一汽大眾MMOG LE與物流管理要求達(dá)成

MMOG/LE與精益物流管理要求達(dá)成-1

／240目錄-2

／240? 1-MMOG/LE基本介紹? 2-我們的現(xiàn)狀：離MMOG有多遠(yuǎn)？? 3-MMOG基本要求評點? 4-評估與達(dá)成關(guān)于MMOG/LE的基本情況介紹-3

／240關(guān)于MMOG/LE的基本情況介紹MMOG/LE（MaterialsManagementOperationsGuideline/LogisticsEvaluation,

簡稱MMOG/LE），是一套廣泛在物流管理、物流評審中所使用的營運準(zhǔn)則和程序，是一項對供應(yīng)商物流進(jìn)行規(guī)范管理的認(rèn)證體系。雖然是由汽車工業(yè)成員所開發(fā)，但同樣適用于汽車業(yè)以外的行業(yè)。-4

／240關(guān)于MMOG/LE的基本情況介紹-5

／240全球MMOG/LE體系的目標(biāo)，是為所有業(yè)務(wù)成員（內(nèi)部的和外部的），制定一份能夠使用的共同物料計劃和物流評審方案；能夠開發(fā)并優(yōu)化物料計劃和物流持續(xù)改進(jìn)計劃，然后讓花費在這些活動上的時間帶來更大的價值；為汽車供應(yīng)中的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，建立一個物料計劃和物流系統(tǒng)的架構(gòu)；同時，期望作為將其推動企業(yè)持續(xù)改進(jìn)計劃標(biāo)桿活動的基礎(chǔ)，看作物料計劃和物流過程的“最佳實踐準(zhǔn)則”。關(guān)于MMOG/LE的基本情況介紹-6

／240目前，F(xiàn)ORD·戴姆克萊斯勒等公司已經(jīng)在北美推行MMOG/LE認(rèn)證，要求其供應(yīng)商必須在兩年內(nèi)通過MMOG/LE

A級認(rèn)證。并且，F(xiàn)ORD已把其引入到中國，要求其中國供應(yīng)商近期逐步推廣MMOG/LE認(rèn)證，以便使中國的企業(yè)與國際標(biāo)準(zhǔn)看齊，實現(xiàn)汽車供應(yīng)鏈管理全球化。MMOG/LE將成為汽配企業(yè)進(jìn)入全球汽車采購供應(yīng)鏈，實現(xiàn)企業(yè)物流精益管理的必由之路。關(guān)于MMOG/LE的基本情況介紹作為全球物料管理運作規(guī)范MMOG/LE可以幫助供應(yīng)商通過改善檢測，發(fā)現(xiàn)自身的問題，而使整個供應(yīng)鏈得到發(fā)展。實施MMOG/LE所產(chǎn)生的效益，體現(xiàn)在內(nèi)部和外部兩個方面。-7

／240關(guān)于MMOG/LE的基本情況介紹-8

／240通過實施MMOG/LE認(rèn)證，可有效地幫助企業(yè)評估本企業(yè)物料管理系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)物流過程中潛在的危險，發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程改善的機會，并為由此制定的相應(yīng)的行動提供基礎(chǔ)；改善內(nèi)部生產(chǎn)計劃、完善物流業(yè)務(wù)操作管理，企業(yè)可以在部門級生產(chǎn)計劃實現(xiàn)上大大提高；節(jié)約成本，MMOG/LE的實施，伴隨著庫存的減少，庫存周轉(zhuǎn)率的提高，以及庫存準(zhǔn)確率的增加，而由此產(chǎn)生的影響，就是企業(yè)成本的降低；并有效改善供應(yīng)商的準(zhǔn)時績效，從而使企業(yè)不必為此再做額外花費；提升客戶滿意度；改善交貨比率。對外部而言，可以改善供應(yīng)商的物流運作；可以提高其交貨準(zhǔn)時率；可以增強企業(yè)的競爭力；可以為成為OEM廠家供應(yīng)商提供參考；可以為走向國際市場樹立一面旗幟。關(guān)于MMOG/LE的基本情況介紹-9

