人教版高中物理必修二綜合測(cè)試含答案及

2022年秋人教版高中物理必修二綜合測(cè)試10090分鐘。1040我國(guó)的人造衛(wèi)星圍繞地球的運(yùn)動(dòng)，有近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)，由開普勒定律可知衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速率比近地點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速率小，假設(shè)近地點(diǎn)距地心距離為R，遠(yuǎn)地點(diǎn)距地心距離為R，則該衛(wèi)星在遠(yuǎn)1 2地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速率和近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速率之比為( )A．B．A．B．C．D．爭(zhēng)論原子中電子的運(yùn)動(dòng)爭(zhēng)論“嫦娥一號(hào)”飛船的高速放射爭(zhēng)論地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)爭(zhēng)論強(qiáng)引力如下圖，長(zhǎng)m的輕質(zhì)細(xì)桿，其一端固定于O1kgO2m/s，運(yùn)動(dòng)過程中小球所受空氣g取10m/s2.關(guān)于小球通過最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)小球的作用力，以下說法中正確的選項(xiàng)是( )桿對(duì)小球施加向上的支持力，大小為2N桿對(duì)小球施加向上的支持力，大小為18N桿對(duì)小球施加向下的拉力，大小為2NA．依據(jù)P＝可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大桿對(duì)小球施加向下的拉力，大小為18A．依據(jù)P＝可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大依據(jù)P＝Fv可知，汽車牽引力肯定與速度成反比對(duì)于交通工具而言，由P＝Fv只能計(jì)算出牽引力的瞬時(shí)功率依據(jù)P＝Fv可知，發(fā)動(dòng)機(jī)功率肯定時(shí)，交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比．歐盟和中國(guó)聯(lián)合開發(fā)的伽利略工程建立起了伽利略系統(tǒng)(全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng))．伽利略系統(tǒng)由273×104km，傾角為56°，分布在3個(gè)軌道上，每個(gè)軌道面部署9顆工作衛(wèi)星和1顆在軌預(yù)備衛(wèi)星，當(dāng)某顆工作衛(wèi)星消滅故障時(shí)可準(zhǔn)時(shí)頂替工作．假設(shè)某顆預(yù)備衛(wèi)星處在略低于工作衛(wèi)星的軌道上，以下說法中正確的選項(xiàng)是( )預(yù)備衛(wèi)星的周期大于工作衛(wèi)星的周期，速度大于工作衛(wèi)星的速度，向心加速度大于工作衛(wèi)星的向心加速度工作衛(wèi)星的周期小于同步衛(wèi)星的周期，速度大于同步衛(wèi)星的速度，向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度為了使該顆預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道，應(yīng)考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣，通過反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星加速三個(gè)軌道平面只有一個(gè)過地心，另外兩個(gè)軌道平面分別只在北半球和南半球假設(shè)用假想的引力場(chǎng)線描繪質(zhì)量相等的兩星球之間的引力場(chǎng)分布，使其他星球在該引力場(chǎng)中任意一點(diǎn)所受引力的方向沿該點(diǎn)引力場(chǎng)線的切線上并指向箭頭方向．則描述該引力場(chǎng)的引力場(chǎng)線分布圖是()A．B．A．B．C．D．速率速度加速度合外力關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，以下說法正確的選項(xiàng)是( )由于在相等的時(shí)間內(nèi)通過的圓弧長(zhǎng)度相等，所以線速度恒定假設(shè)物體在s30°300rad/s假設(shè)半徑r肯定，則線速度與角速度成反比D．假設(shè)半徑為rD．假設(shè)半徑為r，周期為T，則線速度為v＝BA、Bω、ω，線速度記為A Bv、v，加速度記為a、a，所受地球萬有引力記為F、F，則( )A B A B A BA．ω＞ωA BB．v＜vA BC．a(chǎn)＞aA BD．F＜FA B我國(guó)成功放射“天宮二號(hào)”空間試驗(yàn)室，之后放射了“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接．假設(shè)“天宮二號(hào)”與“神舟十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間試驗(yàn)室的對(duì)接，以下措施可行的是( )使飛船與空間試驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，然后飛船加速追上空間試驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接使飛船與空間試驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，然后空間試驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接飛船先在比空間試驗(yàn)室半徑小的軌道上加速，加速后飛船漸漸靠近空間試驗(yàn)室，兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接飛船先在比空間試驗(yàn)室半徑小的軌道上減速，減速后飛船漸漸靠近空間試驗(yàn)室，兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接42011.〔多項(xiàng)選擇〕F作用下沿曲線從點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)B，這時(shí)突然使它所受的力反向，但大小不變，即由F變?yōu)椋璅.在此力的作用下，物體以后的運(yùn)動(dòng)狀況，以下說法中正確的選項(xiàng)是()物體不行能沿曲線Ba運(yùn)動(dòng)物體不行能沿直線Bb運(yùn)動(dòng)物體不行能沿曲線Bc運(yùn)動(dòng)物體不行能沿原曲線BA返回12.(多項(xiàng)選擇)某物體同時(shí)受到三個(gè)力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其中F1

