標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 23421-2009 飛機裝載設(shè)備基本要求》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),主要針對飛機上的裝載設(shè)備提出了具體的技術(shù)規(guī)范和安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的民用航空器及其配套使用的裝載設(shè)備,包括但不限于貨艙、行李架以及相關(guān)的固定裝置等。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),首先明確了裝載設(shè)備的設(shè)計原則,強調(diào)了安全性與效率并重的理念。對于材料的選擇上,標(biāo)準(zhǔn)建議采用輕質(zhì)高強度的材料以減輕飛機整體重量,并確保在使用過程中不會因為腐蝕或老化而影響其性能。此外還規(guī)定了必要的耐火性測試條件,以提高緊急情況下乘客及貨物的安全保障水平。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,《GB/T 23421-2009》詳細描述了不同位置(如客艙內(nèi)、貨艙中)裝載設(shè)備的具體構(gòu)造要求,比如尺寸限制、承重能力、開啟方式等。同時,也對如何正確安裝這些設(shè)備給出了指導(dǎo)性意見,包括但不限于固定方法、連接件規(guī)格等方面的內(nèi)容。
關(guān)于操作流程,《GB/T 23421-2009》同樣做出了明確規(guī)定,涵蓋了從準(zhǔn)備階段到完成裝載整個過程中的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。例如,在開始作業(yè)前需要進行徹底檢查以確認(rèn)所有設(shè)備均處于良好狀態(tài);在實際操作時則需遵循正確的程序來避免損壞物品或傷害人員;最后還需做好記錄工作以便于后續(xù)追蹤管理。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-03-23 頒布
- 2009-11-01 實施
文檔簡介
ICS49100
V57.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T23421—2009/ISO69661993
:
飛機裝載設(shè)備基本要求
Aircraft—Basicrequirementsforaircraftloadingequipment
(ISO6966:1993,IDT)
2009-03-23發(fā)布2009-11-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T23421—2009/ISO69661993
:
前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用飛機飛機裝載設(shè)備基本要求英文版
ISO6966:1993《———》()。
本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯
ISO6966:1993。
為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改
,:
本國際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn)
a)“”“”;
用小數(shù)點代替作為小數(shù)點的逗號
b)“.”“,”;
刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言
c)。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為資料性附錄
A。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國民用航空局機場司
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人高天
:。
Ⅰ
GB/T23421—2009/ISO69661993
:
飛機裝載設(shè)備基本要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機裝載設(shè)備的基本要求
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于已制定了功能規(guī)范的飛機裝載設(shè)備當(dāng)設(shè)備是為裝載集裝單元設(shè)計時應(yīng)符合本標(biāo)
。,
準(zhǔn)和的要求
ISO4116。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。,。
叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸
ISO2328:1993——————
航空貨運設(shè)備地面設(shè)備與飛機集裝單元相容性要求
ISO4116:1986———
設(shè)備用圖示符號索引和概要
ISO7000:1989———
3材料
31應(yīng)選用由經(jīng)驗和試驗證明適用于飛機地面支持設(shè)備并且可靠的材料
.。
32所用材料應(yīng)耐腐蝕并經(jīng)電鍍或其他表面處理加以保護如防止除冰液和液壓油侵蝕
.,,。
33宜使用現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)的商品化部件
.、。
4工藝
應(yīng)采用高標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝和方法
。
5現(xiàn)行法規(guī)
設(shè)計制造方法和材料的使用應(yīng)遵循國家現(xiàn)行法規(guī)
、。
6安全性
61一般要求
.
611應(yīng)把必要的安全性目標(biāo)作為設(shè)備設(shè)計的重要內(nèi)容當(dāng)設(shè)計地面支持設(shè)備時考慮到站坪區(qū)域內(nèi)
..。,
頻繁發(fā)生的不利情況諸如擁擠的車輛活動露天環(huán)境夜間作業(yè)來自飛機和其他車輛的噪音以及通信
,、、、
聯(lián)絡(luò)困難等安全性尤為必要
,。
612因故障可能導(dǎo)致危險的所有設(shè)備或部件應(yīng)設(shè)計成安全保護型
..。
62人員作業(yè)面
.
621人員作業(yè)平臺和通道的表面應(yīng)具有高摩擦力
..。
622人員作業(yè)平臺和通道應(yīng)配有合適的扶手和或護欄保護
..()。
623應(yīng)采用防滑材料制作階梯坡道梯子梯級防滑條或踏板
..、、、。
624梯子和階梯的踏板應(yīng)設(shè)計成能承受不小于質(zhì)量為的工作載荷
..91kg。
625裝卸臺和作業(yè)表面應(yīng)設(shè)計成能承受同時使用該裝卸臺和或作業(yè)表面的所有作業(yè)人員以每人
..()(
質(zhì)量為計的載荷
114kg)。
626在設(shè)有乘員座椅的開放式駕駛室的車輛上
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