GB/T 24338.6-2018軌道交通電磁兼容第5部分：地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度

ICS29280

S35.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T243386—2018

代替.

GB/T24338.6—2009

軌道交通電磁兼容第5部分

:

地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度

Railwayapplications—Electromagneticcompatibility—

Part5Emissionandimmunitoffixedowersulaaratusandsstems

:ypppyppy

(IEC62236-5:2008,Railwayapplications—Electromagneticcompatibility—

Part5:Emissionandimmunityoffixedpowersupply

installationsandapparatus,MOD)

2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T243386—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

發(fā)射試驗(yàn)和發(fā)射限值

4……………………3

抗擾度試驗(yàn)和試驗(yàn)等級(jí)

5…………………3

非牽引供電系統(tǒng)用電的地面供電裝置

6…………………6

附錄資料性附錄變電所邊界內(nèi)正常工作和開(kāi)關(guān)操作時(shí)的發(fā)射

A()…………………7

參考文獻(xiàn)

……………………10

GB/T243386—2018

.

前言

軌道交通電磁兼容由以下部分組成

GB/T24338《》:

第部分總則

———1:;

第部分整個(gè)軌道系統(tǒng)對(duì)外界的發(fā)射

———2:;

第部分機(jī)車(chē)車(chē)輛列車(chē)和整車(chē)

———3-1:;

第部分機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備

———3-2:;

第部分信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度

———4:;

第部分地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度

———5:。

本部分為的第部分

GB/T243385。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替軌道交通電磁兼容第部分地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射

GB/T24338.6—2009《5:

與抗擾度與相比主要技術(shù)變化如下

》,GB/T24338.6—2009,:

修改了第章規(guī)范性引用文件見(jiàn)第章年版的第章

———2(2,20092);

增加了射頻電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)頻率范圍的要求見(jiàn)表

———5100MHz~6000MHz(1);

刪除了磁場(chǎng)發(fā)射的限值要求因?yàn)橥饨绾苌俅嬖诠ぷ饔谠擃l段的敏感設(shè)

———9kHz~0.15MHz,

備且測(cè)量重復(fù)性差見(jiàn)年版的附錄

,(2009A);

刪除了由軌道牽引系統(tǒng)電源供電的設(shè)備見(jiàn)年版的

———“”(20097.2);

修改了表表中試驗(yàn)嚴(yán)酷度的說(shuō)明見(jiàn)表表年版的表表

———1~6(1~6,20091~6);

修改了表數(shù)字移動(dòng)電話的射頻電磁場(chǎng)輻射試驗(yàn)等級(jí)見(jiàn)表年版的表

———1“”(1,20091);

增加了表工頻磁場(chǎng)中對(duì)直流系統(tǒng)的試驗(yàn)要求見(jiàn)表

———1“”(1);

修改了表和表快速脈沖群試驗(yàn)等級(jí)由更改為見(jiàn)表表年版的表

———45“”,2kV4kV(4、5,2009

表

4、5);

刪除了表浪涌中僅用于單相系統(tǒng)的規(guī)定見(jiàn)表年版的表

———5“”“”(5,20095);

增加了表電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)的要求見(jiàn)表

———6“”(6)。

本部分使用重新起草法修改采用軌道交通電磁兼容第部分地面供電裝

IEC62236-5:2008《5:

置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度

》。

本部分與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過(guò)在其外側(cè)頁(yè)邊空白

IEC62236-5:2008,

位置的垂直單線進(jìn)行了標(biāo)示具體技術(shù)性差異及其原因如下

(|),:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB17625.1IEC61000-3-2;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17625.2IEC61000-3-3;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.2IEC61000-4-2;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.3IEC61000-4-3;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.4IEC61000-4-4;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.5IEC61000-4-5;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.6IEC61000-4-6;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.8IEC61000-4-8;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.12IEC61000-4-12;

Ⅰ

GB/T243386—2018

.