a的方向一樣，F(xiàn)與2v的方向一樣，F(xiàn)3

與速度v的方向相反，則( )A．F1

對(duì)物體做正功B．F2

對(duì)物體做正功C．F3

對(duì)物體做正功D．合外力對(duì)物體做負(fù)功13.(多項(xiàng)選擇)一物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，以下說法正確的有( )合外力肯定對(duì)物體做功，使物體動(dòng)能轉(zhuǎn)變物體所受合外力肯定不為零合外力肯定對(duì)物體做功，但物體動(dòng)能可能不變物體加速度肯定不為零14.(多項(xiàng)選擇)如下圖，長(zhǎng)為l的輕桿，一端固定一個(gè)小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于最高點(diǎn)的速度v，以下說法正確的選項(xiàng)是( )A．v的微小值為B．A．v的微小值為C．v由漸漸增大時(shí)，桿對(duì)小球的彈力漸漸增大D．C．v由漸漸增大時(shí)，桿對(duì)小球的彈力漸漸增大D．v由漸漸減小時(shí)，桿對(duì)小球的彈力漸漸增大某同學(xué)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”時(shí)按如圖甲所示安裝好試驗(yàn)裝置，正確進(jìn)展試驗(yàn)操作，從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶，如圖乙所示．圖中O點(diǎn)為打點(diǎn)起始點(diǎn)，且速度為零．甲乙A、B、CE、F、GOh、1h、h，重錘質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T.為驗(yàn)證此試驗(yàn)過程中2 3機(jī)械能是否守恒，需要計(jì)算出從打下O點(diǎn)到打下F點(diǎn)的過程中，重錘重力勢(shì)能的削減量ΔE＝p ，動(dòng)能的增加量ΔE＝ (用題中所給字母表示)．k以各點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離h為橫坐標(biāo)，以各點(diǎn)速度的平方2為縱坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系，用試驗(yàn)得的數(shù)據(jù)繪出－h(huán)圖線，如圖丙所示，該圖象說明白 ．丙從2h圖線求得重錘下落的加速度 m/.(結(jié)果保存三位有效數(shù))33030N1m10J．g＝10m/s2)一艘宇宙飛船繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球遮擋陽(yáng)光，會(huì)經(jīng)受“日全食”過程，如下圖，太陽(yáng)光可看作平行光，宇航員在A點(diǎn)測(cè)出地球的張角為α，地球的半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，求：(1)宇宙飛船離距地面的高度．(2)宇宙飛船的周期T.ABCpAp開頭下滑時(shí)，另qAD點(diǎn)水平拋出，兩球同時(shí)到達(dá)斜面底端的BAB光滑，長(zhǎng)度l＝mθ＝30°.不計(jì)空氣阻力，g10m/s2，求：小球pA點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間；(2)小球q拋出時(shí)初速度的大?。鸢附馕觥敬鸢浮緽【解析】由開普勒其次定律：行星與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等即rmv＝c(常

D選項(xiàng)正確；當(dāng)牽引力肯定時(shí)，速度增加，功率也增加，在這種狀況下牽引力F是不變的，B選項(xiàng)錯(cuò)誤．?dāng)?shù))，所以v＝ ，v∶v＝R∶R.【答案】BC

近 遠(yuǎn) 2 1

【答案】B【解析】預(yù)備衛(wèi)星在略低于工作衛(wèi)星的軌道上，【解析】經(jīng)典力學(xué)適用于低速運(yùn)動(dòng)、宏觀物體．電子是屬于微觀粒子，故A不適用；爭(zhēng)論“嫦娥一號(hào)”飛船的高速放射，是低速運(yùn)動(dòng)、宏觀物體．故B正確；爭(zhēng)論地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)，是低速運(yùn)動(dòng)、宏觀物體．故C正確；強(qiáng)引力屬于微觀粒子之間的相互作用，故D【答案】C【解析】通過最高點(diǎn)時(shí)，小球受重力和桿的彈FF和重力同向豎直向下，那么就有mg＋F＝m，帶入數(shù)據(jù)得F＝2N，

由開普勒第三定律＝k知預(yù)備衛(wèi)星的周期小于工作衛(wèi)星的周期，由衛(wèi)星的速度公式 v＝分析知，預(yù)備衛(wèi)星的速度大于工作衛(wèi)星的速度，由向心加速度公式a＝＝ 知，n預(yù)備衛(wèi)星的向心加速度大于工作衛(wèi)星的向心加速度，A錯(cuò)誤；地球同步衛(wèi)星的周期為24h，工作衛(wèi)星的周期小于同步衛(wèi)星的周期，由衛(wèi)星的速度公式v＝ 分析知，工作衛(wèi)星的速度大于同步衛(wèi)星的速度，由向心加速度公式an彈力大于0所以彈力方向與假設(shè)的方向一樣，豎直向下，是拉力．答案C【答案】D【解析】P＝ 說明，功率不僅與物體做功的多少有關(guān)同時(shí)還與做功所用的時(shí)間有關(guān)，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；對(duì)于交通工具而言，由P＝Fv可知，假設(shè)v為平均速度，則計(jì)算出的功率為平均功率，故C錯(cuò)誤；P＝Fv，當(dāng)功率肯定時(shí)，在肯定階段牽引力與速度成反比，但當(dāng)牽引力等于

