時候，確定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進一步熟悉到在工程中安好、細心、精心的重要性。

數控車床：數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡樸的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序，也就是要會按要求輸入操縱車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化操縱的便當、切實、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數車編程要求分外高，編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。

不過編程對我來說并不是分外的難，編程指導也講解得很細致明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車床程序里告成運行。

數控車床是數字程序操縱車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的細致型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，籠罩面最廣的一種數控機床。它讓我們感嘆不已了。不得不讓我們在科技的宏偉氣力面前深深折服!

車工：車工讓我們簡樸了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義，純熟車削加工操作。車工安好學識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾堅韌，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手務必唾手取下，以免不留神開動車床，以免扳手飛出傷人。

開頭時聽從師傅安置和操作過程熟諳車床操作，后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋，結果獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一片面，然后就讓我們開頭加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。假設是把工件車的太大，那還可以持續(xù)車到適合大小，假設車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的展現了一次這樣的狀況，大大耽延我們的工作進度。結果經過努力終究完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車床是通過各個手柄來舉行操作的，告成通過車床完成工件的這種告成的喜悅只有通過親身加入實習才能感受得到身為大學生的我們體驗了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機遇來驗證這句話的實際差距畢竟有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真才干。此階段實習給我最大的感受還是務必要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會才能更強。

鉗工：在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削模樣、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，持續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡樸了。同時我也知道了鉗工的安好技術為：

1、鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安好。

2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，察覺損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能望見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鉆刨：鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位舉行孔加工，主要在鉆床上舉行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作，對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等外觀常用加工方法。刨削加工時，應根據被加工工件的外形、尺寸和生產批量等確定工件裝夾方法和刨削加工根本操作。

銑磨：銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法，銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱外觀或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀外觀等的加工。

短短的一天學習中，讓我了解了銑削加工的根本操作方法用途，讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰見現在可以純熟的加工一些簡樸的平面。、磨削加工時在磨床上利用磨具對工件舉行加工的方法，磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時，可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。

砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系，外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作外觀的不同，平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式，磨床相應地那么供給各種磨削方式所需的磨削運動。

拆裝：金工實習中，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項對比重要實習過程，它能夠扶助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤舉行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組舉行，我首先舉行的是對托盤的拆裝，對于簡樸的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復查看和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部布局更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地裁減機件內部的磨擦，提高使用的生動性，在自己的留心摸索下，安裝起來真實輕松。

我們做的其次項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡樸多了，拿掉主軸箱蓋，呈現在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手議論和查看下，終究將這個可怕的裝置了解領會，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以舉行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是對比枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為熟悉到某個環(huán)節(jié)的工作原理而喜悅著。

體會：短短的15.5天時間，我們在工培中心里充實地度過了，我們學習的學識雖然不是好多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌管的技能還好多，假設我們不經常加入這方面的實習，我們這些大學生將來或許只能是紙上談兵。社會需要人才，社會需要的是有才能的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，熟諳工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型布局，工具的使用以及安好操作技術。了解了機械制造工藝學識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。在了解、熟諳和掌管確定的工程根基學識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。對我們的工程素質和工程才能的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌管各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的根本工藝學識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手才能的訓練，并具有運用所學工藝學識，初步分析解決簡樸工藝問題的才能。

金工實習培養(yǎng)和磨練了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手才能，使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)定了我們的所學的學識。同時也培養(yǎng)和磨練了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安好技術規(guī)矩和保護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，大家相互扶助相互學習，學會了如何團結合作，鞏固了同學間的情誼。其間取得的勞動成果，讓我們有種驕傲感、成就感，這是難以用語言來表達的。其次學期剛開學我就聽說我們學院的同學要舉行金工實習，大家都期盼著它的到來，由于聽說實習是很輕松的，可以有好多空余的時間休息。然而經過了兩周的實習后，我察覺我錯了，原來實習不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。

金工實習是一門實踐性的技術根基課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根基學識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手才能，而且加強了理論聯系實際的磨練，提高了工程實踐才能，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，磨練的好機遇!通過這次雖短而充實的實習我懂得了好多。在這個短暫的兩個星期內，我學到大量在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了磨練。

金工實習報告總結銑工3

短短兩周的金工實習到__月__日就終止了。記得曾經有人報告我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。公然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機遇去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和根本技能等，在實習中還可以將舊學識概括化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的學識。

