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文檔簡介
機(jī)械采購知識
戴國萍
機(jī)械采購知識目錄一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類二、液壓及潤滑知識
三、機(jī)械采購參數(shù)一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類煉鐵A類設(shè)備:
1#-4#高爐卷揚(yáng)系統(tǒng),1#-4#高爐液壓炮1#-4#高爐開口機(jī),1#、3#、4#高爐無料鐘爐頂,42M2主風(fēng)機(jī),108M2主風(fēng)機(jī),36M2主風(fēng)機(jī)。煉鐵B類設(shè)備明細(xì):
高爐熱風(fēng)爐本體及閥門,布袋除塵箱體及閥門,重力除塵設(shè)備,循環(huán)水泵,爐頂液壓站,中速磨。一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類煉鋼工藝:鐵水、廢鋼入爐→氧氣頂吹→吹煉→倒?fàn)t、測溫、取樣→出鋼→鋼包吹氣、測溫→連鑄大包回轉(zhuǎn)臺→連鑄中間包澆鑄注→結(jié)晶器鑄坯冷卻→拉矯機(jī)拉坯→火焰切割→運(yùn)輸輥道運(yùn)送火坯→冷床處待吊裝車一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類高棒工藝設(shè)備流程:
1#、2#引風(fēng)機(jī)→1#、2#鼓風(fēng)機(jī)→煤氣快速切斷閥→推鋼機(jī)→上料地輥→出鋼機(jī)→出爐地輥→粗軋(1~6#軋機(jī))→1#飛剪→中軋(7#~12#軋機(jī))→2#飛剪→精軋(13#~18#軋機(jī))→3#飛剪→制動裙板→冷床輸入輥道→冷床動靜齒條→對齊輥道→冷床→冷床輸出輥道→冷飛剪前后磁勵輥→收集區(qū)輸入輥道→A、B區(qū)雙位卸料機(jī)→A、B區(qū)1#、2#、3#輸送鏈→S翻鋼機(jī)→打包機(jī)輸入輥道→A、B區(qū)打捆機(jī)→成品鏈、收集鏈一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類高棒A類機(jī)械設(shè)備:高棒1#、2#引風(fēng)機(jī),高棒1#、2#鼓風(fēng)機(jī),高棒1#、2#、3#飛剪,冷飛剪,高壓穿水冷泵,粗軋機(jī)組(1#--6#),中軋機(jī)組(7#--12#),精軋機(jī)組(13#--18#)高棒B類機(jī)械設(shè)備:高棒1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#行車,入爐輥道,出爐輥道,換輥小車,收集設(shè)備,加熱爐,推鋼機(jī),出鋼機(jī),活套1-8#,裙板,冷床,雙位卸料機(jī),自動打包機(jī)一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類高線工藝設(shè)備流程:紅鋼坯→1#2#天車吊裝→推鋼機(jī)入爐→加熱爐→出鋼機(jī)→出爐輥道→粗軋(1#--7#)→1#飛剪→中軋(8#-13#)→2#飛剪→預(yù)精軋(14#-17#)→預(yù)水冷→3#飛剪(切頭尾)→精軋(18-27#)→穿水冷→夾送輥→吐絲機(jī)→風(fēng)冷線→集卷站→運(yùn)卷小車→PF鏈→1#2#自動打包機(jī)→稱重掛牌→卸卷→6#,7#,8#天車入庫一、主體單位生產(chǎn)工藝及設(shè)備分類高線A類機(jī)械設(shè)備明細(xì):高線1#、2#引風(fēng)機(jī),1#、2#鼓風(fēng)機(jī),1#、2#飛剪,14#---17#預(yù)精軋機(jī)組,18#---27#精軋機(jī)組,夾送輥,吐絲機(jī),集卷站,1#、2#自動打包機(jī)。高線B類機(jī)械設(shè)備明細(xì):入爐輥道,加熱爐,推鋼機(jī),出爐輥道,出鋼機(jī),粗軋機(jī)1-7架,中軋機(jī)8-13架,活套1-5#,風(fēng)冷線,PF線,稱重機(jī),卸卷機(jī),1-8#行車二、液壓及潤滑知識(一)液壓系統(tǒng)的組成:由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。二、液壓及潤滑知識動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動??刂圃?即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控二、液壓及潤滑知識制閥包括節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。二、液壓及潤滑知識(二)目前國內(nèi)液壓閥主要分為3個系列:
