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分析:“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)業(yè)為何還在虧
一、現(xiàn)狀:概念火發(fā)展卻難突破隨著農(nóng)業(yè)生鮮電商的迅猛發(fā)展,農(nóng)業(yè)生鮮商城、網(wǎng)店數(shù)量激增,各大網(wǎng)絡(luò)巨頭紛紛涉足農(nóng)業(yè)版塊:京東和阿里開始在農(nóng)業(yè)生鮮市場攻城略地,天天果園、本來生活、我買網(wǎng)都找到了融資。商派公司一位負(fù)責(zé)人說,但現(xiàn)實(shí)中,全國范圍的農(nóng)業(yè)生鮮在電商中依然占比很小,各地方的農(nóng)業(yè)生鮮交易平臺存在小、弱格局。民天生鮮一位負(fù)責(zé)人丁強(qiáng)說,該領(lǐng)域其實(shí)大家都還沒有獲得很大突破,因?yàn)橛龅讲簧偻袋c(diǎn),比如產(chǎn)品非標(biāo)準(zhǔn)化、供應(yīng)鏈很難完善和損耗很大、配送成本很高、用戶客單價(jià)很高和無法免配送費(fèi)導(dǎo)致顧客購買頻率低等,這些嚴(yán)重限制了農(nóng)業(yè)生鮮電商的發(fā)展。盡管生鮮電商發(fā)展已有兩年多,但昨日論壇上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國4000多家生鮮電商企業(yè)中,只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利,7%巨虧,88%略虧,4%持平。二、虧損原因:損耗過于巨大,每單物流成本40元行內(nèi)人士透露,生鮮的毛利率很高,是吸引商家大量進(jìn)入的原因,企業(yè)中毛利率低的有30%~40%,高的達(dá)80%~90%。記者在一些生鮮網(wǎng)站上看到,半斤菜心就要10元左右,價(jià)格是菜市場的一倍以上。但商派公司人士說,賺錢并非易事,其實(shí)生鮮電商的產(chǎn)業(yè)鏈太長,包括了種植、選品、包裝分揀、物流、損耗和營銷等六大環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)有統(tǒng)計(jì)顯示,無論是自營配送還是第三方配送,目前生鮮電商的損耗率大約在10%以上,有些甚至達(dá)到30%,而線下實(shí)體生鮮超市損耗率一般控制在5%以內(nèi)。實(shí)際損耗可能更大。昨日,正谷家宴一位負(fù)責(zé)人張友廷舉例說,全國有機(jī)生鮮2013年產(chǎn)量為800億元,銷售額只有250億元,大部分產(chǎn)品損耗掉了。會上一些電商表示,很多環(huán)節(jié)不是靠電商能解決的,其中最核心的是配送成本太高,生鮮本身的種植成本其實(shí)不高,一般采購價(jià)大概是售價(jià)的20%。三、缺乏冷鏈配送能力相比之下,物流成本則高得驚人。很多電商都自己建物流配送保證服務(wù)品質(zhì),但缺乏冷鏈配送能力,很多都是冰塊保鮮,只有極少數(shù)電商會在市區(qū)使用冷鏈車,送去各大網(wǎng)點(diǎn),再由網(wǎng)點(diǎn)完成最后一公里配送。在業(yè)內(nèi)看來,生鮮電商要想達(dá)到井噴的狀態(tài),要求商家能夠把客單價(jià)做到50元左右,這意味著物流成本非常的低,甚至免運(yùn)費(fèi)。但到目前為止,有些生鮮電商因?yàn)檫€停留在40元每單的物流成本,導(dǎo)致成本依舊高企,它們因此只能把客單價(jià)定在100元以上,嚇跑了不少顧客。四、六大模式的解決之道:盡量縮短供應(yīng)鏈的時(shí)間平臺電商:天貓,淘寶,京東,一號店,亞馬遜。自有基地+宅配:多利農(nóng)莊,正谷有機(jī),諾亞有機(jī)。自有基地+采購+配送:沱沱工社。采購+銷售網(wǎng)站+配送:順豐優(yōu)選,本來生活,中糧我買網(wǎng),甫田網(wǎng),易果網(wǎng),家事易等。超市旗下綜合性電商:山姆會員網(wǎng)上商店,永輝半邊天,樂購網(wǎng)上商城。單分類專業(yè)賣家/平臺入駐商家:農(nóng)享網(wǎng),天天果園等。商派公司人士說,生鮮電商能否擺脫虧損還是要看客戶營銷能力,銷量大才行。而一些大型電商平臺也在尋找解決辦法。天貓人士說,因?yàn)樯r商品是非標(biāo)商品,有明顯的季節(jié)性特點(diǎn)
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