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文檔簡介
3.7.1導(dǎo)軌的功用和應(yīng)滿足的基本要求3.7導(dǎo)軌設(shè)計(jì)3.7.2導(dǎo)軌的材料3.7.3滑動導(dǎo)軌3.7.4其它類型導(dǎo)軌3.7.5提高導(dǎo)軌耐磨性的措施導(dǎo)軌的分類按運(yùn)動軌跡分類按摩擦性質(zhì)分類按受力情況分類直線運(yùn)動導(dǎo)軌圓周運(yùn)動導(dǎo)軌滑動導(dǎo)軌滾動導(dǎo)軌開式導(dǎo)軌閉式導(dǎo)軌普通滑動導(dǎo)軌液體動壓導(dǎo)軌液體靜壓導(dǎo)軌:不能承受較大顛覆力矩的作用:借助于壓板使導(dǎo)軌能承受較大的顛覆力矩作用。1.導(dǎo)軌的功用和分類導(dǎo)軌的功用:承受載荷和導(dǎo)向2.導(dǎo)軌應(yīng)滿足的要求基本要求其他方面低速運(yùn)動平穩(wěn)性剛度耐磨性導(dǎo)向精度垂直面內(nèi)的直線度水平面內(nèi)的直線度兩導(dǎo)軌之間平行度
運(yùn)動部件沿導(dǎo)軌運(yùn)動時的準(zhǔn)確度。
在長期使用中保持其導(dǎo)向精度的能力。導(dǎo)軌在外載荷作用下抵抗變形的能力。導(dǎo)軌低速運(yùn)動或微量位移時不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好。3.7.1導(dǎo)軌的功用和應(yīng)滿足的基本要求3.7.2導(dǎo)軌的材料3.7.3滑動導(dǎo)軌3.7.4其它類型導(dǎo)軌3.7.5提高導(dǎo)軌耐磨性的措施3.7導(dǎo)軌設(shè)計(jì)1.鑄鐵2.鋼3.有色金屬4.塑料5.導(dǎo)軌副材料的選用原則在導(dǎo)軌副中,為了提高耐磨性和防止咬焊,動導(dǎo)軌和支承導(dǎo)軌應(yīng)分別采用不同的材料。如果采用相同的材料,也應(yīng)采用不同的熱處理使雙方具有不同的硬度。3.7.1導(dǎo)軌的功用和應(yīng)滿足的基本要求3.7.2導(dǎo)軌的材料3.7.3滑動導(dǎo)軌3.7.4其它類型導(dǎo)軌3.7.5提高導(dǎo)軌耐磨性的措施3.7導(dǎo)軌設(shè)計(jì)1.滑動導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)1)直線運(yùn)動導(dǎo)軌的截面形狀2)回轉(zhuǎn)運(yùn)動導(dǎo)軌的截面形狀3)導(dǎo)軌的組合a.雙三角形導(dǎo)軌的組合不需要鑲條調(diào)整間隙,接觸剛度好;導(dǎo)向性和精度保持性好;雙三角形組合導(dǎo)軌工藝性差,加工、檢驗(yàn)和維修不方便。常用于在精度要求較高的機(jī)床中,如絲杠車床、導(dǎo)軌磨床、齒輪磨床等。b.雙矩形導(dǎo)軌的組合寬式組合:兩條導(dǎo)軌的外側(cè)導(dǎo)向窄式組合:一條導(dǎo)軌的兩側(cè)導(dǎo)向承載能力大,制造簡單。常用于在普通精度機(jī)床和重型機(jī)床中,如重型車床、組合機(jī)床、升降臺銑床等。導(dǎo)向方式寬式組合窄式組合c.矩形和三角形導(dǎo)軌的組合導(dǎo)向性好,剛度高,制造方便;應(yīng)用最廣,如車床、磨床、龍門銑床的床身導(dǎo)軌。矩形和三角形組合導(dǎo)軌4、矩形和燕尾形導(dǎo)軌的組合這類組合的導(dǎo)軌能承受較大力矩,調(diào)整方便;常用于橫梁、立柱、搖臂導(dǎo)軌中。注意事項(xiàng): 要求較大剛度和承載能力時,采用矩形導(dǎo)軌;中、小型臥式車床床身是由三角形和矩形導(dǎo)軌的組合;而重型車床上則采用雙矩形導(dǎo)軌、以提高承裁能力; 要求導(dǎo)向精度高的機(jī)床采用三角形導(dǎo)軌。能自動補(bǔ)償間隙、導(dǎo)向性好; 矩形導(dǎo)軌和圓形導(dǎo)軌工藝性好;三角形導(dǎo)軌和燕尾形導(dǎo)軌工藝性差; 要求結(jié)構(gòu)緊湊、高度小、調(diào)整方便的機(jī)床采用燕尾形導(dǎo)軌。2.導(dǎo)軌間隙的調(diào)整(1)壓板作用:用于承受顛覆力矩和調(diào)整輔助導(dǎo)軌面間隙。2.導(dǎo)軌間隙的調(diào)整(2)鑲條平鑲條:長度方向上厚度相等,橫截面為矩形、平行四邊形或直角梯形。斜鑲條沿其長度方向有一定斜度,靠縱向位移使其兩個側(cè)面分別與動導(dǎo)軌和支撐導(dǎo)軌接觸,調(diào)整導(dǎo)軌間隙,常用斜度在1∶100~1∶40之間。