①力士樂系列
:北京華德液壓
②油研系列:榆次液壓
③北部系列:北部精機(jī),力田液壓,以及涌鎮(zhèn)液壓二、液壓及潤滑知識(三)密封件:1對密封材料的要求是:①材料致密性好,不易泄漏介質(zhì);②有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度和硬度;③壓縮性和回彈性好,永久性變形小;④高溫下不軟化、不分解,低溫下不硬化、不脆裂;⑤抗腐蝕性能好,在酸、堿、油等介質(zhì)中能長期工作,其體積一硬度變化小,且不粘附在金屬表面上;⑥摩擦系數(shù)小,耐磨性好;⑦具有與密封面貼全的柔軟性;⑧耐老化性好,經(jīng)久耐用;⑨加工制造方便,價(jià)格便宜,取材容易。常用密封件材料所適應(yīng)的介質(zhì)和使用溫度范圍見下表二、液壓及潤滑知識二、液壓及潤滑知識2密封圈種類及適用工況①
O型橡膠密封圈產(chǎn)品用途:O型橡膠密封圈適用于液壓氣動系統(tǒng)及各種機(jī)械設(shè)備和元器件,在規(guī)定的壓力,溫度以及液體和氣體介質(zhì)中,于靜止或運(yùn)動狀態(tài)下起密封作用。工作溫度:-40~+230℃
工作壓力:<10~220Kg,f/cm工作介質(zhì):空氣、水、油產(chǎn)品硬度:HS40~85±2A邵(肖)氏硬度,A型測軟橡膠,D型測硬橡膠和軟塑料。材質(zhì):丁腈橡膠、硅膠、氟膠、乙丙橡膠二、液壓及潤滑知識②
YX型密封圈產(chǎn)品用途:用于往復(fù)運(yùn)動液壓油缸中活塞桿的密封適用范圍:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸,工程機(jī)械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì):聚氨酯TPU(熱塑性)、CPU(澆注型)橡膠產(chǎn)品硬度:HS85±2°A工作溫度:TPU:-40~+80℃CPU:-40~+120℃工作壓力:≤32Mpa工作介質(zhì):液壓油、乳化液二、液壓及潤滑知識③
J型無骨架防塵圈產(chǎn)品用途:用于往復(fù)運(yùn)動油缸、氣缸中活塞桿或閥桿外露處起防塵作用。適用范圍:工程機(jī)械、通用機(jī)械、氣缸及各類閥等。材質(zhì):聚氨酯、丁腈橡膠工作溫度:-40~120℃產(chǎn)品硬度:HS80±5A根據(jù):JB/T6657-1993二、液壓及潤滑知識④
V型密封圈是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈,用作轉(zhuǎn)軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應(yīng)性,可補(bǔ)償較大的公差和角度偏差,可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。二、液壓及潤滑知識(四)潤滑油
1潤滑油組成
潤滑油=基礎(chǔ)油+添加劑
基礎(chǔ)油分為礦物油,合成油,半合成油(50%)
添加劑分為有機(jī)物和無機(jī)物
①基礎(chǔ)油的作用
提供粘度以控制摩擦和磨損;提供抗腐蝕和抗氧化性能;
傳遞和散發(fā)熱量。②添加劑的作用:提升基礎(chǔ)油性能;抑制某些不需要的基礎(chǔ)油性能賦予新的性能。二、液壓及潤滑知識2潤滑油的理性指標(biāo)粘度:流動的難易程度,液體流動時(shí)的內(nèi)摩擦力大小的量度
粘度指數(shù):粘溫特性,黏度隨溫度變化(對溫度的敏感性),高的黏度指數(shù)意味著高溫時(shí)仍可保持較高的黏度
