高一通用技術(shù)技術(shù)與設(shè)計(jì)2課件

高中通用技術(shù)——技術(shù)與設(shè)計(jì)1因?yàn)椴欢O(shè)計(jì)、不懂設(shè)計(jì)中人與機(jī)的關(guān)系，我們會(huì)犯很多錯(cuò)誤……1.臺(tái)山出租車的綠色2.人行道與車行道之間沒(méi)有坡道設(shè)計(jì)3.部分學(xué)校走廊扶手欄桿……澳大利亞最大的汽車保險(xiǎn)公司——NRMA公司的研究員就汽車顏色與交通事故發(fā)生頻率之間的關(guān)系進(jìn)行了一番研究，結(jié)果表明：撞車等交通事故的發(fā)生與汽車顏色的顯眼度有著密切的聯(lián)系，深色以及容易與道路環(huán)境相混合的黑、金、綠、藍(lán)等顏色的汽車發(fā)生交通事故的幾率遠(yuǎn)高于明亮的嫩黃、米色、奶色和白色汽車。這是為什么呢？首先，顏色是有進(jìn)退性的，即所謂的前進(jìn)色和后退色。例如，有紅色、黃色、藍(lán)色、黑色共4部轎車與你保持相同的距離，你就會(huì)覺(jué)得紅色車和黃色車要離自己近一些，是前進(jìn)色；而藍(lán)色和黑色的轎車看上去較遠(yuǎn)，是后退色。前進(jìn)色的視覺(jué)效果要比后退色好，看起來(lái)要近一些，車主就會(huì)早一點(diǎn)時(shí)間察覺(jué)到危險(xiǎn)情況。其次，顏色有脹縮性，即膨脹色和收縮色。舉例來(lái)講，將相同車身涂上不同的顏色，會(huì)產(chǎn)生體積大小不同的感覺(jué)。如黃色看起來(lái)感覺(jué)大一些，是膨脹色；而同樣體積的黑色、藍(lán)色感覺(jué)小一些，是收縮色。收縮色看起來(lái)比實(shí)際要小，尤其是傍晚和下雨天，常不為對(duì)方車輛和行人注意而誘發(fā)事故，黃色等為膨脹色，看起來(lái)比實(shí)際要大，不論遠(yuǎn)近都很容易引起注意。顏色在人們視覺(jué)中的亮度是不同的，紅、黃為亮色，亮色車的視覺(jué)效果較好。暗色的車型看起來(lái)覺(jué)得小一些、遠(yuǎn)一些和模糊一些。那么究竟開(kāi)什么顏色的車上路最安全呢？銀白色車最安全新西蘭奧克蘭大學(xué)的休·弗內(nèi)斯(SueFurness)教授在對(duì)1000多輛各色小汽車進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，銀白色是最佳選擇，出車禍的幾率最小，而且即使出事，司機(jī)受傷程度也相對(duì)較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開(kāi)白色汽車的少50%。相比之下，開(kāi)白、黃、灰、紅、藍(lán)車的司機(jī)受傷的幾率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發(fā)生交通事故，駕車人受傷的機(jī)會(huì)是開(kāi)白、黃、灰、紅、藍(lán)車的2倍。

技術(shù)與設(shè)計(jì)的關(guān)系_1設(shè)計(jì)中的人機(jī)關(guān)系_2技術(shù)試驗(yàn)及其方法_3回顧第一章1.技術(shù)的價(jià)值：解放人、保護(hù)人、發(fā)展人如何理解？2.技術(shù)的性質(zhì)：目的性、創(chuàng)新性、綜合性、兩面性和專利性1.技術(shù)與設(shè)計(jì)的關(guān)系A(chǔ).設(shè)計(jì)是技術(shù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力——B.技術(shù)發(fā)展對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)生重要影響——C.設(shè)計(jì)具有豐富的內(nèi)涵——1電動(dòng)剃須刀——說(shuō)明設(shè)計(jì)中應(yīng)用新技術(shù)推動(dòng)技術(shù)的發(fā)展2環(huán)保餐具的設(shè)計(jì)……——說(shuō)明設(shè)計(jì)提出新要求且推動(dòng)技術(shù)的發(fā)展3書寫工具——說(shuō)明設(shè)計(jì)中革新老技術(shù)推動(dòng)技術(shù)的發(fā)展A.設(shè)計(jì)是技術(shù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?達(dá)芬奇飛行器——沒(méi)有技術(shù)作為基礎(chǔ)，再好的設(shè)想、設(shè)計(jì)也難以實(shí)現(xiàn)2燈具……——由于技術(shù)發(fā)展作后盾，燈具得以發(fā)展到今天的水平總結(jié)即技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)人們思維和手段的發(fā)展（發(fā)展人）。B.技術(shù)發(fā)展對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)生重要影響技術(shù)是設(shè)計(jì)的平臺(tái)，沒(méi)有技術(shù)作為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)將難以表現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。2.設(shè)計(jì)中的人機(jī)關(guān)系A(chǔ).什么是人機(jī)關(guān)系——B.人機(jī)關(guān)系要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)——C.如何實(shí)現(xiàn)合理的人機(jī)關(guān)系——1當(dāng)我們使用物品時(shí)，物品就和人產(chǎn)生了一種相互關(guān)系——人機(jī)關(guān)系。2人機(jī)關(guān)系的答題方法：人和？