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB17799.4IEC61000-6-4;

用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T24338.1IEC62236-1;

用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T24338.2IEC62236-2;

刪除了

●CISPR22;

增加引用了

●GB/T4365、GB/T17625.7、GB/T17625.8。

刪除了端口機(jī)箱端口增加了長(zhǎng)總線區(qū)域和區(qū)域的定義以明確概念提

———“”“”,“”“3m”“10m”,,

高標(biāo)準(zhǔn)可執(zhí)行性見(jiàn)第章

(3)。

本部分還做了下列編輯性修改

:

將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)軌道交通電磁兼容第部分地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度修

———《5:》

改為軌道交通電磁兼容第部分地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度

《5:》。

修改了章條號(hào)第章改成第章第章改成第章第章改為第章原第章的內(nèi)容

———,54,65,76。4

移至第章的節(jié)增加標(biāo)題和標(biāo)題

55.1,5.15.2。

刪除了表表中試驗(yàn)配置列項(xiàng)因?yàn)榕c基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)且正文已說(shuō)明試驗(yàn)配置見(jiàn)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

———1~6,。

修改了表表中性能判據(jù)和備注的先后順序

———1~6。

修改了表表中表注形式改為腳注

———1~6,。

刪除了附錄對(duì)圖中發(fā)射限值的說(shuō)明避免誤解為限值要求

———A,。

修改了參考文獻(xiàn)

———。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本部分由國(guó)家鐵路局提出

。

本部分由全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC278)。

本部分起草單位北京交通大學(xué)中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有

:、、

限公司中國(guó)鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

、、。

本部分主要起草人聞?dòng)臣t焦超群劉愛(ài)華余定華劉貴范季陶張育明

:、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T24338.6—2009。

Ⅱ

GB/T243386—2018

.

軌道交通電磁兼容第5部分

:

地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度

1范圍

的本部分規(guī)定了軌道交通地面供電電子和電氣設(shè)備與系統(tǒng)包括設(shè)備的供電電源設(shè)

GB/T24338,,

備自身的保護(hù)控制電路以及變電站自耦變壓器吸流變壓器變電站開(kāi)關(guān)柜和本地電氣開(kāi)關(guān)等軌旁設(shè)

,、、、

備的電磁發(fā)射與抗擾度要求

。

本部分不適用于工作電壓為牽引供電電壓的濾波器如用于諧波抑制或功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)臑V波器

()。

通常濾波器需要獨(dú)立的外殼和接入規(guī)定如果有電磁發(fā)射限值要求將在電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定

。,。

本標(biāo)準(zhǔn)的限值也不適用于旨在產(chǎn)生有意發(fā)射的通信信號(hào)

。

本部分考慮的頻率范圍為沒(méi)有要求的頻段不需要進(jìn)行測(cè)試

0GHz~400GHz,。

本部分適用于軌道交通地面供電用電氣電子設(shè)備和系統(tǒng)包括

,:

變電站內(nèi)對(duì)軌道交通系統(tǒng)供電的設(shè)備

———;

軌旁的控制和整流設(shè)備包括用于功率因數(shù)補(bǔ)償裝置

———,;

除受流器和相關(guān)的回流導(dǎo)體以外的軌道沿線供電接觸網(wǎng)包括軌道交通系統(tǒng)內(nèi)用以轉(zhuǎn)換牽引

———,

電壓的變電站中的高壓供電系統(tǒng)

;

軌旁的輔助電源設(shè)備包括向貨運(yùn)編組站檢修站和車(chē)站供電的電源

———,、;

與軌道牽引共用的其他非牽引供電電源

———。

本部分給出的抗擾度要求適用于

:

關(guān)鍵設(shè)備如防護(hù)設(shè)備等

———,;

與牽引電力導(dǎo)線相連的設(shè)備

———;

區(qū)域內(nèi)的設(shè)備

———3m;

區(qū)域內(nèi)的設(shè)備且與區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有連接端口

———10m3m;

區(qū)域內(nèi)的設(shè)備且連接有超過(guò)的電纜

———10m30m。

使用于居民區(qū)商業(yè)區(qū)和輕工業(yè)區(qū)環(huán)境的供電設(shè)備和系統(tǒng)即使安裝于牽引變電所范圍內(nèi)也應(yīng)符