加入金工實習的第一天，我們觀看了安好生產教導片，里面描述了各種不留神操作模范而造成傷害的處境?？赐暌院?，大家心理都對接下來將要體驗的兩個星期有點惦記了，畏縮自己不提防而造成事故。但事實消去了我們的懼怕的念頭，尤其是第一天要舉行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡樸的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開頭就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開頭制作其次根圓柱了。我這時候才急急切忙地開頭量度適當長度，再用鋸子開頭截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算對比輕松工作了，由于此時只需一只手用力，另一只手那么是負責扶住鋸子的。約莫用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務是三個，我為此急得不行，拼了命開頭第三個工件的制作?？墒沁@時，人已經累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開頭時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開頭鋸，明顯，時間已經不夠了，而且力氣缺乏鋸下去效果分外小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著撫慰我說：沒關系，只要盡力只要努力過就可以了?？粗蠋煹奈⑿?，我的逐漸放松了下來?？纯瓷磉叺耐瑢W，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的長度也相當符合要求，真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中，對比危害的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要留神查看工件的車制處境，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有確定的難度。當然老師也指點我們要帶上眼鏡或者面罩來養(yǎng)護自己。我們車工的任務還是對比簡樸的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開頭的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛楚了。要求左手操縱縱向推進，右手負責橫向推進，又要留神兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要留神要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟諳，兩手的合作也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學習內容根本是練習使用機器，盡量熟諳工序手勢。到下午上班的時候大家才開頭正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順遂，但結果還是把第一個球體切削出來了，只是外觀的粗糙度很大，而且切削紋很不平勻，偏移很大。我很不合意，而對于工作的熟諳度又增大了，時間也還有好多，于是開頭其次個球體的制作。在制作這個的時候，手的合作程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當欣喜。

通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于惦記隨意移動會操縱不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，根本都是一個站姿保持畢竟一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在結果看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很得志。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種磨練，一種考驗。磨練的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習，我反而感到自己正體驗著什么變化。雖然上大學以來我一向都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡樂，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些體驗感到深深的高傲和得志。

相對來說，我自己對比熱愛的就是學習模具CAM制作軟件。看著那些線條在自己的操作下，通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，結果通過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種得志感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經過好多工序，并且由于其中某片面的外形對比特殊很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更輕易更直觀地看到整個生產過程，同時對于工件在制作中可能遇到的處境都可以舉行模擬，人們就更輕易掌管制作時要留神的處境，舉行相應的修改，使結果的成品更盡善盡美。我就很為科技的興隆帶來的好處而慨嘆。由于對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的外形的模形?？吹阶约河H自設計的模形，我心里美滋滋的。

很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板好玩，但終究是自己的勞動結果，也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時，通過一個金工實習，也讓我理解了做好多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會告成的?？粗熘O的東西，看著熟諳的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了，很值得提起人們的高度留神。

我們在整個金工實習的過程中所學習到的學識雖然不是好多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌管的技能還好多，假設我們不經常加入這方面的實習，我們這些大學生將來或許只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有才能的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的好多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但假設能再來一次的話，我也還是特別情愿加入的。

結果值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于對比危害的工種，我們是在專用的實習場地舉行實習，所以實習的環(huán)境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人斷定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環(huán)境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環(huán)境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的處境，一片面是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應當譴責并想手段扶助這些困難的工人;而另一片面是由于管理人員不懂得安好工作環(huán)境的要求而引起的，對于這些那么需要更多高素質的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環(huán)境。當然，我們這些大學生也是應當努力朝著這一方面學習進展的。

金工實習報告總結銑工4

為期五周的金工實習終止了，在實習期間雖然很累，但我們很喜悅，由于我們在學到了好多很有用的東西的同時還磨練了自己的動手才能。雖然實習期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一片面，卻是分外重要的一片面，對我們來說，它是很難忘卻的，終究是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的根本學識、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的學識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削模樣、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的工程是做一個小榔頭，說來輕易做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，持續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。

這樣我們銼削也就對比簡樸了。同時我也知道了鉗工的安好技術為：

1，鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安好。

2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經常檢查，察覺損壞不得使用，需要修好再用。

3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能望見老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

其次項：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟諳車床的各個組成片面，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來舉行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟諳隨意練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一片面，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的操縱手柄，提防翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，打定在加以結果一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最痛苦的是站了一全日，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種告成的喜悅使我忘卻了站得發(fā)疼得小腿.這種告成的喜悅只有通過親身加入實訓才能感受得到。