／240A

standardized

supplier

evaluation

標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商評估規(guī)范Global

document

全球標(biāo)準(zhǔn)文檔Efficient

support

forinternal/external

communication支持有限的內(nèi)/外部溝通

（商業(yè)和產(chǎn)品變更等信息）Better

performance

due

to

logistics

integration

物流整合使績效更好Improvedcustomer

delivery

ratings

提高客戶交付等級Significantreductionofinternalmaterialsmanagement

andlogistics

cost

顯著降低內(nèi)部材料和物流管理成本Reduction

of

premium

freight

costs

降低緊急運費成本（空運）Improvedcustomer

relations

改善客戶關(guān)系基本評估與意義-10

／2401. UsetheGlobalMMOG/LEinformationinthiscourseasa

toolforcontinuousimprovement,andasaresultbeable

to:Understandthesectionsof

MMOG/LE（了解MMOG/LE各章節(jié)）Self-assess

your

operationsand

perform

agap

analysis（自評估運作和執(zhí)行差異分析）Generate,basedongapanalysisandsampleproject

plan,yourownGlobalMMOG/LEimprovement

implementationplan（基于差異分析和項目計劃樣本，建立本公司的改進(jìn)實施計劃）目錄-11

／240? 1-MMOG/LE基本介紹? 2-我們的現(xiàn)狀：離MMOG有多遠(yuǎn)？? 3-MMOG基本要求評點? 4-評估與達(dá)成MMOG評審工作流程通知供應(yīng)商準(zhǔn)備工作評審結(jié)果開首次會現(xiàn)場評審評審報告的形成開未次會A級(不斷改進(jìn))B級(限期整改)C級(立即整改)在供方進(jìn)行1.按新項目計劃、年計劃確定評審日期。提出評審目的、理由。安排評審日程。寫出不足及弱點提出建議改進(jìn)措施評分講評并確認(rèn)評審結(jié)果。雙方簽字。A級：90-100分(具有物料能力)。B級：75-89分(有條件的物料能力)。C級：0-74分。(較差的物流能力)。評審結(jié)果通報部長、采購部-12

／240。MMOG評審工作流程

1.按新項目計劃、年計劃確定評審日期通知供應(yīng)商

1.提出評審目的、理由。2.安排評審日程。準(zhǔn)備工作在 開首次會 1.寫出不足及弱點2.提出建議改進(jìn)措施供 現(xiàn)場評審 3.評分方進(jìn) 評審報告的形成 1.講評并確認(rèn)評審結(jié)果。2.雙方簽字。行開未次會A級：90-100分(具有物料能力)。B級：75-89分(有條件的物料能力)。評審結(jié)果 C級：0-74分。(較差的物流能力)。A級 B級 C級(不斷改進(jìn)) (限期整改) (立即整改) 評審結(jié)果通報部長、采購部-13

／240基本問題12對物流的認(rèn)識：不同部門對物流的看法不一致，缺少先進(jìn)的物流理念和認(rèn)識，因此無法對物流在公司發(fā)展過程中的地位和作用準(zhǔn)確定位，對于物流過程中存在的各種浪費也習(xí)以為常。34物流戰(zhàn)略：公司沒有形成與公司產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略相符的物流戰(zhàn)略，物流水平成為制約公司發(fā)展的瓶頸之一。戰(zhàn)略層面物流標(biāo)準(zhǔn)體系：沒有從包裝、作業(yè)、時間、流程上形成統(tǒng)一物流運作標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致物流運作過程與管理沒有標(biāo)準(zhǔn)可循，物流管理原始、粗放。管理組織：沒有專門的物流管理部門對整個物流過程進(jìn)行管理、監(jiān)控和優(yōu)化，物流管理各環(huán)節(jié)被分散到多個部門，導(dǎo)致物流管理無法系統(tǒng)化，好像誰都在管，又好像誰都沒管。5物流風(fēng)險：由于物流處于無序、無監(jiān)控狀態(tài)，企業(yè)內(nèi)部物流過程中的品質(zhì)、配套性、數(shù)量、準(zhǔn)確性、安全性等均無法得到有效的保障，企業(yè)物流運作具有較高的風(fēng)險。-14