傾點(diǎn):低溫流動性,開始流動時(shí)的最低溫度
閃點(diǎn):潤滑油在規(guī)定的條件下,加熱到所逸出的蒸汽與空氣所形成的混合氣與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)的最低溫度
比重:一定體積的油與同體積水的重量之比
油性:潤滑劑的潤滑能力,又稱油膜強(qiáng)度
熱穩(wěn)定性:高溫工作條件下潤滑劑抵抗氧化的能力
抗氧化性:潤滑劑與氧氣接觸時(shí)抵抗自然老化的能力
抗乳化:潤滑劑與水混合后保持分離而不被乳化的能力
抗泡性:氣泡在潤滑劑中存在時(shí)間長短,逸出難易程度和尺寸大小等的量度
與添加劑的相容性:與基礎(chǔ)油和其它添加劑相容而不產(chǎn)生有害的或不希望的化學(xué)反應(yīng)二、液壓及潤滑知識3添加劑的分類:抗氧劑
防止形成各種沉積物諸如積碳,油泥,漆膜以及粘度增加
防銹劑
防止鋼鐵零件生銹
抗腐劑
防止有色金屬腐蝕
極壓和抗磨劑
通過形成皂狀化學(xué)膜以增強(qiáng)抗擦傷/咬合能力
極壓劑
通過形成侵蝕性的化學(xué)膜以增強(qiáng)抗擦傷/咬合能力
清凈劑
中和酸,清洗表面沉積物和積碳
分散劑
保持顆粒懸浮在油中以防止積碳聚集
抗泡劑
破裂氣泡
粘度指數(shù)改進(jìn)劑
改善黏-溫特性
抗乳化劑
使水和油分開,不形成乳化
二、液壓及潤滑知識4潤滑油的一般選擇原則:①工作溫度。工作溫度影響著潤滑油的粘度變化和潤滑效果。故當(dāng)工作溫度較低時(shí),應(yīng)選用粘度較低的潤滑油;工作溫度很高時(shí),應(yīng)選用高粘度或有適當(dāng)添加劑的潤滑油。高于200℃時(shí),一般可考慮采用固體潤滑劑。環(huán)境溫度不同,所選的潤滑油的粘度也應(yīng)隨著變化,例如潤滑同一軸承時(shí),在我國北方或冬季,應(yīng)比南方或夏季選用粘度較低的潤滑油。當(dāng)工作溫度經(jīng)常變化時(shí),還應(yīng)選用粘溫特性優(yōu)良的潤滑油,即所用的潤滑油粘度隨工作溫度的上升或下降變化不大,以保證油膜厚度穩(wěn)定在一定范圍。②運(yùn)動速度。轉(zhuǎn)速越高,越應(yīng)選用粘度低的潤滑油,以避免運(yùn)動阻力增大,產(chǎn)生熱量過多;反之,在低速情況下,則應(yīng)采用粘度較高的潤滑油,以利提高承載能力。③運(yùn)動性質(zhì)。運(yùn)動中有沖擊、振動、經(jīng)常變載、變速,起動。停車、反轉(zhuǎn)頻繁,以及做往復(fù)或間歇運(yùn)動時(shí),都不利于油膜的形成,故應(yīng)選用粘度較高的潤滑油。有時(shí)寧可采用潤滑脂,甚至固體潤滑劑,以保證可靠的潤滑。二、液壓及潤滑知識④工作載荷。滾動軸承承受的載荷越大,潤滑油粘度也應(yīng)選得越高,并應(yīng)具有較好的油性和極壓性,以免潤滑油從摩擦副中擠出,或產(chǎn)生金屬間的直接接觸。⑤結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。滾動軸承的徑向間隙越小,摩擦面的加工精度愈高,潤滑油的粘度應(yīng)愈低。⑥環(huán)境條件。當(dāng)軸承在潮濕、有腐蝕性氣體、低溫、塵埃、強(qiáng)輻射條件下工作時(shí),潤滑油易被污染變質(zhì),此時(shí)應(yīng)選用抗水、抗磨、抗蝕、耐寒、抗輻射性強(qiáng)的潤滑油。在有流水濺污、乳化液噴射、潮濕空氣或灰塵屑末嚴(yán)重處,一般不宜選用潤滑油,而選用潤滑脂。⑦軸承精度。軸承運(yùn)動摩擦表面粗糙時(shí),一般適用粘度大的油品,以便承受由于接觸不良而形成局部較大的壓力,而運(yùn)動摩擦表面精度高時(shí),應(yīng)選用低粘度的潤滑油,以減小不必要的能耗損失和溫升。⑧軸承硬度。軸承運(yùn)動摩擦表面硬度低時(shí),應(yīng)選用粘度高的潤滑油,而且油量要充足;反之,潤滑油的粘度可降低。二、液壓及潤滑知識(五)潤滑脂:1潤滑脂=基礎(chǔ)油+添加劑+稠化劑①基礎(chǔ)油占80%~85%②稠化劑在潤滑脂中形成如海綿狀或蜂窩狀的結(jié)構(gòu)骨架,使其成為膏狀物質(zhì),稠化劑占10%~15%,③添加劑是指為改善潤滑脂某方面的使用性能而添加的少量物質(zhì)(如抗氧化劑、抗磨劑、極壓添加劑、防銹抗腐蝕劑、固體潤滑劑等)。添加劑占5%~10%,固體潤滑添加劑有三種:二硫化鉬、石墨、聚四氟乙烯。