身為大學生的我們體驗了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機遇來驗證這句話的實際差距畢竟有多少。金工實習給了我們一次實際掌管學識的機遇，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師專心、細心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只靠著腦子的斟酌、捉摸是不能完成實際的工作的`，只有在擁有科學學識體系的同時，純熟掌管實際才能，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學識生動、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐才能的有效途徑。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌管的理論學識舉行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教導正好相反。這兩種相輔相成，彼此補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本學識能夠在實踐中得到了應用。

第三項：磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床，在我們專心聽完以后自己開頭動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓做的榔頭，在老師的用心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完備。在完成磨工任務以后老師在利用空余余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作，這樣使我們在以后學習理論學識打下了堅實的根基。

總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本，而技術人員也是從簡樸到繁雜“進化“而來的。最值得欣喜的是沒有同學在這些具有不同程度危害的實習工種中受傷，反而在實習中不時會展現一些甜甜的笑，這是和同學們的專心與精心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

金工實習報告總結銑工5

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成片面，金屬工藝學是以生產實踐和科學測驗為根基，科學地總結了生產活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中進展起來的，所以它是一門實踐性很強的課程。經過金工實習的教學，合作金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工一致的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出測驗室專用測驗桌。

二、實習資料

1、鉗工實習

由于此次的實習成果是做團隊做一個測驗室的大鐵桌，而以往的學長們那么做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導教師對我們的講解特別細致，最重要的是在安好方面的學識。第一天教師首先把實習期間的安好問題以及操作留神事項給我們說了一下，之后把鉗工實習所涉及的全體理論學識報告了我們。最終，我們就舉行了簡樸的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論學識講解過程中教師就細致的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等學識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自由。

在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各片面的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，教師將大片面時間都放在了理論學識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，教師將全體的車刀外形和名稱報告了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以以下舉了幾種不一樣的__，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不一樣對__的使用不一樣。不一樣__的主視圖如下：

3、銑工實習

銑床的種類好多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是舉行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼舉行加工。與車床一樣，為養(yǎng)護工件和__要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長__壽命可一邊加工一邊對__舉行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體養(yǎng)護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的養(yǎng)護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經過管道輸送到焊炬在焊咀咀舉行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件舉行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣養(yǎng)護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比本金低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)舉行隔離空氣，養(yǎng)護焊點，堅持化學成分，從而養(yǎng)護其機械性能。

三、實習總結

短短兩周的實習生活終止了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感恩學校為我們供應這樣的機遇，同時更要深深感恩我們的實習教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開頭的什么都不懂，到此刻對一些機器有著深刻的熟悉，并掌管一些根本操作。

在我看來，金工實習是一門實踐根基課，它對于培養(yǎng)我們的動手才能有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論學識縱然重要，但動手才能也是至關重要，此刻的好多大學生，奇怪平日不提防實踐的同學，自我動手的機遇少，動手的才能差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際磨練的機遇，讓我們走出課堂，自我動手，親身體驗，這些對我們的協助是巨大的。

在實習期間，我先后加入了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了好多名貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，鞏固自我的動手才能。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們磨練的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習終止后根據自我的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

金工實習報告總結銑工6

時間過得真快，一轉瞬間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了好多在學校了學不到的東西，也熟悉到了自己好多的缺乏，感覺收益非淺。

金工實習是一門實踐性的學科根基課，也是我們工科學生務必舉行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝學識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一向沒有受到肅穆正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽略，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精華引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，假設在學習專業(yè)課之前直接就接觸高深的專業(yè)學識是不科學的，為此，學校率領我們舉行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性熟悉，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的根基。實踐是大學生活分外重要的一片面，是學識常新和進展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生磨練成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的學識和才能只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和進展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論學識與實踐相結合一起，在實踐中持續(xù)學習，不斷，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由學識、才能、聰慧等因素融合成的綜合素質和才能，為自己事業(yè)的告成打下良好的根基。

這是我實習的感受：

第一課：車工第一天，心里彌漫了期望，終究是第一次實習。

車工要記的東西好多，但是由于之前我有作了對比充分的心理打定與理論打定，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，好多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，可能是由于第一次接觸車床，感覺還是很慌張。和同學合作總是展現問題，無論老師如何細心的指導。

一個上午下來，我還沒有加工好一個簡樸的錘柄，但是終于沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了，正是由于這樣，我在做其次個錘的時候出錯