／240基本問題123管理思維：企業(yè)管理思維固化，普遍用靜態(tài)的眼光和思維來管理動態(tài)的物料，導(dǎo)致物料的流轉(zhuǎn)效率低下，增加物料管理過程中的變數(shù)，從而提高庫存成本和降低質(zhì)量的可控能力。管理層面管理流程：企業(yè)物流管理流程混亂，流程規(guī)劃不合理，導(dǎo)致物流流轉(zhuǎn)過程中沒有標(biāo)準(zhǔn)可依，流程時間過長，流程執(zhí)行可監(jiān)控性差。4庫存控制：由于物流沒有系統(tǒng)化，物流響應(yīng)速度慢，各環(huán)節(jié)流程時間長，導(dǎo)致供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)中都有大量庫存，并且從供應(yīng)鏈下游往上游層層放大。另外，線邊庫存、半成品庫存過高，占用大量資金，管理成本提高。5品質(zhì)管理：物料的存儲、搬運、配送等過程均沒有配置合適的容器具，物料的防碰、防撞、防塵、防靜電、防潮等措施不到位，物流環(huán)節(jié)過多導(dǎo)致物流過程中存在較多的變數(shù)，物料先進(jìn)先出管理水平低，導(dǎo)致存在較大的品質(zhì)隱患。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：物流各環(huán)節(jié)中沒有形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，員工作業(yè)在方法、時間、路徑、器具使用等方面有存在很大的隨意性，因此物流運作整體顯得凌亂、隨意，物流管理水平低。-15

／240基本問題數(shù)量管理：由于缺少單元化包裝和可視化的控制手段，到貨、運輸、倉庫、配送、加工過程中的物料數(shù)量均處于無監(jiān)控狀態(tài)，一方面數(shù)量不可控，另一方面在點數(shù)、盤點、核實差異等方面產(chǎn)生了較大的浪費。1物料搬運：倉庫物料不具有可搬運性

，搬運方式較原始，普遍使用液壓托盤車拌勻，因為沒有集裝化的包裝，無法實現(xiàn)便利性、機械化裝卸和搬運，搬運效率低且員工搬運勞動強度大。2倉庫管理：存儲空間利用率低，物料管理邏輯性不強，倉庫沒有合理規(guī)劃，倉庫作業(yè)混亂，作業(yè)效率低，現(xiàn)場管理難度大。34物料包裝：物料包裝欠缺標(biāo)準(zhǔn)，且大多數(shù)物料包裝是紙箱子，增加物料現(xiàn)場管理的難度，加大了分裝的工作量，且單元包裝內(nèi)物料數(shù)量過多過重，導(dǎo)致人工搬運勞動強度大、效率低；運作層面-16

／240基本問題運作層面線邊庫存：車間庫存高，相當(dāng)于車間里設(shè)置了二級庫房。另一方面由于計劃變動、物料差缺、物料質(zhì)量等情況導(dǎo)致的線邊物料堆積，且單次上線物料批量過大，導(dǎo)致線邊充斥著庫存，作業(yè)現(xiàn)場混亂。5物料上線：物料上線數(shù)量沒有與生產(chǎn)節(jié)拍匹配，沒有成準(zhǔn)時性、配套性，同時，物料各式各樣的原包裝直接上線，尤其是紙包裝，生產(chǎn)現(xiàn)場亂，不利于5S工作的開展，同時影響作業(yè)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。6容器和工位器具：部分容器設(shè)計在盛裝數(shù)量、尺寸大小、結(jié)構(gòu)、對物料的保護(hù)要求等方面不合理，周轉(zhuǎn)容器上線后不利于現(xiàn)場管理和物料的拿取使用，同時，總裝生產(chǎn)線邊普遍沒有配置合理的工位器具，導(dǎo)致物料無法方便的放置到最合理及方便員工取拿物料的位置。7-17

／240企業(yè)心臟病及其病因-18

／240項目開展的基本思路和方式現(xiàn)場評審和調(diào)研MMOG/LE培訓(xùn)物流管理改善與優(yōu)化文件編寫和完善（指導(dǎo)）1234-19

／240物流管理包裝搬運裝卸運輸配送存儲流通加工信息管理信

息商

品資

金客

戶生

產(chǎn)供

應(yīng)