二、液壓及潤滑知識2潤滑脂的生產(chǎn)步驟如下:①皂化—-形成皂體②脫水與重整――對濕皂基進(jìn)行加熱脫水,繼續(xù)趁熱加入基礎(chǔ)油。③冷卻――混合物一邊冷卻一邊攪拌。④加添加劑――當(dāng)潤滑脂冷卻到80℃左右時(shí),加入改善性能的添加劑,潤滑脂經(jīng)過徹底處理形成均勻、一致的組成。⑤完成――經(jīng)過進(jìn)一步的研磨、脫氣(去除其中的氣泡)、過濾之后,分包封裝。二、液壓及潤滑知識3潤滑脂的分類:按稠化劑分烴基潤滑脂無機(jī)潤滑脂有機(jī)潤滑脂皂基潤滑脂鋰基潤滑脂
鈣基潤滑脂二、液壓及潤滑知識(1)鈣基潤滑脂:鈣基潤滑脂俗稱“黃油”。鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物油制成的,合成鈣基脂是用合成脂肪酸的鈣皂稠化中等粘度的礦物油制成。它具有抗水性好、機(jī)械安定性好、易于泵送、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)又有使用溫度低、壽命短等缺點(diǎn)。鈣基脂按工作錐入度(針入度)分成1、2、3、4四個牌號。1、2號使用溫度不高于55℃,3、4號不高于60℃。目前,1、2號脂使用最多,3、4號脂用于高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的設(shè)備上。鈣基潤滑二、液壓及潤滑知識具有良好的抗水性,適于潮濕和與水接觸的部件潤滑,水中作業(yè)使用的應(yīng)是鈣基潤滑脂,它同時(shí)可起到密封作用。主要用于中、低速運(yùn)動部件。
(2)鋰基潤滑脂:鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸鋰皂稠化中等粘度的礦物油或中等粘度的合成油制成。鋰基潤滑脂的使用溫度高,可長期在120℃下使用,短期在150℃下使用,與其它潤滑脂相比有用量少但壽命長、使用范圍廣泛的特點(diǎn)。它包括有汽車通用鋰基潤滑脂、極壓鋰基潤滑脂、通用鋰基潤滑脂三類。(3)有機(jī)潤滑脂使用最多的是聚脲潤滑脂,它具有可恢復(fù)性與自潤滑性,因此聚脲潤滑脂的耐高溫性、剪切穩(wěn)定性與使用壽命都非常突出。(4)有機(jī)潤滑脂有硼潤土潤滑脂和硅膠潤滑脂,主要用于低速、重載或高溫,或用于電器絕緣和真空密封。二、液壓及潤滑知識4鋼鐵工業(yè)用潤滑脂的要求:鋼鐵工業(yè)用脂一般是指用于軋輥軸承和輥道的脂。大都是集中潤滑,由油泵經(jīng)過集中潤滑系統(tǒng)油脂分配器,定時(shí)地經(jīng)過輸脂管路向各輥道軸承供脂潤滑,軋輥軸承經(jīng)受鋼坯的輻射熱和傳導(dǎo)熱負(fù)荷的影響,軸溫較高,更由于軸輥所處的位置不同熱負(fù)荷亦各異。爐前輥道軸承溫度可達(dá)200℃左右(在有冷卻水情況下),一般鋼坯輥道軸承軸溫在100℃左右,輥道又遭受鋼坯經(jīng)過時(shí)的沖擊、滾動等交變負(fù)荷的影響,工況很惡劣,再次,有粉塵飛揚(yáng),在冷卻水的噴淋下軸承進(jìn)水。所以對潤滑脂工況應(yīng)具備以下特點(diǎn):
(1)耐沖擊負(fù)荷,極壓性好。
(2)耐高溫性好,滴點(diǎn)高(>180℃)。
(3)抗水性和防銹性、防腐性,抗水淋性好。
(4)良好的泵送性能,一般使用0號或1號稠度脂。二、液壓及潤滑知識5潤滑脂的一般選擇原則(1)稠度的選擇;2號、3號脂是最常用的,2號脂可以涵蓋絕大多數(shù)應(yīng)用要求。3號脂主要用于立軸和振動較大的場合。對于集中潤滑系統(tǒng)、齒輪箱等,可以選擇00號、0號或1號脂。(2)高溫場合要選擇復(fù)合皂基脂、聚脲脂、合成脂、含固體潤滑劑的脂。(3)低溫場合要選擇基礎(chǔ)油黏度低的潤滑脂或合成脂(4)長效潤滑要選擇復(fù)合皂基脂、聚脲脂、合成脂或含固體潤滑劑的脂。(5)潮濕、水沖刷的場合要選擇復(fù)合鈣基脂、合成脂。(6)重載和受沖擊負(fù)荷的設(shè)備要選擇基礎(chǔ)油黏度大、含有固體添加劑的潤滑脂。(7)化學(xué)腐蝕環(huán)境要選擇抗化學(xué)腐蝕的全氟聚醚脂、氟硅脂。(8)開式齒輪、鏈條要選擇添加了增黏劑(如聚異丁烯)、黏附性好的潤滑脂。三、機(jī)械采購參數(shù)1閥門
