標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 25772-2010 滾動(dòng)軸承 鐵路客車軸承》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),專門針對(duì)用于鐵路客車的滾動(dòng)軸承制定了詳細(xì)的技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了從設(shè)計(jì)、制造到檢驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié),確保這類特殊用途軸承的質(zhì)量與性能滿足實(shí)際應(yīng)用需求。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),鐵路客車用滾動(dòng)軸承需要符合一定的尺寸精度和幾何公差,這些規(guī)定旨在保證軸承在運(yùn)行過程中的平穩(wěn)性和可靠性。此外,材料選擇也是關(guān)鍵因素之一,標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)可用于制造此類軸承的鋼材種類及其熱處理工藝提出了明確要求,以確保其具有足夠的硬度、耐磨性及抗疲勞強(qiáng)度。

對(duì)于表面處理方面,《GB/T 25772-2010》同樣給出了具體指導(dǎo),包括但不限于防銹處理、潤(rùn)滑脂填充等步驟,這些都是為了延長(zhǎng)軸承使用壽命并減少維護(hù)成本。同時(shí),還強(qiáng)調(diào)了成品軸承必須通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)程序,如動(dòng)態(tài)載荷試驗(yàn)、旋轉(zhuǎn)靈活性測(cè)試等,只有當(dāng)所有項(xiàng)目均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后才能出廠使用。

該標(biāo)準(zhǔn)還涉及到了包裝、標(biāo)識(shí)以及運(yùn)輸?shù)确矫娴膬?nèi)容,比如如何正確標(biāo)記產(chǎn)品信息(例如型號(hào)規(guī)格)、采用何種方式打包能夠有效保護(hù)軸承不受損傷等細(xì)節(jié)問題也被一一列舉出來。通過遵循這些規(guī)范,可以大大提高鐵路客車軸承的整體質(zhì)量和安全性。


如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2010-12-23 頒布
  • 2011-06-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 25772-2010滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承_第1頁
GB/T 25772-2010滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承_第2頁
GB/T 25772-2010滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承_第3頁
GB/T 25772-2010滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承_第4頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余8頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 25772-2010滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡(jiǎn)介

ICS2110020

J11..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25772—2010

滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承

Rollingbearings—Bearingsforrailwaypassengercoach

2010-12-23發(fā)布2011-06-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承

GB/T25772—2010

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門外三里河北街號(hào)

16

郵政編碼

:100045

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

/p>

年月第一版

20115

*

書號(hào)

:155066·1-42137

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T25772—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為規(guī)范性附錄

A。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC98)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位哈爾濱軸承集團(tuán)公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司洛陽軸承有限公司洛陽軸承研究所有

:、LYC、

限公司成都天馬鐵路軸承股份有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人勇泰芳王朝光賈秋生

:、、。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人崔傳榮蘇敏郭寶霞李勇宋世勇徐玲玲

:、、、、、。

GB/T25772—2010

滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路客車用滾動(dòng)軸承以下簡(jiǎn)稱軸承的代號(hào)方法結(jié)構(gòu)型式外形尺寸技術(shù)要求檢

()、、、、

測(cè)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志防銹包裝及貯存等

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于時(shí)速不大于條件下使用的軸承供軸承生產(chǎn)檢驗(yàn)和驗(yàn)收

160km/h,、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

滾動(dòng)軸承代號(hào)方法

GB/T272—1993

滾動(dòng)軸承測(cè)量和檢驗(yàn)的原則及方法

GB/T307.2—2005(ISO1132-2:2001,MOD)

滾動(dòng)軸承通用技術(shù)規(guī)則

GB/T307.3—2005

鑄造銅合金技術(shù)條件

GB/T1176—1987

滾動(dòng)軸承公差定義

GB/T4199—2003(ISO1132-1:2000,MOD)

滾動(dòng)軸承詞匯

GB/T6930—2002(ISO5593:1997,IDT)

滾動(dòng)軸承參數(shù)符號(hào)

GB/T7811—2007(ISO15241:2001,IDT)

滾動(dòng)軸承防銹包裝

GB/T8597—2003

高碳鉻軸承鋼

GB/T18254—2002

滾動(dòng)軸承產(chǎn)品標(biāo)志

GB/T24605—2009

滾動(dòng)軸承及其商品零件檢驗(yàn)規(guī)則

GB/T24608—2009

滾動(dòng)軸承徑向游隙的測(cè)量方法

GB/T25769—2010

高碳鉻軸承鋼滾動(dòng)軸承零件熱處理技術(shù)條件

JB/T1255—2001

滾動(dòng)軸承代號(hào)方法的補(bǔ)充規(guī)定

JB/T2974—2004

滾動(dòng)軸承鐵路機(jī)車和車輛滾動(dòng)軸承零件磁粉探傷規(guī)程

JB/T5391—2007

滾動(dòng)軸承鐵路機(jī)車和車輛滾動(dòng)軸承零件裂紋檢驗(yàn)

JB/T5392—2007

滾動(dòng)軸承殘磁及其評(píng)定方法

JB/T6641—2007

滾動(dòng)軸承零件工程塑料保持架技術(shù)條件

JB/T7048—2002

滾動(dòng)軸承零件表面粗糙度測(cè)量和評(píng)定方法

JB/T7051—2006

滾動(dòng)軸承零件硬度試驗(yàn)方法

JB/T7361—2007

鐵道車輛滾動(dòng)軸承高碳鉻軸承鋼訂貨技術(shù)條件

TB/T3010—2001

3術(shù)語和定義

和確立的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

GB/T41

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論