商采

購貨

運交

易

商物流目標(biāo)降低成本提高效率-20

／240企業(yè)物流概述-23

／240生產(chǎn)企業(yè)物流定義與涵蓋定義:在生產(chǎn)企業(yè)中，物流又稱為工廠物流（或廠內(nèi)物流）,它是指工廠從支持生產(chǎn)活動所需要的原材料進(jìn)廠（包括原料、半成品、協(xié)作件及燃料等），經(jīng)儲存、加工、裝配、包裝，直至成品出廠這一全過程的物料在倉庫與車間之間、車間之間、工序之間每個環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)、移動和儲存（含停滯、等待）和與之有關(guān)的咨詢管理活動，它貫穿了整個生產(chǎn)過程的始終，形成為一個有機的整體.供應(yīng)鏈環(huán)境下的四段式企業(yè)物流生產(chǎn)企業(yè)物流可分為：原材料及設(shè)備采購供應(yīng)階段（即采購物流，）、生產(chǎn)階段、銷售配送階段（即銷售物流）和退回品物流階段，這四個階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的四段物流形式。-22

／240物流／供應(yīng)鏈的概念-23

／240-26

／240-27

／240如何增加利潤？“減少一成浪費就等于增加一倍銷售額”————大野耐一假如商品售價中成本占90％，利潤為10％把利潤提高一倍的途徑：一、銷售額增加一倍二、從90％的總成本中剝離出10％的不合理因素即無謂的浪費。金融風(fēng)暴環(huán)境下的冬天對企業(yè)的要求-28

／240我們在昨天的結(jié)構(gòu)中用今天的方法處理明天的問題與我們一起工作的主要是那些在前天的文化中創(chuàng)建了昨天結(jié)構(gòu)的人而他們不會親眼看到企業(yè)的明天Franz

Calzafarri我們的問題我們的現(xiàn)狀：離MMOG有多遠(yuǎn)？總體上講，傳統(tǒng)的企業(yè)管理與運作模式已經(jīng)不能很好的適應(yīng)企業(yè)物流管理的要求，主要存在以下幾個方面的問題：企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營系統(tǒng)的設(shè)計沒有考慮供應(yīng)鏈的影響。存在著部門主義障礙。信息系統(tǒng)落后。庫存管理系統(tǒng)滿足不了供應(yīng)鏈管理的要求。沒有建立有效的市場響應(yīng)、用戶服務(wù)、供應(yīng)鏈管理方面的評價標(biāo)準(zhǔn)與激勵機制。系統(tǒng)協(xié)調(diào)性差。沒有建立對不確定性變化的跟蹤與管理系統(tǒng)。與供應(yīng)商和經(jīng)銷商都缺乏合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，且往往從短期效益出發(fā)，挑起供應(yīng)商之間的價格競爭，失去了供應(yīng)商的信任與合作基礎(chǔ)。以上這些問題的存在，使企業(yè)很難一下子從傳統(tǒng)的縱向發(fā)展管理模式很快轉(zhuǎn)到合理化的物流管理模式上來。-27

／240我們的表現(xiàn)我們的現(xiàn)狀：離MMOG還有多遠(yuǎn)？帳卡物的對應(yīng)錯位物料包裝的對應(yīng)錯位存儲空間判斷的錯位物流規(guī)劃的錯位物流流程的錯位物料搬運的錯位物流設(shè)備管理的錯位檢驗過程的錯位庫存控制的錯位物流成本的錯位計劃與執(zhí)行的錯位2345167891011-28

／240目錄-29

／240? 1-MMOG/LE基本介紹? 2-我們的現(xiàn)狀：離MMOG有多遠(yuǎn)？? 3-MMOG基本要求評點? 4-評估與達(dá)成第三部分

MMOG/LE的基本要求-30

／240文件結(jié)構(gòu)及其重點解析MMOG/LE基本要求及其十二大方法論A.文件結(jié)構(gòu)及其重點解析-31

／240策略和改進(jìn)組織的工作產(chǎn)能和生產(chǎn)的規(guī)劃與顧客的接口生產(chǎn)和產(chǎn)品的控制與供應(yīng)商的接口A1策略和改進(jìn)供應(yīng)商開發(fā)-32