(1)閥門型號:通常應(yīng)表示閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、公稱壓力、密封面材料、閥體材料等要素。閥門型號的標(biāo)準(zhǔn)化對閥門的設(shè)計(jì)、選用、經(jīng)銷,提供了方便。三、機(jī)械采購參數(shù)三、機(jī)械采購參數(shù)三、機(jī)械采購參數(shù)三、機(jī)械采購參數(shù)三、機(jī)械采購參數(shù)三、機(jī)械采購參數(shù)(2)閥門的識別涂漆:閥門外表面應(yīng)涂漆出廠,涂漆層應(yīng)耐久、美觀,并保證標(biāo)志明顯清晰。①閥門產(chǎn)品按閥體材料進(jìn)行識別涂漆,其顏色按下表
三、機(jī)械采購參數(shù)②為了表示閥門產(chǎn)品密封面的材料,應(yīng)在傳動的手輪、手柄、板手上進(jìn)行識別涂漆、其顏色按下表的規(guī)定。
三、機(jī)械采購參數(shù)③傳動機(jī)構(gòu)的涂漆顏色,按下列規(guī)定:
(1)電動裝置:普通型涂中灰色,三合一(戶外、防爆、防腐)型涂末藍(lán)色。
(2)氣動、液動、齒輪傳動等其它傳動機(jī)構(gòu),同產(chǎn)品涂色。三、機(jī)械采購參數(shù)2金屬材料及熱處理(一)鋼的分類:碳素鋼:低碳鋼(含碳量≤0.25%);中碳鋼(0.25%<含碳量<0.6%);高碳鋼(含碳量≥0.6%)。
合金鋼:低合金鋼(合金元素總含量≤5%);中合金鋼(合金元素總含量=5%--10%);高合金鋼(合金元素總含量>10%)。此外,根據(jù)鋼中所含主要合金元素種類不同,也可分為錳鋼、鉻鋼、鉻鎳鋼、鉻錳鈦鋼等。按質(zhì)量:按鋼材中有害雜質(zhì)磷、硫的含量分為普通鋼(含磷量≤0.045%、含硫量≤0.055%;或磷、硫含量均≤0.050%);優(yōu)質(zhì)鋼(磷、硫含量含硫量≤0.030%)。三、機(jī)械采購參數(shù)三、機(jī)械采購參數(shù)1)碳素結(jié)構(gòu)鋼:表示方法:Q+數(shù)字+(質(zhì)量等級符號)+(脫氧方法符號)+(專門用途的符號)①鋼號冠以“Q”,代表鋼材的屈服點(diǎn);②“Q”后面的數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值,單位是MPa。例如Q235表示屈服點(diǎn)(σs)為235MPa的碳素結(jié)構(gòu)鋼;③必要時(shí)鋼號后面可標(biāo)出表示質(zhì)量等級和脫氧方法的符號。質(zhì)量等級符號分別為A、B、C、D;脫氧方法符號:F表示沸騰鋼;b表示半鎮(zhèn)靜鋼:Z表示鎮(zhèn)靜鋼;TZ表示特殊鎮(zhèn)靜鋼,鎮(zhèn)靜鋼可不標(biāo)符號,即Z和TZ都可不標(biāo)。例如Q235-AF表示A級沸騰鋼。
三、機(jī)械采購參數(shù)2)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
表示方法:數(shù)字+(元素符號)+(脫氧方法符號)+(專門用途的符號)
①鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,例如平均碳含量為0.45%的鋼,鋼號為“45”。
②錳含量較高的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,應(yīng)將錳元素標(biāo)出,例如50Mn。
三、機(jī)械采購參數(shù)3)碳素工具鋼
表示方法:字母T+數(shù)字+(元素符號)+(質(zhì)量等級符號)
①鋼號冠以“T”,以免與其他鋼類相混。
②鋼號中的數(shù)字表示碳含量,以平均碳含量的千分之幾表示。例如“T8”表示平均碳含量為0.8%。
③錳含量較高者,在鋼號最后標(biāo)出“Mn”,例如“T8Mn”。
④高級優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼的磷、硫含量,比一般優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼低,在鋼號最后加注字母“A”,以示區(qū)別,例如“T8MnA”。