＝ 知，工作衛(wèi)星的向心加速度大于同步衛(wèi)B正確；預(yù)備衛(wèi)星處于低軌道上，為了使該預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道上，應(yīng)考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣，通過加速使其做離心運(yùn)動(dòng)，使衛(wèi)星的軌道半徑增大才能從較低軌道進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道，C錯(cuò)誤．三個(gè)軌道平面都必需過地心，否則由于地球引力的作用，衛(wèi)星不能穩(wěn)定工作，D【答案】B【解析】其他星球在該引力場(chǎng)中任意一點(diǎn)必定受到兩星球的萬有引力，方向應(yīng)指向兩星球，A、D錯(cuò)，由于兩星球相互間引力場(chǎng)間的影響，C錯(cuò)；故描述該引力場(chǎng)的引力場(chǎng)線分布圖是圖B.【答案】B【解析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度方向肯定變A錯(cuò)，B對(duì)．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的合外力或加速度既可能變，也有可能不變，C、D【答案】D【解析】物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，線速度大小恒定，方向沿圓周的切線方向，在不斷地轉(zhuǎn)變，Aω＝＝rad/s＝rad/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；線速度與角速度的關(guān)系為v＝ωrrv∝ω，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由線速度的定義可得，在轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)有v＝，選項(xiàng)D

脫離原軌道而進(jìn)入更高的軌道，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接，A錯(cuò)誤；假設(shè)使飛船與空間試驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，空間試驗(yàn)室減速，所需向心力變小，則空間試驗(yàn)室將脫離原軌道而進(jìn)入更低的軌道，不B錯(cuò)誤；要想實(shí)現(xiàn)對(duì)接，可使飛船在比空間試驗(yàn)室半徑較小的軌道上加速，然后飛船將進(jìn)入較高的空間試驗(yàn)室軌道，漸漸靠近C確，同理D【答案】ABD【解析】物體沿曲線從點(diǎn)ABB除外)的過程中，其所受恒力F的方向必定指向曲線的內(nèi)側(cè)．當(dāng)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，因恒力反向，由曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)“物體以后運(yùn)動(dòng)的曲線軌跡必定向合外力方向彎曲”可知：物體以后的運(yùn)動(dòng)只可能沿Bc運(yùn)動(dòng)．故此題正確選項(xiàng)為A、B、D.【答案】BDa的方向【答案】C

vF1

對(duì)物體做負(fù)功，A錯(cuò)誤；F與v的方向一樣，做正功，B正確；F與v2 3【解析】同步衛(wèi)星和地球赤道上的物體的角速度一樣，即 ＝，A錯(cuò)誤．由v＝ωr，a＝ωA ωB2r知，v＞v，a＞a，B錯(cuò)誤，C

C錯(cuò)誤；物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受合外力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，做負(fù)功，故DA B A BABF、AF的大小，DB【答案】C【解析】假設(shè)使飛船與空間試驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，飛船加速，所需向心力變大，則飛船將

【答案】BD【解析】物體的速度發(fā)生了變化，則合外力一定不為零，加速度也肯定不為零，B、D正確；物體的速度變化，可能是大小不變、方向變化，故動(dòng)能不肯定變化，合外力不肯定做功，A、C錯(cuò)誤．【答案】BCD【解析】由于是輕桿，即使小球在最高點(diǎn)速度為零，小球也不會(huì)掉下來，因此v的微小值是

【解析】設(shè)繩子的重心離乙端距離為x，則當(dāng)乙端剛離開地面時(shí)有mgx＝10J，可得：x＝m.則繩子的重心離甲端為m，可知從乙端緩慢提至甲端恰好離地要做功零，A錯(cuò)；vF

＝ 可知，向

W＝mg(1－x)＝20J.F也增大，B對(duì)；當(dāng)v＝ 時(shí)，F(xiàn)＝ ＝向 向

【答案】(1) .mg，此時(shí)桿恰對(duì)小球無作用力，向心力只由其自身重力供給；當(dāng)v由 增大時(shí)，則 ＝mg＋F，故F＝m－mg，桿對(duì)球的力為拉力，且漸漸增大；當(dāng)v由 減小時(shí)，桿對(duì)球的力為支持力．此時(shí)，mg－F′＝ ，F(xiàn)′＝mg－m，支持力F′漸漸增大，桿對(duì)球的拉力、支持力都為彈力，所以C、D也對(duì)，應(yīng)選B、C、D.【答案】(1)mgh2【解析】(1)重錘重力勢(shì)能的削減量ΔE＝mgh，

2π【解析】(1)設(shè)飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r，距離地面的高度為h.由幾何關(guān)系知sin＝①距離地面的高度為h＝r－R②由①②解得h＝ Rp 2動(dòng)能增加量ΔE＝ .k當(dāng)物體自由下落時(shí)，只有重力做功，物體的重力勢(shì)能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒．由mg＝m2g2兩個(gè)距離較遠(yuǎn)的點(diǎn)，如×10