／240測量、分析和行動計劃持續(xù)改進(jìn)目標(biāo)愿景和策略企業(yè)容易存在不足的典型條款對應(yīng)-33

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款對應(yīng)-34

／240本部分基本說明-35

／240對于愿景和策略，企業(yè)可能有經(jīng)營戰(zhàn)略，但是沒有物流戰(zhàn)略；企業(yè)所定的KPI指標(biāo)經(jīng)常不合理，或者解釋誤導(dǎo)；解決問題的方法和策略沒有基本的方法論；企業(yè)經(jīng)常沒有站到供應(yīng)鏈管理和物流一體化的高度看問題，部門壁壘和辮子效應(yīng)經(jīng)常發(fā)生；供應(yīng)商開發(fā)之初沒有定義與供應(yīng)商的關(guān)系管理，所以，即使有文件標(biāo)識，也經(jīng)常是錯失的或者不真實的。關(guān)于內(nèi)部客戶—我們有真正的內(nèi)部客戶嗎？工作環(huán)境和人力資源-36

／240組織的程序組織的過程資源規(guī)劃A2組織的工作企業(yè)容易存在不足的典型條款對應(yīng)-37

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-38

／240本部分基本說明-39

／240可能根本就沒有獨立的專門的物流管理組織，然后通常用倉庫管理、運輸管理等部門來替代；物流管理流程被滲透到其它流程里面沒有成為凸現(xiàn)的流程管理，同時，由于專業(yè)度的問題，這些流程未必表達(dá)了持續(xù)改善的訴求，導(dǎo)致流程決定排隊的現(xiàn)象；流程沒有講究標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的基礎(chǔ)，更沒有標(biāo)準(zhǔn)物流工時，導(dǎo)致企業(yè)最終無法像解決生產(chǎn)過程中的工人工時/工資一樣解決物流過程中的工時與工資；物流管理的相關(guān)人員無意識加班太多；不加班增加設(shè)備幾乎沒有工作環(huán)境和資源的檢測部門。A3產(chǎn)能和生產(chǎn)的規(guī)劃系統(tǒng)整合-40

／240產(chǎn)能規(guī)劃產(chǎn)品實現(xiàn)生產(chǎn)計劃企業(yè)容易存在不足的典型條款-41

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-42

／240本部分基本說明-43

／240生產(chǎn)計劃的來源生產(chǎn)計劃的資源需求經(jīng)常沒有綜合考慮，而是采購、生產(chǎn)、銷售、庫存等獨立制作，導(dǎo)致部門壁壘、部門優(yōu)化和系統(tǒng)計劃脫節(jié)；插單沒有游戲規(guī)則，導(dǎo)致企業(yè)神經(jīng)?。恍枰獌鼋Y(jié)期；計劃與供應(yīng)鏈排程的細(xì)化需要深入一個概念：從計劃確定之初，成本就已經(jīng)定下來了；精益生產(chǎn)方式和計劃之間的微妙關(guān)系不能處理，導(dǎo)致計劃的應(yīng)變能力達(dá)不到。有了計劃，通常沒有真實的拉動效應(yīng)，尤其是對于離散生產(chǎn)模式的企業(yè)。A4與顧客的接口顧客滿意和反饋-44

／240運輸包裝和標(biāo)識交運溝通企業(yè)容易存在不足的典型條款-45

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-46

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-47

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-48

／240本部分基本說明-49

／240流程的細(xì)化需要雙方的確認(rèn)830和863等需要客戶的強勢推動和培養(yǎng)任何任務(wù)與計劃產(chǎn)生變更的即時回報對于包裝觀念的更新沒有到位，“我們的物料都有包裝啦！誰家的物料沒有包裝？而且我們一直就這么過來了，沒有什么不合適呢”供應(yīng)商包裝的主管部門不確定，采購方?jīng)]有落實部門對于可回收的包裝材料的經(jīng)濟收益不能專業(yè)理解，只看到表面的收益，采購方人員需要培養(yǎng)計算方法交運信息落實，按照什么來交貨？是訂單嗎？供應(yīng)商到貨如何協(xié)調(diào)時間錯位？A5生產(chǎn)和產(chǎn)品的控制可追溯性-50