三、機(jī)械采購參數(shù)4)合金結(jié)構(gòu)鋼
表示方法:(專門用途符號)+數(shù)字+主要合金元素符號和數(shù)字+微量合金元素符號+(質(zhì)量等級符號)+(專門用途符號)
①鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr。
②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當(dāng)平均合金含量<1.5%時(shí),鋼號中一般只標(biāo)出元素符號,而不標(biāo)明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標(biāo)以數(shù)字“1”,例如鋼號“12CrMoV”和“12Cr1MoV”,前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當(dāng)合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時(shí),在元素符號后面應(yīng)標(biāo)明含量,可相應(yīng)表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。三、機(jī)械采購參數(shù)5)滾動軸承鋼
表示方法:
高碳鉻軸承鋼:字母G+Cr元素符號和數(shù)字
滲碳軸承鋼:字母G+數(shù)字+主要合金元素符號和數(shù)字+微量合金元素符號+(質(zhì)量等級符號)
①鋼號冠以字母“G”,表示滾動軸承鋼類。
②高碳鉻軸承鋼鋼號的碳含量不標(biāo)出,鉻含量以千分之幾表示例如GCr15。滲碳軸承鋼的鋼號表示方法,基本上和合金結(jié)構(gòu)鋼相同。三、機(jī)械采購參數(shù)6)不銹鋼和耐熱鋼
①鋼號中碳含量以千分之幾表示。例如“2Cr13”鋼的平均碳含量為0.2%,若鋼中含碳量≤0.03%或≤0.08%者,鋼號前分別冠以“00”及“0”表示之,例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9等。
7)焊條鋼
它的鋼號前冠以字母“H”,以區(qū)別于其他鋼類。例如不銹鋼焊絲為“H2Cr13”,可以區(qū)別于不銹鋼“2Cr13”。三、機(jī)械采購參數(shù)(二)金屬材料的機(jī)械性能:常用的機(jī)械性能包括強(qiáng)度、塑性、硬度、韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等。1.強(qiáng)度:強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為最基本的強(qiáng)度指標(biāo)。
2.塑性:塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
3.硬度:硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指標(biāo)。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
4.疲勞:在循環(huán)載荷條件下工作零件會產(chǎn)生疲勞。
5.沖擊韌性:以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性三、機(jī)械采購參數(shù)(三)鋼的熱處理:熱處理:是將鋼在固態(tài)加熱到一定溫度,并在此溫度保持一定時(shí)間,然后以選定的冷卻速度冷卻,從而改善鋼的性能的一種方法。三、機(jī)械采購參數(shù)淬火:將鋼件加熱到臨界溫度以上,保溫一段時(shí)間后快速冷卻的熱處理工藝稱為淬火。目的:淬火一般是為了得到高硬度的馬氏體組織,有時(shí)對某些高合金鋼(如不銹鋼、耐磨鋼)淬火時(shí),則是為了得到單一均勻的奧氏體組織,以提高耐磨性和耐蝕性。
退火:將鋼件加熱到臨界溫度以上,保溫一段時(shí)間后,隨爐緩慢冷卻的熱處理工藝稱為退火。目的:1.降
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