- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24338.6-2018
- 2009-09-30 頒布
- 2010-01-01 實(shí)施
下載本文檔
文檔簡介
犐犆犛29.280
犛35
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜24338.6—2009/犐犈犆622365:2003
軌道交通電磁兼容
第5部分:地面供電裝置和
設(shè)備的發(fā)射與抗擾度
犚犪犻犾狑犪狔犪狆狆犾犻犮犪狋犻狅狀狊—
犈犾犲犮狋狉狅犿犪犵狀犲狋犻犮犮狅犿狆犪狋犻犫犻犾犻狋狔—
犘犪狉狋5:犈犿犻狊狊犻狅狀犪狀犱犻犿犿狌狀犻狋狔狅犳犳犻狓犲犱狆狅狑犲狉狊狌狆狆犾狔犻狀狊狋犪犾犾犪狋犻狅狀狊犪狀犱犪狆狆犪狉犪狋狌狊
(IEC622365:2003,IDT)
20090930發(fā)布20100101實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
書
犌犅/犜24338.6—2009/犐犈犆622365:2003
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4性能判據(jù)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
5發(fā)射試驗(yàn)及限值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
5.1變電所對外界的發(fā)射!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
5.2工作在交流1000V(方均根值)以下的設(shè)備的發(fā)射試驗(yàn)!!!!!!!!!!!!!!!!3
5.3變電所范圍內(nèi)的發(fā)射值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
6抗擾度試驗(yàn)及限值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
7非軌道交通用途的地面供電裝置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
7.1各種其他電源!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
7.2由軌道牽引系統(tǒng)電源供電的設(shè)備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
附錄A(資料性附錄)變電所范圍內(nèi)正常工作及開關(guān)操作期間的發(fā)射!!!!!!!!!!!!7
附錄B(資料性附錄)參考文獻(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
附錄C(資料性附錄)牽引頻率試驗(yàn)(線對地)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
C.1試驗(yàn)設(shè)備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
C.2試驗(yàn)布置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
C.3試驗(yàn)程序!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12
C.4試驗(yàn)結(jié)果和檢驗(yàn)報(bào)告!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
書
犌犅/犜24338.6—2009/犐犈犆622365:2003
前言
GB/T24338《軌道交通電磁兼容》目前包含以下部分:
———第1部分:總則;
———第2部分:整個(gè)軌道系統(tǒng)對外界的發(fā)射(正在制定中);
———第31部分:機(jī)車車輛列車和整車;
———第32部分:機(jī)車車輛設(shè)備;
———第4部分:信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度;
———第5部分:地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度。
本部分為GB/T24338的第5部分。
本部分等同采用IEC622365:2003《軌道交通電磁兼容第5部分:地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射
與抗擾度》(英文版)。
本部分等同翻譯IEC622365:2003。
為便于使用,本部分做了下列編輯性修改:
a)“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本部分”;
b)用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號“,”;
c)刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言和引言。
本部分的附錄A、附錄B、附錄C為資料性附錄。
本部分由鐵道部提出。
本部分由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC278)歸口。
本部分起草單位:株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司、中鐵電氣化勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司。
本部分主要起草人:蔡萬銀、嚴(yán)云升、劉貴、劉愛華。
Ⅰ
犌犅/犜24338.6—2009/犐犈犆622365:2003
軌道交通電磁兼容
第5部分:地面供電裝置和
設(shè)備的發(fā)射與抗擾度
1范圍
GB/T24338的本部分規(guī)定了軌道地面供電裝置中的電工電子設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度要求,
包括向設(shè)備供電的電源、設(shè)備本身及其保護(hù)控制電路,也包括像開關(guān)站、功率自耦變壓器、調(diào)壓變壓器、
變電所功率開關(guān)、其他縱向和本地電源的供電功率開關(guān)等軌旁設(shè)備。
本部分不適用于工作在牽引供電電壓的濾波器(比如用于諧波抑制或者功率因數(shù)補(bǔ)償),因?yàn)槊總€(gè)
場所都有特定的要求。濾波器通常應(yīng)該有單獨(dú)的外殼和單獨(dú)的接近規(guī)則。如果需要電磁限值,應(yīng)在設(shè)
備規(guī)范中具體說明。
本部分的限值不適用于預(yù)期的通信信號。頻率的覆蓋范圍為0GHz~400GHz,目前,僅對2GHz
及以下的電磁兼容測試進(jìn)行了規(guī)定。
本部分規(guī)定的發(fā)射與抗擾度要求適用于下列場所的設(shè)備:
a)變電所內(nèi)給軌道交通系統(tǒng)供電的設(shè)備;
b)軌道旁控制、調(diào)節(jié)軌道交通系統(tǒng)供電電源的設(shè)備,包括用于功率因數(shù)補(bǔ)償和濾波的設(shè)備;
c)軌道沿線除接觸系統(tǒng)的導(dǎo)體及與其相連的回流導(dǎo)體外的供電網(wǎng),包括軌道范圍內(nèi)給變電所供
電的高壓饋電系統(tǒng),在變電所范圍內(nèi),將來自高壓饋電系統(tǒng)的電壓轉(zhuǎn)化成軌道系統(tǒng)所需電壓的
系統(tǒng),例如25025kV,50Hz系統(tǒng)輸電線及110kV、16.7Hz供電系統(tǒng),軌道范圍外,僅用于
軌道系統(tǒng)供電的輸電導(dǎo)線也作為公共區(qū)域的通用架空線處理;
d)軌道旁控制和調(diào)節(jié)輔助用途的電源設(shè)備,包括向鐵路貨運(yùn)編組站、檢修站和車站供電的電源;
e)各種與軌道牽引共用的非牽引供電電源。
位于居民區(qū)、商業(yè)區(qū)或者輕工業(yè)區(qū),即使在牽引變電所物理范圍內(nèi)的設(shè)備和系統(tǒng),也應(yīng)符合通用的
EMC國家標(biāo)準(zhǔn)。
本部分抗擾度要求不適用于對本部分表1至表6定義的試驗(yàn)有固有抗擾性能的電源設(shè)備。
注:例如功率為18MVA、230kV變25kV的電源變壓器。
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