• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2009-03-23 頒布
  • 2009-11-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 23421-2009飛機(jī)裝載設(shè)備基本要求_第1頁(yè)
GB/T 23421-2009飛機(jī)裝載設(shè)備基本要求_第2頁(yè)
GB/T 23421-2009飛機(jī)裝載設(shè)備基本要求_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS49100

V57.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T23421—2009/ISO69661993

:

飛機(jī)裝載設(shè)備基本要求

Aircraft—Basicrequirementsforaircraftloadingequipment

(ISO6966:1993,IDT)

2009-03-23發(fā)布2009-11-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T23421—2009/ISO69661993

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用飛機(jī)飛機(jī)裝載設(shè)備基本要求英文版

ISO6966:1993《———》()。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯

ISO6966:1993。

為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

,:

本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn)

a)“”“”;

用小數(shù)點(diǎn)代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)

b)“.”“,”;

刪除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言

c)。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為資料性附錄

A。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人高天

:。

GB/T23421—2009/ISO69661993

:

飛機(jī)裝載設(shè)備基本要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)裝載設(shè)備的基本要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于已制定了功能規(guī)范的飛機(jī)裝載設(shè)備當(dāng)設(shè)備是為裝載集裝單元設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)符合本標(biāo)

。,

準(zhǔn)和的要求

ISO4116。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸

ISO2328:1993——————

航空貨運(yùn)設(shè)備地面設(shè)備與飛機(jī)集裝單元相容性要求

ISO4116:1986———

設(shè)備用圖示符號(hào)索引和概要

ISO7000:1989———

3材料

31應(yīng)選用由經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)證明適用于飛機(jī)地面支持設(shè)備并且可靠的材料

.。

32所用材料應(yīng)耐腐蝕并經(jīng)電鍍或其他表面處理加以保護(hù)如防止除冰液和液壓油侵蝕

.,,。

33宜使用現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)的商品化部件

.、。

4工藝

應(yīng)采用高標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝和方法

。

5現(xiàn)行法規(guī)

設(shè)計(jì)制造方法和材料的使用應(yīng)遵循國(guó)家現(xiàn)行法規(guī)

、。

6安全性

61一般要求

.

611應(yīng)把必要的安全性目標(biāo)作為設(shè)備設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容當(dāng)設(shè)計(jì)地面支持設(shè)備時(shí)考慮到站坪區(qū)域內(nèi)

..。,

頻繁發(fā)生的不利情況諸如擁擠的車輛活動(dòng)露天環(huán)境夜間作業(yè)來(lái)自飛機(jī)和其他車輛的噪音以及通信

,、、、

聯(lián)絡(luò)困難等安全性尤為必要

,。

612因故障可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的所有設(shè)備或部件應(yīng)設(shè)計(jì)成安全保護(hù)型

..。

62人員作業(yè)面

.

621人員作業(yè)平臺(tái)和通道的表面應(yīng)具有高摩擦力

..。

622人員作業(yè)平臺(tái)和通道應(yīng)配有合適的扶手和或護(hù)欄保護(hù)

..()。

623應(yīng)采用防滑材料制作階梯坡道梯子梯級(jí)防滑條或踏板

..、、、。

624梯子和階梯的踏板應(yīng)設(shè)計(jì)成能承受不小于質(zhì)量為的工作載荷

..91kg。

625裝卸臺(tái)和作業(yè)表面應(yīng)設(shè)計(jì)成能承受同時(shí)使用該裝卸臺(tái)和或作業(yè)表面的所有作業(yè)人員以每人

..()(

質(zhì)量為計(jì)的載荷

114kg)。

626在設(shè)有乘員座椅的開放式駕駛室的車輛上

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