高層住宅中,樓梯、電梯的24種組合方式

...wd......wd......wd...高層住宅中，樓梯、電梯的24種組合方式推薦語：在高層住宅中，樓梯位置的選擇與電梯的關(guān)系要適當(dāng)。作為電梯的輔助交通工具，應(yīng)與電梯有機的組合成一組。小編收集了高層中樓梯、電梯的24種組合方式，供讀者參考。一、高層住宅分類：1.板式中高層，高層住宅〔7-11F〕，其中，7-9層為中高層住宅，10層及以上為高層住宅；2.板式高層住宅〔12-18F〕；3.18層以上塔式住宅；二、樓梯間及電梯數(shù)量分布：1.層數(shù)7-11層，電梯1部，開敞樓梯間1部；2.層數(shù)12-18層，至少2部電梯〔其中1部為消防電梯〕，封閉樓梯間1部；3.層數(shù)19層及以上，至少2部電梯〔其中1部為消防電梯〕，防煙樓梯間2部；三、板式中高層、高層住宅〔7-11F〕為方便研究，使不同形態(tài)的交通空間具有可比性，樓梯，電梯井，層高統(tǒng)一取低限值加一比較。樓梯尺寸：開間2600mm，進(jìn)深5100mm〔開敞樓梯間一部〕；層高:2800mm〔共16步〕；電梯井軸線尺寸:2100〔寬〕X2200〔深〕；以日立電梯載重800kg、速度為1.5m/s、井道尺寸1850〔寬〕X2000〔深〕為例〔乘客電梯一部〕。五種常用樓梯間：1.對面式面積：交通空間面積20~22平方米；采光和通風(fēng)性：樓梯，電梯均能直接采光；比較明亮；通風(fēng)性較好；入戶門位置：a.入戶門相對固定，只能開在縱墻上；b.入戶后可利用套型的交通走道形成空間過渡；c.入戶門易出現(xiàn)正對套型衛(wèi)生間門的情況，應(yīng)注意避讓；管井位置：a.靠兩側(cè)縱墻設(shè)置；b.檢修空間和樓梯有一定沖突，檢修時較不方便；b.突出的管井對戶型布局有一定影響；c.美觀性較差；實例：空間形態(tài)分析：a.樓梯休息平臺、電梯等候和管井檢修共用一個空間,交通空間集中，爭取了進(jìn)深，節(jié)約了面寬；b.公共空間集中，面積小，易造成使用干擾；c.電梯噪音對相鄰南側(cè)房間有一定的干擾；d.對戶型北側(cè)明餐明衛(wèi)的設(shè)置有利；綜合評價：a.適用于經(jīng)濟(jì)型住宅，最為常用的布局形式；b.公用面積，面寬??；c.功能布局緊湊，對行為有一定的干擾；d.采光通風(fēng)好；2.左右式面積：交通空間面積26~28平方米采光和通風(fēng)性：樓梯間直接采光，比較明亮；候梯空間間接采光,效果相對較差；入戶門位置：入戶門設(shè)置靈活,在縱橫墻均可設(shè)置,與管井位置互換；入戶門向南開啟時易形成玄關(guān)空間，較縱墻開門減少了兩廳中部空間，縮短進(jìn)深；管井位置：管井位置布置比較靈活，在縱橫墻上均可布置；檢修空間較大；實例：空間形態(tài)分析：a.樓梯、電梯有各自的等候空間，功能分區(qū)較為清晰；b.入戶門遠(yuǎn)離電梯和樓梯間，干擾少；c.入戶門向南側(cè)開啟時更有利于套型布置；d.適用于南側(cè)大面寬或三開間以上的舒適型套型；綜合評價：a.適用于舒適型住宅；b.公用面積，面寬大；c.功能清晰，干擾少；d.采光通風(fēng)較好；3.錯位式面積：交通空間面積20~22平方米采光和通風(fēng)性：樓梯、電梯、入戶空間均能直接采光，比較明亮；平均采光，通風(fēng)性較好；入戶門位置：a.入戶門位置相對固定；b.入戶后易形成玄關(guān)空間；c.戶門過近，容易產(chǎn)生干擾；管井位置：管井靠一側(cè)設(shè)計；檢修空間大小合理。實例：空間形態(tài)分析a.樓梯，電梯間，入戶空間及檢修空間合為一體；b.電梯間設(shè)于中部，節(jié)約了北部的面寬；c.電梯噪音對電梯所在一側(cè)的戶型影響較大；d.公共空間集中，面積小，容易造成使用干擾；綜合評價：a.適用于經(jīng)濟(jì)型住宅b.公用面積，面寬小c.功能使用有一定穿插,易形成干擾d.采光通風(fēng)較好4.上下式面積：交通空間面積29~32平方米采光和通風(fēng)性：樓梯間直接采光，候梯間雖間接采光但效果尚可；入門處較暗；通風(fēng)性較好；入戶門位置：a.入戶門位置靈活，位置較多；b.改變?nèi)霊糸T的設(shè)置，便于設(shè)計多樣套型；管井位置：管井設(shè)置靈活，可在樓梯平臺、候梯空間設(shè)置，也可利用入戶空間的一面墻設(shè)置；修空間較大。實例：空間形態(tài)分析a.樓梯，電梯間，入戶空間相對獨立，功能分區(qū)明確，使用互不干擾；b.對于一梯三戶的套型平面也適用；綜合評價：a.