標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 25023-2010 機(jī)車車輛車端動(dòng)力連接器》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,專門針對(duì)鐵路機(jī)車車輛之間的電力傳輸接口——即車端動(dòng)力連接器的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)以及使用等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保不同制造商生產(chǎn)的機(jī)車車輛能夠通過(guò)統(tǒng)一規(guī)格的動(dòng)力連接器實(shí)現(xiàn)安全可靠的電能傳輸,從而促進(jìn)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化與互操作性。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),車端動(dòng)力連接器主要由插頭和插座兩部分組成,它們分別安裝在相鄰的兩輛車上,當(dāng)列車編組時(shí),這兩部分將對(duì)接以完成電氣連接。對(duì)于材料選擇上,要求具有良好的導(dǎo)電性能、足夠的機(jī)械強(qiáng)度以及耐環(huán)境變化的能力,如抗腐蝕、耐高低溫等特性,以適應(yīng)各種復(fù)雜的工作條件。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了防水防塵設(shè)計(jì)的重要性,以保證即使在惡劣天氣條件下也能正常工作。
標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)連接器的具體尺寸、接觸電阻、絕緣電阻、額定電流及電壓等級(jí)等多個(gè)技術(shù)參數(shù)給出了明確的要求,并且規(guī)定了一系列測(cè)試方法來(lái)驗(yàn)證這些參數(shù)是否達(dá)標(biāo),比如溫度循環(huán)試驗(yàn)、振動(dòng)沖擊試驗(yàn)、插拔壽命試驗(yàn)等,以此來(lái)評(píng)估產(chǎn)品的可靠性和耐用性。同時(shí),也提供了關(guān)于包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等方面的指導(dǎo)原則,幫助制造商更好地保護(hù)產(chǎn)品免受損害。
該標(biāo)準(zhǔn)適用于所有新造或改造的用于中國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的鐵路客車、動(dòng)車組以及其他類型機(jī)車車輛上使用的車端動(dòng)力連接裝置。通過(guò)遵循這一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),可以有效提高鐵路交通的安全水平和服務(wù)質(zhì)量。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2010-09-02 頒布
- 2010-12-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
ICS4506001
S30..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T25023—2010
機(jī)車車輛車端動(dòng)力連接器
Vehicleendpowercouplersforlocomotivesandrollingstocks
2010-09-02發(fā)布2010-12-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T25023—2010
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為規(guī)范性附錄附錄和附錄為資料性附錄
C,AB。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由青島四方車輛研究所有限公司歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位南車四方機(jī)車車輛股份有限公司青島四方車輛研究所有限公司鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)
:、、
量研究所
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李勇序照冰李大鵬陳平周大梅
:、、、、。
Ⅰ
GB/T25023—2010
機(jī)車車輛車端動(dòng)力連接器
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道機(jī)車車輛車端動(dòng)力連接器的使用環(huán)境型號(hào)標(biāo)記結(jié)構(gòu)形式及接觸對(duì)的編號(hào)排
,、
列技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則包裝儲(chǔ)運(yùn)等
,,,,。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道機(jī)車車輛車端動(dòng)力連接器以下簡(jiǎn)稱連接器的制造檢驗(yàn)和驗(yàn)收
()、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。,。
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫
GB/T2423.1—20082:A:(IEC60068-2-
1:2007,Environmentaltesting—Part2-1:Tests—TestA:Cold,IDT)
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫
GB/T2423.2—20082:B:(IEC60068-2-
2:2007,Environmentaltesting—Part2-2:Tests—TestB:Dryheat,IDT)
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)恒定濕熱試驗(yàn)
GB/T2423.3—20062:Cab:
(IEC60068-2-78:2001,Environmentaltesting—Part2-78:Tests—TestCab:Dampheat,steadystate,
IDT)
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)和導(dǎo)則碰撞
GB/T2423.6—19952:Eb:(idt
IEC60068-2-29:1987)
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)溫度變化
GB/T2423.22—20022:N:
(IEC60068-2-14:1984,Basicenvironmentaltestingprocedures—Part2:Tests—TestN:Changeof
temperature,IDT)
外殼防護(hù)等級(jí)代碼
GB4208—2008(IP)(IEC60529:2001,IDT)
電氣安全術(shù)語(yǔ)
GB/T4776—2008
電子設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗(yàn)規(guī)程及測(cè)量方法第部分一般檢查電
GB/T5095.2—19972:、
連續(xù)性接觸電阻測(cè)試絕緣試驗(yàn)和電壓應(yīng)力試驗(yàn)
、、(idtIEC60512-2:1994)
電子設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗(yàn)規(guī)程及測(cè)量方法第部分載流容量試
GB/T5095.3—19973:
驗(yàn)
(idtIEC60512-3:1976)
電子設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗(yàn)規(guī)程及測(cè)量方法第部分撞擊試驗(yàn)自
GB/T5095.5—19975:(
由元件靜負(fù)荷試驗(yàn)固定元件壽命試驗(yàn)和過(guò)負(fù)荷試驗(yàn)
)、()、(idtIEC60512-5:1992)
電子設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗(yàn)規(guī)程及測(cè)量方法第部分氣候試驗(yàn)和
GB/T5095.6—19976:
錫焊試驗(yàn)
(idtIEC60512-6:1984)
電子設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗(yàn)規(guī)程及測(cè)量方法第部分機(jī)械操作試
GB/T5095.7—19977:
驗(yàn)和密封性試驗(yàn)
(idtIEC60512-7:1993)
電子設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗(yàn)規(guī)程及測(cè)量方法第部分連接器接觸
GB/T5095.8—19978:、
件及引出端的機(jī)械試驗(yàn)
(idtIEC60512-8:1993)
鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第部分一般使用條件和通用規(guī)則
GB/T21413.1—2008
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