特點(diǎn):在全長上兩個面分別同動導(dǎo)軌和固定導(dǎo)軌均勻接觸;支承面積同調(diào)整位置無關(guān);剛度比平鑲條高,但加工困難。斜鑲條結(jié)構(gòu)斜鑲條圖(a)-結(jié)構(gòu)簡單,但螺釘凸肩和鑲條凹槽之間的間隙會引起鑲條在往復(fù)運(yùn)動中的竄動,影響導(dǎo)向精度和剛度。圖(b)-對圖(a)的改進(jìn),為避免竄動增加了鎖緊螺母3,其結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用廣泛。斜鑲條圖(c)-通過螺母3、4調(diào)整間隙,用螺母5鎖緊。工作可靠,但結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。圖(d)-是通過分別位于鑲條兩端的螺釘2、3調(diào)整間隙,避免了鑲條l的竄動,適于鑲條較短的場合。3.7.1導(dǎo)軌的功用和應(yīng)滿足的基本要求3.7.2導(dǎo)軌的材料3.7.3滑動導(dǎo)軌3.7.4其它類型導(dǎo)軌3.7.5提高導(dǎo)軌耐磨性的措施3.7導(dǎo)軌設(shè)計(jì)1.靜壓導(dǎo)軌工作原理:將具有一定壓力的液壓油,經(jīng)節(jié)流器輸入到導(dǎo)軌面上的油腔,即可形成承載油膜,使導(dǎo)軌面之間處于純液體摩擦狀態(tài)。優(yōu)點(diǎn):導(dǎo)軌運(yùn)動速度的變化對油膜厚度的影響很?。惠d荷的變化對油膜厚度的影響很?。灰后w摩檫,摩檫系數(shù)僅為0.005左右,油膜抗振性好。缺點(diǎn):導(dǎo)軌自身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜;需要增加一套供油系統(tǒng);對潤滑油的清潔程度要求很高。靜壓導(dǎo)軌分類按結(jié)構(gòu)形式分:開式、閉式開式靜壓導(dǎo)軌:壓力油經(jīng)節(jié)流器進(jìn)入導(dǎo)軌的各個油腔,使運(yùn)動部件浮起,導(dǎo)軌面被油膜隔開,油腔中的油不斷地通過封油邊而流回油箱。當(dāng)動導(dǎo)軌受到外載荷作用向下產(chǎn)生一個位移時,導(dǎo)軌間隙變小,增加了回油阻力,使油腔中的油壓升高,以平衡外載荷。閉式導(dǎo)軌:在上、下導(dǎo)軌面上都開有油腔,可以承受雙向外載荷,保證運(yùn)動部件工作平穩(wěn)。按供油情況可分為:定量式靜壓導(dǎo)軌和定壓式靜壓導(dǎo)軌。2.卸荷導(dǎo)軌機(jī)械卸荷液壓卸荷氣壓卸荷3.滾動導(dǎo)軌:在滑動導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面之間放置滾動體而形成的導(dǎo)軌副。直線滾動導(dǎo)軌部件特點(diǎn)摩擦系數(shù)小(一般為0.0025~0.005),而且靜、動摩擦系數(shù)十分接近,運(yùn)動靈活,具有很高的定位精度;滾動體和導(dǎo)軌的硬度高,潤滑良好,具有較高的精度保持性;安裝調(diào)試簡便應(yīng)用場合用于實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給,如外圓磨床砂輪架的移動;用于精密定位,如坐標(biāo)鏜床工作臺的移動;用于對運(yùn)動靈敏度要求高的地方,如數(shù)控機(jī)床。1)滾動導(dǎo)軌的類型按滾動體類型分類:按循環(huán)方式分類:滾珠、滾柱和滾針循環(huán)式和非循環(huán)式滑塊滑軌端蓋鋼珠保持器油嘴油管接頭滾動循環(huán)系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)防塵系統(tǒng)雙刮油片金屬刮板底面防塵片滑軌螺栓蓋直線滾動導(dǎo)軌的基本組成2)直線滾動導(dǎo)軌副的工作原理3)滾動導(dǎo)軌塊4)滾動導(dǎo)軌的預(yù)緊5)配置單導(dǎo)軌配置雙導(dǎo)軌配置Ⅰ雙導(dǎo)軌配置Ⅱ雙導(dǎo)軌配置Ⅲ雙導(dǎo)軌配置Ⅴ雙導(dǎo)軌配置Ⅳ6)安裝在使用兩個以上導(dǎo)軌條時,其中只能有一個作為基準(zhǔn),其他則作為從動導(dǎo)軌。導(dǎo)軌無側(cè)向定位面的安裝機(jī)床受到振動及沖擊力作用且要求高剛性高精度的安裝無側(cè)向固定螺釘
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