適用于舒適型住宅b.公用面積，面寬大c.功能布局清晰，公共空間互不干擾d.采光通風(fēng)較好5.垂直式面積：交通空間面積36~38平方米采光和通風(fēng)性：樓梯、電梯空間均能直接采光；靠電梯一側(cè)的入戶門較暗；通風(fēng)性較好；入戶門位置：a.入戶門位置有一定靈活性，可以與管井互換位置；b.靠電梯側(cè)入戶門過深；管井位置：管井設(shè)置靈活，可利用樓梯平臺，候梯空間對面位置，也可利用入戶空間處的一面墻設(shè)置；檢修空間較大；實例：空間形態(tài)分析a.樓梯，電梯間，入戶空間相對獨立,功能分區(qū)明確,使用互不干擾；b.樓梯間可關(guān)閉,對消防相對有利；c.樓梯、電梯的上下布置充分利用進(jìn)深，節(jié)約了面寬；d.電梯廳直接采光，雖然增加了一定面寬，但提高了居住的舒適性；綜合評價a.適用于高檔住宅b.公用面積大，面寬較節(jié)約c.功能布局清晰,公共空間互不干擾d.采光通風(fēng)較好,舒適度較高四、板式高層住宅〔12F-18F〕設(shè)計中多以一梯三戶和一梯四戶為主。設(shè)置一梯兩戶時，可以保證舒適性，但由于分?jǐn)偟墓裁娣e較大，經(jīng)濟(jì)性較差〔適合高檔住宅〕；樓梯尺寸：開間2600mm、進(jìn)深4800mm(封閉樓梯間一部)層高：2800mm(共16步)電梯井軸線尺寸：2100(寬)X2200(深)；以日立電梯載重800kg、速度為1.5m/s，井道尺寸1850(寬)X2000(深)為例(兩部電梯其中一部消防梯)。1.一梯兩戶布置形式〔1〕左右式a.交通空間面積37平方米；b.公共空間相對獨立，干擾性??；c.入戶空間有獨立候梯空間；d.管井檢修區(qū)域較大；e.調(diào)整管井位置，對于一梯三戶戶型也適用；〔2〕對面式a.交通空間面積36.5平方米b.公共空間集中,易造成干擾c.入戶門位置相對固定d.管井檢修口長度大(3)錯位式a.交通空間面積35平方米b.公共空間集中，易造成干擾c.入戶門位置固定且易形成干擾d.管井檢修面小，檢修空間小2.一梯三戶布置形式〔1〕左右式面積：交通空間面積39平方米實例：〔2〕對面式面積：交通空間面積42平方米實例：〔3〕錯位式面積：交通空間面積45平方米實例：3.一梯四戶布置形式〔1〕錯位式面積：交通空間面積38平方米實例：〔2〕平行式面積：交通空間面積44平米實例：〔3〕左右式面積：交通面積40.8平方米實例：五、塔式高層住宅〔18F以上〕設(shè)計中多以兩梯四戶和兩梯六戶為主；樓梯尺寸：開間2700mm/3300mm，進(jìn)深7800mm/6800mm(防煙樓梯間兩部)層高：2900mm〔共17步〕電梯井軸線尺寸：2300〔寬〕X2400〔深〕；以日立電梯載重1000kg，速度為1.5m/s，井道尺寸2100〔寬〕X2200〔深〕為例〔至少兩部電梯其中一部消防梯〕1.一梯四戶的塔式高層樓梯+電梯的三種基本組合：A類B類C類〔1〕A類豎向a.交通核建筑面積62.5平方米；b.候梯廳通過北側(cè)走道可獲得間接采光通風(fēng)；c.為滿足消防標(biāo)準(zhǔn),南面兩套戶型入戶前加設(shè)防火門,導(dǎo)致入戶空間稍顯局促?！?〕A類橫向a.交通核建筑面積59.8平方米b.候梯廳北側(cè)被樓梯間阻擋，采光通風(fēng)稍弱c.套型入戶前加設(shè)防火門，入戶空間稍顯局促〔3〕B類豎向a.交通核建筑面積64.5平方米b.北側(cè)靠外窗，候梯廳自然采光和通c.風(fēng)良好，可設(shè)置一部景觀電梯。d.候梯廳獨立設(shè)置，公共走道稍顯瘦長。e.交通核占面寬較窄?！?〕B類橫向a.交通核建筑面積62.0平方米b.候梯廳采光通風(fēng)較弱。c.側(cè)進(jìn)套型戶門直接開向前室,須做成乙級防火門。d.兩部電梯面對設(shè)置，又鄰近北進(jìn)套型戶門，e.候梯空間相對擁擠。(5)C類a.交通核建筑面積67.6平方米b.“U“形公共走道面積較為浪費。c.候梯廳采光通風(fēng)較弱。d.入戶位置選擇較為自由,側(cè)進(jìn)套型戶門直接開向前室,須做成乙級防火門?！?〕前室分開A實例a.交通核建筑面積63.5平方米；b.兩個前室分開設(shè)置，滿足全國防火標(biāo)準(zhǔn)；c.候梯廳采光通風(fēng)好；d.候梯廳獨立設(shè)置，公共走道顯瘦長；〔7〕前室分開B實例a.交通核建筑面積62.1平方米b.兩個前室分開設(shè)置，滿足全國防火標(biāo)準(zhǔn)c.候梯廳無采光通風(fēng)d.候梯廳獨立設(shè)置，公共走道顯瘦長e.所占面寬大、進(jìn)深窄2.