腿與？腳與？一定是人或人的某部位+某個(gè)物3分析人機(jī)關(guān)系是本節(jié)教材的重點(diǎn)之一：A.什么是人機(jī)關(guān)系分析方法：人的不同部分、不同層面與物的不同部位和不同層面之間的關(guān)系分析。環(huán)境有時(shí)也是機(jī)。人機(jī)關(guān)系案例：人走近門：人與門板構(gòu)成人機(jī)關(guān)系人握門把手：人與門把手構(gòu)成人機(jī)關(guān)系人通過(guò)門：人與門框構(gòu)成人機(jī)關(guān)系

1高效：首先要把人和機(jī)作為一個(gè)整體考慮，使人機(jī)協(xié)調(diào)，提高工作效率，如鐵鍬作業(yè)效率。2健康：產(chǎn)品對(duì)人的健康不會(huì)造成不良影響。3舒適：與高效和健康相關(guān)聯(lián)，人體能處于自然的狀態(tài)。B.人機(jī)關(guān)系要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)（4大）4安全：它和健康目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。四大目標(biāo)：高效、健康、舒適、安全案例：客車真皮座椅及安全帶、座椅角度調(diào)節(jié)把手等。但目標(biāo)不是說(shuō)只有4個(gè)，還可以有如實(shí)用、美觀等……1普通人群與特殊人群的關(guān)系2靜態(tài)的人與動(dòng)態(tài)的人3人的生理需求與心理需求C.如何實(shí)現(xiàn)合理的人機(jī)關(guān)系4信息的交互四個(gè)主要關(guān)系：具體應(yīng)用時(shí)不一定全部考慮。案例：空調(diào)搖控器顯示屏、床的寬度……3.技術(shù)試驗(yàn)及其方法A.什么是技術(shù)試驗(yàn)——B.技術(shù)試驗(yàn)方法——C.技術(shù)試驗(yàn)的實(shí)施與報(bào)告的寫作——D.技術(shù)試驗(yàn)在設(shè)計(jì)中的作用——1通常將技術(shù)活動(dòng)中為了某種目的所進(jìn)行的嘗試、檢驗(yàn)等探索性實(shí)踐活動(dòng)稱為“技術(shù)試驗(yàn)”。A.什么是技術(shù)試驗(yàn)B.技術(shù)試驗(yàn)方法（5個(gè)）1優(yōu)選試驗(yàn)法：如農(nóng)業(yè)推廣中的良種選擇。2模擬試驗(yàn)法：如汽車碰撞試驗(yàn)、大壩水利試驗(yàn)。要點(diǎn)：模擬試驗(yàn)是因?yàn)橛行?shí)驗(yàn)不能進(jìn)行真實(shí)的實(shí)驗(yàn)，如真人在汽車中進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)。3虛擬實(shí)驗(yàn)：一般是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬真實(shí)情況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。4強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)：是通過(guò)強(qiáng)化和擴(kuò)大試驗(yàn)對(duì)象的作用，提高試驗(yàn)效率的方法。一般用于檢驗(yàn)產(chǎn)品的安全等級(jí)。如檢測(cè)技術(shù)產(chǎn)品工作時(shí)，保證某些功能正常的極限使用條件等。5移植試