GB/T 22197-2008船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)聲光信號(hào)

犐犆犛４７．０２０．６０

犝６０

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２２１９７—２００８／犐犈犆６００９２２０３：１９８５

船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)聲光信號(hào)

犈犾犲犮狋狉犻犮犪犾犻狀狊狋犪犾犾犪狋犻狅狀狊犻狀狊犺犻狆狊—犛狔狊狋犲犿犱犲狊犻犵狀—犃犮狅狌狊狋犻犮犪狀犱狅狆狋犻犮犪犾狊犻犵狀犪犾狊

（ＩＥＣ６００９２２０３：１９８５，Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｓｉｎｓｈｉｐｓ—Ｐａｒｔ２０３：Ｓｙｓｔｅｍ

ｄｅｓｉｇｎ—Ａｃｏｕｓｔｉｃａｎｄｏｐｔｉｃａｌｓｉｇｎａｌｓ，ＩＤＴ）

２００８０７１６發(fā)布２００９０４０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書(shū)

犌犅／犜２２１９７—２００８／犐犈犆６００９２２０３：１９８５

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ＩＥＣ６００９２２０３：１９８５《船舶電氣設(shè)備第２０３部分：系統(tǒng)設(shè)計(jì)聲光信號(hào)》

（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ＩＥＣ６００９２２０３：１９８５。

為了便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改：

———“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；

———用小數(shù)點(diǎn)“．”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“，”；

———?jiǎng)h除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言、引言；

———表述方式按照ＧＢ／Ｔ１．１—２０００的規(guī)定做了修改。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李大屹、嚴(yán)蘋。

Ⅰ

書(shū)

犌犅／犜２２１９７—２００８／犐犈犆６００９２２０３：１９８５

船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)聲光信號(hào)

０引言

ＩＥＣ９２號(hào)出版物《船舶電氣設(shè)備》是一套遠(yuǎn)洋船舶電氣設(shè)備的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，它結(jié)合了良好的實(shí)踐，并

盡可能與現(xiàn)行規(guī)范相一致。

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了與乘客、船員、船舶及其設(shè)備的安全有關(guān)的聲光信號(hào)和指示。

這些聲光信號(hào)和指示的選擇和安裝應(yīng)能確保在各種情況下均有明確的解釋。

本標(biāo)準(zhǔn)擬不用作船舶之間或船與岸之間的航行用聲光信號(hào)。

２術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

２．１

緊急報(bào)警犲犿犲狉犵犲狀犮狔犪犾犪狉犿

發(fā)布危險(xiǎn)，即就危及人命、船舶及其設(shè)備的安全，需立即采取行動(dòng)的緊急危險(xiǎn)，發(fā)出信號(hào)和指示的全

過(guò)程。

２．２

報(bào)警犪犾犪狉犿

發(fā)布可能導(dǎo)致危及人命、船舶及其設(shè)備或貨物的安全，需采取行動(dòng)的故障狀況。

２．３

呼叫犮犪犾犾

由一個(gè)人向另一個(gè)人或一組人要求聯(lián)系、支援和（或）采取行動(dòng)，而為此發(fā)出信號(hào)和指示的全

過(guò)程。

２．４

緊急報(bào)警、報(bào)警和呼叫信號(hào)犲犿犲狉犵犲狀犮狔犪犾犪狉犿，犪犾犪狉犿犪狀犱犮犪犾犾狊犻犵狀犪犾狊

要求引起注意的明顯的聲光信號(hào)。

２．４．１

聲信號(hào)犪犮狅狌狊狋犻犮狊犻犵狀犪犾狊

由例如鐘、蜂鳴器、喇叭、號(hào)笛、擴(kuò)音器、氣笛、電子裝置等音響裝置所發(fā)出的信號(hào)。

２．４．２

光信號(hào)狅狆狋犻犮犪