／240庫存物料識別工程更改的控制企業(yè)容易存在不足的典型條款-51

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-52

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-53

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-54

／240本部分基本說明-55

／240物料識別的可視化及其前提工作通常被忽視；同時物料的庫位管理通常不專業(yè)，存在長時間分揀現(xiàn)象；物料分類和標(biāo)簽管理需要目視化；條碼管理代替帳卡物管理趨勢的分析與前提條件：單元化、標(biāo)準(zhǔn)化和容器的通用化。工廠庫存的界定及其結(jié)構(gòu)的誤區(qū)分析；對于先進(jìn)先出的要求無法做到，沒有合理的方法；當(dāng)然就無法追蹤；庫存與盤點誤差原因分析，盤點成本；關(guān)于物料移庫等活動的跟蹤的專業(yè)度；影響庫存的原因分析，及其方法論。工程變更和參數(shù)變更的版本審議和通報過程通常不到位A6與供應(yīng)商的接口供應(yīng)商評審供應(yīng)商的選擇物料計劃和后勤-協(xié)議/指導(dǎo)-56

／240溝通包裝和標(biāo)識運輸物料接收供應(yīng)商選擇物料計劃和后勤-協(xié)議/指導(dǎo)企業(yè)容易存在不足的典型條款-57

／240企業(yè)容易存在不足的典型條款-58

／240專有名詞解釋 全部名詞鏈接-59

／240本部分基本說明-60

／240采購管理人員和供應(yīng)商管理人員的重新定義；包裝（存儲運包）一體化推廣的可能性；VMI的可能性性及其交互性推動力度，VMI的經(jīng)濟收益運輸成本與上門收貨的協(xié)調(diào)；第三方物流使用；供應(yīng)商績效評估的錯位；B.MMOG/LE基本要求及其十二大方法論-61

／240物流工程系統(tǒng)化物流管理標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)鏈一體化物流源頭論物流運作傻瓜化精益生產(chǎn)需求帶動精益物流從大處著眼從小處著手管理過程可視化文件與操作對應(yīng)嚴(yán)格化物流脈絡(luò)流線化應(yīng)急事件響應(yīng)快速化風(fēng)險預(yù)防最優(yōu)化化目錄-62

／240? 1-MMOG/LE基本介紹? 2-我們的現(xiàn)狀：離MMOG有多遠(yuǎn)？? 3-MMOG基本要求評點? 4-評估與達(dá)成第四部分

評估與達(dá)成----案例分享-63

／240如何自我測評評分標(biāo)準(zhǔn)差距分析通過MMOG

的十個切入點專有名詞解釋認(rèn)證文件ERP助力通過MMOG/LE案例分析自我測評物道自然，睿濟天下-64

／240評分標(biāo)準(zhǔn)-65

／240Aim

of

the

scoringsystem

評分系統(tǒng)目的Identifyareas,whichshouldbegivenahighpriority

指出必須有優(yōu)先考慮的范圍Focusonurgentissuestoavoidtheriskofnot

meetingbusiness

partners’

requirements針對緊急問題，避免不滿足合作伙伴需求的風(fēng)險Meaningoftheweights:Aidto

prioritizingcontinuousimprovement

activities分?jǐn)?shù)意味：有助列出持續(xù)改進(jìn)活動的次序評分標(biāo)準(zhǔn)-66

／240There

are

three

focus

levels

三種針對性標(biāo)準(zhǔn)F1requirements:Ifnotmet,theorganization’scompetitivenesswillbeadversely

affected.如果不滿足，企業(yè)競爭力將有不利影響F2requirements:Ifnotmet,customersatisfactionandtheorganization’sperformancewillbeseriously

affected.如果不滿足，客戶滿意度和企業(yè)績效將有嚴(yán)重影響F3requirements:Ifnotmet,thereisahighriskofinterruptiontocustomeroperationswithadditionalcoststobeincurredintheshortterm.如果不滿足，有可能短期內(nèi)造成客戶運作中斷招致額外成本出現(xiàn)的嚴(yán)重風(fēng)險評分標(biāo)準(zhǔn)-67

／240評分標(biāo)準(zhǔn)-68

／240ChapterQuestionnumberResult(CriteriascorexWeightingof

criteria)Act.ScoreMax.Score1Weight.2Weight.3Weight.4Weight.5Weight.6Weight.7Weight.11.1.1xF2F2xF2xF2681.2.1F2xF2xF2461.2.2xF3xF3xF3xF2xF2F2xF114161.3.1xF2xF2xF2xF1771.3.2F2xF2241.4.1F1xF1xF1231.4.2xF3F2xF2xF2xF18101.5.1F1xF1xF1231.5.2xF2F2xF246Chapter

summaryF3F2F1TotalChapter1MAXScore%49Fulfilled415763Not

fulfilled06278%評分標(biāo)準(zhǔn)-69

／240Basedontheevaluationresults,thesupplier

isclassifiedTherearethreelevels:A,B,

CTOTAL

scoreMaximumScore%30035185%F3F2F1ΣFulfilled356467166Notfulfilled0112940Σ357596206A,Bor

CB評分標(biāo)準(zhǔn)-70

／240A-levelThesupplierfarsurpassesminimumstandardsin

everyaspects供應(yīng)商在各方面較大的超越了最低標(biāo)準(zhǔn)Thesuppliercanbeconsideredatornear“worldclass”standard供應(yīng)商接近世界級標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)-71

／240B-levelThesupplierisdeficientintwoormoreaspectsofagiven

category

or

multiple

categories

供應(yīng)商存在兩個或以上方面以上不完善Anactionplanshouldbeinplace,andthe

correctiveactionshouldnotrequiremorethan3monthstoimplement必須有行動計劃，糾正行動必須在3個月內(nèi)實施評分標(biāo)準(zhǔn)-72

／240C-levelThesupplierisdeficientinoneormorecritical

aspectsorhigh-impactaspectsofagiven

category供應(yīng)商有一個或多個危急或較高影響的方面存在不足Actionplansarerequiredtoensuredeficienciesdonotresultinaseriousorprolongedissuestothe

customer必須有行動計劃，以保證這些不足不會造成嚴(yán)重后果或拖延問題影響客戶90%orhigher

obtained

overallANDnon-compliancewith<

six

F2ANDcompliancewithall

F3-73

／240CBA75%orhigher

obtained

overallANDnon-compliancewith<

twelve

F2ANDcompliancewithall

F3<75%

obtained

overallORnon-compliancewithtwelveor

moreF2ORnon-compliancewithoneormore

F3差距分析-74

／240評分產(chǎn)生的行動自我評估的目的是持續(xù)改進(jìn)評分結(jié)果必須直接連接一個行動計劃評分系統(tǒng)和各個需求可以方便地作為創(chuàng)建和審核行動計劃的檢查表相同章節(jié)或不同章節(jié)的問題回答必須保持一致性KPI必須與戰(zhàn)略和遠(yuǎn)景是一致的在打分前，評估組有責(zé)任檢查不同主題之間的一致性。KPI必須覆蓋所有材料計劃和物流流程方面的目標(biāo)差距分析Example—KPI’s-75

／240(F3)客戶交付績效(F3)供應(yīng)商交付績效(F3)生產(chǎn)能力(F2)

整個供應(yīng)鏈的提前期(F2) 材料計劃和物流質(zhì)量（如：文檔，通知公告包裝和標(biāo)簽）(F2) 材料計劃和物流成本（超額運費，包裝，儲存及處理費用）(F1)

庫存水平/周轉(zhuǎn)率分解到原材料，在制品，成品差距分析-76

／240檢查計算模式核實物流計劃和協(xié)議按照標(biāo)準(zhǔn)評估完整性告知各方預(yù)算指標(biāo)混淆的信息或指標(biāo)當(dāng)差異發(fā)生時沒有人采取行動差距分析-77

／2401. 無法理解主題缺少打勾必須有證據(jù)幾乎是？？？仔細(xì)記錄當(dāng)前狀態(tài)自評中接近“yes”就是“No”。只有在之后相關(guān)的行動計劃完成并取得滿意的結(jié)果后改為“Yes”記住自評的目標(biāo)是告知真相，以促進(jìn)持續(xù)改進(jìn)差距分析Potential

issues-78

／240標(biāo)準(zhǔn)不適用自評的地點標(biāo)上“X”，但必須在注釋欄寫上不適合當(dāng)回答于之前相關(guān)問題的答案不一致首先解釋不一致，與組員再次檢查并決定哪個標(biāo)準(zhǔn)不能標(biāo)“X”，并要求行動計劃成員間出現(xiàn)理解不一致或不同意見避免無用的爭吵花時間返回相關(guān)事實再次檢查，“為了取得一致，我們有時間以后討論評分”如果沒有不符合規(guī)范的證據(jù)，可以視為“X”，但必須在注釋欄寫上注解